Система иммобилайзера: Прочее Honda Ridgeline I рестайлинг

+ Линия B открыта (схема освещения 2)

При включении выключателя зажигания (II) и идентификации кода иммобилайзера индикатор иммобилайзера загорается на 2 секунды, затем гаснет.

Индикатор иммобилайзера гаснет при повороте выключателя зажигания на ЗАМОК (0).

Код иммобилайзера не идентифицирован (схема освещения 3)

Когда выключатель зажигания включен (II), но код иммобилайзера не идентифицирован, индикатор иммобилайзера загорается на 2 секунды, затем мигает. Состояние регистрации ключа иммобилайзера и линии IMOCD можно проверить, выполнив проверку системы (см. " Проверка системы ") и проверку журнала состояния (см. " Журнал состояния ") с помощью HDS. (ref-336489-S26526674802009072700000)(ref-336489-S23785169652009072700000)

Индикатор иммобилайзера гаснет при повороте выключателя зажигания на ЗАМОК (0).

Индикатор иммобилайзера не загорается (Схема освещения 4)

Если индикатор иммобилайзера не загорается при включенном выключателе зажигания (II), проверьте следующие пункты

1. Проверьте наличие напряжения батареи на линии + В.
2. Проверьте, что линия LG1 заземлена через блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Проверьте целостность связи между блоком управления-приемником иммобилайзера и модулем управления манометром (линия IMOLMP).
4. Модуль управления манометром

Индикатор иммобилайзера не гаснет (Схема освещения 5)

Если индикатор иммобилайзера не гаснет после включения выключателя зажигания (II), проверьте короткое замыкание на массу в цепи иммобилайзера между модулем измерителя и блоком управления-приемником иммобилайзера (линия IMOLMP).

Как проверить систему и журнал состояния

1. Проверьте состояние регистрации ключа иммобилайзера и линии IMOCD, выполнив проверку системы (см. " Проверка системы "). (ref-336489-S26526674802009072700000)
2. Проверьте, сколько раз блок управления-приемник иммобилайзера не позволяет двигателю работать, проверив ЖУРНАЛ СОСТОЯНИЯ (см. " Журнал состояния "). (ref-336489-S23785169652009072700000)

1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания (II) и следуйте подсказкам МЕНЮ ВЫБОРА СИСТЕМЫ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если HDS не обменивается данными с автомобилем, перейдите к поиску и устранению неисправностей в цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
2. В меню система SELECTION MENU введите IMMOBI, затем выберите команду IMMOBILIZER SET UP.
3. Выполните ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ (см. " Проверка системы "). Если есть номер проверки системы, выполните поиск и устранение неисправностей для указанного элемента. (ref-336489-S26526674802009072700000)
4. Проверьте журнал состояния с помощью HDS. Сначала устраните неисправность линии с наибольшим количеством импульсов (см. " Журнал состояния "). Если все линии равны нулю " 0 ", проблема не может быть вызвана системой иммобилайзера; проверьте на наличие проблем с зажиганием или топливом. ПРИМЕЧАНИЕ: После ремонта очистите журнал состояния, сняв предохранитель № 7 (7,5 А) в блоке предохранителей / реле под тире или отсоединив аккумулятор. (ref-336489-S23785169652009072700000)

Мигает индикатор иммобилайзера

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
2. Подключите HDS, затем включите выключатель зажигания (II).
3. Выберите IMMOBI (ИММОБИ) из меню система SELECTION MENU (ВЫБОР СИСТЕМЫ) и выберите IMMOBILIZER SETUP (НАСТРОЙКА ИММОБИЛАЙЗЕРА), затем выберите проверка системы (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ), NUMBER OF KEYS (КОЛИЧЕСТВО КЛАВИШ) и STATUS LOG (ЖУРНАЛ СОСТОЯНИЯ).
4. Выберите проверка системы (Проверка системы). Отображается ли сообщение проверка системы (Проверка системы)? YES (Да) -произведите отладку системы иммобилайзера в соответствии с результатом проверки системы / журналом состояния (см. " Проверка системы "). • NO (Нет) -перейдите к шагу 5. (ref-336489-S26526674802009072700000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ") и крышки рулевой колонки (см. " СНЯТИЕ "). (ref-336501-S26341478552009072700000)(ref-371295-S01518293482010090700000)
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Измерьте напряжение между клеммой № 6 разъема 7р блока управления иммобилайзером-приемником и массой корпуса. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА -пройдите к шагу 9. НЕТ -проверьте предохранитель № 19 (7,5 А) в коробке предохранителя / реле под тире Если предохранитель исправен, устраните обрыв или высокое сопротивление в проводе хтагх0 между коробкой предохранителя / реле под тире и блоком управления иммобилайзером-приемником. BLK/GRN
9. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 7п блока управления иммобилайзером-приемником и массой кузова. Есть ли 0,2 В и более? ДА -замените блок управления иммобилайзером-приемником. • НЕТ -восстановите плохое соединение или разомкнутое или высокое сопротивление между клеммой № 1 разъема 7п блока управления иммобилайзером-приемником и клеммой № 41 разъема А (44P) ИКМ.

