Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/S2000/Honda S2000 I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система VSA (VEHICLE система поддержания устойчивости): Диа…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система VSA (VEHICLE система поддержания устойчивости): Диагностика Honda S2000 I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 45 иллюстраций ~36 мин чтения

Расшифровка кода ошибки

  1. Память может содержать любое количество расшифровка кода ошибки. Однако, когда один и тот же расшифровка кода ошибки обнаруживается более одного раза, более поздний расшифровка кода ошибки записывается поверх более раннего. Поэтому, когда одна и та же проблема обнаруживается повторно, она запоминается как один расшифровка кода ошибки.
  2. Расшифровка кода ошибки указываются в порядке возрастания номера, а не в порядке их появления.
  3. Расшифровка кода ошибки запоминаются в EEPROM. Поэтому запомненные расшифровка кода ошибки не могут быть стерты путем отсоединения батареи. Выполните указанные процедуры для очистки расшифровка кода ошибки.

Самодиагностика

  1. Самодиагностика может быть классифицирована на две категории: Первоначальная диагностика: Выполняется сразу после включения выключателя зажигания (II) и до тех пор, пока индикаторы ABS и VSA не погаснут. Регулярная диагностика: Выполняется сразу после первоначальной диагностики до тех пор, пока выключатель зажигания не будет переведен в положение замок (0).
  2. Когда система обнаруживает проблему, VSA-модулятор-блок управления переходит в отказоустойчивый режим.

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

Процедуры поиска и устранения неисправностей предполагают, что причина проблемы все еще присутствует, а индикатор ABS и/или VSA все еще горит. Выполнение процедуры поиска и устранения неисправностей для кода, который был очищен, но не был сброшен, может привести к неправильной диагностике.

  1. Спросите клиента об условиях, когда возникла проблема, и попробуйте воспроизвести те же условия для устранения неполадок. Узнайте, когда загорелся индикатор ABS и / или VSA, например, во время активации, после активации, когда автомобиль двигался с определенной скоростью и т. Д. При необходимости попросите клиента продемонстрировать озабоченность.
  2. Когда индикатор ABS или VSA не загорается во время тест-драйва, проверьте, нет ли ослабленных разъемов, плохого контакта клемм и т. Д. В цепи, указанной расшифровка кода ошибки, перед началом поиска и устранения неисправностей.
  3. После устранения неисправностей или ремонта очистите расшифровка кода ошибки и испытайте автомобиль в тех же условиях, в которых первоначально были установлены расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что индикаторы ABS и VSA не загораются.
  4. Проверка наличия Дтк от других систем, подключенных по шине F-CAN. При наличии Дтк, связанных с шиной F-CAN, одной из возможных причин было то, что выключатель зажигания был включен (II) при отсоединенном соединителе VSA модулятора и блока управления. Очистите Дтк. Сначала проверьте наличие топлива и выбросов. Всегда сначала устраняйте неисправности в работе Дтк топлива и выбросов.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

DTCЭлемент обнаруженияИндикатор АБСИндикатор тормозной системыИндикатор VSAИндикатор активации VSA
11 Датчик скорости правого переднего колеса (короткое замыкание на мощность/короткое замыкание на массу/размыкание)ONВКЛ. Или ВЫКЛ. (1)ONON
12 Датчик скорости правого переднего колеса (электрический шум/прерывистое прерывание)ONВКЛ. Или ВЫКЛ. (1)ONON
13 Датчик скорости левого переднего колеса (короткое замыкание на мощность/короткое замыкание на массу/размыкание)ONВКЛ. Или ВЫКЛ. (1)ONON
14 Датчик скорости левого переднего колеса (электрический шум/прерывистое прерывание)ONВКЛ. Или ВЫКЛ. (1)ONON
15 Датчик скорости правого заднего колеса (короткое замыкание на мощность/короткое замыкание на массу/размыкание)ONВКЛ. Или ВЫКЛ. (1)ONON
16 Датчик скорости правого заднего колеса (электрический шум/прерывистое прерывание)ONВКЛ. Или ВЫКЛ. (1)ONON
17 Датчик скорости левого заднего колеса (короткое замыкание на мощность/короткое замыкание на массу/размыкание)ONВКЛ. Или ВЫКЛ. (1)ONON
18 Датчик скорости левого заднего колеса (электрический шум/прерывистое прерывание)ONВКЛ. Или ВЫКЛ. (1)ONON
21 Правый передний пульсаторONВКЛ. Или ВЫКЛ. (1)ONON
22 Левый-передний пульсаторONВКЛ. Или ВЫКЛ. (1)ONON
23 Правый-задний пульсаторONВКЛ. Или ВЫКЛ. (1)ONON
24 Лево-задний пульсаторONВКЛ. Или ВЫКЛ. (1)ONON
25 Датчик угловой скорости рысканияOFFOFFONON
26 Датчик бокового ускоренияOFFOFFONON
27 Датчик угла положения рулевого колесаOFFOFFONON
31 Соленоид ABSONONONON
32 Соленоид ABSONONONON
33 Соленоид ABSONONONON
34 Соленоид ABSONONONON
35 Соленоид ABSONONONON
36 Соленоид ABSONONONON
37 Соленоид ABSONONONON
38 Соленоид ABSONONONON
51 Блокировка двигателяONOFFONON
52 Застревание двигателя ВКЛ./ВЫКЛ.ONOFFONON
54 Отказоустойчивое релеONONONON
61 Низкое + напряжение B-FSRВКЛ. Или ВЫКЛ.OFFONON
62 Высокое + напряжение B-FSRONONONON
64 Напряжение питания датчикаOFFOFFONON
65 Уровень тормозной жидкостиOFFOFFONON
66 Датчик давления VSA (внутри блока управления модулятором VSA)OFFOFFONON
68 Переключатель положения педали тормозаOFFOFFONON
81 Центральный процессор (ЦП)ВКЛ. Или ВЫКЛ.ВКЛ. Или ВЫКЛ.ONON
83 Связь блок управления двигателемOFFOFFONON
84 Нейтральное положение датчика VSAOFFOFFOFFON
86 Связь F-CANOFFOFFONON
91 Работа VSAOFFOFFONON
104 Блок датчиковOFFOFFONON
105 Датчик температуры гидравлической установкиOFFOFFONON
121 Соленоид VSAONONONON
122 Соленоид VSAONONONON
123 Соленоид VSAONONONON
124 Соленоид VSAONONONON
(1) Неисправность двух или более колес индикатора тормозной системы.
(1)Индикатор тормозной системы два и более колеса выходят из строя.

