Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Диагностика Honda Shuttle I

Процедура самодиагностики (с CONSULT-III)

С CONSULT-III

На дисплее " SELF-DIAG RESULT " отображается неисправность, возникшая с момента последней операции стирания. См. раздел " Индекс расшифровка кода ошибки ". (ref-295121-S22149253682008081400000)

Процедура самодиагностики (без консультации-III)

Без CONSULT-III

Для включения режима результатов самодиагностики необходимо заземлить клемму контрольного разъема предупреждения о давлении в шинах, место неисправности индицируется миганием лампы предупреждения о низком давлении в шинах.

Схема №6

Войти

МИГАЮЩАЯ СХЕМА

Самодиагностика стирания

С CONSULT-III

1. Выполните соответствующий осмотр неисправного элемента, а затем отремонтируйте или замените его.
2. Включите выключатель зажигания и выберите режим " SELF-DIAG RESULTS " для режима " система впрыска вторичного воздуха давление контроль " с CONSULT-III.
3. Нажмите " ERASE " на экране CONSULT-III, чтобы стереть память.

Без CONSULT-III

1. Для того, чтобы облегчить поиск причины трудно повторяющихся неисправностей, информация о неисправностях сохраняется в блоке управления по мере необходимости во время использования пользователем. Эта память не стирается независимо от того, сколько раз переключатель зажигания включается и выключается.
2. Однако эта информация стирается поворотом выключателя зажигания " OFF " после выполнения самодиагностики или стиранием памяти с помощью CONSULT-III.

Активный режим контроля

Перечень испытываемых изделий

ПЕРЕЧЕНЬ ИСПЫТЫВАЕМЫХ ИЗДЕЛИЙ

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

1. ПРОВЕРКА ID РЕГИСТРАЦИЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ С CONSULT-III Привод на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут ", а затем движение транспортного средства на любой скорости в течение 10 минут? После этого проверьте все давление в шине с помощью CONSULT-II " DATA контроль " в течение 5 минут. (ref-295121-S24431088972008081400000)

Процедура диагностики

1. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНЕ Отрегулируйте все давления воздуха в шинах. Обратитесь к разделу " " ШИНА " ". Проверьте все значения давления в шине. Соответствуют ли все данные о давлении воздуха в шины спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотрите или замените шину или колеса и настройте давление воздуха в покрышке в соответствии со спецификацией. (ref-295121-S31115484852008081400000)
2. Проверить система впрыска вторичного воздуха давление сигнал привод at a скорость of 40 km / h (25 миль в час) or more 3 minutes, и then привод the vehicle on any скорость for 10 minute. Then проверить all tire давление с CONSULT-III " DATA контроль " within 5 minuts. MONITORIZED Пункт индикации состояния система впрыска вторичного воздуха PRESS Fl Запустить двигатель и ехать на скорости 40 км / ч (25 мили в минуту) или более чем в течение нескольких минут. примерно равно показанию на индикаторной информации нажмите воздух R. (ref-295121-S03818765152008081400000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить ID REGISTRATION и VEHICLE давление с CONSULT-III Выполните идентификационную диагностику всех датчиков. Обратитесь к разделу " " Процедура регистрации идентификатора: специальное требование к ремонту " ". Привод со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством с любой скоростью в течение 10 минут. Затем проверьте все давление в шинах с помощью CONSULT III " DATA контроль " в течение 5 минут. (ref-295121-S10791823542008081400000)(ref-295121-S21668720202008081400000)

