Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Задний дифференциал: Диагностика/Расшифровка кода ошибки 37-1, 38-1: Сигнальная цепь оборото…
Содержание Электросхемы Раздел: Задний дифференциал: Диагностика Все разделы

Расшифровка кода ошибки 37-1, 38-1: Сигнальная цепь оборотов двигателя Honda Ridgeline I рестайлинг

Задний дифференциал: Диагностика 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки 37-1, 38-1: Сигнальная цепь оборотов двигателя

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-336460-S29652721132009072700000)

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Испытайте транспортное средство и проверьте наличие коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли коды неисправностей 37-1 и / или 38-1? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - отказ датчика, система в данный момент в порядке.
  4. Проверка наличия коды неисправностей в Pgm-FI коды неисправностей indicated Есть ли Pgm-FI коды неисправностей indicated? YES -перейти к указанным коды неисправностей поиск и устранение неисправностей. • NO -перейти к шагу 6.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем А блока управления VTM-4 (22Р).
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между клеммой A12 разъема блока управления Vtm-4 и землей кузова. ССЫЛКА НА НАПРЯЖЕНИЕ Условие Напряжение Выключатель зажигания во ВКЛ. (II) Выше 8,0 В Частота вращения двигателя при 1 000 об / мин 5,0-8,0 В Правильно ли напряжение? ДА-Перейти к шагу 18. НЕТ-Перейти к шагу 9.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Перейдите к строке SCS с HDS.
  11. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Измерьте напряжение между клеммой A12 разъема блока управления Vtm-4 и землей кузова. Есть ли напряжение? ДА -выполните ремонт накоротко для питания провода между клеммой A12 разъема блока управления Vtm-4 и клеммой A33 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). • НЕТ -пройдите к шагу 14.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой A12 разъема блока управления Vtm-4 и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт замыкание на массу в проводе между клеммой A12 разъема блока управления Vtm-4 и клеммой A33 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). • НЕТ -пройдите к шагу 16.
  16. Подключите клемму A12 разъема блока управления Vtm-4 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  17. Проверьте целостность соединения между клеммой A33 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и массой. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 18. НЕТ -открытый ремонт провода между клеммой A12 разъема блока управления Vtm-4 и клеммой A33 разъема блок управления силовым агрегатом.
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Проверьте неисправные соединения или ослабленные клеммы на блоке управления Vtm-4 и разъемах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если соединения в порядке, замените заведомо исправный блок управления Vtm-4 (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 ") и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправного блока управления Vtm-4, замените оригинальный блок управления Vtm-4 (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Vtm-4 "). (ref-336460-S06685940932009072700000)(ref-336460-S06685940932009072700000)
  20. Проверьте автомобиль и проследите за индикатором Vtm-4. Индикация коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 37-1 и / или 38-1? ДА -обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " Замена датчика детонации "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом ") и повторите проверку. Если симптом / индикация исчезает с обновленного блок управления силовым агрегатом, устранение неисправности завершено. (ref-336453-S11881873762009072700000)(ref-336452-S17145915352009072700000)(ref-336453-S28620960052009072700000)