Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/SRS (дополнительная удерживающая система): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

SRS (дополнительная удерживающая система): Прочее Honda Ridgeline I рестайлинг

Подушки безопасности 76 иллюстраций ~35 мин чтения

Общие меры предосторожности

ПримечаниеНекоторые системы хранят в памяти данные, которые теряются при отключении аккумулятора. Перед отключением аккумулятора обратитесь к разделу " Отключение и повторное подключение клемм аккумулятора " (см. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-336470-S42886272002009072700000)

Пожалуйста, внимательно прочитайте следующие меры предосторожности перед обслуживанием SRS, иначе подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам.

Схема №244
  1. За исключением случаев, когда для проведения электрических проверок требуется питание от аккумулятора, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение замок (0), отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРИМЕЧАНИЕ: Память SRS не стирается, даже если переключатель зажигания повернут в положение замок (0) или если кабели аккумулятора отсоединены от аккумулятора.
  2. Используйте запасные части, которые изготовлены в соответствии с теми же стандартами и качеством, что и оригинальные детали. Не устанавливайте использованные детали SRS. При ремонте SRS используйте только новые детали.
  3. Тщательно осмотрите все компоненты SRS перед установкой. Не устанавливайте детали с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или деформация.
  4. Перед отсоединением разъемов модуля SRS всегда отсоединяйте соответствующие разъемы компонентов SRS.
  5. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может привести к случайному развертыванию и возможной травме.
  6. Не ставьте предметы на подушку безопасности переднего пассажира.

Обработка и хранение подушек безопасности

Не разбирайте подушку безопасности. Исправных деталей не имеет. После срабатывания подушки безопасности ее нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Для временного хранения подушки безопасности во время обслуживания, пожалуйста, соблюдайте следующие меры предосторожности.

Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
  1. Снятую подушку безопасности хранить поверхностью подушки вверх. Никогда ничего не ставьте на подушку безопасности.
  2. Чтобы предотвратить повреждение подушки безопасности, держите ее подальше от любого масла, смазки, моющего средства или воды.
  3. Храните снятую подушку безопасности на безопасной плоской поверхности вдали от любого источника тепла (превышающего 93°C/93 ° C).
  4. Никогда не проводите электрические испытания подушек безопасности, такие как измерение сопротивления.
  5. Не располагайте себя перед подушкой безопасности во время снятия, осмотра или замены.
  6. Для правильной утилизации поврежденной подушки безопасности обратитесь к разделу утилизации подушки безопасности (см. " УТИЛИЗАЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА "). Модуль боковой навесной подушки безопасности в сборе представляет собой длинную соединенную деталь, содержащую наполнитель надувной подушки безопасности (А), гибкий мешок (В), переходную трубу (С) и центральный кронштейн (D). При снятии или установке надувного устройства боковой навесной подушки безопасности в сборе никогда: Не используйте гибкий мешок или переходную трубу. (ref-371296-S08982715122010090700000)

Блок SRS, датчики переднего и бокового удара, датчика положения сиденья водителя и датчики веса переднего пассажира

ПримечаниеНекоторые системы хранят в памяти данные, которые теряются при отключении аккумулятора. Перед отключением аккумулятора обратитесь к разделу " Отключение и повторное подключение клемм аккумулятора " (см. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-336470-S42886272002009072700000)

Схема №250
Схема №251
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), отсоедините минусовой кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут перед началом монтажа или замены блока СРС или отсоединением разъемов от блока СРС.
  2. Будьте осторожны, чтобы не ударить или не ударить по блоку SRS, датчикам переднего удара или датчикам бокового удара, когда переключатель зажигания находится во включенном положении (II), или в течение не менее 3 минут после того, как переключатель зажигания повернут в положение замок (0).
  3. Не подключайте разъемы к блоку SRS до тех пор, пока он не будет полностью установлен, включая затяжку болтов.
  4. Во время установки или замены будьте осторожны, чтобы не ударить (ударным ключом, молотком и т. Д.) Область вокруг блока SRS, передних датчиков удара или датчиков бокового удара. Подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  5. После столкновения, когда передняя подушка безопасности, боковая подушка безопасности, боковая подушка безопасности или натяжное устройство ремня безопасности сработали, перейдите к разделу " Замена / проверка компонентов после развертывания " (см. " ЗАМЕНА / ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). После столкновения, когда подушки безопасности не сработали, проверьте наличие каких-либо повреждений или деформации на блоке SRS, датчиках переднего удара и датчиках бокового удара. Кроме того, выполните осмотр активного подголовника переднего сиденья (см. ". передний Сиденье активно REPLREPLREPLACE / ПРОВЕРКА ACACACE OACOACT AHEAAAAEHEID HEHEHEHEHEHEHEHEHED HEHEA "). (ref-371296-S04393483772010090700000)(ref-336496-S02173015872009072700000)
  6. Не разбирайте блок SRS, датчики переднего удара, датчики бокового удара, датчик положения сиденья водителя и датчики веса переднего пассажира.
  7. Всегда устанавливайте блок SRS, датчик положения сиденья водителя и все датчики удара с новыми болтами TORX на указанный крутящий момент.
  8. Не проливайте воду или масло на устройство SRS или любой из датчиков.

