Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ Интервью симптома клиенту. ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте симптом из информации клиента. ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОСНОВНОЙ ОСМОТР Проверьте работу каждой детали. Проверьте, что возникает любой симптом, кроме опрашиваемого симптома. ПЕРЕЙТИ К 4.
- САМОДИАГНОСТИКА С CONSULT-III Выполните самодиагностику с CONSULT-III. Проверьте, что обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ расшифровка кода ошибки Выполните диагностику неисправностей для обнаруженного расшифровка кода ошибки. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
- FAIL-SAFE ACTIVATION проверить Проверьте, применяется ли симптом к отказоустойчивой активации. Срабатывает ли отказоустойчивая активация? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 8.
- Система Диагностика (Диагностика системы) Выполните диагностику системы, для которой активируется функция отказоустойчивости. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
- ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполните диагностику симптомов. Укажите неисправную часть. ПЕРЕЙТИ К 9.
- РЕМОНТ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Ремонт или замена неисправной детали. ПЕРЕЙТИ К 10.
- REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT-III) Выполните самодиагностику с помощью CONSULT-III. Проверьте, что какой-либо расшифровка кода ошибки не обнаружен. Удалите расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки обнаружен перед ремонтом. Проверьте, что расшифровка кода ошибки не обнаружен снова. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 11.
- ПРОВЕРКА РЕМОНТА (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Проверьте работу каждой детали. Работает ли она нормально? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Схема №46
Схема
Передний стеклоочиститель управляется каждой функцией BCM и IPDM E / R.
Контроль со стороны BCM
- Функция считывания комбинированного переключателя
- Функция управления передним стеклоочистителем
Управление от IPDM E / R
- Функция управления передним стеклоочистителем
- Функция управления реле
Задний стеклоочиститель управляется каждой функцией БКМ.
Контроль со стороны BCM
- Функция считывания комбинированного переключателя
- Функция управления задним стеклоочистителем
Поддержка работ
| Сервисный товар | Пункт настройки | Описание |
|---|---|---|
| РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Вкл. (1) | Со скоростью транспортного средства (Периодическое время срабатывания переднего стеклоочистителя связано со скоростью транспортного средства и периодическим положением шкалы стеклоочистителя) |
| Прочь | Без скорости транспортного средства (прерывистое время переднего стеклоочистителя, связанное с положением прерывистой шкалы стеклоочистителя) | |
| (1) Заводская установка | ||
| (1) | Заводская установка |
|---|
СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ
Монитор данных
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| IGN ON Sw [Вкл / Выкл] | Состояние включенного выключателя зажигания определяется по источнику питания зажигания. |
| IGN Sw CAN [вкл / выкл] | Состояние включения выключателя зажигания получено от IPDM E / R со связью по шине CAN. |
| Fr стеклоочиститель HI [Вкл / Выкл] | Каждое состояние коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора. |
| Fr стеклоочиститель низкий [Вкл. / Выкл.] | |
| Fr стеклоочиститель INT [вкл. / выкл.] | |
| Fr WASHER Sw [Вкл. / Выкл.] | |
| INT ТОМ [1-7] | Каждое состояние коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора. |
| Fr стеклоочиститель STOP [Вкл. / Выкл.] | Состояние двигателя переднего стеклоочистителя (положение остановки), полученное от IPDM E / R со связью по CAN. |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [км / ч] | Значение сигнала скорости автомобиля, полученного от комбинационного измерителя с CAN-связью. |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛ. [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Каждое состояние коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора. |
| Rr стеклоочиститель INT [Вкл. / Выкл.] | |
| Rr WASHER Sw [Вкл. / Выкл.] | |
| Rr стеклоочиститель STOP [Вкл. / Выкл.] | Вход состояния двигателя заднего стеклоочистителя (положение остановки) от двигателя заднего стеклоочистителя. |
| H / L WASH Sw [вкл. / выкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
ОПИСАНИЕ МОНИТОРА ДАННЫХ
Позиция монитора
| Элемент монитора [Единица] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ ДВИГАТЕЛЯ [1-4] | X | Отображает значение сигнала скорости вентилятора охлаждения, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| AC COMP REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| Настройка " clr REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl Lo REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl HI REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса переднего противотуманного огня, полученного от BCM через связь CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с системой передней противотуманной фары. |
| Hl WASHER REQ [Выкл. / Вкл.] | Отображает состояние сигнала запроса омывателя фар, полученного от BCM по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт контролируется только автомобиль с системой омывателей фар. | |
| Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий] | X | Отображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN. |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P] | X | Отображение состояния сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R. |
| WIP PROT [Выкл. / БЛОК.] | X | Отображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R. |