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Индекс устранения симптомов

Если у автомобиля есть один из этих симптомов, проверьте наличие диагностических кодов неисправности VSA (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют, выполните диагностическую процедуру для симптома в указанной последовательности, пока не найдете причину.

ПризнакДиагностическая процедура
HDS не взаимодействует с VSA модулятором-блоком управления или транспортным средствомУстранение неполадок в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ диагностический разъём ") (ref-351945-S34342936082009122900000)
Индикатор АБС не загораетсяУстранение неисправностей симптомов (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИМПТОМОВ ") (ref-351947-S32705699242009122900000)
Индикатор ABS не гаснет, и никакие расшифровка кода ошибки не хранятсяУстранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР АБС НЕ ГАСНЕТ И НЕ ХРАНИТСЯ коды неисправностей ") (ref-351947-S39997691262009122900000)
Не загорается индикатор тормозной системыУстранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ НЕ ГОРИТ ") (ref-351947-S02543030892009122900000)
Индикатор тормозной системы не гаснет, а расшифровка кода ошибки не хранятсяУстранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ НЕ ГАСНЕТ И НЕ ХРАНИТСЯ коды неисправностей ") (ref-351947-S13478169702009122900000)
Не загорается индикатор VSAУстранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР VSA НЕ ГОРИТ ") (ref-351947-S42296723492009122900000)
Индикатор VSA не гаснет, а расшифровка кода ошибки не сохраняютсяУстранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР VSA НЕ ГАСНЕТ И коды неисправностей НЕ ХРАНИТСЯ ") (ref-351947-S42560317582009122900000)
При запуске не загорается индикатор включения VSA (проверка лампочки)Устранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР АКТИВАЦИИ VSA НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ЗАПУСКЕ (ПРОВЕРКА ЛАМПЫ) ") (ref-351947-S20267862282009122900000)
Индикатор активации VSA не гаснет, расшифровка кода ошибки не сохраняютсяУстранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР АКТИВАЦИИ VSA НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ЗАПУСКЕ (ПРОВЕРКА ЛАМПЫ) ") (ref-351947-S20267862282009122900000)

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №2
Номер клеммыЦвет проволокиЗнак клеммыОписаниеСигнал
1WHT/BLU+ B-PИсточник питания для двигателя насосаНапряжение батареи (около 12 В) постоянно
2GRYК-ЛАЙНВзаимодействует с HDS
4BLK/YELIG1Источник питания для активации системыС включенным выключателем зажигания (II): напряжение батареи (около 12 В)
6GRN/WHTCLST-IGИсточник питания для кластера датчиковС включенным выключателем зажигания (II): напряжение батареи (около 12 В)
9GRN/REDBFLSОбнаруживает переключатель уровня тормозной жидкостиС включенным выключателем зажигания (II), высокий уровень тормозной жидкости: напряжение аккумулятора (около 12 В) С включенным выключателем зажигания (II), низкий уровень тормозной жидкости: 1,0 В или менее
11REDCAN1-HСхема связи F-CAN
13PNKWl-EBDИндикатор тормозной системы приводовС включенным выключателем зажигания (II): напряжение батареи (около 12 В)
15WHTCAN1-LСхема связи F-CAN
16BLKМасса-VМасса для блока управления-модулятора VSAНепрерывность до земли
17PNK/BLKVSAИндикатор VSA приводовС включенным выключателем зажигания (II): напряжение батареи (около 12 В)
25REDCAN2-LСхема связи CAN2
27WHTVSA OFF SwОпределяет сигнал выключателя VSA OFF (VSA ВЫКЛ)
29WHTCAN2-HСхема связи CAN2
31LT GRNCLST-массаМасса для блока датчиковНепрерывность до земли
32УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/КРАСНЫЙ+ B-VИсточник питания для отказоустойчивого релеНапряжение батареи (около 12 В) постоянно
33BLUВСК (-)Обнаруживает сигнал датчика скорости правого переднего колеса
34GRN/BLKВСК (+)
35CRNACTИндикатор включения VSA приводовС включенным выключателем зажигания (II): напряжение батареи (около 12 В)
36YEL/RED (ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ)RLS (+)Обнаруживает сигнал датчика скорости левого заднего колеса
37GRY/КРАСНЫЙRLS (-)
42BLU/YELРРС (-)Обнаруживает сигнал датчика скорости правого заднего колеса
43GRN/WHTRRS (+)
44BLU/КРАСНЫЙABSИндикатор ABS приводовС включенным выключателем зажигания (II): напряжение батареи (около 12 В)
45BLU/ORNFLS (+)Обнаруживает сигнал датчика скорости левого переднего колеса
46BRN/WHTFLS (-)
47BLKМасса-PМасса двигателя насосаНепрерывность до земли

ОПОРНЫЙ СИГНАЛ VSA МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ.

Расшифровка кода ошибки 12, 14, 16, 18: Датчик скорости вращения колеса (электрический шум/прерывистое прерывание)

ПримечаниеЕсли индикаторы ABS и VSA загорелись из-за электрического шума, индикатор погаснет, когда вы будете тестировать автомобиль на скорости 19 миль / ч (30 км / ч) после того, как система вернется в нормальное состояние, и система вернется в нормальное состояние.