1. Проверить система впрыска вторичного воздуха давление сигнал с CONSULT-III Start двигатель (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНЕ С КОНСОЛЬЮ 0 Запуск двигателя. Выберите режим " DATA контроль " для режима " Монитор давления воздуха PA Kl " с помощью CONSULT-III.Д авить значение " Давление воздуха 4 Fr ", " ДАВЛЕНИЕ воздуха Rr Rrp "., " нажатие на индикацию " воздух Rпримерно 25 мин.
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ BCM И ДИСТАНЦИОННЫМ ПРИЕМНИКОМ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем жгута BSM и разъем дистанционного безключевого ввода (приемник давления в шинах), переходите к разъему массы? Проверьте целостность соединения между разъемом жгута ВСМ и разъемом дистанционного бесключевой ввод (ресивер давления в шины).сх1 Карта непрерывности Удаленный бесключевый ввод приемника (приёмник давления в покрышке) нет Короткий клемма Клемxtxxx0 4 x2 x1 M65 M91
3. ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА Проверьте приемное устройство дистанционного ввода без ключа (приемник давления в шинах). Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте контактные клеммы BCM на наличие повреждений или ослабленного соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. НЕТ: Замените приемник дистанционного ввода с ключом (приёмник давления в шины). (ref-295121-S03615923232008081400000)
4. Проверить ID REGISTRATION Выполните регистрацию идентификаторов всех измерительных преобразователей. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ: специальные требования к ремонту " ". Можно ли завершить регистрацию идентификационных номеров всех измерительных датчиков? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Замените неисправный измерительный преобразователь, а затем ПЕРЕЙДИТЕ к 6. (ref-295121-S10791823542008081400000)
5. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ С CONSULT-III Привод на скорости 40 км / ч (25 миль в час) и более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте все значения давления в шинах с помощью " DATA контроль " CONSULT-II в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства достигнет 17 км / ч. (ref-295115-S20712126632008081400000)
6. Проверить ID REGISTRATION с CONSULT-III Выполните идентификационную регистрацию всех передатчиков. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА: специальное требование к ремонту " ". Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте все давления в шинах с помощью " DATA контроль " CONSULT в течение 5 минут. Отображается ли функция контроля DATA NO проверить без включения сигнализатора низкого давления. (ref-295121-S10791823542008081400000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ С ПОМОЩЬЮ ЛАМПЫ CONSULT-III. Вождение со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем вождение транспортного средства на любой скорости в течение 10 минут. Проверьте все давление в шине с помощью " DATA контроль " CONSULT в течение 5 минут. (ref-295121-S22715734182008081400000)

