Схема №1
Схема №2
ПримечаниеЭто общее описание процесса замены стекла на примере лобового стекла. Для получения информации о расположении зажимов, резиновых плотин и других деталей перейдите к части этой статьи, которая охватывает конкретное стекло, которое вы заменяете: Лобовое стекло (см. " ЗАМЕНА ЛОБОВОГО СТЕКЛА ") Заднее окно (см. " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ОКНА ") Наденьте перчатки для защиты рук. Наденьте средства защиты глаз, разрезая клей для стекла с помощью фортепианной проволоки. Покройте внутренние поверхности, чтобы избежать их повреждения.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- При необходимости удалите соответствующие части (см. часть этой статьи, которая охватывает конкретное стекло, которое вы заменяете).
- Отсоедините любые разъемы от стеклянных клемм.
- Снимите молдинг (А) с края стекла (Б). При необходимости отрежьте молдинг хозяйственным ножом.
- Если старое стекло будет переустановлено, сделайте отметки совмещения по стеклу и корпусу смазочным карандашом в четырех точках.
- Нанесите защитную ленту по краю корпуса и связанных с ним деталей.
- Используя шило, проделайте отверстие через клей изнутри автомобиля у угла стекла.
- Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- С помощью помощника на внешней стороне тяните проволоку пианино (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к лобовому стеклу, чтобы предотвратить повреждение кузова и приборной панели. Осторожно прорезайте резиновую дамбу и клей вокруг всего лобового стекла.
- Осторожно снимите стекло.
- С помощью ножа зачистите старый клей гладкой до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца стеклянного отверстия: Не соскребайте до окрашенной поверхности корпуса; Поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Удалите все оставшиеся крепления с корпуса.
- Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
- Если старое стекло будет переустановлено, используйте нож для замазки, чтобы соскрести со стекла весь старый клей и любые оставшиеся части. Очистите внутреннюю поверхность стекла спиртом, куда будет нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и жира.
- Прикрепите резиновые прокладки (A), крепежные элементы (B) и другие детали к внутренней поверхности стекла (C). Будьте осторожны, чтобы не коснуться стекла, на которое будет нанесен клей.
- Прикрепите молдинг (А) липкой лентой (В) к краю стекла (С). Будьте осторожны, чтобы не коснуться стекла, где будет нанесен клей.
- Установите крепеж (А) на корпус.
- Если будет установлено новое стекло, установите стекло (A) в проем и отцентрируйте его. Сделайте метки выравнивания (B) по стеклу и корпусу смазочным карандашом в четырех точках, показанных ниже. Будьте осторожны, чтобы не коснуться стекла, где будет нанесен клей.
- Снимите стекло.
- Губкой нанесите легкий слой стеклянной грунтовки вокруг края стекла (А), затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите на формовку стеклянную грунтовку. Не наносите на стекло грунтовку для тела и не смешивайте губки для тела и стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками. Если вы это сделаете, клей может не приклеиться к стеклу должным образом, что приведет к утечке после установки стекла. Держите воду, пыль, поверхности и абразивные материалы подальше от грунтовки.
- С помощью губки осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску вокруг фланца, где будет наноситься новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: НЕ наносите грунтовку на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать губки корпуса и стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь к загрунтованной поверхности руками.
- Отрежьте букву «V» в конце насадки (А) на картридже с клеем, как показано ниже.
- Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и проведите шариком клея (A) по краю стекла (B) между резиновой прокладкой (C) и формовкой (D), как показано на рисунке. Нанесите клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый шарик на каждом углу.
- Используйте присоски, чтобы удерживать стекло над отверстием, выровняйте его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 3 или 16, и установите его на клей. Слегка надавите на стекло, пока его края полностью не сядут на клей. Не открывайте и не закрывайте двери, пока клей не высохнет.
- Соскребайте или вытирайте излишки клея с помощью замазочного ножа или полотенца. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или стекла, протрите мягким магазинным полотенцем, смоченным спиртом.
- Дайте клею высохнуть не менее 1 часа, затем распылите воду по стеклу и проверьте наличие утечек. Отметьте места утечки, и дайте стеклу высохнуть, затем заклейте герметиком: Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки стекла. Если автомобиль должен быть использован в течение первых 4 часов, его нужно вести медленно. Держите стекло сухим в течение первого часа после установки.
- Установите на место все оставшиеся снятые детали. Установите зеркало заднего вида после тщательного высыхания клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
Примечание