Схема №3
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Проверьте соответствующий датчик скорости колеса и пульсатор (см. " ОСМОТР ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА ").датчик скорости колеса расшифровка кода ошибки CHART расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик скорости колеса 12 Правое-переднее 14 Левое-переднее 16 Правое-заднее 18 Левое-заднее Они В ПОРЯДКЕ? ДА -пройдите к шагу 3. НЕТ -установите или замените соответствующий датчик скорости колеса или пульсатор. (ref-351947-S34867918652009122900000)
  3. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  4. Проверить целостность между соответствующей клеммой датчика частоты вращения колеса (-) и другими клеммами датчика частоты вращения колеса (-) нет цепи модулятора-регулятора VSA нет разъема 47P (см. таблицу).расшифровка кода ошибки CHART расшифровка кода ошибки Соответствующая клемма Другие клеммы 12 FRS (-): № 33 № 46 № 42 14 FLS (-): № 46 № 33 № 42 № 37 Короткая частота вращения RRS (-) № 18 № 33 находится Между 33
  5. Замените заведомо исправный датчик скорости колеса на соответствующий датчик скорости колеса (см. таблицу). расшифровка кода ошибки CHART расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик скорости колеса 12 Правое-переднее 14 Левое-переднее 16 Правое-заднее 18 Левое-заднее
  6. Снова подключите все разъемы.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  9. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
  10. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 12, 14, 16 или 18? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 47P модулятора-блока управления VSA. При необходимости замените заведомо исправный модулятор-блок управления VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA ") и повторите тест. НЕТ -замените оригинальный датчик частоты вращения колеса или пульсатор (см. " ПРОВЕРКА КОЛЕСА "). (ref-351947-S22392183842009122900000)(ref-351947-S34867918652009122900000)

Расшифровка кода ошибки 21, 22, 23, 24: Пульсатор

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Испытание транспортного средства на скорости 19 миль/ч (30 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки 21, 22, 23 или 24? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - в данный момент система в порядке.
  5. Осмотрите соответствующий пульсатор (см. таблицу) (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ").расшифровка кода ошибки CHART расшифровка кода ошибки Соответствующий пульсатор 21 Правый-передний 22 Левый-передний 23 Правый-задний 24 Левый-задний Есть ли пульсатор OK? YES -проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 47P блока управления модуляторами VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA и блок управления модуляторами VSA NO (см. " Установка VSA removement Vs - нет) и Блок. (ref-351947-S34867918652009122900000)(ref-351947-S22392183842009122900000)
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 25, 26 или 104? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных клемм между разъемом 6p группы датчиков и разъемом 47P блока управления модулятором VSA. Обратитесь к разделу поиска и устранения неисправностей при прерывистых отказах (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-351947-S27841821062009122900000)
  5. Проверьте размер, давление воздуха и степень износа всех четырех шин, проверьте выравнивание колес (см. " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС "). Состояние шин и выравнивание колес в порядке? ДА -пройдите к шагу 6. НЕТ -убедитесь, что подвеска не изменена, и отрегулируйте выравнивание колес правильно, и перепроверьте тест-драйвом. (ref-221354-S33629121472006022400000)
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Отсоедините разъем 6p блока датчиков (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА ДАТЧИКОВ "). (ref-351947-S27080845072009122900000)
  8. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Измерьте напряжение между массой кузова и клеммами разъема 47P блока модулятора-регулятора VSA № 6, № 25, № 29 и № 31 по отдельности. Есть ли 0,1 В и более? ДА -выполните ремонт на короткое замыкание на питание в проводе между блоком модулятора-регулятора VSA и блоком датчиков. НЕТ -перейдите к шагу 11.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Проверьте целостность цепи между массой корпуса и клеммами разъема 47P блока управления модуляторами VSA № 6, № 25, № 29 и № 31 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт замыкания на массу в проводе между блоком управления модуляторами VSA и блоком датчиков. НЕТ -пройдите к шагу 13.
  13. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема 47P модулятора VSA No6, No25, No29 и No31 и клеммами разъема No1, No3, No2 и No5 кластера датчиков 6р по отдельности. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 14. НЕТ -отремонтировать разомкнутый провод между модулятором-регулятором VSA и кластером датчиков.
  14. Замените заведомо исправный кластер датчиков (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ "). (ref-351947-S27080845072009122900000)
  15. Снова подключите все разъемы.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  18. Запомните нейтральное положение датчика VSA (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ "). (ref-351947-S27080845072009122900000)
  19. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
  20. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли датчик расшифровка кода ошибки 25, 26 или 104? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 47P блока управления модуляторами VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA ") и повторите тест. НЕТ -если указаны какие-либо коды неисправностей, перейдите к указанной неисправности кластера расшифровка кода ошибки. (ref-351947-S22392183842009122900000)(ref-351947-S27080845072009122900000)

Расшифровка кода ошибки 27: Датчик угла поворота рулевого колеса

  1. Проверьте размер, давление воздуха и степень износа всех четырех шин, проверьте выравнивание колес (см. " ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА (ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС) "). Состояние шин и выравнивание колес в порядке? ДА -пройдите к шагу 2. НЕТ -убедитесь, что подвеска не изменена, и отрегулируйте выравнивание колес правильно, и перепроверьте путем тест-драйва. (ref-221354)
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Медленно вести транспортное средство прямо вперед, не поворачивая рулевое колесо на 10 футов (3 м) или более, затем припарковать транспортное средство, удерживая рулевое колесо в положении прямо вперед.
  5. Проверьте УГОЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Это 0 ° ± 3 °? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - перейдите к шагу 6.
  6. Запомните нейтральное положение датчика VSA (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ "). (ref-351947-S27080845072009122900000)
  7. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
  8. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 27? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - если указан расшифровка кода ошибки 86, сначала выполните устранение неполадок расшифровка кода ошибки 86 (см. " расшифровка кода ошибки 86: F-CAN COMMUNICATION "). Если никакие коды неисправностей не указаны, система в это время в порядке. (ref-351947-S17431318152009122900000)
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Замените заведомо исправный датчик угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-351947-S21592366522009122900000)
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  13. Запомните нейтральное положение датчика VSA (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ "). (ref-351947-S27080845072009122900000)
  14. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
  15. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 27? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -замените оригинальный датчик угла поворота рулевого колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-351947-S21592366522009122900000)
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Замените заведомо исправный кластер датчиков (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ "). (ref-351947-S27080845072009122900000)
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  20. Запомните нейтральное положение датчика VSA (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ "). (ref-351947-S27080845072009122900000)
  21. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
  22. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 27? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 47P VSA modulator-управление unit. При необходимости замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА VSA MODULATOR-управление UNIT ") и повторите испытание. НЕТ -замените оригинальный блок датчиков (см. " ЗАМЕНА КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ "). (ref-351947-S22392183842009122900000)(ref-351947-S27080845072009122900000)

Расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38: Соленоид ABS

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 или 38? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 47P модулятора-блока управления VSA. При необходимости замените заведомо исправный модулятор-блок управления VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "), и проведите повторные испытания. (ref-351947-S22392183842009122900000)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Испытание транспортного средства на скорости 10 миль/ч (15 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
  4. Проверьте наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 51 или 52? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных клемм в разъеме 47P блока управления модулятором VSA. Обратитесь к поиску и устранению неисправностей при периодических отказах (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-351947-S27841821062009122900000)
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снять и проверить предохранитель № 50 (30 A) в основной подкапотной коробке предохранителей / реле. Предохранитель перегорел? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -установить проверенный предохранитель, затем перейти к шагу 14.
  7. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  8. Проверить целостность цепи между клеммой 47P разъема модулятора-регулятора VSA и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -закоротить на массу кузова в проводе между предохранителем № 50 (30 А) в главной подкапотной коробке предохранителей / реле и модулятором-регулятором VSA. НЕТ -установить новый предохранитель № 50 (30 А) в главную подкапотную коробку предохранителей / реле, затем перейти к шагу 9.
  9. Подсоедините 47P разъем VSA модулятора-блока управления.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  12. Испытание транспортного средства на скорости 10 миль/ч (15 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
  13. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 51 или 52? ДА - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). NO - Устранение неисправности завершено. (ref-351947-S22392183842009122900000)
  14. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  15. Измерьте напряжение между клеммой 47P разъема модулятора VSA и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -открытый ремонт в проводе между предохранителем № 50 (30 А) в главной подкапотной коробке предохранителей / реле и блоком VSA модулятора-управления.
  16. Проверьте целостность цепи между клеммой 47P разъема VSA модулятора-регулятора и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 17. НЕТ -открытый ремонт в проводе между VSA модулятором-регулятором и массой кузова (G303).
  17. Подсоедините 47P разъем VSA модулятора-блока управления.
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  20. Испытание транспортного средства на скорости 10 миль/ч (15 км/ч) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
  21. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 51 или 52? ДА -проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 47P VSA modulator-управление unit. При необходимости замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА VSA MODULATOR-управление UNIT "), и повторите тест. НЕТ -система в данный момент в порядке. (ref-351947-S22392183842009122900000)

Расшифровка кода ошибки 54: Отказоустойчивое реле

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 54? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 47P VSA modulator-управление unit. При необходимости замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА VSA MODULATOR-управление UNIT "), и проведите повторное испытание. НЕТ -отказ терминала; в данный момент система в норме. (ref-351947-S22392183842009122900000)

Расшифровка кода ошибки 61: Низкое + B-FSR напряжение; расшифровки кода ошибки 62: Высокое + напряжение B-FSR

ПримечаниеЕсли транспортное средство имеет высокую электрическую нагрузку или слабую батарею, расшифровка кода ошибки 61 может храниться при запуске двигателя.

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). Горит ли индикатор ABS? ДА -пройдите к шагу 4. НЕТ -система в данный момент в порядке.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 61 или 62? ДА -проверьте батарею (см. " ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ ") и систему зарядки (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА "). НЕТ -выполните соответствующий поиск неисправностей для указанного расшифровка кода ошибки. (ref-221385-S19013466022006022400000)(ref-351946-S26487201002009122900000)

Расшифровка кода ошибки 64: Напряжение питания датчика

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки 64? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 47P VSA modulator-управление unit. При необходимости замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА VSA MODULATOR-управление UNIT "), и повторите тест. НЕТ -в данный момент система в порядке. (ref-351947-S22392183842009122900000)
Схема №10
  1. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра. Уровень тормозной жидкости в порядке? ДА -пройдите к шагу 2. НЕТ -осмотрите тормозные колодки: Переднюю (см. " ОСМОТР И ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "), заднюю (см. " ОСМОТР И ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ОК "), и замените изношенные тормозные колодки, затем повторите проверку. (ref-351950-S16686140592009122900000)(ref-351950-S14566017562009122900000)
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем 2Р сигнализатора уровня тормозной жидкости.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 65? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -замените резервуар (включен переключатель уровня тормозной жидкости) на главном цилиндре (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА / УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА "). (ref-351950-S06990154802009122900000)
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  10. Отсоедините разъем датчика в сборе B (30P).
  11. Проверить целостность цепи между выключателем уровня тормозной жидкости 2р разъем № 2 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -закоротить на массу в проводе между узлом датчика или блоком управления-модулятора VSA и выключателем уровня тормозной жидкости. НЕТ -проверить наличие ослабленных клемм в разъеме 47P блока управления-модулятора VSA. При необходимости заменить заведомо исправный блок управления-модулятора VSA (см. " УСТАНОВКА И УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA). (ref-351947-S22392183842009122900000)

Расшифровка кода ошибки 66: Датчик давления VSA (внутри блока управления модулятором VSA)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 66? ДА - замените блок VSA modulator-управление (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). НЕТ - система в норме. (ref-351947-S22392183842009122900000)

Расшифровка кода ошибки 68: Переключатель положения педалей тормоза

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте наличие других системных расшифровка кода ошибки. Указан ли другой расшифровка кода ошибки? ДА - выполните соответствующее устранение неполадок для расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Проверьте переключатель положения педали тормоза (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ") и регулировку (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). Переключатель положения педали тормоза и регулировка в порядке? ДА -пройдите к шагу 5. НЕТ -отрегулируйте переключатель положения педали тормоза. При необходимости замените переключатель положения педали тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДТОРМОЗА И АЛИ ПЕДТОРМОЗА "). (ref-221390-S26429740012006022400000)(ref-351950-S27484223032009122900000)(ref-351950-S27484223032009122900000)
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  7. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 68? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - в данный момент система в порядке.
  9. Устраните неисправность сигнальной цепи переключателя положения педали тормоза (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). Исправна ли цепь переключателя положения педали тормоза? ДА -пройдите к шагу 10. НЕТ -восстановите цепь переключателя положения педали тормоза. (ref-221342-S29057794272006022400000)
  10. Обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем "). (ref-351945-S31385529132009122900000)(ref-221338-S28616532062006022400000)
  11. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  12. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
  13. Проверка на наличие замены с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 68? ДА -проверка на наличие незакрепленных клемм в соединителе E блок управления двигателем (31P). Если блок управления двигателем был обновлен, замените блок управления двигателем (см. " Замена блок управления двигателем "), затем повторите тест. Если блок управления двигателем был заменен, замените блок управления модуляторами VSA (см. " VSA modulator-снятие управление unit "). (ref-221338-S28616532062006022400000)(ref-351947-S22392183842009122900000)(ref-351945-S35124653042009122900000)