Двигатель не запускается ключом иммобилайзера

1. Попробуйте запустить двигатель. Двигатель заводится? ДА -интермиттный отказ, автомобиль в данный момент в порядке. Проверьте Журнал состояния (см. " Журнал состояния) " и проверьте строку с наибольшим количеством вхождений. • НЕТ -перейдите к шагу 2. (ref-336489-S23785169652009072700000)
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
3. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте работу индикатора иммобилайзера. Индикатор загорается на 2 секунды, затем гаснет? ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -перейти к индикатору иммобилайзера мигает поиск и устранение неисправностей (см. " МИГАЕТ ИНДИКАТОР ИММОБИЛАЙЗЕРА "). (ref-336489-S11261981032009072700000)
4. Поверните выключатель зажигания в положение ПУСК (III). Работает ли стартер? ДА - переход к шагу 5. НЕТ -Пройдите в систему запуска и проверьте стартерный двигатель.
5. Попробуйте запустить двигатель ключом иммобилайзера. Двигатель заводится? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - перейдите к разделу Устранение неполадок системных симптомов PGM-FI.
6. Подождите несколько минут при работающем двигателе. Двигатель останавливается? ДА -перейдите к Pgm-FI система Symptom поиск неисправностей. • НЕТ -в данный момент система в порядке.

Схема №13

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
3. Включите выключатель зажигания (II) и следуйте указаниям в главном меню.
4. Выберите IMMOBI (ИММОБИ) из меню система SELECTION MENU (ВЫБОР СИСТЕМЫ) и выберите IMMOBILIZER SET UP (НАСТРОЙКА ИММОБИЛАЙЗЕРА), затем выберите проверка системы (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ), NUMBER OF KEYS (КОЛИЧЕСТВО КЛАВИШ) и STATUS LOG (ЖУРНАЛ СОСТОЯНИЯ).
5. Выполните СИСТЕМНУЮ ПРОВЕРКУ с помощью HDS. Индицируется ли N-1 OK? YES -пройдите к шагу 6. NO -подстаньте заведомо исправный блок-приемник управления иммобилайзером, затем зарегистрируйте его и перепроверьте. Если симптом исчезнет, замените оригинальный блок-приемник управления иммобилайзером.
6. Отсоедините разъем 7p блока управления иммобилайзером-приемником и разъем C модуля управления манометром (20P), затем проверьте целостность на массу на клемме 5 блока управления иммобилайзером-приемником. Есть ли целостность на массу? ДА -восстановить короткое замыкание на массу по проводу BLU/ORN (IMOLMP). • НЕТ -заменить модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-336474-S10626245912009072700000)

Как проверить систему системы иммобилайзера: прочее

1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Контролируйте проверка системы в IMMOBILIZER INFO с помощью HDS.
4. Блок управления ПКР не был исправен блок управления ПКР не был исправен блок управления ПКР. Блок управления ПКР не был исправен блок управления ПКР между блоком управления ПКР и блоком управления ПКР. Блок управления ПКР не был исправен блок управления ПКР между блоком управления ПКР и блоком управления ПКР. Блок управления ПКР не был исправен блок управления ПКР между блоком управления ПКР.

Журнал состояния

Если вы подозреваете, что возникла проблема с системой иммобилайзера, проверьте журнал состояния в HDS.

