Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/S2000/Honda S2000 AP1 (1999-2003)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения: Диагностика Honda S2000 AP1

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Испытание термостата

Заменить термостат, если он открыт при комнатной температуре.

Для проверки закрытого термостата

Схема №1
  1. Подвесьте термостат (А) в емкости с водой. Не позволяйте термометру (В) касаться дна горячей емкости.
  2. Нагрейте воду и проверить температуру термометром. Проверить температуру, при которой сначала открывается термостат, и при которой он полностью открыт.
  3. Измерить высоту подъема термостата, когда он полностью открыт. Стандартная высота подъема термостата: Выше 10,0 мм (0,39 дюйма) Начало открытия: 169-116°C (76-80 ° C) Полностью открыто: 90°C
Схема №2
Схема №3
  1. Ослабить болты шкива водяного насоса.
  2. Снять приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ").
  3. Снять шкив водяного насоса.
  4. Повернуть водяной насос против часовой стрелки и убедиться, что он вращается свободно.
  5. Проверить наличие признаков утечки уплотнения. Небольшое количество «просачивания» из выпускных отверстий (А) является нормальным.
Схема №4
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
  2. Ослабить болты шкива водяного насоса.
  3. Снять приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ").
  4. Снять шкив водяного насоса.
  5. Снять водяной насос (А), отвернув шесть болтов.
  6. Очистить и осмотреть канавку уплотнительного кольца и сопрягаемую поверхность с корпусом термостата.
  7. Установить водяной насос, с новым уплотнительным кольцом (В), в порядке, обратном снятию.
  8. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 8).
  9. Удалить пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Запустить двигатель. Установить лимб регулировки температуры обогревателя на максимальное тепло, затем выключить выключатель зажигания. Убедиться, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
  2. Снять крышка радиатора.
  3. Ослабить сливную пробку (А), и слить хладагент.
  4. Вывернуть сливной болт (А) с правой стороны блока двигателя.
  5. После слива охлаждающей жидкости смазать резьбу болта слива жидкостной прокладкой, No детали 08718-0009, затем вновь установить болт с новой шайбой и надежно затянуть его.
  6. Надежно затянуть сливную пробку радиатора.
  7. Снять, слить и установить резервуар на место. Заполните резервуар до отметки MAX антифризом Honda Long Life / хладагентом типа 2 (P / N OL999-9001).
  8. Снять спускной колпачок (A) с байпасной трубки нагревателя.
  9. Ослабить болт выпуска воздуха (A) во впускном коллекторе, затем залить охлаждающую жидкость Honda Long Life антифриз / охлаждающая жидкость типа 2 в радиатор на дно заливной горловины. Не допускайте разлива охлаждающей жидкости на какие-либо электрические детали или краску. При любом разливе охлаждающей жидкости немедленно промыть его. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать Honda Long Life антифриз / охлаждающая жидкость типа 2 (P / N xtx0). Использование охлаждающей жидкости не Honhonda может привести к длительной коррозии. OL999-9001
  10. Затянуть болт для стравливания воздуха, как только хладагент начнет вытекать постоянным потоком.
  11. Установить на место спускной колпачок на байпасной трубе нагревателя, как только хладагент начнет вытекать постоянным потоком.
  12. Когда крышка радиатора снята, запустить двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется (вентилятор радиатора включается как минимум дважды). Затем, при необходимости, добавьте еще Honda Long Life Anti-freeze / охлаждающая жидкость Type 2, чтобы вернуть уровень обратно в нижнюю часть заливной горловины.
  13. Плотно наденьте крышка радиатора, затем снова запустить двигатель и проверить наличие утечек.
  14. Удалить пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №9
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
  2. Снять нижний шланг радиатора и крышку термостата, затем снять термостат.
  3. Установить термостат с новым резиновым уплотнением.
  4. Установить крышку термостата и нижний шланг радиатора.
  5. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 8).
  6. Удалить пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №10
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
  2. Снять верхний и нижний шланги радиатора.
  3. Модели 2000-2005: Отсоединить разъемы электродвигателя вентилятора и разъем переключателя вентиляторов радиатора.
  4. Модели 2006-2009: Отсоединить разъемы двигателя вентилятора и разъема датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2.
  5. Снять верхние кронштейны и подушки радиатора, затем подтянуть радиатор.
  6. Снять с радиатора оба кожуха вентилятора в сборе и другие детали.
  7. Установить радиатор в порядке, обратном снятию. Убедиться, что верхняя и нижняя подушки установлены надежно.
  8. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 8).
  9. Удалить пролитую охлаждающую жидкость двигателя.

Другие статьи — Система охлаждения