Расшифровка кода ошибки 81: Центральный процессор (CPU)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте наличие других системных расшифровка кода ошибки. Указан ли другой расшифровка кода ошибки? ДА - выполните соответствующее устранение неполадок для расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
  5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 81? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 47P VSA modulator-управление unit. При необходимости замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMAND INST"), и проведите повторное испытание. НЕТ -промежсетевой сбой, система в это время в порядке. (ref-351947-S22392183842009122900000)

Расшифровка кода ошибки 83: Коммуникация блока управления двигателем

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 86? ДА - выполните поиск и устранение неисправностей для расшифровка кода ошибки 86 (см. " расшифровка кода ошибки 86: F-CAN COMMUNICATION "). НЕТ - перейдите к шагу 3. (ref-351947-S17431318152009122900000)
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 83? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - в данный момент система в порядке.
  6. Проверка датчиков систем топлива и выбросов с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "). Указаны ли какие-либо датчики блок управления двигателем? ДА -выполните поиск и устранение неисправностей для блок управления двигателем. НЕТ -проверьте наличие незакрепленных клемм в разъеме 47P блока управления модуляторами VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA и VSA S (см. ". (ref-221338-S00364190892006022400000)(ref-351947-S22392183842009122900000)

Расшифровка кода ошибки 84: Нейтральное положение датчика VSA

  1. Запомните нейтральное положение датчика VSA (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ "). (ref-351947-S27080845072009122900000)
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
  5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 84? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 47P VSA modulator-управление unit. При необходимости замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА VSA MODULATOR-управление UNIT "), и проведите повторные испытания. НЕТ -в данный момент система в норме. (ref-351947-S22392183842009122900000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем снова включите его (II).
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 86? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - в настоящее время система в порядке.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  6. Запустите и проработайте двигатель не менее 5 секунд.
  7. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки 86? YES -перейти к шагу 8. NO -интермитентный отказ, линия связи F-CAN в данный момент в порядке.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Закоротите линию SCS с HDS.
  10. Отсоедините разъем E модуля блок управления двигателем (31P).
  11. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  12. Проверить целостность цепи между клеммами 47P разъема модулятора VSA и клеммами 31P разъема E блок управления двигателем по отдельности. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 13. НЕТ -восстановить разомкнутый провод между блоком управления модулятором VSA и блок управления двигателем.
  13. Снимите и проверьте предохранитель № 6 (15 А) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель перегорел? ДА -перейти к шагу 14. НЕТ -переустановите проверенный предохранитель, затем перейдите к шагу 21.
  14. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
  15. Проверьте целостность цепи между клеммой № 5 разъема 5р датчика угла поворота руля и " землей " кузова. Есть ли целостность? ДА -закоротить на " землю " кузова в проводе между предохранителем № 6 (15 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью и датчиком угла поворота руля или блоком управления-модулятора VSA. НЕТ -установить новый предохранитель № 6 (15 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью, затем перейти к шагу 16.
  16. Снова подключите все разъемы.
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  19. Запустите и проработайте двигатель не менее 5 секунд.
  20. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 86? ДА - замените блок VSA modulator-управление (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). NO - Устранение неисправности завершено. (ref-351947-S22392183842009122900000)
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Измерьте напряжение между клеммой № 5 разъема 5р датчика угла поворота и землей кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -пройдите к шагу 23. НЕТ -выполните ремонт разомкнутого в проводе между предохранителем № 6 (15 А) в коробке предохранителей / реле под тире и датчиком угла поворота.
  23. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  24. Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 разъема 5p датчика угла поворота и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -замените датчик угла поворота (см. " ЗАМЕНА "). НЕТ -восстановите открытый провод между датчиком угла поворота и землей кузова (G401). (ref-351950-S05709378592009122900000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 91? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - если указан расшифровка кода ошибки 86, выполните поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки 86 (см. " расшифровка кода ошибки 86: F-CAN COMMUNICATION "). Если коды неисправностей не указаны, система в данный момент в порядке. (ref-351947-S17431318152009122900000)
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем 6р блока датчиков.
  7. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между массой кузова и клеммами разъема 47P блока управления модуляторами VSA № 6, № 25, № 29 и № 31 по отдельности. Есть ли напряжение 0,1 В или более? ДА -восстановить короткое замыкание на питание в проводе между блоком управления модуляторами VSA и блоком датчиков. НЕТ -перейдите к шагу 10.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Проверить целостность цепи между массой корпуса и клеммами разъема 47P блока модулятора-управления VSA № 6, № 25, № 29 и № 31 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -повторить замыкание на массу в проводе между блоком модулятора-управления VSA и блоком датчиков. НЕТ -перейти к шагу 12.
  12. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема 47P блока модуляции-управления VSA № 6, № 25, № 29, № 31, и клеммами разъема 6р блока датчика № 1, № 3, № 2, № 5. Есть ли неразрывность? ДА-Переходите к шагу 13.НЕТ-Ремонт открыт в проводе между блоком модуляции-управления VSA и блоком датчика.
  13. Замените заведомо исправный кластер датчиков (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ "). (ref-351947-S27080845072009122900000)
  14. Снова подключите все разъемы.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  17. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
  18. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 91? ДА -пройдите к шагу 19. НЕТ -замените исходный кластер датчиков (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ "). (ref-351947-S27080845072009122900000)
  19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  20. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  21. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
  22. Проверить целостность цепи между клеммами разъема VSA модулятора-регулятора 47P № 11, № 15 и клеммами разъема 5р датчика угла поворота № 4, № 2. Есть ли целостность цепи? ДА -пройдите к шагу 23. НЕТ -восстановите разомкнутый провод между VSA модулятором-регулятором и датчиком угла поворота.
  23. Снять и проверить предохранитель № 6 (15 А) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель перегорел? ДА -перейти к шагу 24. НЕТ -переустановить проверенный предохранитель, затем перейти к шагу 30.
  24. Проверьте целостность соединения между клеммой № 5 разъема 5р датчика угла поворота рулевого колеса и " землей " кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на " землю " кузова в проводе между предохранителем № 6 (15 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью и датчиком угла поворота рулевого колеса или блоком контроля-модулятора VSA. НЕТ -установите новый предохранитель № 6 (15 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью, затем перейдите к шагу 25.
  25. Снова подключите все разъемы.
  26. Включите выключатель зажигания (II).
  27. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  28. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
  29. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки 91? ДА - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). NO - Устранение неисправности завершено. (ref-351947-S22392183842009122900000)
  30. Включите выключатель зажигания (II).
  31. Измерьте напряжение между клеммой № 5 разъема 5р датчика угла поворота и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -перейти к шагу 32. НЕТ -открытый ремонт в проводе между предохранителем № 6 (15 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью и датчиком угла поворота.
  32. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  33. Снова подключите все разъемы.
  34. Проверьте целостность связи между клеммой № 1 разъема 5p датчика угла рулевого управления и землей кузова. Есть ли связь? ДА - замените датчик угла рулевого управления (см. раздел " Замена датчика угла рулевого управления "). НЕТ - отремонтируйте отверстие в проводе между датчиком угла рулевого управления и землей кузова (G401). (ref-351947-S21592366522009122900000)

