Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Shuttle/Honda Shuttle I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки: Диагностика
Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Диагностика Honda Shuttle I

Система зарядки электрооборудования 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Процедура диагностики

  1. Проверить " B " клемма CONNECTION Выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что клемма " В " чистая и герметичная. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клеммное соединение " Б ".
  2. Проверить " B " клемма цепь проверить напряжение between генератор " В " клемма и масса. " Б " контакт и земля клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Альтернатор " б " Клемма F59 1 Масса Напряжение аккумулятора Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут на обрыв между генератором переменного тока и плавкой связью.
  3. Проверить " B " клемма CONNECTION (напряжение DROP проверка) Запуск двигателя, затем работа двигателя на холостом ходу и в прогретом состоянии. Проверьте напряжение между положительной клеммой аккумуляторной батареи и клеммой генератора переменного тока " В ". ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ КЛЕММА И ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА " Б " Напряжение на клеммах (приблизительно) (+) (-) Генератор переменного напряжения " б " Клемма Батарея с положительной клеммами xtagxt0 1 менее 0,2 В Плохо Результат проверки относится к цепи нормально? ДА: " Проверка: В: Нет " Цепь Нормально РАСХОДА. F59 (ref-295109-S28374110322008081400000)
  1. Проверить " L " клемма CONNECTION Выключить выключатель зажигания. Проверить чистоту и плотность зажима клеммы L. Нормальный ли результат осмотра? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клеммное соединение " Л ".
  2. Проверить " L " клемма цепь (обрыв) Отсоединить разъем генератора переменного тока. Приложить масса к клемме разъема жгута генератора. Проверить состояние лампы предупреждения о заряде при нахождении выключателя зажигания в положении ВКЛ. КЛЕММЫ ССЫЛКА НА СОЕДИНИТЕЛЬ ЖГУТА ГЕНЕРАТОРА КЛЕММА Состояние массы Положение переключателя зажигания Лампа предупреждения о заряде F60 3 ВКЛЮЧЕНО Освещает ли она горит? ДА: клеммная цепь L находится в нормальном состоянии. См. " РАБОЧИЙ ПОТОК " НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 3. (ref-295109-S28374110322008081400000)
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (обрыв цепи) Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Разъедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность между разъемом жгута генератора и разъемом комбинационного измерительного кабеля. РАЗЪЕМ ЖГУТА ГЕНЕРАТОРА И РАЗЪЕМ КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Соединитель жгута Комбинированный измерительный прибор Разъем неразрывности № клеммный номер разъема № F60 3 хтагх1 25 Существует ли результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ к 4 или ремонтному соединителю нет: M34
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Проверьте целостность между разъемом M34 клеммы 2 комбинированного измерительного жгута и предохранителем хтагх1 [№ 3, расположенным в блоке предохранителей (К / Б)]. Существует ли неразрывность? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать жгут. 10A
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Подключите кабель аккумуляторной батареи к отрицательной клемме. Проверьте напряжение между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и землей. РАЗЪЕМ ЖГУТА КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Состояние Напряжение (приблизительно) (+) (-) Разъем жгута коммутационного прибора Клемма M34 2 Масса Когда выключатель зажигания находится во включенном положении Напряжение аккумулятора Является ли результат проверки нормальным? ДА: Замените комбинированный измерительный прибор. НЕТ: осмотрите схему электропитания. См. " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-295086-S16897187382008081400000)
  1. Проверить " L " клемма цепь (короткое замыкание) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем генератора переменного тока. Включить выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". (ref-295109-S28374110322008081400000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отключите разъем комбинированного измерителя. Проверьте целостность между разъемом комбинированного жгута измерительного прибора и " землей ".КОМБИНАЦИОННЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ЖГУТА ИЗМЕРИТЕЛЯ И " ЗЕМЛЯ " Комбинированный соединитель жгута массы № клеммы M34 25 Не существует Результат контроля нормальный? ДА: Заменить комбинированный измеритель. НЕТ: Отремонтировать жгут.
  1. Проверить " S " клемма CONNECTION Выключите выключатель зажигания. Проверьте чистоту и плотность зажима клеммы S. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клеммное соединение S.
  2. Проверить " S " клемма цепь Проверить напряжение между разъемом жгута генератора переменного тока и землей. РАЗЪЕМ ЖГУТА ГЕНЕРАТОРА И ЗЕМЛЯ Клеммы напряжения (приблизительно) (+) (-) Разъем жгута альтернатора Клемма F60 4 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПОТОК ". НЕТ: Проверьте жгут на обрыв между генератором и предохранителем. (ref-295109-S28374110322008081400000)

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Разряженная батареяОбратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". (ref-295109-S28374110322008081400000)
Лампа предупреждения о заряде не горит при включенном выключателе зажигания.
Лампа предупреждения о заряде не выключается после запуска двигателя.
Лампа предупреждения о заряде включается при увеличении оборотов двигателя.

ПРИЗНАК

Процедура проверки

  1. ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ БАТАРЕИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Проверьте, чистые ли и плотные ли клеммы батареи. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать клеммы батареи подключение.
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте, не перегорел ли предохранитель. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА Источник питания (клеммы источника питания) № предохранителя Аккумулятор переменного тока (клемма " S ") 32 Комбинированный измерительный прибор Выключатель зажигания ВКЛ. (Клемма " L ') 3 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  3. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНОЕ СОЕДИНЕНИЕ " E " Проверьте, является ли клемма " E " (жгут массы генератора переменного тока) чистой и плотной. Результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать клеммное соединение " E ".
  4. ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ". Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Ремонт по мере необходимости. (ref-295108-S27711019262008081400000)
Покомпонентный вид генератора переменного тока с характеристиками крутящего момента. Схема №2

Как осмотреть шкив генератора переменного тока

Выполните следующее.

  1. Убедитесь, что шкив генератора не дребезжит.
  2. Убедитесь, что шкив генератора переменного тока натянут. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-295109-S22590187712008081400000)

Другие статьи — Система зарядки