Для мексики: Пункта проверки перед поставкой
Ниже приведены позиции предварительного осмотра, необходимые для нового транспортного средства. Рекомендуется добавить необходимые элементы, отличные от перечисленных здесь, с должным учетом условий в каждой стране.
Выполните соответствующие пункты на каждой модели. Обратитесь к тексту этого раздела для получения спецификаций.
Дорожное испытание
- Работа сцепления
- Работа стояночного тормоза
- Работа рабочего тормоза
- Автоматическая коробка передач / трансмиссия время переключения и кикдаун
- Рулевое управление и возвращаемые детали
- Управление двигателем
- Визг и грохот
Окончательная проверка
- Установите необходимые детали (наружное зеркало, чехлы на колеса, ремни безопасности, коврик, ковер или брызговики)
- Осмотр на предмет повреждений металла и краски внутри и снаружи
- Проверка наличия запасного колеса, домкрата, инструментов (колесных колодок) и литературы
- Мыть, чистить внутренние и наружные
- Неприменимо к данной модели
Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и осмотры или их дилеры NISSAN делают это.
ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Шины | Проверьте давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. Тщательно проверьте на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа. | TIRE |
| Гайки колес | При проверке шин убедитесь в отсутствии гаек и проверьте наличие ослабленных гаек. При необходимости подтяните. | |
| Вращение шины | Шины следует поворачивать через каждые 12000 км. | ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ |
| Компоненты датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) | Замените уплотнительное кольцо датчика TPMS, сердечник клапана и крышку, когда шины заменяются из-за износа или старения. | ДИАГНОСТИКА ФУНКЦИЙ |
| Центровка и балансировка колес | Если автомобиль тянет в ту или другую сторону во время движения по прямой и ровной дороге, или если вы обнаружите неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях шоссе, может потребоваться балансировка колес. | " ALIGNMENT WHEEL " (ЦЕНТРОВКА КОЛЕС), " WHEAR ALIGNING " - БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ КОЛЕСА (ТИП МОНТАЖНОГО ГРУЗА) (ref-295137-S38355903182008081400000)(ref-295130-S15937821892008081400000) |
| Лобовое стекло | Регулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверяйте лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости. | |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом. | |
| Двери и капот двигателя | Убедитесь, что все двери и капот двигателя работают гладко, а также задняя дверь, крышка багажника и стеклянный люк. Также убедитесь, что все защелки надежно блокируются. Смазка, если необходимо. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в районах, использующих дорожную соль или другие коррозионные материалы, часто проверяйте смазку. | ОБСЛУЖИВАНИЕ КУЗОВА |
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фары. Регулярно чистите фары. | |
КАРТА ПОЗИЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ВНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Стеклоочиститель и омыватель | Проверьте правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях. | |
| Размораживатель лобового стекла | При работе нагревателя или кондиционера убедитесь, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве. | |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободная игра: Менее 35 мм (1,37 дюйма) | |
| Сиденья | Проверьте регуляторы положения сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т. д., чтобы убедиться, что они работают плавно и что все защелки надежно блокируются в каждом положении. Убедитесь, что подголовники плавно перемещаются вверх и вниз и что замки (если они оборудованы) надежно удерживаются во всех запертых положениях. Убедитесь, что защелки надежно блокируются для складывания спинок задних сидений. | |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений. | РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ |
| Педаль акселератора | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что педаль не зацепляется и не требует неравномерного усилия. Держите коврики подальше от педали. | |
| Тормозная система | Убедитесь, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии. | |
| Педаль тормоза и усилитель | Проверьте плавность работы педали и убедитесь, что под ней есть правильное расстояние при полном нажатии. Проверьте функцию усилителя тормозов. Обязательно держите коврики подальше от педали. | " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ", УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ (ref-295127-S28760573952008081400000) |
| Стояночный тормоз | Проверьте правильность хода рычага или педали и убедитесь, что автомобиль надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз. | СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| Механизм позиционирования CVT P (Park) | На довольно крутом холме проверьте, что автомобиль надежно удерживается рычагом селектора в положении P (Park) без применения каких-либо тормозов. | |
КАРТА ПОЗИЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОД КАПОТОМ И ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Радиатор и шланги | Проверьте переднюю часть радиатора и очистите от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедитесь, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений. | |
| Уровень тормозной жидкости | Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе. | БАТАРЕЯ |
| Приводные ремни двигателя | Убедитесь, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом. | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень по указателю уровня масла после стоянки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя. | УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ |
| Выхлопная система | Убедитесь, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| Днище кузова | Нижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться. | |
| Утечки жидкости | Проверьте под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверьте причину и немедленно исправьте ее. | |
КАРТА ПОЗИЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Общее обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время обычной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владельцы могут сами выполнять проверки и осмотры или их дилеры NISSAN могут делать это за номинальную плату.
ВНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Шины | Проверяйте давление с помощью манометра часто и всегда перед поездками на большие расстояния. Отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасные, до указанного давления. | TIRE |
| Щетки стеклоочистителей | Проверьте наличие трещин или износ при неправильном функционировании. | |
| Двери и капот двигателя | Проверьте, чтобы все двери и капот двигателя работали гладко, а также задняя дверь, крышка багажника и стеклянный люк. Также убедитесь, что все защелки надежно блокируются. Смазка при необходимости. Убедитесь, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в зонах, использующих соль дороги или другие коррозионные материалы, часто проверяйте наличие смазки. | ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКА КАПОТА |
| Вращение шины | Шины должны вращаться каждые 10000 км для моделей 2WD и каждые 5000 км - для моделей хтагх1. 4WD | ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ |
КАРТА ПОЗИЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ВНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Лампы | Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы сигнала поворота и другие огни работают правильно и надежно установлены. Также проверьте цель фар. | |
| Сигнальные лампы и куранты | Убедитесь, что все сигнальные лампы и уторы работают исправно. | |
| Рулевое колесо | Проверьте, что он имеет указанный люфт. Проверьте изменения в условиях рулевого управления, такие как чрезмерный свободный ход, жесткое рулевое управление или странные шумы. Свободный ход: Менее 35 мм (1,38 дюйма) | |
| Ремни безопасности | Убедитесь, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверьте ремень безопасности на наличие порезов, потёртостей, износа или повреждений. | РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ |
КАРТА ПОЗИЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОД КАПОТОМ И ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ
Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять, например, каждый раз при проверке моторного масла или дозаправке.
| Пункт | Ссылка |
|---|
| Жидкость для омывателя ветрового стекла | Проверьте, чтобы в баке было достаточно жидкости. | |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя | Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный. | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Уровень моторного масла | Проверьте уровень после парковки автомобиля (на ровной площадке) и выключения двигателя. | УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ |
| Уровень тормозной жидкости | Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " МАКС " и " МИН " на резервуаре. | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Аккумулятор | Проверьте уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " МАКС " и " МИН ". | |
КАРТА ПОЗИЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с теми же интервалами пробега / времени.
| Приложение 1 | Соблюдайте График периодического технического обслуживания 1, если привычки вождения часто включают одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Повторные короткие поездки менее 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду в режиме " час пик ". Обширная езда на холостом ходу и / или на низкой скорости на дальние расстояния, такие как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: Приложение 1 |
|---|
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
| Приложение 2 | Следуйте Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, указанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения. | Техническое обслуживание системы ограничения выбросов | ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: Приложение 2 |
| Техническое обслуживание шасси и кузова | ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА |
ГРАФИКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 |
| Приводные ремни | (1) | | | | | | | | | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ |
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | | | | | | | | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Линии паров EVAP | | | | | | | | | I (6) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP |
| Топливопроводы | | | | | | | | | I (6) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ: Осмотр |
| Топливный фильтр | (3) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя | (4) | | | | | | | | | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | (5) | | | | | | | | | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) По истечении 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев с момента начала гарантийной эксплуатации клапаны должны проходить проверку каждые 24 000 км или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показание натяжного устройства достигает максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для получения информации о процедурах обслуживания см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ", (4) если требуется 60 000 километров (96 000 км или 48 мес). (ref-295126) |
| NOTE |
|---|
| (1) Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев осматривайте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для получения информации о процедурах сервисного обслуживания обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) После 96.000 км либо требуется периодическое техническое обслуживание, однако 5 месяцев. (ref-295126) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-295126) |
|---|
| (4) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (6) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 |
| Приводные ремни | (1) | | | | | | | | I (6) | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ |
| Фильтр воздухоочистителя | (2) | | | | | | | | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Линии паров EVAP | | | | | | | | | I (6) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP |
| Топливопроводы | | | | | | | | | I (6) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ: Осмотр |