| ST RLY REQ [выкл / вкл] | Отображает состояние сигнала запроса зажигания и стартера, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| IGN RLY [Выкл / Вкл] | X | Отображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R. |
| Rr DEF REQ [выкл / вкл] | X | Отображение состояния сигнала запроса на обогрев стекла задней панели, полученного от BCM по каналу связи CAN. |
| Масло P Sw [Открыть / Закрыть] | Отображается состояние реле давления масла, определяемое по IPDM E / R. | |
| REV Sw [выкл / вкл] | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не контролируется. | |
| DTRL REQ [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала запроса дневного ходового света, полученного от BCM через связь CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт контролируется только для транспортного средства с системой дневного ходовых огней. | |
| HOOD Sw [Выкл. / Вкл.] | Отображает состояние переключателя капота, оцениваемое IPDM E / R. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт контролируется только транспортным средством с системой безопасности транспортного средства. | |
| THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл] | Отображает состояние сигнала запроса предупреждения об угоне, полученного от BCM по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт контролируется только транспортным средством с системой безопасности транспортного средства. | |
| Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл] | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только автомобиль с системой передней противотуманной фары. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только автомобиль с системой омывателя фар. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только автомобиль с дневной системой ходовых огней. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только транспортное средство с системой безопасности транспортного средства. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только транспортное средство с системой безопасности транспортного средства. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт указан, но не контролируется. |
ОПИСАНИЕ МОНИТОРА ДАННЫХ
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Lo OPERATION IPDM E / R AUTO активно проверка Запуск системы автоматического управления работой стеклоочистителей TOS. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Убедитесь, что передний стеклоуловитель работает при работе в режиме Lо. CONSULT-III АКТИВНЫЙ ТЕСТ Выберите пункт " передний WIEER " из списка активных испытаний IPDM E. С рабочим испытанием, проверьте работу переднего стеклоомывателя. (ref-295119-S14566861832008081400000)(ref-295131-S19495291052008081400000)
- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ HI OPERATION IPDM E / R AUTO активно проверка Запуск автоматического активного испытания стеклоочистителя IPDM. См. раздел " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА ВЫСОКОГО УРОВНЯ? " ". Убедитесь в том, что передний стеклоуловитель работает при выполнении процедуры HI. CONSULT-III АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Выберите пункт " " передний WIEER активно проверка " IP. При работе с этим элементом проверьте работу переднего стеклоагрегата. (ref-295119-S14566861832008081400000)(ref-295131-S22196105902008081400000)
- Проверить передний стеклоочиститель (AUTO STOP) сигнал проверить CONSULT-III DATA контроль Выберите " Да WIP АВТО СТОП " из пункта мониторинга данных IPDM E / R. Включите передний стеклоочиститель. Проверьте, что процедура " WIPS AUTO СТОПОР " меняется на " СТОП Р " и " температура заряда воздуха P " связана с работой стеклоуловителя. (ref-295131-S33629590852008081400000)
- Проверить задний стеклоочиститель ON OPERATION CONSULT-III активно проверка (ПРОВЕРЬ ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ПРИ РАБОТЕ) Выберите " Rr WIEPER " активного тестового изделия BCM. Работая с тестовым изделием, проверьте работу заднего стеклоочистителя. Вкл.: Заднее стеклоочищающее устройство включено работа выключено: Остановить заднее стеклопакцептом.? ДА: Цепь двигателя заднего стеклоподъемника в норме. НЕТ: Обратитесь к процедуре диагностики. (ref-295131-S33076189822008081400000)
- Проверить задний стеклоочиститель (AUTO STOP) OPERATION CONSULT-III DATA контроль Выберите " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ " из пункта контроля данных BCM. Работайте с задним стеклоочистителем ".проверьте, что процедура " Rr WIEPERS СТОП " меняется на " ON " и " OFF ", связанная с работой стеклоуловителя. (ref-295131-S35072256492008081400000)
Физические значения
| Внимание | Проверить форму сигнала клеммы системы комбинированного переключателя в нагруженном состоянии с выключателем освещения, переключателем поворотного сигнала и выключателем стеклоочистителя OFF не должен колебаться из-за перегрузки. Поверните положение прерывистого номеронабирателя щетки на 4 кроме случаев проверки формы сигнала или напряжения положения прерывистого циферблата стеклопакета. Положение прерывистого лимба может быть подтверждено на CONSULT-III. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ COMB Sw: CONSULT-II FUNCTION (BCM - СМ внутреннего программно) ". (ref-295115-S07690538432008081400000)(ref-295115-S17835767462008081400000) |
|---|
ВХОДНАЯ ПАНЕЛЬ Выключатель зажигания Выключатель заднего вида 4 (Обм.) Переключатель включения / выключения питания Выключатель переднего привода 3 (Выключатель передней панели 2) Выключатель управления Выключателя задней панели 1 (Привод Выключен) Переключателем переднего привода 4 (Питание выключено) Выключателем заднего привода 4в (Управление отключено) Включение ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДСВЕТКИ Кл ВКЛ. 1ST 2ND 2ND 1ST 2ND 2ND
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Защита двигателя заднего стеклоочистителя
BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки заднего стеклоочистителя.
