Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Органы управления вентиляторами: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Органы управления вентиляторами: Прочее Honda Ridgeline I рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 12 иллюстраций ~5 мин чтения

Модели 2009-2011 гг.

ПримечаниеПеред устранением симптомов проверьте наличие датчиков силового агрегата (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-336452-S04021619762009072700000)

Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Проверить предохранитель № 19 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле, и предохранитель № 23 (7,5 А), и предохранитель № 30 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Исправны ли предохранители? ДА -установить предохранитель (предохранители), затем перейти к шагу 2. НЕТ -заменить предохранитель (предохранители) и повторить проверку. Если предохранитель (предохранители) снова перегорел / 10 А (предохранитель), отремонтировать короткое замыкание на 19.
  2. Снимите реле вентилятора радиатора и реле управления вентилятором со вспомогательной коробки реле под капотом и протестируйте его (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле В ПОРЯДКЕ? ДА -пройдите к шагу 3. НЕТ -замените реле (реле) радиатора. (ref-336471-S28167947572009072700000)
  3. Измерьте напряжение между гнездовой клеммой № 1 реле 4р вентилятора радиатора и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -открытый ремонт в проводе между гнездовой клеммой № 1 реле 4р вентилятора радиатора и подкапотной коробкой предохранителей / реле.
  4. Соедините клеммы розетки № 1 и № 2 реле 4р вентилятора радиатора перемычкой Работает ли вентилятор радиатора на высокой скорости? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -перейти к шагу 5.
  5. Отсоедините разъем 2p двигателя вентилятора радиатора, затем протестируйте двигатель вентилятора (см. " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА "). Двигатель вентилятора В ПОРЯДКЕ? ДА -перейдите к шагу 6. НЕТ -замените двигатель вентилятора радиатора (см. " ЗАМЕНА РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА "). (ref-336459-S03381771042009072700000)(ref-336459-S01424286772009072700000)
  6. Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 разъема 2p радиаторного вентилятора и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -проверьте обрыв в проводе между радиаторным вентилятором и заземлением корпуса. Если провод в порядке, проверьте плохое масса на G201.
  7. Проверка целостности между контактом реле вентилятора радиатора 4п № 2 и контактом разъема № 2 электродвигателя вентилятора радиатора 2п. Есть ли целостность? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм у вспомогательной подкапотной коробки предохранителей / реле и двигателя вентилятора радиатора, двигателя вентилятора радиатора и " земли " кузова (G201). • НЕТ -ремонтировать обрыв в проводе между контактом реле вентилятора радиатора 4п № 2 и контактом № 1 электродвигателя вентилятора радиатора 2п.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Замерить напряжение между реле управления вентилятором 5р розетка клемма № 5 и массой кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -выполните ремонт обрыва в проводе между реле управления вентилятором и коробкой реле предохранителей под тире.
  10. Измерьте напряжение между реле радиаторного вентилятора 4р розетка клемма № 4 и корпус земля. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -пройдите к шагу 11. НЕТ -выполните ремонт обрыв в проводе между реле радиаторного вентилятора 4р розетка клемма № 4 и под-тире предохранитель / коробка реле.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Подключите HDS к диагностический разъём.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если он не взаимодействует, устраните неисправность схемы диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
  15. Перейдите к линии SCS с HDS, затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от повреждения.
  16. Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
  17. Проверьте целостность цепи между разъемом А разъема ИКМ клемма № 5 и гнездовой клеммой № 3 реле радиаторного вентилятора 4п. Есть ли целостность цепи? ДА -пройдите к шагу 18. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между ИКМ и гнездовой клеммой № 3 реле радиаторного вентилятора 4п.
  18. Проверьте целостность цепи между разъемом А разъема А ИКМ и клеммой 5 реле управления вентилятором 4р клемма розетки № 3. Есть ли целостность цепи? ДА -проверка наличия свободных проводов или плохих соединений на разъеме А вентилятора ИКМ (49P). Если соединения исправны, замените заведомо исправную клемму ИКМ (см. " SYMMT поиск неисправностей оглавление "), и повторите проверку. При исчезновении симптома / индикаторной розетки замените исходный ИКМ (см. " Замена 4п в разделе " Замена радиатора ") -от" Нет размыкания провода в ИКР ". (ref-336452-S02335854962009072700000)(ref-336453-S28620960052009072700000)
Схема №36

Напряжение батареи есть?

ДА -открытый ремонт в проводе между реле вентилятора радиатора 4р розетка клемма № 3 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (A5).

НЕТ -открыт ремонт в проводе между реле вентилятора радиатора 4р розетка клемма № 4 и под-тычковой коробкой предохранителей / реле.

Модель 2012 года

ПримечаниеПеред устранением симптомов проверьте наличие датчиков силового агрегата (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-336452-S04021619762009072700000)

Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Проверьте предохранитель № 30 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 2. НЕТ -замените предохранитель и перепроверьте. Если предохранитель снова перегорел, устраните замыкание на массу на цепи предохранителя № 30 (10 А).
  2. Извлеките реле управления вентилятором из вспомогательного подкапотного релейного блока и протестируйте его (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле ИСПРАВНО? ДА -перейдите к шагу 3. НЕТ -замените реле управления вентилятором. (ref-336471-S28167947572009072700000)
  3. Проверьте целостность соединения между гнездовой клеммой № 2 реле управления вентилятором 5p и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -проверьте обрыв в проводе между реле управления вентилятором и заземлением корпуса. Если провод в порядке, проверьте плохое масса на G201.
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Измерьте напряжение между гнездовой клеммой № 5 реле управления вентилятором 5р и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -выполните ремонт обрыва в проводе между нижерасположенной клеммой D7 разъема предохранителя / коробки реле и гнездовой клеммой № 5 реле управления вентилятором конденсатора 5р.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Подключите HDS к диагностический разъём (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) "). (ref-336452-S22451374442009072700000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если он не взаимодействует, устраните неисправность схемы диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
  10. Перейдите к линии SCS с HDS, затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от повреждения.
  11. Отсоедините соединитель А СПМ (49 П).
  12. Проверьте целостность соединения между клеммой № 3 реле управления вентилятором 5р и клеммой А5 разъема ИКМ. Есть ли целостность? ДА -обновите разъем ИКМ, если в нем нет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ ИКМ "), или замените заведомо исправный ИКМ (см. " ЗАМЕНА ИКМ "), затем перепроверьте. Если симптом / индикация пропадает при заведомо исправном ИКМ, замените оригинальный ПКМ ". (ref-336453-S09500398002009072700000)(ref-336452-S17145915352009072700000)(ref-336453-S28620960052009072700000)

Другие статьи — Органы управления вентиляторами