1. Проверить ID REGISTRATION с CONSULT-III Выполните идентификационную регистрацию всех передатчиков. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА: специальное требование по ремонту " ". Езжайте со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте все давление в шинах с помощью " DATA контроль " CONSULT III в течение 5 минут. Может ли быть завершена регистрация идентификатора всех преобразователей? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ к 6: НЕТ (ref-295121-S10791823542008081400000)
2. Проверить система впрыска вторичного воздуха давление сигнал с CONSULT-III Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " система впрыска вторичного воздуха PRESS Kl " с CONSULT-III.ЗАДАВИТЬ СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА: Fr 0. Нажмите на индикацию режима " КОНТРОЛЬ ДАННЫХ PA " режим " Мониторинг давления ВОЗДУХА КРО " Для отображения информации о давлении воздуха в режиме запуска двигателя и привода примерно на 40 км
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА МЕЖДУ BCM И ДИСТАНЦИОННЫМ ПРИЕМНИКОМ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА Поверните выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем жгута BSM и разъем дистанционного безключевого ввода (приемник давления в шинах), идите к разъему массы? Проверьте целостность цепи между разъемом жгута БКМ и разъемом дистанционного бесключевой ввода (приёмник давления в шины).сх1 Карта непрерывности кабеля Удаленный бесключевый ввод приемника (ресивер давления в покрышке) нет разъем короткого замыкания клемма Xtxxx0 18 x2 tag1 M65 M91
4. ПРОВЕРКА ПРИЕМНИКА ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА Проверить приемник дистанционного ввода без ключа (приемник давления в шинах). См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте контактные клеммы BCM на наличие повреждений или ослабленного соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. НЕТ: Заменить приемник удаленного ввода с ключом (приёмник давления в шины). (ref-295121-S03615923232008081400000)
5. Проверить ID REDGISTRATION Выполните регистрацию идентификаторов всех датчиков. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ: особые требования по ремонту " ". Можно ли завершить регистрацию идентификационных номеров всех датчиков? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ НА 7 после замены неисправного датчика. (ref-295121-S10791823542008081400000)
6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ С CONSULT-III Привод на скорости 40 км / ч (25 миль в час) и более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте все давление в шинах с помощью " DATA контроль " от CONSULT-II в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства достигнет 17 км / ч. (ref-295115-S20712126632008081400000)
7. Проверить ID REGISTRATION с CONSULT-III Выполните идентификационную регистрацию всех передатчиков. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА: специальное требование к ремонту " ". Езжайте со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем ведите автомобиль на любой скорости в течение 10 минут. После этого проверьте все давление в шинах с помощью " DATA контроль " CONSULT в течение 5 минут. Отображает ли " МОНИТОР ДАННЫХ " стандартизированное значение без включения лампы ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 2: ДА? (ref-295121-S10791823542008081400000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ С КОНЦЕВОЙ ЛАМПОЙ CONSULT-III. Привод со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более диагностика в течение 3 минут, а затем привод транспортного средства на любой скорости в течение 10 минут. После этого проверьте все давление в шине с помощью " DATA контроль " CONSULT в течение 5 минут. (ref-295121-S22915389602008081400000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ с помощью датчика CONSULT-III. Нажмите на индикацию давления в шине 2 до указанного значения. Обратитесь к разделу " " ШИНА " ". Выполните идентификационную регистрацию всех датчиков. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ИДЕНТИФИКАЦИИ: специальное требование к ремонту " ".ведите движение со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте все давление в шинах при помощи " " DATA контроль " в течение 15 минут после того, как скорость автомобиля станет равной 17 км / час (11 миль в минуту). (ref-295121-S31115484852008081400000)(ref-295121-S10791823542008081400000)
2. Проверить TIRE давление MONITORING система с CONSULT-III Выполните идентификационную регистрацию всех датчиков. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ИДЕНТИФИКАЦИИ: специальное требование к ремонту " ". Езжайте со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут. После этого проверьте все значения давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA МОНИТОР " в течение 5 минут. Не ли " МОНИТОР ДАННЫХ отображает стандартизированное значение без включения сигнализации о низком давлении? (ref-295121-S10791823542008081400000)(ref-295121-S07915414782008081400000)

Как проверить компонент

1. Проверьте передатчик с помощью CONSULT-III. Отрегулируйте давление в шинах до указанного значения. См. " " ШИНА " ". Выполните идентификационную регистрацию всех передатчиков. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ИДЕНТИФИКАЦИИ: специальное требование к ремонту " ".ведите машину со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте все давления в шине с помощью " DATA контроль " в течение 15 минут после того, как скорость автомобиля становится равной 17 км / час (11 миль / мин). (ref-295121-S31115484852008081400000)(ref-295121-S10791823542008081400000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ С КОНЦЕВОЙ ЛАМПОЙ CONSULT-III. Вождение со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем движение транспортного средства на любой скорости в течение 10 минут. Проверьте все давление в шине при помощи " DATA контроль " от CONSULT в течение 5 минут. (ref-295121-S11200145822008081400000)

