Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/S2000/Honda S2000 AP1 (1999-2003)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Круиз-контроль: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Круиз-контроль: Прочее Honda S2000 AP1

Система круиз-контроля 27 иллюстраций ~5 мин чтения

2000-05 Модели

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверить наличие
Круиз-контроль не может быть установленПроверка работы педали. 2000-03 модели: Проверка положения ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ (см. " ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ / ДЕКЕЛЬ, ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ). 2004-05 модели: Проверка положения ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ / ДЕКЕЛЬ, ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ (см. " ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ).Перегорел предохранитель № 6 (15 А) в коробке предохранителей / реле под тире Перегорел № 47 (2000-03 модели: 10 А, 2004-05 модели: 15 А) предохранитель в главной коробке предохранителей / реле под капотом Плохое масса: G301, G401, G402 Обрыв цепи, незакрепленные или отключенные клеммы: BLK/YEL, LT GRN, xtag4, GRY, ORN, xtag5 LT GRN/RED WHT/BLK
Круиз-контроль можно установить, но индикатор круиз-контроля не загораетсяМодели 2000-03: Проверка цепи димминга в сборке датчика (см. " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА "). 2004-05 модели: Проверка цепи димминга в сборке датчика (см. " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА "). Выполнить входное испытание блока круиз-контроля (см. " ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ").Плохое масса: G501 Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: BLU/YEL
Крейсерская скорость заметно выше или ниже установленнойПроверить датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) (см. " Поиск и устранение неисправностей в цепи сигнала скорости транспортного средства "). Проверить привод круиз-контроля и регулировку троса (см. " ТЕСТ ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Выполнить входной тест блока круиз-контроля (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ").
Чрезмерное превышение или занижение скорости при попытке установить скоростьПроверить датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) (см. " Поиск и устранение неисправностей в цепи сигнала скорости транспортного средства "). Проверить привод круиз-контроля и регулировку троса (см. " ТЕСТ ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Выполнить входной тест блока круиз-контроля (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ").
Скорость колеблется на ровной дороге с набором круиз-контроляПроверить датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) (см. " Поиск и устранение неисправностей в цепи сигнала скорости транспортного средства "). Проверить привод круиз-контроля и регулировку троса (см. " ТЕСТ ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Выполнить входной тест блока круиз-контроля (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ").
Транспортное средство не замедляется и не ускоряется соответствующим образом при нажатии переключателя установки/сброса или возобновления/ускоренияМодели 2000-03: Проверка набора / декеля круиз-контроля, возобновления / акселерометра (см. " круиз-контроль SET / DECEL, RESUME / ACCEL выключатель проверка / замена "). Модели 2004-05: Проверка набора / декеля круиз-контроля, возобновления / акселерометра, отмены переключателя (см. " круиз-контроль SET / DECEL, RES/ ACCEL SWSWITCH проверка / REPL/ REPLREPLAC).Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: LT GRN/RED, LT GRN/BLK
Установленная скорость не отменяется при нажатии на педаль тормозаИспытайте переключатель положения педали тормоза (см. " ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ") и проверить его регулировку (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ АБС "). Выполнить входное испытание блока круиз-контроля (см. " ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ").Короткое замыкание на питание в проводе GRY
Установленная скорость не отменяется (обороты двигателя остаются высокими) при нажатии на педаль сцепленияПротестируйте переключатель положения педали сцепления (см. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ") и проверить его регулировку (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ "). Выполнить входное испытание блока круиз-контроля (см. " ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ").Замыкание на массу в проводе PNK
Установленная скорость не отменяется при выключенном главном выключателе круиз-контроляПроверить главный выключатель круиз-контроля (см. " ПРОВЕРКА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Выполнить проверку ввода блока круиз-контроля (см. " ПРОВЕРКА ВВОДА БЛОКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ").Замыкание на питание в проводе LT GRN
Установка скорости не отменяется при нажатии выключателя отмены (модели 2004-05)Проверить настройки / декель круиз-контроля, возобновите / ускорите, отмените переключатель (см. " круиз-контроль SET / DECEL, RESUME / ACCEL выключатель проверка / замена "). Выполнить входной тест круиз-контроля (см. " круиз-контроль UNIT вход проверка ").Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: LT GRN/RED, LT GRN/BLK
Установленная скорость не возобновится при нажатии на выключатель возобновления/акселератора (при включенном главном выключателе круиз-контроля, а установленная скорость временно отменяется нажатием на педаль тормоза)Испытайте переключатель положения педали тормоза (см. " ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ") и проверить его регулировку. Модели 2000-03: Проверить установку / декель круиз-контроля, возобновить / акселерометр (см. " УСТАНОВКА / ДЕКЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ, ВОЗОБНОВИТЬ / АКСЕЛЕРОМЕТР ТЕСТ / ЗАМЕНА "). Модели 2004-05: Проверить установку / декель круиз-контроля, возобновить / отмена переключателя (см. " УСТАНОВКА КРУИЗ / ДЕКЕЛЬ КРУ/ ТЕСТ КРУ) ЗАМЕНА.Неисправный переключатель положения педали тормоза Обрыв цепи, ослабленные или отсоединенные клеммы: LT GRN/BLK
Установленная скорость не возобновится при нажатии на выключатель возобновления / акселератора (при включенном главном выключателе круиз-контроля, а установленная скорость временно отменяется нажатием на педаль сцепления)Испытайте переключатель положения педали сцепления (см. " ВХОДНОЕ УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ") и проверить его регулировку (см. " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ, И РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ "). 2000-03 модели: Проверить установку / декель круиз-контроля, возобновление / переключатель разгона (см. " УСТАНОВКА / ДЕКЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ, ВОЗОБНОВЛЕНИЕ / ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ АКСЕЛЕКТОРА / ЗАМЕНА ") 2004-05 модели.Неисправен переключатель положения педали сцепления Обрыв цепи, ослаблены или отсоединены клеммы: LT GRN/BLK

ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - 2000-05 МОДЕЛИ

Модель 2006-09

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверить наличие
Круиз-контроль не может быть установленПроверить наличие сигналов Pgm-FI. Проверить предохранитель № 47 (15 A) в основной коробке предохранителей / реле под капотом и предохранитель № 6 (15 A) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Выполнить входной тест круиз-контроля (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Выполнить установку / декель круиз-контроля, возобновление / ускорение, отмену теста переключателя (см. " УСТАНОВКА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ / ДЕКЕЛЬ, ВОЗОБНОВЛЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ ").Плохое G501 грунта
Круиз-контроль можно установить, но индикатор круиз-контроля не загораетсяПроверить наличие датчиков Pgm-FI. Выполнить процедуру самодиагностики датчика в сборе (см. раздел " Функция самодиагностики "). Выполнить входной тест круиз-контроля (см. раздел " Входной тест круиз-контроля "). Проверить входной сигнал индикатора круиз-контроля.Неисправен узел датчика
Транспортное средство не замедляется и не ускоряется соответствующим образом при нажатии переключателя установки/сброса или возобновления/ускоренияПроверить наличие сигналов Pgm-FI. Выполнить входной тест круиз-контроля (см. " Входной тест круиз-контроля "). Проверить входные сигналы круиз-контроля set / decel и resume / accel. Установить / decel, resume / accel, отмена выключатель проверка (см. " Тест / замена переключателя круиз-контроля SET / DECEL, RESUME / ACCEL ").Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: LT GRN/RED или LT GRN/BLK провод
Установленная скорость не отменяется при нажатии на педаль тормозаПроверить наличие сигналов Pgm-FI. Выполнить входной тест круиз-контроля (см. " Входной тест круиз-контроля "). Проверить входной сигнал переключателя положения педали тормоза. Выполнить тест переключателя положения педали тормоза (см. " Тест переключателя положения педали тормоза ").Замыкание на питание в проводе GRY Неисправен переключатель положения педали тормоза
Установленная скорость не отменяется (обороты двигателя остаются высокими) при нажатии на педаль сцепленияПроверить наличие сигналов Pgm-FI. Выполнить входной тест круиз-контроля (см. " Входной тест круиз-контроля "). Проверить входной сигнал переключателя положения педали сцепления. Выполнить тест переключателя положения педали сцепления (см. " Тест переключателя положения педали сцепления ").Замыкание на массу в проводе ПНК Неисправен переключатель положения педали сцепления
Установленная скорость не отменяется при выключенном главном выключателе круиз-контроляПроверить наличие сигналов Pgm-FI. Выполнить входной тест круиз-контроля (см. " ТЕСТ ВВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Проверить входной сигнал главного переключателя круиз-контроля. Установить / отмените, возобновите / ускорите, отмените тест переключателя (см. " ТЕСТ / ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ / DECEL, RESUME / ACCEL ").Замыкание на питание в проводе LT GRN
Установка скорости не отменяется при нажатии кнопки отменыПроверить наличие сигналов Pgm-FI. Проверить предохранитель № 47 (15 A) в основной коробке предохранителей / реле под капотом. Выполнить входной тест круиз-контроля (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ "). Проверить входной сигнал переключателя отмены круиз-контроля. Установить / decel, возобновите / accel, отмените тест переключателя (см. " НАБОР / DECEL КРУ- КОНТРОЛЯ, ВОЗОБНОВИТЕ / ACCEL ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ / ЗАМЕНА ").Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: LT GRN/RED или LT GRN/BLK провод
Установленная скорость не возобновится при нажатии на выключатель возобновления/акселератора (при включенном главном выключателе круиз-контроля, а установленная скорость временно отменяется нажатием на педаль тормоза)Проверить наличие датчиков Pgm-FI. Проверить регулировку переключателя положения педали тормоза (см. " ABS MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). Проверить предохранитель № 47 (15 A) в основной коробке предохранителей / реле под капотом. Выполнить входной тест круиз-контроля (см. " круиз-контроль вход проверка "). Проверить входной сигнал переключателя положения педали тормоза.Обрыв цепи, ослабление или отсоединение клемм: Провод LT GRN/BLK Неисправен переключатель положения педали тормоза
Установленная скорость не возобновится при нажатии на выключатель возобновления / акселератора (при включенном главном выключателе круиз-контроля, а установленная скорость временно отменяется нажатием на педаль сцепления)Проверить наличие сигналов Pgm-FI. Проверить регулировку переключателя положения педали сцепления (см. " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ, И РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ "). Выполнить входной тест круиз-контроль (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ / АКСЕЛЕРОМЕТРИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ "). Проверить вход сигнала переключателя положения педали сцепления. Выполнить набор / декель, возобновить / отменить тест.Обрыв цепи, ослабленные или отсоединенные клеммы: Провод LT GRN/BLK Неисправен переключатель положения педали сцепления