| Топливный фильтр | (3) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя | (4) | | | | | | | | R (6) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (6) | (5) | | | | | | | | | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) По истечении 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев с момента начала гарантийной эксплуатации клапаны должны проходить проверку каждые 24 000 км или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение, или если показание натяжного устройства достигает максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для получения информации о процедурах обслуживания см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ", (4) если требуется 60 000 километров (96 000 км или 48 мес). (ref-295126) |
| NOTE |
|---|
| (1) Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев осматривайте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для получения информации о процедурах сервисного обслуживания обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) После 96.000 км либо требуется периодическое техническое обслуживание, однако 5 месяцев. (ref-295126) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. |
|---|
| (3) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-295126) |
|---|
| (4) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (5) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (6) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 3.75 (6) 3 | 7,50 (12) 6 | 11,25 (18) 9 | 15 (24) 12 | 18.75 (30) 15 | 22,5 (36) 18 | 26.25 (42) 21 | 30 (48) 24 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | | | I | | | | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА |
| Жидкость CVT | (1) | | | | I | | | | I | CVT FLUID |
| Перекачиваемое масло и масло дифференциала | (2) | | | | I | | | | I | " TRANSFER масло ", задний ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ МАСЛО (ref-295130-S20643451782008081400000) |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | I | | I | | I | | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ", МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-295130-S15964800952008081400000) |
| Вращение шины | (3) | | ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ |
| Карданный вал (модели AWD) и ступицы приводного вала | | | I | | I | | I | | I | " Задний карданный вал ", Ведущий вал: Проверка (ref-295130-S02144072692008081400000) |
| Выхлопная система | | | I | | I | | I | | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) При буксировке прицепа с использованием транспортного средства типа " НИССАН-3 " или при движении по неровным или грязным дорогам, осмотр на предмет износа трансмиссионной жидкости CVT 48 с помощью системы CONSULT- III каждые 96 000 км (96 000 км). Затем заменить трансмиссионную жидкость Ns-2 в случае необходимости. (См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если система CONSLUTE-II не доступна, то каждый раз изменяйте (не проверяя) (ref-295118-S42129815212008081400000)(ref-295130-S15082086172008081400000) |
| NOTE |
|---|
| (1) При буксировке прицепа с использованием транспортного средства типа НИСС2 или автомобиля-носителя, либо при движении по неровным или грязным дорогам следует проверять на предмет износа трансмиссионную жидкость CVT с помощью системы CONSULT- III каждые 96 000 км (96 000 км), затем в случае необходимости заменять трансмиссивную жидкость Ns-2. (ref-295118-S42129815212008081400000)(ref-295130-S15082086172008081400000) |
| (1) | При буксировке прицепа, использовании автоцистерны или транспортного средства с автомобильным верхом или движении по неровным или грязным дорогам проверяйте износ жидкости CVT с помощью CONSULT- III каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости заменяйте жидкость вариатора Ns-2. (См. " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если CONSULTM не доступна, меняйте (а не просто осматривайте) жидкость ВАРИТ Nc-3 через каждые 60 км (ref-295118-S42129815212008081400000) |
|---|
| (2) | При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам заменяйте (а не просто проверяйте) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (3) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этом разделе. (ref-295130-S15082086172008081400000) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
|---|
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 33,75 (54) 27 | 37,5 (60) 30 | 41,25 (66) 33 | 45 (72) 36 | 48,75 (78) 39 | 52,5 (84) 42 | 56,25 (90) 45 | 60 (96) 48 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | | | I | | | | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА |
| Жидкость CVT | (1) | | | | I | | | | I | CVT FLUID |
| Перекачиваемое масло и масло дифференциала | (2) | | | | I | | | | I | " TRANSFER масло ", задний ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ МАСЛО (ref-295130-S20643451782008081400000) |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | I | | I | | I | | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ", МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-295130-S15964800952008081400000) |
| Вращение шины | (3) | | ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ |
| Карданный вал (модели AWD) и ступицы приводного вала | | | I | | I | | I | | I | " Задний карданный вал ", Ведущий вал: Проверка (ref-295130-S02144072692008081400000) |
| Выхлопная система | | | I | | I | | I | | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) При буксировке прицепа с использованием транспортного средства типа " НИССАН-3 " или при движении по неровным или грязным дорогам, осмотр на предмет износа трансмиссионной жидкости CVT 48 с помощью системы CONSULT- III каждые 96 000 км (96 000 км). Затем заменить трансмиссионную жидкость Ns-2 в случае необходимости. (См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если система CONSLUTE-II не доступна, то каждый раз изменяйте (не проверяя) (ref-295118-S42129815212008081400000)(ref-295130-S15082086172008081400000) |
| NOTE |
|---|
| (1) При буксировке прицепа с использованием транспортного средства типа НИСС2 или автомобиля-носителя, либо при движении по неровным или грязным дорогам следует проверять на предмет износа трансмиссионную жидкость CVT с помощью системы CONSULT- III каждые 96 000 км (96 000 км), затем в случае необходимости заменять трансмиссивную жидкость Ns-2. (ref-295118-S42129815212008081400000)(ref-295130-S15082086172008081400000) |