1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. На экране HDS в главном меню введите IMMOBILIZER, затем выберите IMMOBILIZER SET-UP, выберите IMMOBILIZER INFORMATION, затем выберите STATUS LOG.
4. Блок управления блока управления с низким уровнем помех не был правильно установлен блок управления с низким уровнем помех (блок управления с низким уровнем помех) Блок управления с низким уровнем помех (блок управления с низким уровнем помех) Блок управления с низким уровнем помех (блок управления с низким уровнем помех) Блок управления с низким уровнем помех (блок управления с низким уровнем помех) Блок управления с низким уровнем помех (блок управления с низким уровнем помех) Блок управления с низким уровнем помех (блок управления с низким уровнем помех) Блок управления с низким уровнем напряжения (блок управления с низким уровнем) (блок управления с низким уровнем помех)

Добавить один новый ключ/бесключевой датчика

1. Иметь зарегистрированный ключ, новый ключ иммобилайзера и первый пароль от системы iN.
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Выберите IMMOBI в меню система SELECTION MENU, затем выберите IMMOBILIZER SET UP.
5. Выберите кнопки Add (Добавить) и Delete (Удалить), затем Add 1 ключ (Добавить клавишу).
6. Выполните регистрацию в соответствии с инструкциями на экране HDS.
7. Проверить возможность запуска двигателя по вновь зарегистрированному ключу проверить срабатывание замков дверей с помощью датчика ключей Иммобилайзер.

Add и Delete Keys/Keyless Transmitters (Добавить и удалить ключи/бесключевые датчики), затем выберите Delete (Удалить) или Add Keys (Добавить ключи)

1. Иметь все зарегистрированные ключи, все новые ключи и первый пароль от системы iN.
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Выберите IMMOBI в меню система SELECTION MENU, затем выберите IMMOBILIZER SET UP.
5. Выберите «Добавить и удалить ключи» или «Удалить или добавить несколько ключей».
6. Выполните регистрацию в соответствии с инструкциями на экране HDS.
7. Проверить возможность запуска двигателя всеми зарегистрированными ключами проверить срабатывание замков дверей с помощью датчика ключей Иммобилайзер.

Все ключи потеряны

1. Подготовьте все новые ключи и получите код ИКМ иммобилайзера.
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Выберите IMMOBI в меню система SELECTION MENU, затем выберите IMMOBILIZER SET UP.
5. Выберите Добавить и Удалить ключи, затем ВСЕ КЛЮЧИ ПОТЕРЯНЫ.
6. Выполните регистрацию в соответствии с инструкциями на экране HDS.
7. Проверьте, можно ли запустить двигатель, используя все зарегистрированные ключи проверьте, работают ли дверные замки, используя передатчик ключей Иммобилайзер.

Программирование иммобилайзера - бесключевой блок управления

1. Иметь все зарегистрированные ключи и код ИКМ.
2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Выберите IMMOBI в меню система SELECTION MENU, затем выберите IMMOBILIZER SET UP.
5. Выберите Добавить и Удалить ключи, затем ВСЕ КЛЮЧИ ПОТЕРЯНЫ.
6. Выполните регистрацию в соответствии с инструкциями на экране HDS.
7. Проверьте, можно ли запустить двигатель, используя все зарегистрированные ключи проверьте, работают ли дверные замки, используя передатчик ключей Иммобилайзер.

Схема №14

Войти

1. Снимите изолятор задней панели (см. раздел " ЗАМЕНА ИЗОЛЯТОРА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ "). (ref-336498-S22378854632009072700000)
2. Снимите два болта, лапки (А) и крышку (В).
3. Отсоедините разъем 5p (C) от модуля imoes (D).
4. Проверьте клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они хорошо соприкасаются. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
5. Неисправная клемма для подключения к блоку зажигания, и выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем проверьте систему. Если все входные тесты показывают OK, ИМОС должен быть неисправен; замените его. ТЕСТ УСЛОВИЕ СХЕМА Полость (сигнал) Тест состояния: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 1 BRN/YEL (xtag1) Во всех положениях переключателя зажигания Измерьте напряжение на массу. LG3 WHT/RED BLK/GRN IG1 RED/BLU 49P RED/WHT G401

Схема №15

Войти

1. Снимите изолятор задней панели (см. раздел " ЗАМЕНА ИЗОЛЯТОРА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ "). (ref-336498-S22378854632009072700000)
2. Отсоедините 5P соединитель (A) от блока имоес (B).
3. Проверьте клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они хорошо соприкасаются. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
4. Неисправный разъем для подключения к блоку зажигания, и выполните следующий входной тест: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем проверьте систему. Если все входные тесты доказывают ОК, блок ИМОС должен быть неисправен; замените его. ТЕСТ СОСТОЯНИЕ СХЕМА Состояние резонатора (сигнал) Тест состояния: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 1 BRN/YEL (xtag1) Во всех положениях переключателя зажигания измерьте напряжение на массу. LG3 WHT/RED BLK/GRN IG1 RED/BLU 49P RED/WHT G401