Когда сигнал автоматической остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.
Условие отмены
- Пройти более 1 минуты после остановки заднего стеклоочистителя.
- Выключите задний выключатель стеклоочистителя.
- Включите задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Значение (приблизительно) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | ||||
| 1 (R) | Масса | Батарейный источник питания | Вход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Напряжение батареи | |
| 2 (G) | Масса | Батарейный источник питания | Вход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Напряжение батареи | |
| 3 (O) | Масса | Питание реле стартера | Выход | При лязге двигателя | Напряжение батареи | |
| Когда двигатель не лязгается | 0 В | |||||
| 4 (ВТ) | Масса | Питание реле-1 вентилятора охлаждения | Выход | Работа вентилятора охлаждения | OFF | 0 В |
| MID или HI | Напряжение батареи | |||||
| 5 (R) | Масса | Выключатель зажигания START (ПУСК) | Вход | Выключатели зажигания OFF, ACC или ON | 0 В | |
| Выключатель зажигания START (ПУСК) | Напряжение батареи | |||||
| 6 (BR) | Масса | Питание от аккумуляторной батареи (реле вентилятора охлаждения) | Вход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Напряжение батареи | |
| 7 (P) | Масса | Масса электродвигателя-2 вентилятора охлаждения (HI) | Работа вентилятора охлаждения | OFF | Напряжение батареи | |
| HI | 0 В | |||||
| 8 (G) | Масса | Питание реле-2 вентилятора охлаждения | Выход | Работа вентилятора охлаждения | OFF | 0 В |
| HI | Напряжение батареи | |||||
| 11 (B) | Масса | Масса | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0 В | ||
| 12 (O) | Масса | Источник питания реле обогрев стекла заднего окна | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | 0 В |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 15 (1) (Sb) | Масса | Управление реле дневного ходового огня | Выход | Система дневного ходового огня | Не эксплуатируется | Напряжение батареи |
| Управляемый | 0 В | |||||
| 16 (2) (Y) | Масса | Передняя противотуманная фара (лев) | Выход | Выключатель освещения 2ND | Передняя противотуманная фара выключена | 0 В |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | Напряжение батареи | |||||
| 17 (2) (Вт) | Масса | Передняя противотуманная фара (правая) | Выход | Выключатель освещения 2ND | Передняя противотуманная фара выключена | 0 В |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | Напряжение батареи | |||||
| 18 (L) | Масса | Фара Lo (Lh) | Выход | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0 В | |
| Выключатель освещения 2ND | Напряжение батареи | |||||
| 20 (Sb) | Масса | Фара Lo (Rh) | Выход | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0 В | |
| Выключатель освещения 2ND | Напряжение батареи | |||||
| 21 (G) | Масса | Фара HI (Lh) | Выход | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0 В | |
| Выключатель освещения 2ND и HI Переключатель освещения PASS | Напряжение батареи | |||||
| 22 (ШАССИ) | Масса | Фара HI (Rh) | Выход | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0 В | |
| Выключатель освещения 2ND и HI Переключатель освещения PASS | Напряжение батареи | |||||
| 23 (Вт) | Масса | Сигнализатор давления масла | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Двигатель остановлен | 0 В |
| Работа двигателя | Напряжение батареи | |||||
| 24 (Y) | Масса | Автоматический останов переднего стеклоочистителя | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | 0 В |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Напряжение батареи | |||||
| 25 (B) | Масса | Масса | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0 В | ||
| 26 (P) | CAN-L | Вход/выход | ||||
| 27 (L) | CAN-H | Вход/выход | ||||
| 31 (ШАССИ) | Масса | Управление реле-4 вентилятора охлаждения | Выход | Работа вентилятора охлаждения | OFF | Напряжение батареи |
| LO | 0-1,0 В | |||||
| 32 (В) | Масса | Управление реле ETC | Вход | Примерно через 2 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания | Напряжение батареи | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. В течение примерно 2 секунд после включения и выключения выключателя зажигания | 0-1,0 В | |||||
| 33 (ГК) | Масса | Управление реле топливного насоса | Вход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | 0 В | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Двигатель остановлен | Напряжение батареи | ||||
| Работа двигателя | 0,8 В | |||||
| 34 (3) (Вт) | Масса | Выключатель капота | Вход | Закройте капот | Напряжение батареи | |
| Откройте капот | 0 В | |||||
| 37 (R) | Масса | Хвостовая часть, фонари номерного знака и подсветка | Выход | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0 В | |
| Выключатель освещения 1ST | Напряжение батареи | |||||
| 38 (R) | Масса | Стояночная лампа (лев) | Выход | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0 В | |