| (1) | При буксировке прицепа, использовании автоцистерны или транспортного средства с автомобильным верхом или движении по неровным или грязным дорогам проверяйте износ жидкости CVT с помощью CONSULT- III каждые 96 000 км (96 000 км), затем при необходимости заменяйте жидкость вариатора Ns-2. (См. " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если CONSULTM не доступна, меняйте (а не просто осматривайте) жидкость ВАРИТ Nc-3 через каждые 60 км (ref-295118-S42129815212008081400000) |
|---|
| (2) | При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам заменяйте (а не просто проверяйте) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (3) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этом разделе. (ref-295130-S15082086172008081400000) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 |
| Приводные ремни | (1) | | | | | | | | I (5) | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ |
| Фильтр воздухоочистителя | | | | | [R] | | | | [R] | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Линии паров EVAP | | | | | I (5) | | | | I (5) | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP |
| Топливопроводы | | | | | I (5) | | | | I (5) | ТОПЛИВОПРОВОДЫ: Осмотр |
| Топливный фильтр | (2) | | | | | | | | | |
| Охлаждающая жидкость двигателя | (3) | | | | | | | | R (5) | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Моторное масло | | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Масляный фильтр двигателя (Используйте подлинный масляный фильтр двигателя NISSAN или его эквивалент.) | | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Свечи зажигания (с наконечником из иридия) | | Заменяйте каждые 105 000 миль (169 000 км). | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Зазор впускного и выпускного клапанов (5) | (4) | | | | | | | | | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) После 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев гарантии, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжного устройства автомобильного ремня достигают максимального предела. (2) Не требующий технического обслуживания элемент. Для процедур обслуживания обратитесь к " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (3) Через 60 000мил (96.000 км) либо 48 месяцев, заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км), либо 24 месяца требуется периодическое техническое обслуживание. (ref-295126) |
| NOTE |
|---|
| (1) Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев осматривайте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигли максимального предела. (2) Не требующий технического обслуживания пункт. Для получения информации о процедурах обслуживания см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (3) После 60 000мил (96.000 км) либо 48 месяцев клапан заменяйте каждые 30.000 миль (48.000 км.) или 24 месяца (4) Однако периодическое техническое обслуживание не требуется. (ref-295126) |
| (1) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверяйте каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (2) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-295126) |
|---|
| (3) | Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменяйте каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. |
|---|
| (4) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (5) | Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. Исправить или заменить при необходимости. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
| Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Мили x 1000 (км x 1000) месяцев | 7.5 (12) 6 | 15 (24) 12 | 22,5 (36) 18 | 30 (48) 24 | 37,5 (60) 30 | 45 (72) 36 | 52,5 (84) 42 | 60 (96) 48 |
| Тормозные магистрали и кабели | | | I | | I | | I | | I | ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ |
| Тормозные колодки и роторы | | | I | | I | | I | | I | ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА |
| Жидкость CVT | (1) | | I | | I | | I | | I | CVT FLUID |
| Перекачиваемое масло и масло дифференциала | | | I | | I | | I | | I | " TRANSFER масло ", задний ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ МАСЛО (ref-295130-S20643451782008081400000) |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали оси и подвески | | | | | I | | | | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ", МОСТ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ (ref-295130-S15964800952008081400000) |
| Вращение шины | (2) | | ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ |
| Карданный вал (модели AWD) и ступицы приводного вала | | | I | | I | | I | | I | " Задний карданный вал ", Ведущий вал: Проверка (ref-295130-S02144072692008081400000) |
| Выхлопная система | | | | | I | | | | I | ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Genuine Nissan CVT Fluid Ns-2, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется ограниченная гарантия нового транспортного средства NISSAN. (2) См. " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этом разделе. (ref-295130-S15082086172008081400000) |
| NOTE |
|---|
| (1) Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Genuine Nissan CVT Fluid Ns-2, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. (2) См. " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этом разделе. (ref-295130-S15082086172008081400000) |
| (1) | Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Genuine Nissan CVT Fluid Ns-2, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. |
|---|
| (2) | Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ранее в этом разделе. (ref-295130-S15082086172008081400000) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА
В следующих таблицах приведен обычный график технического обслуживания. В зависимости от погодных и атмосферных условий, различных дорожных покрытий, индивидуальных привычек вождения и использования транспортного средства может потребоваться дополнительное или более частое техническое обслуживание.