1. Проверить ID REGISTRATION с CONSULT-III Выполните идентификационную регистрацию всех передатчиков. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА: специальное требование по ремонту " ". Езжайте со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте все давление в шинах с помощью " DATA контроль " CONSULT III в течение 5 минут. Может ли быть завершена регистрация идентификатора всех преобразователей? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ к 6: НЕТ (ref-295121-S10791823542008081400000)
2. Проверить ALL TIRE давление сигнал с CONSULT-III Start двигатель. (ПРОВЕРЬ ВСЕ СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ).выберите режим " КОНТРОЛЬ ДАННЫХ " для " КОНТРОЛЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА " с помощью кнопки CONVERSION (ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА) 3. Считайте значение " система впрыска вторичного воздуха PRESS Fl ", ". (ВОЗДУХ ПРЕСС ФТР) Rr R. " и ". / " ДАВЛЕНИЕ Rp ".r " И ". ".
3. Проверьте жгут между BCM и удаленным приемником без ключа. Включите выключатель зажигания " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем жгута BSM и удаленный приемник бесключевого доступа (приемник давления в шинах). Замените кабельный разъем на заземляющий? Проверьте целостность соединения между разъемом жгута БКМ и разъемом удаленного приемника бесключевой доступ (ресивер давления в шины). Карта целостности BMM Удаленный приемник бесклавишного входа (приемник напряжения в шине) Непрерывность разъема Короткий разъем клеммы Xttag0-18-x1 M65 M91
4. ПРОВЕРКА ПРИЕМНИКА ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА Проверить приемник дистанционного ввода без ключа (приемник давления в шинах). См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте контактные клеммы BCM на наличие повреждений или ослабленного соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. НЕТ: Заменить приемник удаленного ввода с ключом (приёмник давления в шины). (ref-295121-S03615923232008081400000)
5. Проверить ID REGISTRATION Выполните регистрацию идентификаторов всех измерительных преобразователей. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ: особые требования к ремонту " ". Можно ли завершить регистрацию идентификационных номеров всех измерительных датчиков? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОД К 7 после замены неисправного измерительного преобразователя. (ref-295121-S10791823542008081400000)
6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ С CONSULT-III Привод со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте все значения давления в шинах с помощью " МОНИТОРА ДАННЫХ " CONSULT-II в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства станет 17 км / ч. Отображает ли индикатор DATA контроль стандартизированное значение без включения лампы предупреждения о низком давлении в шине? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ. НЕТ: Заменить BCM см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-295115-S20712126632008081400000)
7. Проверить ID REGISTRATION с CONSULT-III Выполните идентификационную регистрацию всех передатчиков. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА: специальное требование к ремонту " ". Езжайте со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте автомобилем на любой скорости в течение 10 минут. После этого проверьте все давления в шинах с помощью " DATA контроль " CONSULT в течение 5 минут. Отображает ли " МОНИТОР ДАННЫХ " стандартизированное значение без включения лампы предупреждения о низком давлении 2: ДА? (ref-295121-S10791823542008081400000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ С концевой лампой CONSULT-III. Вождение со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем движение транспортного средства на любой скорости 10 минут. Затем проверьте все давление в шине с помощью " DATA контроль " CONSULT в течение 5 минут. (ref-295121-S18318745512008081400000)

1. Проверить ID REGISTRATION с CONSULT-III Выполните идентификационную регистрацию всех передатчиков. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА: специальное требование к ремонту " ". Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте все давления в шинах с помощью " DATA контроль " CONSULT- III в течение 5 минут. Может ли быть завершена регистрация идентификатора всех датчиков? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К к 6: НЕТ. (ref-295121-S10791823542008081400000)
2. Проверить система впрыска вторичного воздуха давление сигнал с CONSULT-III Start двигатель. Select " DATA контроль " mode for " система впрыска вторичного воздуха PRESS Kl " с CONSULT-III.ЗАДАВИТЬ СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА: Fr 0. Нажмите на индикацию режима " КОНТРОЛЬ ДАННЫХ PA " режим " Мониторинг давления ВОЗДУХА КРО " Для отображения информации о давлении воздуха в режиме запуска двигателя и привода примерно на 40 км
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ BCM И ПРИЕМНИКОМ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Повернуть выключатель зажигания " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем жгута BSM и разъем кабеля удаленного бесключевого ввода (приемник давления в шинах). Проверить целостность соединения между разъемом жгута БКМ и разъемом дистанционного бесключего ввода (ресивер давления в покрышках).контроль целостности разъема Нет клеммный вывод клеммы M65 18 xagx1 существует? проверка 1 M91
4. ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА Проверьте приемное устройство дистанционного ввода без ключа (приемник давления в шинах). Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте контактные клеммы BCM на наличие повреждений или ослабленного соединения с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. НЕТ: Замените приемник дистанционного ввода с ключом (приёмник давления в шины). (ref-295121-S03615923232008081400000)
5. Проверить ID REGISTRATION Выполните регистрацию идентификаторов всех измерительных преобразователей. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ: особые требования к ремонту " ". Можно ли завершить регистрацию идентификационных номеров всех измерительных датчиков? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОД К 7 после замены неисправного измерительного преобразователя. (ref-295121-S10791823542008081400000)
6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ С CONSULT-III Привод на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или более несколько минут без остановки. Проверьте все давление в шине с помощью " DATA контроль " от CONSULT-II в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства достигнет 17 км / ч. (ref-295115-S20712126632008081400000)
7. Проверить ID REGISTRATION с CONSULT-III Выполните идентификационную регистрацию всех передатчиков. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА: специальное требование к ремонту " ". Езжайте со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем ведите автомобиль на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте все давления в шинах с помощью " DATA контроль " CONSULT в течение 5 минут. Отображает ли " МОНИТОР ДАННЫХ " стандартизированное значение без включения лампы предупреждения о низком давлении 2: ДА? (ref-295121-S10791823542008081400000)