| Выключатель освещения 1ST | Напряжение батареи | |||||
| 39 (ГК) | Масса | Стояночная лампа (ПРАВ) | Выход | Выключатель освещения ВЫКЛ. | 0 В | |
| Выключатель освещения 1ST | Напряжение батареи | |||||
| 40 (BR) | Масса | Питание реле зажигания | Выход | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | 0 В | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 41 (O) | Масса | Питание реле зажигания | Выход | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | 0 В | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 42 (L) | Масса | Передний стеклоочиститель HI | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | 0 В |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Напряжение батареи | |||||
| 43 (G) | Масса | Передний стеклоочиститель Lo | Выход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | 0 В |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Напряжение батареи | |||||
| 45 (Y) | Масса | Питание реле стартера | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг переключения " P " или " N " | Напряжение батареи |
| Рычаг селектора в любом положении, отличном от " P " или " N " | 0 В | |||||
| 46 (ВТ) | Масса | Питание реле топливного насоса | Выход | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC После прохождения примерно 1 секунды или более после включения выключателя зажигания | 0 В | |
| В течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания | Напряжение батареи | |||||
| 47 (BR) | Масса | Релейное питание ЭСУД | Выход | Примерно через 4 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания | 0 В | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. В течение приблизительно 4 секунд после включения и выключения выключателя зажигания | Напряжение батареи | |||||
| 48 (R) | Масса | Релейное питание ЭСУД | Выход | Примерно через 4 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания | 0 В | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. В течение приблизительно 4 секунд после включения и выключения выключателя зажигания | Напряжение батареи | |||||
| 50 (G) | Масса | Управление реле-5 вентилятора охлаждения | Выход | Работа вентилятора охлаждения | OFF | Напряжение батареи |
| MID или HI | 0-1,0 В | |||||
| 51 (L) | Масса | Релейное управление ЭСУД | Выход | Примерно через 4 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания | Напряжение батареи | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. В течение приблизительно 4 секунд после включения и выключения выключателя зажигания | 0-1,0 В | |||||
| 52 (P) | Масса | Питание реле ETC | Выход | Примерно через 2 секунды или более после включения и выключения выключателя зажигания | 0 В | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. В течение примерно 2 секунд после включения и выключения выключателя зажигания | Напряжение батареи | |||||
| 55 (O) | Масса | Источник питания реле переменного тока | Выход | Двигатель остановлен | 0 В | |
| Работа двигателя | Выключатель A / C OFF | 0 В | ||||
| Выключатель A / C ВКЛ. (Компрессор кондиционера работает) | Напряжение батареи | |||||
| 56 (L) | Масса | Выключатель зажигания ВКЛ. | Вход | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | 0 В | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 57 (В) | Масса | Управление реле сирены | Выход | Сирена не активирована | Напряжение батареи | |
| Сирена активирована | 0 В | |||||
| 58 (ШАССИ) | Масса | Питание реле зажигания | Выход | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | 0 В | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 59 (BR) | Масса | Питание реле зажигания | Выход | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | 0 В | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 60 (Sb) | Масса | Питание реле зажигания | Выход | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | 0 В | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |||||
| 61 (R) | Масса | Электропитание ЭСУД | Выход | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Напряжение батареи | |
| (1) С системой дневного ходового огня (2) с системой передней противотуманной фары (3) Для Мексики | ||||||
| (1) | С системой дневного ходового огня |
|---|
| (2) | С системой передней противотуманной фары |
|---|
| (3) | Для Мексики |
|---|
ОПИСАНИЕ КЛЕММ
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Реле вентилятора охлаждения-1, реле вентилятора охлаждения -2, реле вентиляторов охлаждения-3 и реле вентилятора охлаждения- 5 включаются при включении выключателя зажигания Реле вентиляторов охлаждае- 1.реле вентилятора охлаждения -2, реле вентилятора- 3 и 5 выключаются при отключении выключателя зажигания Реле вентилятор охлаждения-4 ВЫКЛ. |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
При отсутствии связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Отказоустойчивость в работе |