Периодическое техническое обслуживание после последнего периода, указанного в таблицах, требует аналогичного технического обслуживания.
| Сокращения: I = Осмотреть и откорректировать или заменить по мере необходимости, R = Заменить, E = Проверить и откорректировать соотношение смеси охлаждающей жидкости двигателя. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
| Выполнять либо при количестве километров (миль), либо месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Км x 1000 (Мили x 1000) месяцев | 10 (6) 6 | 20 (12) 12 | 30 (18) 18 | 40 (24) 24 | 50 (30) 30 | 60 (36) 36 | 70 (42) 42 | 80 (48) 48 |
| Под капотом и под транспортным средством |
| Зазор впускных и выпускных клапанов | См. (1) | | | | | | | | | ЗАЗОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| Приводные ремни | См. (2) | | | | I | | | | I | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ |
| Моторное масло (Используйте рекомендуемое масло.) * | | R | R | R | R | R | R | R | R | МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ |
| Масляный фильтр двигателя (используйте подлинный масляный фильтр двигателя НИССАН или эквивалент) * | | R | R | R | R | R | R | R | R | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Охлаждающая жидкость двигателя (Используйте подлинную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству.) | См. (3) | | | | E | | | | R | ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| Система охлаждения | | | I | | I | | I | | I | " НЕГЕРМЕТИЧНОСТЬ ", " КРЫШКА РАДИАТОРА " , РАДИАТОР (ref-295130-S06608599232008081400000)(ref-295130-S31941329252008081400000) |
| Топливопроводы | | | | | I | | | | I | ТОПЛИВОПРОВОДЫ: Осмотр |
| Фильтр воздухоочистителя (типа вязкой бумаги) * | | | | | R | | | | R | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| Топливный фильтр (внутрибакового типа) | См. (4) | | | | | | | | | |
| Свечи зажигания (Iridumptiped type) | | Заменяйте каждые 100 000 км | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| Линии паров EVAP (с угольным контейнером) | | | | | I | | | | I | ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Пункты технического обслуживания со знаком " * " следует выполнять чаще согласно разделу " Техническое обслуживание в тяжелых условиях вождения ". |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. (2) Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания натяжного устройства автомобильного ремня достигли максимального предела. (3) Используйте оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. После первой замены заменяйте каждые 40 000 км или 24 месяца. (4) Процедуры технического обслуживания относятся к бесплатной позиции. (ref-295126) |
| NOTE |
|---|
| Пункты технического обслуживания со знаком " * " следует выполнять чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". |
| NOTE |
|---|
| (1) Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. (2) Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжного устройства ремня достигли максимального предела. (3) Используйте оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. После первой замены заменяйте каждые 40 000 км или 24 месяца ". (ref-295126) |
| (1) | Периодическое техническое обслуживание не требуется. Однако, если шум клапана увеличивается, проверьте зазор клапана. |
|---|
| (2) | Замените приводные ремни, если обнаружено повреждение или если показания автоматического натяжителя ремня достигают максимального предела. |
|---|
| (3) | Используйте оригинальную охлаждающую жидкость двигателя NISSAN или эквивалентную по своему качеству, чтобы избежать возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием неподлинной охлаждающей жидкости двигателя. После первой замены заменяйте каждые 40 000 км или 24 месяца. |
|---|
| (4) | Необслуживаемое изделие, процедуры обслуживания приведены в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-295126) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
| Сокращения: I = осмотреть и исправить или заменить по мере необходимости, R = заменить, L = смазать. |
|---|
| ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Ссылка |
| Выполнять либо при количестве километров (миль), либо месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. | Км x 1000 (Мили x 1000) месяцев | 10 (6) 6 | 20 (12) 12 | 30 (18) 18 | 40 (24) 24 | 50 (30) 30 | 60 (36) 36 | 70 (42) 42 | 80 (48) 48 |
| Под капотом и под транспортным средством |
| Тормозная жидкость (для уровня и утечек) | | I | I | I | I | I | I | I | I | УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ |
| Тормозная жидкость * | | | | | R | | | | R | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ: Замена |