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - МОДЕЛЬ 2006-09

Схема №2
Схема №3
Схема №4

Компоненты SRS расположены в этой области, просмотрите расположение компонентов SRS, модели 2000-05 (см. " ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), модель 2006-08 (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "), меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "), перед выполнением ремонта или обслуживания.

Схема №5
  1. Снять коленный буфер под рулевой колонкой.
  2. Отсоединить разъем 14P от блока круиз-контроля.
  3. Осмотреть разъем и клеммы разъема, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем контакте.
  4. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверить систему.
  5. Выполнить следующий входной тест на разъеме 14P. Если тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверить систему. Если все тесты подтвердились, проверить работу привода круиз-контроля и отрегулировать кабель привода.
  6. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, блок управления может быть неисправен. Заменить заведомо исправный блок круиз-контроля и выполнить сброс. Если система работает правильно, заменить блок круиз-контроля.
  1. Подключить диагностическую систему Honda (HDS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Включить выключатель зажигания (II).
  3. Убедиться, что HDS взаимодействует с транспортным средством и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Если это не так, устраните Неисправность цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём ").
  4. Перейдите в PGM-FI и проверить наличие расшифровка кода ошибки.
  5. Выключен выключатель аварийного / аварийного выключателя, выключен выключатель аварийного / аварийного выключателя, выключен выключатель системы аварийного / аварийного выключателя, выключен выключатель системы аварийного / аварийного выключателя, выключен выключатель системы аварийного / аварийного выключателя, выключен выключатель системы аварийного / аварийного выключателя, выключен выключатель системы аварийного / аварийного выключателя, выключен выключатель системы аварийного / аварийного выключателя, выключен выключатель системы аварийного / аварийного выключателя. G401 15A
Схема №6
Схема №7
  1. Осторожно вытянуть главный выключатель круиз-контроля из приборной панели, затем отсоединить разъем от выключателя.
  2. Проверить наличие непрерывности между клеммами № 6 и № 1, и между клеммами № 6 и № 5 на выключателе. Должна быть непрерывность при нажатии выключателя, и отсутствие непрерывности при повторном нажатии выключателя.
  3. Проверить непрерывность между клеммами № 2 и № 3. Должна быть непрерывность.
  4. При возникновении неисправности между клеммами № 6 и № 1 заменить главный выключатель круиз-контроля.
  5. Если неисправность возникает между клеммами № 6 и № 5, а также между № 2 и № 3, проверить индикатор главного выключателя круиз-контроля и освещенность (см. " ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ / ИНДИКАТОР / ТЕСТ ОСВЕЩЕННОСТИ ").
Схема №8
  1. Включить выключатель зажигания (II). Включить выключатель освещения и главный выключатель круиз-контроля (А).
  2. Проверить, что загораются индикатор освещенности (В) и световой индикатор (С) в главном выключателе круиз-контроля.
  3. Если индикатор не загорается, снять выключатель, и заменить лампочку Если лампочка в порядке, заменить главный выключатель круиз-контроля.
Схема №9
  1. Осторожно вытянуть главный выключатель круиз-контроля (А) из приборной панели, затем отсоединить разъем от выключателя.
  2. При необходимости заменить лампочку индикатора (B) или выключатель.
Схема №10
Схема №11
  1. Отвинтить два винта, крепящих устройство круиз-контроля / декель, возобновите / ускорите переключение, затем снять переключатель.
  2. Отсоединить разъем от выключателя.
  3. Проверить непрерывность между клеммами в положении переключателя в соответствии с таблицей. Должна быть непрерывность при нажатии переключателя вниз, и отсутствие непрерывности при отпускании переключателя.
  4. Если какой-либо из переключателей неисправен, заменить его в сборе.
  5. Если переключатель исправен, но на входном тесте блока круиз-контроля произошел отказ переключателя, проверить и отремонтируйте жгут проводов на цепи переключателя.
Схема №12
Схема №13
