Функциональные испытания
ПримечаниеСоблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать или не повредить провода обогрев стекла щупом тестера.
Схема №12
- Проверьте наличие напряжения между положительной клеммой (А) и землей кузова с помощью выключателя зажигания и выключателя обогрев стекла ВКЛ. Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Если нет напряжения, проверьте наличие: Неисправного реле обогрев стекла. Неисправное реле смены обогрев стекла (' 02-09 модели). Неисправный диод (' 02-09 модели). Обрыв в проводе. При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к шагу 2.
- Проверьте целостность цепи между отрицательной клеммой (B) и заземлением корпуса. Если целостность цепи отсутствует, проверьте обрыв провода массы устройства для предотвращения запотевания.
- Прикоснитесь положительным щупом вольтметра к середине каждого обогрев стекла провода, а отрицательным щупом к отрицательной клемме. Должно быть примерно 6 В с включенным выключателем зажигания и выключателем обогрев стекла. Если напряжение соответствует указанному, провод обогрев стекла в порядке. Если напряжение не соответствует указанному, отремонтируйте провод обогрев стекла. Если оно больше 6 В, есть обрыв в отрицательной половине провода. Если оно меньше 6 В, есть обрыв в положительной половине провода.