| Вакуумные шланги, соединения и обратный клапан усилителя тормозов | | | | | I | | | | I | УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ |
| Тормозная и выхлопная система | | I | I | I | I | I | I | I | I | " УРОВЕНЬ И УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ", ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА (ref-295130-S24848998562008081400000) |
| Жидкость CVT (для уровня и утечек) | См. (1) | | I | | I | | I | | I | " CVT FLUID ", CОСТОЯНИЕ ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА (ref-295130-S37614263592008081400000) |
| Перекачка масла (для уровня и утечек) | | I | I | I | I | I | I | I | I | ПЕРЕКАЧИВАЕМАЯ масло |
| Дифференциальное масло (для уровня и утечек) * | | I | I | I | I | I | I | I | I | МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| Рулевой механизм и рычажный механизм, детали моста и подвески, карданный вал и приводные валы * | | | I | | I | | I | | I | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", " РУЛЕВАЯ МАШИНА и (ref-295130-S36836824522008081400000)(ref-295130-S36836824522008081400000)(ref-295130-S22712809292008081400000)(ref-295130-S02144072692008081400000) |
| Снаружи и внутри |
| Выравнивание колес (при необходимости, вращение и балансировка колес) | | | I | | I | | I | | I | " БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ КОЛЕСА (ТИП СВАРОЧНОГО ГРУЗА) ", " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ", (ref-295130-S15937821892008081400000)(ref-295125-S31992784832008081400000)(ref-295137-S38355903182008081400000) |
| Тормозные колодки, роторы и другие тормозные компоненты * | | I | I | I | I | I | I | I | I | " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ", Тормозная колодка (ref-295127-S27549704422008081400000)(ref-295127-S14862351232008081400000) |
| Замки, петли и защелка капота * | | L | L | L | L | L | L | L | L | ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКА КАПОТА |
| Ремни безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные приспособления | | | I | | I | | I | | I | РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЯЖКИ, ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА, ЯКОРЯ И РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ |
| Ножной тормоз и стояночный тормоз (для свободного хода, хода и работы) | | I | I | I | I | I | I | I | I | " ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ", ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-295127-S13161175732008081400000) |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Пункты технического обслуживания со знаком " * " следует выполнять чаще согласно разделу " Техническое обслуживание в тяжелых условиях вождения ". |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) При буксировке прицепа с использованием автоцистерны или автомобиля-перевозчика, покрытого жидкостью, либо при движении по неровным или грязным дорогам следует проверять износ жидкости CVT с помощью CONSULT-III каждые 100 000 км, затем при необходимости заменять жидкость вариатора Ns-2. (См. " ФУНКЦИЯ CONSULD-II (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если CONSET-IIНЕ доступен, то необходимо менять (не только осмотр) трансмиссию вариатора на 60 раз. (ref-295118-S42129815212008081400000) |
| NOTE |
|---|
| Пункты технического обслуживания со знаком " * " следует выполнять чаще в соответствии с " Техническим обслуживанием в тяжелых условиях вождения ". |
| NOTE |
|---|
| (1) Если буксировка прицепа, с использованием автоцистерны или автомобиля-перевозчика или езда по неровным или грязным дорогам, проверьте ухудшение жидкости CVT с помощью CONSULT-III каждые 100 000 км, затем при необходимости замените жидкость вариатора Ns-2. (См. " ФУНКЦИЯ CONSULD-II (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если Контакт III не доступен, измените (не только проверяйте) трансмиссию CVT0.000 с помощью CVNC - 100 КМ-2 (ref-295118-S42129815212008081400000) |
| (1) | При буксировке прицепа с использованием автоцистерны или автомобиля-перевозчика, либо при движении по неровным или грязным дорогам, каждые 100 000 км проверяйте ухудшение качества жидкости CVT с помощью системы CONSULT-III, затем при необходимости заменяйте жидкость вариатора Ns-2. (См. " ФУНКЦИЯ CONSULD-II (ТРАНСМИССИЯ) ".) И если Контакт-II. не будет доступен, меняйте (а не только проверяйте) жидкость вариаторов NTS-3 через каждые 100 тыс. (ref-295118-S42129815212008081400000) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА
Интервалы технического обслуживания, показанные на предыдущих страницах, предназначены для нормальных условий эксплуатации. Если транспортное средство в основном эксплуатируется в тяжелых условиях вождения, как показано ниже, более частое техническое обслуживание должно проводиться по следующим пунктам, как указано в таблице.