  1. Отвернуть два винта, крепящие устройство круиз-контроля / decel, возобновить / accel, отменить переключатель, затем снять переключатель.
  2. Отсоединить разъем от выключателя.
  3. Проверить непрерывность между клеммами в положении переключателя в соответствии с таблицей. Должна быть непрерывность при нажатии переключателя вниз, и отсутствие непрерывности при отпускании переключателя.
  4. Если какой-либо из переключателей неисправен, заменить его в сборе.
  5. Если переключатель в порядке, но отказ переключателя произошел на входном тесте блока круиз-контроля (модели 2004-05) или входном тесте круиз-контроля (модель 2006-08), проверить и отремонтируйте жгут проводов на цепи переключателя.
Схема №14
Схема №15
  1. Отсоединить разъем 4p от привода круиз-контроля.
  2. Снять крышку привода.
  3. Подключить питание от аккумуляторной батареи к клемме № 2 разъема 4p, а масса - к клемме № 1.
  4. Проверить магнитное сцепление. Вы должны услышать звук щелчка, и выходное соединение должно быть заблокировано.
  5. Если выходная рычажная передача не заблокирована, заменить узел привода круиз-контроля.
  6. Когда питание и масса все еще подключены, как на шаге 3, подключить питание от аккумуляторной батареи к клемме № 4 и масса к клемме № 3, и проверить, что выходная рычажная передача начинает поворачиваться из полностью закрытого положения и останавливается в полностью открытом положении двигателем в приводе.
  7. Переключите питание и заземлите клеммы разъемов № 4 и № 3 и проверить, что выходная проводка реверсируется и останавливается в полностью закрытом положении.
  8. Если выходной рычажный механизм движется медленно или двигатель не работает должным образом, заменить узел привода круиз-контроля.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Снять крышку привода и отсоединить разъем 4p от привода круиз-контроля.
  2. Отсоединить конец троса привода (A) от выходного рычажного механизма (B) и снять трос (C) с привода круиз-контроля.
  3. Снять узел привода круиз-контроля.
  4. Заменить привод и установить новый привод круиз-контроля в порядке, обратном снятию.
  5. Отрегулировать трос привода на стороне привода круиз-контроля (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ").
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Снять крышку привода и отсоединить разъем 4p от привода круиз-контроля.
  2. Отсоединить конец троса привода (A) и снять трос (B) с привода круиз-контроля.
  3. Снять педаль акселератора в сборе.
  4. Отсоединить конец троса привода (A) от рычага (B) на педали акселератора в сборе (C).
  5. Заменить трос привода, и установить новый трос в порядке, обратном снятию.
  6. Отрегулировать трос привода на стороне привода круиз-контроля (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ").
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Удерживайте оболочку кабеля, снимая весь слабину с троса дросселя.
  2. Повернуть регулировочную гайку (A) так, чтобы она находилась на расстоянии 3 мм (1 / 8 дюйма) от кронштейна троса дроссельной заслонки.
  3. Затянуть контргайку (B). Теперь отклонение троса дроссельной заслонки должно быть 4-6 мм (0,16-0,24 дюйма).
  4. Снять крышку привода, затем отсоединить конец троса привода от привода круиз-контроля.
  5. Повернуть регулировочную гайку (A) так, чтобы она находилась на расстоянии 9 мм (0,35 дюйма) от кронштейна троса привода, когда рычажный механизм дроссельной заслонки начнет открываться.
  6. Потянуть трос так, чтобы регулировочная гайка (А) касалась кронштейна, и затянуть контргайку (В).
  7. Убедиться, что рычажный механизм дроссельной заслонки открывается при вытягивании троса привода на 9 мм (0,35 дюйма) от начальной точки, вращая рычажный механизм привода.
Схема №27
Схема №28
  1. Отсоединить разъем от переключателя положения педали сцепления, затем снять переключатель.
  2. Проверить наличие непрерывности между клеммами разъема переключателя положения педали сцепления. При отпущенной кнопке (А) не должно быть непрерывности между клеммами, а при нажатой кнопке должно быть непрерывности.
  3. Если выключатель положения педали сцепления неисправен, заменить его.
  4. Установить переключатель положения педали сцепления, и отрегулировать его (см. " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ И РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ ").

Другие статьи — Круиз-контроль