Процесс центровки
| Важно | Используйте только ТУ на центровку, которая указана в данном Руководстве по техническому обслуживанию. |
|---|
- При отображении настроек выравнивания многие выравнивающие машины используют " индикаторы ": (Зеленый / красный, плюс или минус, Go / No Go). Не используйте эти индикаторы. Спецификации выравнивания, запрограммированные в вашей машине, которые управляют этими индикаторами, могут быть неправильными. Это может привести к ОШИБКЕ.
- Некоторые новые машины для выравнивания оснащены опциональным методом " компенсации качения ", чтобы " компенсировать " датчики (цели выравнивания или головки). Не используйте этот метод " Компенсации качания ". Используйте " Метод компенсации домкрата ". После установки целей выравнивания или головок поднимите автомобиль и поверните колеса на 1 / 2 оборота в обе стороны. См. Инструкции в машине для выравнивания, которую вы используете для получения дополнительной информации об этом.
Развал-схождение
| Развал колёс Degree минута (десятичная степень) | Минимум | 1 ° 25 ' (-1,42 °) | |
|---|---|---|---|
| Номинал | 0 ° 55 ' (-0,92 °) | ||
| Максимум | 0 ° 25 ' (-0.42 °) | ||
| Общее врезание | Расстояние | Минимум | 0 мм (0 дюймов) |
| Номинал | В 2 мм (0,08 дюйма) | ||
| Максимум | В 4 мм (0,16 дюйма) | ||
| Угол (левое колесо или правое колесо) Градусы в минутах (десятичные градусы) | Минимум | 0 ° 00 ' (0,00 °) | |
| Номинал | В 0 ° 05 ' (0,08 °) | ||
| Максимум | В 0 ° 10 ' (0,17 °) | ||
| Измерьте значение в условиях порожнего *. *: Топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в обозначенных положениях. | |||
Развал-схождение