- Вождение в пыльных условиях
- Многократное вождение на короткие расстояния
- Буксировка прицепа или каравана
- Большой холостой ход
- Вождение в чрезвычайно неблагоприятных погодных условиях или в районах, где температура окружающей среды либо чрезвычайно низка, либо чрезвычайно высока
- Вождение в условиях высокой влажности или в горных районах
- Вождение в зонах с использованием соли или других коррозионных материалов
- Вождение по неровным и / или грязным дорогам или в пустыне
- Вождение с частым использованием торможения или в горных районах
- Частое вождение в воде
| Условия движения | Пункт технического обслуживания | Техническое обслуживание | Периодичность технического обслуживания | Ссылка |
|---|
| A | . | . | . | . | . | . | . | . | . | Фильтр воздухоочистителя | Тип вязкой бумаги | Заменить | Чаще | ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ |
| A | B | C | D | . | . | . | . | . | . | Моторное масло и фильтр моторного масла | Заменить | Каждые 5000 км или 3 месяца | " МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ ", ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ (ref-295130-S23901489682008081400000) |
| . | . | . | . | . | F | . | . | . | . | Тормозная жидкость | Заменить | Каждые 20 000 км или 12 месяцев | ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ: Замена |
| . | . | C | . | . | . | . | H | . | . | Масло дифференциала | Заменить | Каждые 40 000 км или 24 месяца | МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА |
| . | . | . | . | . | . | G | H | . | . | Рулевой механизм и рычажный механизм, детали моста и подвески, карданный вал и приводные валы | Проверить | Каждые 10000 км или 6 месяцев | " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ И РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ", " ДЕТАЛИ ОСИ ИЛИ ПОДВЕСКИ " , ЗАДНИЙ карданный вал (ref-295130-S15964800952008081400000)(ref-295130-S22712809292008081400000)(ref-295130-S02144072692008081400000) |
| A | . | C | . | . | . | G | H | I | . | Тормозные колодки, роторы и другие компоненты тормоза | Проверить | Каждые 5000 км или 3 месяца | " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ", Тормозная колодка (ref-295127-S27549704422008081400000)(ref-295127-S14862351232008081400000) |
| . | . | . | . | . | . | G | . | . | . | Замки, петли и защелка капота | Смазать | Каждые 5000 км или 3 месяца | ЗАМКИ, ПЕТЛИ И ЗАЩЕЛКА КАПОТА |
ТАБЛИЦА СУРОВЫХ УСЛОВИЙ ВОЖДЕНИЯ
Радиатор: Осмотра
Проверить радиатор на наличие грязи или засорения. При необходимости очистите радиатор следующим образом.
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не повредить ребра радиатора. Когда радиатор очищается без снятия, удалите все окружающие детали, такие как вентилятор охлаждения радиатора в сборе и звуковые сигналы. Затем жгут ленты и разъемы жгута, чтобы предотвратить попадание воды. |
|---|
- Воду нанесите шлангом на изнаночную сторону сердцевины радиатора вертикально вниз.
- Один раз в минуту снова наносите воду на все поверхности сердцевины радиатора.
- Прекратите промывку, если какие-либо пятна больше не вытекают из радиатора.
- Вдувайте воздух в заднюю сторону сердцевины радиатора вертикально вниз. Используйте сжатый воздух ниже 490 к Па (5 кг / см 2, 71 фунт / кв. дюйм) и держите расстояние более 30 см (11,81 дюйма).