Расшифровка кода ошибки 105: Датчик температуры гидравлической установки

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 105? ДА -замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ").НЕТ -система в данный момент в порядке. (ref-351947-S22392183842009122900000)

Расшифровка кода ошибки 121 122 123 124: Соленоид VSA

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Тест-драйв транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством по дороге, а не на подъемнике.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 121 122 123 или 124? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 47P VSA modulator-управление unit. При необходимости замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и INSTINSTALLATION "), и повторите тест. НЕТ -промежтентный отказ, система в норме. (ref-351947-S22392183842009122900000)
Схема №22
Схема №23
  1. Включите выключатель зажигания (II) и наблюдайте за индикатором ABS. Горит ли индикатор ABS? ДА -система в данный момент в порядке. НЕТ -пройдите к шагу 2.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). Загорается ли индикатор тормозной системы? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -перейти к шагу 3.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините разъем А (22P) узла датчика.
  5. Проверьте целостность соединения между соединителем узла датчика А (22P) клемма № 18 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -выполните самодиагностику для узла датчика (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ").НЕТ -выполните ремонт открытого провода между узлом датчика и заземлением корпуса (G501). (ref-351948-S04361299932009122900000)
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  8. Включите выключатель зажигания (II). Горит ли индикатор АБС? ДА -проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 47P модулятора-блока управления VSA. При необходимости замените заведомо исправный модулятор-блок управления VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "), и повторите испытание. НЕТ -перейдите к шагу 9. (ref-351947-S22392183842009122900000)
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Проверьте лампочку индикатора ABS в измерительном узле (см. " ' 06-07 MODELS "). Лампочка в порядке? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -замените лампочку индикатора ABS (см. " ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ ДАТЧИКА "). (ref-351948-S31077317382009122900000)(ref-351948-S25759348722009122900000)
  11. Отсоедините разъем датчика в сборе B (30P).
  12. Проверить целостность цепи между разъемом узла датчика B (30P) клемма № 20 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановить короткое замыкание на массу в проводе между узлом датчика и блоком управления-модулятора VSA. НЕТ -проверка свободных клемм в разъеме 47P блока управления-модулятора VSA. При необходимости заменить заведомо исправный блок управления-модулятора VSA (см. " УСТАНОВКА И БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снять и проверить предохранитель № 48 (30 А) в основной подкапотной коробке предохранителей / реле. Предохранитель перегорел? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -переустановить проверенный предохранитель, затем перейти к шагу 8.
  3. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  4. Проверить целостность цепи между клеммой разъема 47P модулятора-регулятора VSA и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -закоротить на массу кузова в проводе между предохранителем № 48 (30 А) в главной подкапотной коробке предохранителей / реле и модулятором-регулятором VSA. НЕТ -установить новый предохранитель № 48 (30 А) в главную подкапотную коробку предохранителей / реле, затем перейти к шагу 5.
  5. Подсоедините 47P разъем VSA модулятора-блока управления.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте индикатор АБС в течение нескольких секунд при включенном выключателе зажигания (II). Гаснет ли индикатор АБС? ДА -выполнено ли устранение неисправности. НЕТ -замените блок управления-модулятора VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ-МОДУЛЯТОРА VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  8. Снять и проверить предохранитель № 6 (15 А) в блоке предохранителей / реле под тире. Предохранитель перегорел? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -переустановить проверенный предохранитель, затем перейти к шагу 15.
  9. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  10. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
  11. Проверить целостность между клеммой 47P разъема модулятора-регулятора VSA и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -закоротить на массу в проводе между предохранителем № 6 (15 А) в коробке предохранителей / реле под тире и датчиком угла поворота руля или модулятором-регулятором VSA НЕТ -установить новый предохранитель № 6 (15 А) в коробке предохранителей / реле под тире, затем перейти к шагу 12.
  12. Подсоедините 47P разъем VSA модулятора-блока управления.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Проверьте индикатор АБС в течение нескольких секунд при включенном выключателе зажигания (II). Гаснет ли индикатор АБС? ДА -выполнено ли устранение неисправности. НЕТ -замените блок управления-модулятора VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ-МОДУЛЯТОРА VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  15. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  16. Измерьте напряжение между клеммой разъема 47P блока управления модулятором VSA и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -перейти к шагу 17. НЕТ -выполните ремонт разомкнутого провода между предохранителем № 48 (30 А) в основной подкапотной коробке предохранителей / реле и блоком управления модулятором VSA.
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Измерьте напряжение между клеммой разъема 47P блока управления модулятором VSA и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -пройдите к шагу 19. НЕТ -открыт ремонт в проводе между предохранителем № 6 (15 А) в коробке предохранителей / реле под тире и блоком управления модулятором VSA.
  19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  20. Проверить целостность цепи между клеммой 47P разъема VSA модулятора-управления и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 21. НЕТ -открыт ремонт в проводе между VSA модулятором-управлением и массой кузова (G303).
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Соедините перемычкой разъем 47P блока управления модулятором VSA и масса корпуса. Индикатор ABS гаснет? ДА -проверьте наличие незакрепленных клемм в разъеме 47P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "), и повторите испытание NO -проследования к шагу 23. (ref-351947-S22392183842009122900000)
  23. Соедините клемму 20 разъема B (30P) узла датчика и масса корпуса соединительным проводом. Индикатор ABS гаснет? ДА - Отремонтируйте открытый провод между узлом датчика и блоком управления модулятором VSA. НЕТ - проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме B (30P) узла датчика. При необходимости замените известный узел датчика (см. " ЗАМЕНА УЗЛА ДАТЧИКА ") и повторите испытание. (ref-351948-S34640678482009122900000)