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ С CONSULT-III Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Отображает ли " DATA контроль " стандартизированное значение, не включая предупреждающую лампу низкого давления? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-295121-S34488856902008081400000)

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ-III На экране " SELECT DIAG MODE " выберите экран " SELF-DIUG RESULT ". Проверьте содержимое дисплея в результатах самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " на дисплее самодиазначения? ДА: Выполните диагностику неисправностей для системы связи CAN. Обратитесь к " КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТИ " НЕТ: Проверьте комбинационный измеритель см. к " ПРОЦЕДУРЕ диагностики ". (ref-295093-S09347492342008081400000)(ref-295113-S07165654672008081400000)

BCM (модуль контроля тела): Процедура диагностики

1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Убедитесь, что следующие предохранители и плавкая вставка не плавкие Предохранители и легкоплавкая вставка Наименование сигнала Предохранителей и плавкой вставки № Аккумуляторная батарея Блок питания 10 J ACC Источник питания 20 Питание зажигания 1 Является ли предохранитель? ДА: Замените перегоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи в случае перегорания предохранителя или плавкой вставки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. напряжение 57 M65 Approx. 0 V Жгут Проверить напряжение между разъемом жгута и землей. ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Клеммы зажигания Положение (+) (-) выключателя зажигания ACC ением ACО. Разъем клеммы Xtxttagx 11 Напряжение аккумуляторной батареи: Напряжение 57 Напряжение аккумулятора Напряжение батареи Напряжение 57в 57 Приблизительно равно напряжению 38 хт. M67
3. Проверить масса цепь Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM и землей. CONTINUITY CHART BSM масса Continuity разъём Клемма M67 67 Существует Ли непрерывность? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.

1. Проверить TIRE давление предупреждение проверить выключатель Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания " ON ". Проверьте напряжение между разъемом выключателя сигнализации о давлении в шинах M92 клемма 1 и землей. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (приблизительно) Выключатель сигнализации давления в шине Заземляющий разъем xttagx1 1 5,0 V Выведено ли опорное напряжение? ДА: Отремонтируйте или замените цепь BCM СМ, обратитесь к разделу " УСТАНОВКА " ДЕМОНТАЖ НЕ. M92 (ref-295115-S20712126632008081400000)
2. Проверить TIRE давление предупреждение проверить выключатель цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". Disconnect BCM жгут разъём Проверить целостность цепи между разъемом M65 клеммы 15 для жгута БКМ и клеммой 1 для переключателя сигнализации о давлении в шинах. M92 M65 M92
3. Проверить BCM Проверьте входной / выходной сигнал BSM. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ". Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Проверьте контактные клеммы BPM на наличие повреждений или ослабленное соединение с соединителем жгута. Если какие-либо элементы повреждены, отремонтируйте или замените поврежденные детали. Замените BDM См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-295121-S16405438582008081400000)(ref-295115-S20712126632008081400000)

