Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Проверьте внутренний багажник (A) и внешний багажник (B) на приводном валу (C) на наличие трещин, повреждений, протекающей смазки и ослабленных бандажей багажника (D). При обнаружении каких-либо повреждений замените пыльников и загрузочные ленты.
- Проверьте приводной вал на наличие трещин и повреждений. При обнаружении каких-либо повреждений замените карданный вал.
- Проверьте внутреннее соединение (E) и внешнее соединение (F) на наличие трещин и повреждений. Если обнаружено какое-либо повреждение, замените внутреннее соединение или внешнее соединение в сборе.
- Придерживая внутренний шарнир, поверните вручную заднее колесо, затем убедитесь, что шарнир не слишком ослаблен. При необходимости замените внутренний шарнир или внешний шарнир в сборе.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Поднимите заднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-221314-S31158372542006022400000)
- Отверните колесные гайки и снимите задние колеса.
- Поднимите стопорный язычок (A) на гайке шпинделя (B), затем снимите гайку.
- Выньте шплинт из замковой гайки шарового шарнира нижнего рычага и снимите гайку, затем отделите шаровой шарнир от нижнего рычага с помощью протектора резьбы шарового шарнира и съемника. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения шарового шарнира установите протектор резьбы шарового шарнира на резьбу шарового шарнира. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира при установке съемника.
- Снимите жгут колесного датчика (А) с плеча.
- Нанесите контрольные отметки (А) на внутренний шарнир (В) и задний дифференциал (С).
- Снимите шесть крепежных болтов (D) и гайки (E) внутреннего соединения, затем снимите внутреннее соединение с заднего дифференциала.
- Потяните кулак наружу, и снимите внутренний шарнир с заднего дифференциала.
- Потяните кулак наружу, и с помощью пластикового молотка выньте из ступицы колеса подвесной шарнир карданного вала.
- Снимите карданный вал.