Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/S2000/Honda S2000 AP1 (1999-2003)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения: Диагностика Honda S2000 AP1

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Испытание термостата

Замените термостат, если он открыт при комнатной температуре.

Для проверки закрытого термостата

Схема №1
  1. Подвесьте термостат (А) в емкости с водой. Не позволяйте термометру (В) касаться дна горячей емкости.
  2. Нагрейте воду и проверьте температуру термометром. Проверьте температуру, при которой сначала открывается термостат, и при которой он полностью открыт.
  3. Измерьте высоту подъема термостата, когда он полностью открыт. Стандартная высота подъема термостата: Выше 10,0 мм (0,39 дюйма) Начало открытия: 169-116°C (76-80 ° C) Полностью открыто: 90°C
Схема №2
Схема №3
  1. Ослабьте болты шкива водяного насоса.
  2. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-351946-S31110247242009122900000)
  3. Снимите шкив водяного насоса.
  4. Поверните водяной насос против часовой стрелки и убедитесь, что он вращается свободно.
  5. Проверьте наличие признаков утечки уплотнения. Небольшое количество «просачивания» из выпускных отверстий (А) является нормальным.
Схема №4
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-221326-S23165940062006022400000)
  2. Ослабьте болты шкива водяного насоса.
  3. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-351946-S31110247242009122900000)
  4. Снимите шкив водяного насоса.
  5. Снимите водяной насос (А), отвернув шесть болтов.
  6. Очистите и осмотрите канавку уплотнительного кольца и сопрягаемую поверхность с корпусом термостата.
  7. Установите водяной насос, с новым уплотнительным кольцом (В), в порядке, обратном снятию.
  8. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 8).
  9. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Запустите двигатель. Установите лимб регулировки температуры обогревателя на максимальное тепло, затем выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
  2. Снимите крышка радиатора.
  3. Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
  4. Выверните сливной болт (А) с правой стороны блока двигателя.
  5. После слива охлаждающей жидкости смажьте резьбу болта слива жидкостной прокладкой, No детали 08718-0009, затем вновь установите болт с новой шайбой и надежно затяните его.
  6. Надежно затяните сливную пробку радиатора.
  7. Снимите, слейте и установите резервуар на место. Заполните резервуар до отметки MAX антифризом Honda Long Life / хладагентом типа 2 (P / N OL999-9001).
  8. Снимите спускной колпачок (A) с байпасной трубки нагревателя.
  9. Ослабьте болт выпуска воздуха (A) во впускном коллекторе, затем залейте охлаждающую жидкость Honda Long Life антифриз / охлаждающая жидкость типа 2 в радиатор на дно заливной горловины. Не допускайте разлива охлаждающей жидкости на какие-либо электрические детали или краску. При любом разливе охлаждающей жидкости немедленно промойте его. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте Honda Long Life антифриз / охлаждающая жидкость типа 2 (P / N xtx0). Использование охлаждающей жидкости не Honhonda может привести к длительной коррозии. OL999-9001
  10. Затяните болт для стравливания воздуха, как только хладагент начнет вытекать постоянным потоком.
  11. Установите на место спускной колпачок на байпасной трубе нагревателя, как только хладагент начнет вытекать постоянным потоком.
  12. Когда крышка радиатора снята, запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется (вентилятор радиатора включается как минимум дважды). Затем, при необходимости, добавьте еще Honda Long Life Anti-freeze / охлаждающая жидкость Type 2, чтобы вернуть уровень обратно в нижнюю часть заливной горловины.
  13. Плотно наденьте крышка радиатора, затем снова запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
  14. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №9
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-221326-S23165940062006022400000)
  2. Снимите нижний шланг радиатора и крышку термостата, затем снимите термостат.
  3. Установите термостат с новым резиновым уплотнением.
  4. Установите крышку термостата и нижний шланг радиатора.
  5. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 8).
  6. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №10
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-221326-S23165940062006022400000)
  2. Снимите верхний и нижний шланги радиатора.
  3. Модели 2000-2005: Отсоединить разъемы электродвигателя вентилятора и разъем переключателя вентиляторов радиатора.
  4. Модели 2006-2009: Отсоединить разъемы двигателя вентилятора и разъема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2.
  5. Снимите верхние кронштейны и подушки радиатора, затем подтяните радиатор.
  6. Снимите с радиатора оба кожуха вентилятора в сборе и другие детали.
  7. Установите радиатор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что верхняя и нижняя подушки установлены надежно.
  8. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 8).
  9. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.

Другие статьи — Система охлаждения