Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/S2000/Honda S2000 AP2 рестайлинг (2003-2009)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Органы управления вентиляторами: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Органы управления вентиляторами: Прочее Honda S2000 AP2 рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя ~6 мин чтения

Модели 2000-2005 гг.

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверить наличие
Перегрев двигателяПроверить уровень охлаждающей жидкости Проверить наличие утечки охлаждающей жидкости двигателя (из прокладок, шлангов, уплотнительных колец и т. Д.) Проверить наличие грязи, листьев или насекомых на шланге и конденсаторе кондиционера. Проверить наличие поврежденной охлаждающей жидкости. Проверить наличие поврежденного или деформированного кожуха вентилятора. Проверить электродвигатели вентиляторов (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА "), реле вентиляторов (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ ") или переключатель вентиляторов радиаторов (см. " ТЕСТ РАДИАТОРА ") Проверить радиатор.
Вентилятор радиатора вообще не работает" УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В КОНТУРЕ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА ".Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор радиатора не работает на охлаждение двигателя, но работает с включенным кондиционер" RADIATOR FAN выключатель цепь поиск неисправностей (обрыв) ".Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор радиатора работает при включенном выключателе зажигания (II), выключенном кондиционере и температуре охлаждающей жидкости двигателя ниже 93°C" RADIATOR FAN выключатель цепь поиск неисправностей (короткое замыкание) ".Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор конденсатора кондиционера вообще не работает (но вентилятор радиатора работает при включенном кондиционере)" ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА A / C ").ПТК ОВКВ (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Чистота и герметичность всех разъемов
Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера не работают при включенном кондиционере (но компрессор кондиционера работает при включенном кондиционере)" УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ОБЩЕЙ ЦЕПИ РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ".ПТК ОВКВ (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Чистота и герметичность всех разъемов

ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Модель 2006-2009 гг.

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверить наличие
Перегрев двигателяПроверить уровень охлаждающей жидкости. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости в двигателе (из прокладок, шлангов, уплотнительных колец и т.д.). Проверить наличие грязи, листьев или насекомых на шлангах радиатора и конденсатора кондиционера. Проверить наличие поврежденной охлаждающей жидкости. Проверить наличие поврежденного или деформированного кожуха вентилятора. Проверить двигатели вентиляторов (см. " ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ") или реле вентиляторов (см. " ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО РЕЛЕ "). Проверить крышку радиатора (см. " ПРОВЕРКА КРЫШКИ РАДИАТОРА "). Проверить Термостат. См.
Вентилятор радиатора вообще не работает" УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В КОНТУРЕ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА ".Pgm-FI коды неисправностей (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Чистота и герметичность всех разъемов
Вентилятор радиатора не работает на охлаждение двигателя, но работает с включенным кондиционер" RADIATOR FAN выключатель цепь поиск неисправностей (обрыв) ".Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор радиатора работает при включенном выключателе зажигания (II), выключенном кондиционере и температуре охлаждающей жидкости двигателя ниже 93°CУстранение неисправностей цепи выключателя вентилятора радиатора (Короткое замыкание) (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) ".Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор конденсатора кондиционера вообще не работает (но вентилятор радиатора работает при включенном кондиционере)" ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА ".ПТК ОВКВ (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Чистота и герметичность всех разъемов
Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера не работают при включенном кондиционере (но компрессор кондиционера работает при включенном кондиционере)" УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ОБЩЕЙ ЦЕПИ РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ".ПТК ОВКВ (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Чистота и герметичность всех разъемов

ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Проверить предохранители № 57 (20 А), № 41 (100 А), и № 42 (40 А) в основной подкапотной коробке предохранителей / реле, и предохранитель № 20 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Исправны ли предохранители? ДА - Переходите к шагу 2. НЕТ - Заменить предохранитель(и) и перепроверьте.
  2. Снять реле вентилятора радиатора с главного подкапотного предохранителя / коробки реле, и протестируйте его (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле В ПОРЯДКЕ? ДА - Переходите к шагу 3. НЕТ - Заменить реле вентилятора радиатора.
  3. Измерить напряжение между реле радиатора вентилятора 4р розетка клемма № 1 и массой кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Переходите к шагу 4. НЕТ - Заменить основной под капотом предохранитель / коробку реле.
  4. Соединить клеммы розетки реле вентилятора радиатора 4р № 1 и № 2 соединительным проводом. Вентилятор радиатора работает? ДА - Переходите к шагу 5. НЕТ - Переходите к шагу 6.
  5. Отсоединить перемычку, и включить выключатель зажигания (II).проверить наличие напряжения между контактом розетки № 3 реле вентилятора радиатора 4р и массой кузова.есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Переходите к шагу 9. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между основным подкапотным предохранителем / коробкой реле и под-тире предохранителем / коробкой реле.
  6. Отсоединить разъем 2Р электродвигателя вентилятора радиатора.
  7. Проверить целостность цепи между реле радиаторного вентилятора 4р розетка клемма № 2 и клеммой разъема № 2 электродвигателя радиаторного вентилятора 2р Есть ли целостность цепи? ДА - Перейти к шагу 8. НЕТ - Устранить обрыв в проводе между главным подкапотным предохранителем / коробкой реле и клеммой разъема № 2 электродвигателя радиаторного вентилятора 2р.
  8. Проверить целостность соединения между клеммой № 1 разъема 2р двигателя радиаторного вентилятора и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Заменить двигатель радиаторного вентилятора. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммой № 1 разъема 2р двигателя радиаторного вентилятора и заземлением корпуса. Если провод исправен, проверить наличие плохого массы в G201.
  9. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоединить разъем 2Р переключателя вентилятора радиатора.
  11. Переведите выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0).подключить перемычкой клеммы разъема № 1 и № 2 выключателя вентилятора радиатора 2р, затем включить выключатель зажигания (II).работает ли вентилятор радиатора? ДА - Заменить выключатель вентилятора радиатора. НЕТ - Переходите к шагу 12.
  12. Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0). Снять перемычку реле, затем повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ (II). Измерить напряжение между контактом № 2 соединителя 2р вентилятора радиатора и землей кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Устраните обрыв в проводе между контактом № 1 соединителя 2р вентилятора радиатора и землей кузова. Если провод исправен, проверить наличие плохого массы при G301. НЕТ - Устраните обрыв провода под контактом № 2 соединителя радиатора / кожуха радиатора.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) Pgm-FI. См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Указаны ли расшифровка кода ошибки P2183, P2184 и / или P2185? ДА - Выполнить соответствующий поиск и устранение неисправностей, затем перепроверьте. НЕТ - Перейдите к шагу 2.
  2. Модели 2006-2007 годов: Проверить предохранители № 57 (20 А), № 41 (100 А), и № 42 (40 А) в основной подкапотной коробке предохранителей / реле, и предохранитель № 20 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле.
  3. Модели 2008-2009 гг.: Проверить предохранители № 57 (30 А), № 41 (100 А), и № 42 (40 А) в основной подкапотной коробке предохранителей / реле, и предохранитель № 20 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Исправны ли предохранители? ДА - Перейти к шагу 4. НЕТ - Заменить предохранитель (и повторить проверку.
  4. Снять реле вентилятора радиатора с главного подкапотного предохранителя / коробки реле, и протестируйте его (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Заменить реле вентилятора радиатора.
  5. Измерить напряжение между контактом розетки № 1 радиаторного вентилятора 4р и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - Перейти к шагу 6. НЕТ - Заменить основной подкапотный предохранитель / коробку реле.
  6. Подключить перемычкой реле вентилятора радиатора 4р розетки клеммы № 1 и № 2. Работает ли вентилятор радиатора? ДА - Перейти к шагу 7. НЕТ - Перейти к шагу 8.
  7. Отсоединить перемычку, и повернуть выключатель зажигания НА (II). Проверить наличие напряжения между контактом розетки № 3 реле вентилятора радиатора 4р и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Переходите к шагу 11. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между основным подкапотным предохранителем / коробкой реле и под-тире предохранителем / коробкой реле.
  8. Отсоединить разъем 2Р электродвигателя вентилятора радиатора.
  9. Проверить целостность цепи между реле радиаторного вентилятора 4р розетка клемма № 2 и клеммой разъема № 2 двигателя радиаторного вентилятора 2р. Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между главным подкапотным предохранителем / коробкой реле и клеммой разъема № 2 двигателя радиаторного вентилятора 2р.
  10. Проверить целостность соединения между клеммой № 1 разъема 2р двигателя радиаторного вентилятора и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Заменить двигатель радиаторного вентилятора. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммой № 1 разъема 2р двигателя радиаторного вентилятора и заземлением корпуса. Если провод исправен, проверить наличие плохого массы в G201.
  11. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), затем проверить целостность цепи между главным контактом 4p реле вентилятора радиатора, гнездовой клеммой № 4 и клеммой E12 разъема блок управления двигателем. Есть ли целостность цепи? ДА - Обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем "), или заменить заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем "), затем проверить, если симптом / пропадает индикация на исправном блок управления двигателем. E12
Схема №17
Схема №18
  1. Отсоединить разъем 2Р переключателя вентилятора радиатора.
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Измерить напряжение между клеммой № 2 разъема 2р радиаторного вентилятора и землей кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 4. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммой № 2 разъема 2р радиаторного вентилятора и основной подкапотной коробкой предохранителей / реле.
  4. Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), и проверить целостность цепи между выключателем радиаторного вентилятора 2р клемма разъема № 1 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Заменить выключатель радиаторного вентилятора. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между выключателем радиаторного вентилятора 2р клемма разъема № 1 и массой кузова. Если провод исправен, проверить отсутствие плохого массы при G301.
Схема №19
  1. Извлечь реле вентилятора радиатора из главного подкапотного предохранителя / коробки реле, и протестируйте его (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Заменить реле вентилятора радиатора.
  2. Снять переключатель радиаторных вентиляторов и протестируйте его (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАДИАТОРНЫХ ВЕНТИЛЯТОРОВ "). Переключатель радиаторных вентиляторов исправен? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - заменить переключатель радиаторных вентиляторов.
  3. Отсоединить разъем A модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (32P) и разъем 16P подкапотного предохранителя / релейной коробки.
  4. Проверить целостность соединения между клеммой № 2 разъема 2р радиаторного вентилятора и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клеммой № 2 разъема 2р радиаторного вентилятора и главной подкапотной коробкой предохранителей / реле. НЕТ - Заменить главную подкапотную коробку предохранителей / реле.
Схема №20
Схема №21
  1. Снять выключатель вентилятора радиатора с радиатора (см. " ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА ").
  2. Подвесьте выключатель вентилятора радиатора (А) в емкости с водой, как показано ниже.
  3. Нагрейте воду и проверить температуру термометром. Не позволяйте термометру (В) касаться дна горячей емкости.
  4. Измерить непрерывность между клеммой № 1 и клеммой № 2 в соответствии с приведенной ниже таблицей.
  5. При необходимости заменить и установить выключатель радиаторного вентилятора (см. раздел " ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАДИАТОРНОГО ВЕНТИЛЯТОРА ").
Схема №22
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
  2. Отсоединить разъем переключателя радиаторных вентиляторов, затем снять переключатель радиаторных вентиляторов (А).
  3. Установить выключатель вентилятора радиатора с новым уплотнительным кольцом (В).
  4. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 8 на " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").

Другие статьи — Органы управления вентиляторами