- Один раз в минуту снова вдувайте воздух во все поверхности сердечника радиатора до тех пор, пока вода не будет разбрызгиваться.
Топливопроводы: Осмотра
Осмотрите топливопроводы, крышку заливной горловины и топливный бак на предмет неправильного крепления, негерметичности, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или порчи.
При необходимости отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Вдвиньте язычки (А) обоих концов крышки воздухоочистителя (1) внутрь (В).
- Потяните крышку воздухоочистителя вперед (C) и снимите ее. (Рисунок 18): Подтягивание крышки воздухоочищающего устройства
- Извлеките фильтр воздухоочистителя (1) и держатель (2) в сборе из корпуса воздухоочищающего устройства.
- Извлеките фильтр воздухоочистителя из держателя. (Рисунок 19): Идентификация фильтра и держателя воздухоочистки
Как осмотреть после установку
- Проверьте уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-295124-S27437280252008081400000)
- Запустите двигатель, и проверьте отсутствие течи моторного масла.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Проверьте уровень масла в двигателе и отрегулируйте его (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-295124-S27437280252008081400000)
Схема №6
- Снимите катушку зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-295108-S26597207762008081400000)
- Извлеките свечу зажигания с помощью ключа свечи (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Никогда не роняйте и не ударяйте по свече зажигания. (Рисунок 24): Идентификация инструмента свечи зажигания
Как осмотреть после демонтаж
Для нормального состояния используйте свечу зажигания стандартного типа.
Свеча зажигания (стандартная): См. раздел " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-295108-S15891934282008081400000)
Схема №7
Схема №8
Испарительные линии EVAP: Проверка
Для Калифорнии обратитесь к разделу " " СХЕМА СИСТЕМЫ " ". (ref-295105-S19641476852008081400000)
Для США (федерального уровня) и Канады см. раздел " СХЕМА СИСТЕМЫ ". (ref-295106-S12410182732008081400000)
Для Мексики см. раздел " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-295107-S12437350982008081400000)
Выхлопная система: Осмотра
Проверьте выхлопные трубы, глушитель и монтаж на предмет неправильного крепления, негерметичности, трещин, повреждений или порчи.
Схема №9
- Если что-либо обнаружено, отремонтируйте или замените поврежденные детали. (Рисунок 27): Проверка выхлопных труб, глушителя и вытяжных опор
Детали оси и подвески: Осмотра
Проверьте переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.
Схема №10
Схема №11
- Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
- Проверить подшипники колес на плавность работы.
- Проверьте гайки и болты оси и подвески на слабину.
- Проверьте стойку (амортизатор) на предмет утечки масла или других повреждений.
- Проверьте шаровой шарнир подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений. (Приложение 51): Проверка деталей оси и подвески на чрезмерный люфт (приложение 52): Проверки амортизатора и шарового шарнирного соединения подвески на наличие утечек
Схема №12
- Проверить кожух и приводной вал на наличие трещин, износа, повреждений и утечек смазки. (Рисунок 53): Проверка кожуха и приводного вала на отсутствие трещин и утечек консистентной смазки
Ремень безопасности, пряжки, втягивающие устройства, якоря и регулировочные устройства:
Для иллюстрации переднего ремня безопасности см. раздел " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-295103-S39042075992008081400000)
Для иллюстрации заднего ремня безопасности см. раздел " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-295103-S11700209312008081400000)
| Внимание | После любого столкновения осмотрите все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и другие прикрепленные твердые предметы в сборе (например, анкерный болт, комплект направляющих реек). Nissan рекомендует никогда не заменять все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только они не повреждены и не работают должным образом после незначительного столкновения. Также осмотрите ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, и замените, если они повреждены или работают неправильно. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, когда водитель и пассажирские подушки безопасности находятся в состоянии. |
|---|
Подробнее смотрите в разделах " " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ОСМОТР " ", " " НАТЯЖНОЕ Устройство ремня безопасности: Осмотр " " раздела Sb. (ref-295103-S33911074772008081400000)(ref-295103-S36732917652008081400000)
- Проверка анкеров на отсутствие крепления
- Проверить ремни на наличие повреждений
- Проверить работу втягивающего устройства на плавность
- Проверить работу пряжек и язычков в сложенном и отпущенном состоянии