|---|---|
| Фара | Реле нижнего уровня фары включается при включении выключателя зажигания Реле низкого уровня фар выключается при отключении выключателя зажигания Верхнее реле фары ВЫКЛ. |
| Стояночные фонари Фонари номерного знака Задние фонари Подсветка | Реле задних фонарей и реле дневного ходового огня (1) включаются при включении выключателя зажигания Реле заднего фонаря и реле дневных ходовых огней (2) выключаются при отключении выключателя зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока выключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока выключатель зажигания не будет выключен, если отказоустойчивое управление активировано, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает. |
| Передние противотуманные фары | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Стартер | Реле стартера выключено |
| Обогреватель заднего стекла | Реле обогрев стекла заднего окна выключено |
| Звуковой сигнал | Реле сирены выключено |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) С системой дневного ходового огня | |
| NOTE |
|---|
| (1) с системой дневного ходового огня |
| (1) | С системой дневного ходового огня |
|---|
FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует состояние реле зажигания по напряжению на контактной цепи реле зажигания внутри него.
- IPDM E / R определяет, что реле зажигания является ошибочным, если состояние реле зажигания и сигнал включения выключателя зажигания (CAN).
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы и реле дневного ходового огня * в течение 10 минут для оповещения пользователя о неисправности реле зажигания при отключении выключателя зажигания.
| Обнаружение | Решение IPDM E / R | Операция | |
|---|---|---|---|
| Сигнал включения зажигания | Реле зажигания | ||
| ON | ON | Реле зажигания в норме | |
| OFF | OFF | Реле зажигания в норме | |
| OFF | ON | Заклинило реле зажигания ВКЛ. | Включить реле заднего фонаря и реле дневного ходового огня (1) на 10 минут |
| ON | OFF | Заклинило реле зажигания OFF | Обнаружение расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF " |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) С системой дневного ходового огня | |||
| NOTE |
|---|
| (1) с системой дневного ходового огня |
| (1) | С системой дневного ходового огня |
|---|
ОЦЕНОЧНАЯ КАРТА IPDM E / R
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя с помощью сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R повторяет 10 секунд работы переднего стеклоочистителя и 20 секунд остановки пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал автостопа переднего стеклоочистителя |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал автоматической остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд. |
| ON | Сигнал автостопа переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд. |
Технические характеристики переднего переключателя стеклоочистителя
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты двигателя переднего стеклоочистителя
- IPDM E / R может остановить передний стеклоочиститель для защиты двигателя переднего стеклоочистителя, если во время работы переднего стеклоочистителя обнаружено какое-либо препятствие (сопротивление работе), такое как большое количество снега.
- В это время выключите передний стеклоочиститель и удалите посторонний предмет. Затем подождите примерно 20 секунд или больше и снова активируйте передний стеклоочиститель. Стеклоочиститель будет работать нормально.
Функция защиты двигателя заднего стеклоочистителя
Для США и канады: Мер предосторожности в отношении дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-295096)(ref-295103)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не используйте это электрооборудование. (ref-295096) |
|---|
Для США и Канады: мер предосторожности при процедуре без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
Схема №73
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности ", используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и ' ремни безопасности ". (ref-295096)(ref-295103)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не используйте это электрооборудование. (ref-295096) |
|---|
Для мексики: Мер предосторожности при процедуре без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
Схема №74
Схема №75
- Снимите зажим (А).: Передняя часть транспортного средства
- Вытащите входное отверстие бачка омывателя (1) из бачка омывателя.
- Снимите защитное устройство правого крыла. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-295102-S41180941832008081400000)
- Отсоедините штуцер насоса омывателя.
- Отсоедините разъем сигнализатора уровня шайбы. (для моделей из Канады)
- Снимите трубку передней шайбы и трубку задней шайбы.
- Отвернуть установочные гайки и болт бачка омывателя.
- Снимите бачок омывателя с автомобиля.