Схема №31
Схема №32
  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение ON (II) и посмотрите на индикатор тормозной системы. Загорается ли индикатор тормозной системы и остается ли он включенным? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -перейти к шагу 6.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отпустите стояночный тормоз.
  5. Включите выключатель зажигания (II) и следите за индикатором тормозной системы. Загорается ли индикатор тормозной системы на несколько секунд? ДА -система в данный момент исправна. НЕТ -пройдите к шагу 13.
  6. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). Загорается ли индикатор ABS на несколько секунд? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -перейти к шагу 7.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отсоедините разъем А (22P) узла датчика.
  9. Проверьте целостность соединения между соединителем узла датчика А (22P) клемма № 18 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -выполните самодиагностику для узла датчика (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ").НЕТ -выполните ремонт открытого провода между узлом датчика и заземлением корпуса (G501). (ref-351948-S04361299932009122900000)
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Отпустите стояночный тормоз.
  12. Включить выключатель зажигания (II). Загорается ли индикатор тормозной системы на несколько секунд? ДА -проверить выключатель стояночного тормоза (см. " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ").НЕТ -пройти к шагу 13. (ref-351950-S11297249682009122900000)
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  14. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  15. Включите выключатель зажигания (II). Загорается ли индикатор тормозной системы на несколько секунд? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P. При необходимости замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА VSA MODULATOR-управление unit "), и повторите тест. НЕТ -перейдите к шагу 16. (ref-351947-S22392183842009122900000)
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Снимите датчик в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ "). (ref-351948-S34640678482009122900000)
  18. Проверьте лампочку индикатора тормозной системы в узле датчика (см. " ' 06-07 MODELS "). Лампочка исправна? ДА -перейти к шагу 19. НЕТ -замените лампочку индикатора тормозной системы (см. " ' 06-07 MODELS "). (ref-351948-S31077317382009122900000)(ref-351948-S31077317382009122900000)
  19. Отсоедините разъем датчика в сборе B (30P).
  20. Проверьте целостность соединения между разъемом датчика В (30P) клемма № 25 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Отремонтировать короткое замыкание на масса корпуса между датчиком в сборе и VSA модулятором-блоком управления. НЕТ - Проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме датчика В (30P). При необходимости замените известный узел датчика (см. " ЗАМЕНА УЗЛА ДАТЧИКА ") и повторите испытание. (ref-351948-S34640678482009122900000)
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Отпустите стояночный тормоз.
  2. Включите выключатель зажигания (II). Индикатор тормозной системы гаснет через несколько секунд? ДА -система в данный момент в порядке. НЕТ -пройдите к шагу 3.
  3. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра. Уровень тормозной жидкости в норме? ДА -пройдите к шагу 4. НЕТ -осмотрите тормозные колодки: Переднюю (см. " ОСМОТР И ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "), заднюю (см. " ОСМОТР И ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "), и замените изношенные колодки, затем повторите проверку. (ref-351950-S16686140592009122900000)(ref-351950-S14566017562009122900000)
  4. Проверьте индикатор ABS. Индикатор ABS остается включенным? ДА -проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и выполните указанное устранение неполадок расшифровка кода ошибки. НЕТ -пройдите к шагу 5.
  5. Проверьте реле уровня тормозной жидкости (см. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ "). Переключатель уровня тормозной жидкости В ПОРЯДКЕ? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -замените резервуар (переключатель уровня тормозной жидкости входит в комплект поставки) на главном цилиндре (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА / УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА "). (ref-351950-S09945021032009122900000)(ref-351950-S06990154802009122900000)
  6. Проверьте выключатель стояночного тормоза (см. " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). Выключатель стояночного тормоза исправен? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -замените выключатель стояночного тормоза (см. " ЗАМЕНА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-351950-S11297249682009122900000)(ref-351950-S31650228252009122900000)
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отсоедините разъем датчика в сборе B (30P).
  9. Проверьте целостность соединения между клеммой 23 разъема B (30P) узла датчика и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт замыкание на массу корпуса в проводе между узлом датчика и переключателем стояночного тормоза. НЕТ -пройдите к шагу 10.
  10. Снова подсоедините разъем В (30P).
  11. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Подключите клемму № 13 разъема 47P блока управления модулятором VSA к " земле " кузова с помощью соединительного провода. Индикатор тормозной системы гаснет? ДА -проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 47P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "), и повторите испытание NO -пперехода к шагу 14. (ref-351947-S22392183842009122900000)
  14. Соедините перемычкой разъем В (30P) узла датчика с клеммой № 25 и массой корпуса. Индикатор тормозной системы гаснет? ДА -открытый ремонт в проводе между узлом датчика и блоком управления-модулятора VSA. НЕТ -проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме В (30P) узла датчика. При необходимости замените заведомо исправный узел датчика (см. " ЗАМЕНА УЗЛА ДАТЧИКА ") и повторите испытание. (ref-351948-S34640678482009122900000)
Схема №36
Схема №37
  1. Включите выключатель зажигания (II) и следите за индикатором VSA. Горит ли индикатор VSA? ДА -система в данный момент в порядке. НЕТ -пройдите к шагу 2.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его в положение ON (II). Загорается ли индикатор тормозной системы? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -перейти к шагу 3.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините разъем А (22P) узла датчика.
  5. Проверьте целостность соединения между соединителем узла датчика А (22P) клемма № 18 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -выполните самодиагностику для узла датчика (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ").НЕТ -выполните ремонт открытого провода между узлом датчика и заземлением корпуса (G501). (ref-351948-S04361299932009122900000)
