Как отрегулировать стекло двери
ПримечаниеПроверить погодную полосу стойка A-header, погодную полосу крыши и погодную полосу стойка B на предмет повреждений или порчи и, при необходимости, заменить. Протереть каждую погодную полосу и передний нижний канал чистой салфеткой. Смазать передний нижний канал силиконовой смазкой Shin-Etsu P / N 08798-9013.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Поместите транспортное средство на твердую ровную поверхность.
- Закрепите складной верх обеими складными верхними ручками замка. Убедитесь, что они надежно заблокированы.
- Полностью опустите стекло.
- Удалить следующие элементы: Дверная панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ ") Пластиковое покрытие (см. " ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТА ") Погодная полоса стойки-коллектора, часть стойки (см. " ЗАМЕНА ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ СТОЙКИ-КОЛЛЕКТОРА ") Боковая погодная полоса крыши (см. " ЗАМЕНА ВЕРХНЕЙ ТКАНИ ") Защитная полоса угла крыши (см. " ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТА ") (ref-221360-S36963092642006022400000)(ref-221360-S22193081242006022400000)(ref-221363-S02276996792006022400000)(ref-221363-S31356209552006022400000)(ref-221363-S39521703382006022400000)(ref-221363-S31356209552006022400000)
- Закройте дверь. Проверьте прилегание двери к проему кузова.
- Полностью поднимите стекло.
- В точках измерения (A, B, C) измерьте и запишите зазоры " H " и " B " между стеклом (D) и молдингом (E), а также стеклом и фиксатором (F). Отрегулируйте зазор, как описано в шагах 9-10. Зазор (стандартный зазор) ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ТОЧКИ ТАБЛИЦА Единица измерения: мм (дюйм) A B C Зазор " H " 4 (0,16) 3 (0,11) 8 (0,31)
- Переместите держатель дверной створки до упора вперед (см. " ЗАМЕНА ДЕРЖАТЕЛЯ ДВЕРНОЙ СТВОРКИ ") (ref-221360-S39175790222006022400000)
- Регулировку зазора " Н " производите следующим образом: Ослабьте болты (А) крепления стопорных пластин (Б). Ослабьте болты (В) крепления стекла (Г). Переместите стекло вверх или вниз, а также, вперед и назад, чтобы совместить его с фиксатором и формовкой. Перемещайте стекло до тех пор, пока зазор " Н " не будет находиться в указанных пределах. Затяните болты крепления стекла. Прижмите стопорные пластины к упорам стекла (Д). Равномерно зафиксируйте стопорные пластины.
- Отрегулировать зазор " В " следующим образом: Протолкнуть указанное стекло (А) наружу на 10 мм (0,39 дюйма), затем слегка подтолкнуть стабилизатор (В) к стеклу. Затянуть болт (С) крепления стабилизатора. Проверить плавность движения стекла. Ослабить контргайки (D). Повернуть регулировочные болты (Е) до тех пор, пока зазор " В " не окажется в указанных пределах. Повернуть передний и задний регулировочные болты на одинаковую величину, чтобы держать регулятор (F) параллельно поверхности посадки.
- Совместите держатель дверной створки со стеклом с помощью регулировочного болта в нижней части держателя дверной створки (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ДЕРЖАТЕЛЯ ДВЕРНОЙ СТВОРКИ "). (ref-221360-S18212460702006022400000)
- После того, как зазоры отрегулированы должным образом, установите на место каждую погодную полосу.
- Проверьте, чтобы стекло двигалось плавно.
- Полностью поднимите стекло (A) и проверьте, чтобы стекло равномерно соприкасалось с каждой атмосферной полосой (B). Точки измерения описаны на шаге 7.
- Закрепите пластиковую крышку, и установите дверную панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-221360-S36963092642006022400000)
- Убедитесь, что верхняя часть надежно заблокирована, затем полностью поднимите стекло и закройте двери.
- Проверьте, нет ли протечек воды. Проведите воду по крыше и по зоне уплотнения, как показано на рисунке, и обратите внимание на следующие пункты: Используйте шланг диаметром 12 мм (1 / 2 дюйма) (А). Отрегулируйте скорость потока воды (В). Не используйте сопло. Держите шланг на расстоянии около 300 мм (12 дюймов) от двери.
- Если есть протечки, перепроверьте выполненные работы, а также проверьте стекло двери, атмосферную полосу, формовку А-стойки и регулировку фиксатора.
- Тест-драйв и проверка на шум ветра.
Положение двери и регулировка дверного фиксатора
ПримечаниеПроверьте прилегание заподлицо с кузовом, затем проверьте наличие равных зазоров между передней, задней и нижней кромками двери и кузовом. Убедитесь, что края двери и кузова параллельны. Поместите автомобиль на твердую, ровную поверхность при регулировке двери. Поддержите дверь напольным домкратом и поместите магазинное полотенце на домкрат, чтобы предотвратить повреждение двери.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Снимите держатель дверного клина (A) (см. " ЗАМЕНА ДВЕРНОЙ ПРОКЛАДКИ "). (ref-221360-S09844086052006022400000)
- Слегка ослабьте крепежные винты бойка (В).
- При необходимости замените крепежные болты дверцы (C) и крепежные болты петли (D) на регулировочные болты (No детали 90101-SZ3-000), изготовленные специально для регулировки дверцы.
- Отрегулируйте выравнивание двери в следующей последовательности: Отрегулируйте на шарнирах (E): Слегка ослабьте крепежные болты двери и переместите дверь внутрь или наружу до тех пор, пока она не будет заподлицо с кузовом. Снимите внутреннее крыло (см. " ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО КРЫЛА "), затем немного ослабьте крепежные болты петли, и переместите дверь назад или вперед, вверх или вниз по мере необходимости, чтобы выровнять зазоры. Поверните дверные подушки (F) по мере необходимости, чтобы сделать заднюю часть двери заподлицо с кузовом. (ref-221374-S41109363512006022400000)
- Убедитесь, что края двери и корпуса параллельны, а дверь находится заподлицо с корпусом. Затяните крепежные болты двери и петли и перепроверьте.
- Отрегулируйте ударник (А): Переместите ударник Внутрь или Наружу, чтобы сделать защелку более плотной или ослабленной. Переместите ударник Вверх или Вниз, чтобы совместить его с отверстием защелки.
- Убедитесь, что дверные защелки исправны. Затяните винты (B) и повторите проверку.
- Выровняйте держатель дверного клина (C) вверх или вниз до тех пор, пока дверной клин (D) не будет отцентрирован в держателе. Затяните винты (E) и перепроверьте.
- Нанесите универсальную смазку на шарнирные части шарниров (А), обозначенные стрелками.
- Нанесите краску для подкраски на шарнир и болты крепления двери, а также вокруг шарниров.
- Проверьте наличие утечек воды (см. шаг 17).
- Тест-драйв и проверка на шум ветра и дребезжание.