Значения на инструменте диагностики

КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Схема №7

Войти

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

ТАБЛИЦА ПРИОРИТЕТОВ ИНСПЕКЦИИ расшифровка кода ошибки

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Таблица симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

Сигнальная лампа BIRE давление (Контроль давления в шине). Датчик давления воздуха не включен. " Система контроля давления воздуха выключена ".предусмотренная индикация ".для работы с датчиком давления на шине: Нет ".требование датчика давления воздуха включено. J-45295 J-45295 (ref-295121-S32266988712008081400000)(ref-295121-S32266988712008081400000)(ref-295121-S32266988712008081400000)(ref-295121-S32266988712008081400000)(ref-295121-S32266988712008081400000)(ref-295121-S12994545292008081400000)(ref-295121-S12994545292008081400000)(ref-295121-S10791823542008081400000)

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS с CONSULT-III В режиме " SELECT DIAG " выберите экран " SELM-ДИАГ РЕЗУЛЬТАТЫ ".проверьте содержимое дисплея в результатах самодиагностики. Отображается ли на дисплее самодиагностика надпись " CAN COMМ цепь "? ДА: Выполните диагностику неисправностей для системы связи CAN. Обратитесь к " КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТИ " НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ к 2. (ref-295093-S09347492342008081400000)
2. Проверить COMBINATION METER Проверьте работу комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " CONSULT-III FUNCTION (METRE / m ' a) " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденные детали. (ref-295113-S31516001202008081400000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Поверните выключатель зажигания " ВЫКЛ ". Отсоедините разъемы жгута БКМ. Включите выключатель зажигания. (Не запускайте двигатель.) Загорается лампа оповещения о низком давлении в шинах? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте комбинированный измеритель и отремонтируйте или замените. См. " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-295113-S01829570562008081400000)
4. ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ Еще раз проверьте. Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
5. Проверить BCM Проверьте входной / выходной сигнал BSM. Обратитесь к разделу " " ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 6. (ref-295121-S16405438582008081400000)
6. Проверить BCM жгут разъём Проверить контактные клеммы БКМ на наличие повреждений или неплотного соединения с соединителем жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить БСМ. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-295115-S20712126632008081400000)

1. Проверить система FOR BCM с CONSULT-III On the " SELF-DIAG " mode, select the " САМОКОНТРОЛЬ РЕЗУЛЬТАТОВ " screen. проверить дисплей content in self-diagnostic results. Is self diагностика residents indicating any отказ? YES: Perform trouble diaginition. reme См. функцию " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА: ПРОКОНСУЛЬТИРУИРУЙТЕ III (Bm - монитор давления воздуха) " НЕТ: переходите на 2. (ref-295121-S12994545292008081400000)
2. Проверить ID REGISTRATION Выполнить регистрацию идентификаторов всех датчиков. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА: специальное требование к ремонту " ". Выключается ли лампа предупреждения о низком давлении в шинах? ДА: НЕТ ОКОНЧАНИЯ ТЕХОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-295121-S10791823542008081400000)
3. ЦЕПЬ ПИТАНИЯ: Включите выключатель зажигания " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем жгута FCM x70. Проверьте напряжение между разъемом кабеля и клеммами BSM и землей. " Контрольная таблица напряжения (+) (-) Напряжение (приблизительно) Bcm Заземляющий соединитель M67 57 Напряжение аккумулятора 70 Является ли питание нормальным? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. НЕТ: Проверьте следующее. Если какие-либо элементы повреждены, восстановите или замените части 50 a. M67 M67 (ref-295086-S28658982152008081400000)(ref-295086-S03561791942008081400000)
4. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". Disconnect BCM жгут разъём (отключить).проверьте целостность цепи между разъемом жгута ВСМ M67 клеммой 67 и землей. CONTINUITY CHART BSM масса Continuity разъём клемма хт1 67 Существует также проверьте жгут на короткое замыкание к питанию. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: устранить обрыв или короткое замыкания в жгуте или соединителях. M67
5. ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ Еще раз проверьте. Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
6. Проверить BCM Проверьте входной / выходной сигнал BSM. Обратитесь к разделу " " ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 7. (ref-295121-S16405438582008081400000)
7. Проверить BCM жгут разъём Проверить контактные клеммы БКМ на наличие повреждений или неплотного соединения с соединителем жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить БСМ. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-295115-S20712126632008081400000)