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  8. Включите выключатель зажигания (II). Горит ли индикатор VSA? ДА -проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P. При необходимости замените заведомо исправный VSA modulator-управление unit (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА VSA MODULATOR-управление UNIT "), и повторите тест. НЕТ -перейдите к шагу 9. (ref-351947-S22392183842009122900000)
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Проверьте индикаторную лампочку VSA в измерительном узле (см. " ' 06-07 MODELS "). Индикаторная лампочка в порядке? ДА -пройдите к шагу 11. НЕТ -замените индикаторную лампочку VSA (см. " ' 06-07 MODELS "). (ref-351948-S31077317382009122900000)(ref-351948-S31077317382009122900000)
  11. Отсоедините разъем датчика в сборе B (30P).
  12. Проверить целостность цепи между разъемом узла датчика B 30P) клеммой № 14 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -выполнить короткое замыкание на массу в проводе между узлом датчика и блоком управления-модулятора VSA. НЕТ -проверить наличие ослабленных клемм в разъеме 47P блока управления-модулятора VSA. При необходимости заменить заведомо исправный блок управления-модулятора VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMREMAND REMASS". (ref-351947-S22392183842009122900000)
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снять и проверить предохранитель № 48 (30 А) в основной подкапотной коробке предохранителей / реле. Предохранитель перегорел? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -переустановить проверенный предохранитель, затем перейти к шагу 8.
  3. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  4. Проверить целостность цепи между клеммой разъема 47P модулятора-регулятора VSA и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -закоротить на массу кузова в проводе между предохранителем № 48 (30 А) в главной подкапотной коробке предохранителей / реле и модулятором-регулятором VSA. НЕТ -установить новый предохранитель № 48 (30 А) в главную подкапотную коробку предохранителей / реле, затем перейти к шагу 5.
  5. Подсоедините 47P разъем VSA модулятора-блока управления.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте индикатор VSA в течение нескольких секунд при включенном выключателе зажигания (II). Индикатор VSA гаснет? ДА - устранение неполадки завершено. НЕТ - замените блок управления-модулятора VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ-МОДУЛЯТОРА VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  8. Снять и проверить предохранитель № 6 (15 А) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью. Перегорел предохранитель? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -переустановить проверенный предохранитель, затем перейти к шагу 15.
  9. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  10. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
  11. Проверить целостность между клеммой 47P разъема модулятора-регулятора VSA и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -закоротить на массу в проводе между предохранителем № 6 (15 А) в коробке предохранителей / реле под тире и датчиком угла поворота руля или модулятором-регулятором VSA НЕТ -установить новый предохранитель № 6 (15 А) в коробке предохранителей / реле под тире, затем перейти к шагу 12.
  12. Подсоедините 47P разъем VSA модулятора-блока управления.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Проверьте индикатор VSA в течение нескольких секунд при включенном выключателе зажигания (II). Индикатор VSA гаснет? ДА - устранение неполадки завершено. НЕТ - замените блок управления-модулятора VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ-МОДУЛЯТОРА VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  15. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  16. Измерьте напряжение между клеммой разъема 47P блока управления модулятором VSA и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -перейти к шагу 17. НЕТ -выполните ремонт разомкнутого провода между предохранителем № 48 (30 А) в основной подкапотной коробке предохранителей / реле и блоком управления модулятором VSA.
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Измерьте напряжение между клеммой разъема 47P блока управления модулятором VSA и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -пройдите к шагу 19. НЕТ -открыт ремонт в проводе между предохранителем № 6 (15 А) в коробке предохранителей / реле под тире и блоком управления модулятором VSA.
  19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  20. Проверить целостность цепи между клеммой 47P разъема VSA модулятора-управления и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 21. НЕТ -открыт ремонт в проводе между VSA модулятором-управлением и массой кузова (G303).
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Подключите к заземлению корпуса клемму 17 разъема 47P модулятора-блока управления VSA. Индикатор VSA гаснет? ДА -проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 47P модулятора-блока управления VSA. При необходимости замените заведомо исправный модулятор-блок управления VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "), и повторите испытание NO -проперехода к шагу 23. (ref-351947-S22392183842009122900000)
  23. Соедините клемму 14 разъема B (30P) узла датчика с заземлением корпуса с помощью соединительного провода. Индикатор VSA гаснет? ДА - Отремонтируйте открытый провод между узлом датчика и блоком управления модулятором VSA. НЕТ - Проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме B (30P) узла датчика. При необходимости замените известный узел датчика (см. " ЗАМЕНА УЗЛА ДАТЧИКА ") и повторите испытание. (ref-351948-S34640678482009122900000)
Схема №45
  1. Включите выключатель зажигания (II) и наблюдайте за индикатором активации VSA. Индикатор активации VSA загорается на несколько секунд? ДА -система в данный момент в порядке. НЕТ -пройдите к шагу 2.
  2. Включить стояночный тормоз. Загорается ли индикатор тормозной системы? ДА -пройдите к шагу 3. НЕТ -произведите поиск и устранение неисправностей функции самодиагностики для датчика в сборе (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). (ref-351948-S04361299932009122900000)
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA (см. шаг 2 на " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)
  5. Соединительным проводом подсоедините к заземлению кузова клемму № 35 блока управления модулятором VSA 47P и включите выключатель зажигания (II). Загорается ли индикатор включения VSA? ДА -проверка наличия свободных клемм в разъеме 47P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " VSA MODULATOR управление UNIT REMOVERY и RETSA "). (ref-351947-S22392183842009122900000)

Как проверить датчик частоты вращения колеса

  1. Осмотрите передний и задний пульсаторы на предмет сколов или повреждений зубьев.
  2. Измерьте воздушный зазор между датчиком частоты вращения колеса и пульсатором, вращая пульсатор. Снимите задний тормозной диск, чтобы измерить зазор на датчике частоты вращения заднего колеса. Если зазор превышает 1,0 мм (0,04 дюйма), проверьте, не погнут ли рычаг подвески.

Стандарт

Спереди / сзади: 0,4-1,0 мм (0,02-0,04 дюйма)

Спереди/сзади

Схема №46

Другие статьи — Система VSA (VEHICLE система поддержания устойчивости)