Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Обзор Honda S660 I

Задняя подвеска 1 иллюстрация ~1 мин чтения
Схема №1
  1. При установке каждой резиновой детали окончательная затяжка должна производиться в порожнем состоянии * с шинами на земле. Масло сократит срок службы резиновых втулок. Обязательно вытрите любое пролитое масло. *: Топливо, охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло заполнены. Запасная шина, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в обозначенных положениях.
  2. При демонтаже или монтаже тормозных трубок используйте гаечный ключ с накидной гайкой.
  3. После установки снятых деталей подвески проверьте центровку колес.
  4. Не устанавливайте домкрат на выходном рычаге и боковой тяге.
  5. Всегда крутите тормозные магистрали при установке.
  6. Контргайки не являются деталями многоразового использования, всегда используйте новые. При замене масло с новой контргаи перед затяжкой не вытирать.

Общая информация и рекомендации

  1. Необходимо выполнить выравнивание тяги на четыре колеса. Этот тип выравнивания рекомендуется для любого автомобиля NISSAN. Процесс " тяги " на четыре колеса помогает обеспечить правильное выравнивание автомобиля и центрирование рулевого колеса. Сама машина для выравнивания должна быть способна принять любой автомобиль NISSAN. Машина для выравнивания должна быть проверена, чтобы убедиться, что она находится на одном уровне.
  2. Убедитесь, что центровочная машина правильно откалибрована. Ваша центровочная машина должна регулярно калиброваться для предоставления правильной информации. Обратитесь к производителю вашей конкретной центровочной машины за рекомендованным графиком обслуживания / калибровки.