1. Проверить TIRE давление предупреждение проверить выключатель Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания " ON ". Проверьте напряжение между разъемом выключателя сигнализации о давлении в шинах M92 клемма 1 и землей. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (приблизительно) Выключатель сигнализации давления в шине Заземляющий разъем xttagx1 1 5.0v Выведено ли опорное напряжение? ДА: Отремонтируйте или замените цепь BCM СМ, обратитесь к разделу " УСТАНОВКА. M92 (ref-295115-S20712126632008081400000)
2. Проверить TIRE давление предупреждение проверить выключатель цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". Disconnect BCM жгут разъём. проверить continue между разъемом M65 клеммы 15 жгута БКМ и разъемом хтагх1 переключателя предупреждения о давлении в шинах. Проверьте жгут на короткое замыкание с землей. КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ БЦСМ Проверка давления в шине выключатель прозвонки разъем Клемна целостность клеммы клемма хтах2 15 xтаг3 существует Результат осмотра нормальный? да: Заменить: ПЕРЕЙТИ: 3 или ЗАМЕНИТЬ: ЕСТЬ). M92 M65 M92
3. Проверить BCM Проверьте входной / выходной сигнал BSM. См. раздел " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 1. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4. (ref-295121-S16405438582008081400000)
4. Проверить BCM жгут разъём Проверить контактные клеммы БКМ на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить БСМ. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-295115-S20712126632008081400000)

1. Проверить TIRE давление предупреждение проверить выключатель Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания " ON ". Проверьте напряжение между разъемом выключателя сигнализации о давлении в шинах M92 клемма 1 и землей. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (приблизительно) Выключатель сигнализации давления в шине Заземляющий разъем xttagx1 1 5,0 V Выведено ли опорное напряжение? ДА: Отремонтируйте или замените цепь BCM СМ, обратитесь к разделу " УСТАНОВКА " ДЕМОНТАЖ НЕ. M92 (ref-295115-S20712126632008081400000)
2. Проверить TIRE давление предупреждение проверить выключатель цепь Turn Выключатель зажигания " OFF ". Disconnect BCM жгут разъём. проверить continuity between BСМ жгут разъем M65 клемма 15 и BTS предупреждение выключатель разъём Xtexisting Constable Connection Existed: Continuitivity разъём разъём Conterminence разъём Contontement разъём Tective разъём? no Xtermexed xtact xtement xtension xtemid xtel 1. 3: indered) - это Результат oiled, поврежденный при нормальной замене исправных деталей. M92 M65 M92
3. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Повторите проверку. Мигает ли сигнальная лампа поворота? ДА: Проверьте работу сигнальной лампы поворота. Обратитесь к разделу " " Прерыватель указателей поворота: CONSULT-III FUNCTION (BCM - Прерыватель указателей поворота) " ". НЕТ: проверка END (ref-295115-S00865767632008081400000)

1. Проверить ID REGISTRATION Выполните идентификационную регистрацию всего передатчика. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА: специальное требование к ремонту " ". Привод со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством с любой скоростью в течение 10 минут. Затем проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-III " DATA контроль " в течение 5 минут. (ref-295121-S10791823542008081400000)
2. Проверить TRANSMITTER Выполните диагностику неисправностей для датчика. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Выполните регистрацию идентификатора всех датчиков. См. " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА: специальное требование к ремонту " ".можно ли завершить идентификацию всех датчиков? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправный разъем. Восстановите или замените неправильно функционирующий компонент. ПЕРЕЙДИТЕ К 1. (ref-295121-S21668720202008081400000)(ref-295121-S10791823542008081400000)

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.

Схема №15

Войти