Соединители блоков SRS

Когда диагностика / устранение неисправностей выполняется на разъеме блока SRS (A), используйте тестовый порт клеммы под клеммой, которую необходимо проверить. Аккуратно вставьте штырьковые зонды тестера или перемычку на тестовый порт клеммы со стороны клеммы.

Схема №252

ПримечаниеНе вставляйте контактные щупы тестера или перемычки в клеммный порт или клеммный порт короткого компенсатора SRS. Во избежание повреждения клемм разъема не вставляйте щупы тестового оборудования, зажимы для бумаги или другие заменители, так как они могут повредить клеммы. Поврежденные клеммы приводят к плохому соединению и неправильному измерению.

Водонепроницаемые разъемы для системы SRS

Когда диагностика / устранение неполадок выполняется на водонепроницаемом разъеме (A), используйте тестовый порт терминала (B) над терминалом (C), который необходимо проверить. Аккуратно свяжитесь с штырьковым зондом тестера или соединительным проводом на тестовом порту терминала со стороны терминала.

Схема №253

ПримечаниеНе вставляйте штырьковые зонды тестера или соединительный провод в порт клемм. Во избежание повреждения клемм разъема не вставляйте зонды тестового оборудования, зажимы для бумаги или другие заменители, так как они могут повредить клеммы. Поврежденные клеммы приводят к плохому соединению и неправильному измерению.

Заблокированный на рычаге разъёма

Соединители блока SRS имеют рычажный замок.

Разъединение

Чтобы снять блокировку (А), потяните рычаг (В), нажимая на блокировку с внешней стороны разъема, затем вытащите разъем (С).

Схема №254

Соединение

Для повторного подключения разъема (A) надавите на разъем. По мере запрессовки разъема рычаг (В) перемещается в запертое положение.

Схема №255

Подпружиненный блокировочный разъем

Некоторые разъёмы SRS имеют подпружиненный фиксатор.

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную гильзу (А) в сторону упора (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за разъем.

Схема №256
Схема №257
  1. Для повторного соединения удерживайте соединитель со стороны собачки и нажмите на заднюю сторону соединителя со стороны муфты в указанном направлении. Когда две половины соединителя прижимаются друг к другу, втулка (А) отталкивается назад собачкой (В). Не прикасайтесь к рукаву.
  2. При полном соединении половин разъема собачка освобождается, а подпружиненная втулка запирает разъем.
Схема №258

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную гильзу (А) в сторону упора (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за разъем.

Схема №259

Для повторного соединения удерживайте соединитель со стороны собачки и нажмите на заднюю сторону соединителя со стороны муфты в указанном направлении. Когда две половины соединителя прижимаются друг к другу, втулка (А) отталкивается назад собачкой (В). Не прикасайтесь к рукаву.

Схема №260

Чтобы снять блокировку, потяните за подпружиненную гильзу (А) и ползунок (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за половинку разъема.

Схема №261

Удерживайте обе половины разъема и плотно прижмите их друг к другу до щелчка выступа (C) разъема со стороны муфты.

Схема №262

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную гильзу (А) в сторону упора (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за половинку разъема.

Схема №263

Удерживайте обе половины разъема и плотно прижмите их друг к другу до щелчка выступа (C) разъема со стороны муфты.

Схема №264

Подпружиненные блокировочные разъемы для обратного зондирования

При первой проверке напряжения или сопротивления на этом типе разъема необходимо снять фиксатор (А), чтобы вставить щуп тестера со стороны провода.

ПримечаниеПовторный монтаж снятого фиксатора не требуется; клеммы останутся заблокированными в корпусе разъема.

Чтобы снять фиксатор (А), вставьте отвертку с плоским наконечником (В) между корпусом разъема и фиксатором, затем осторожно выдвиньте фиксатор. Соблюдайте осторожность, чтобы не сломать разъем.

Схема №265

Передние сиденья с боковыми подушками безопасности

Передние сиденья с боковыми подушками безопасности имеют этикетку «сторона подушки безопасности» на спинке сиденья.

Схема №266
  1. Очистите сиденья влажной тряпкой. Не смачивайте сиденья жидкостью. Не распылять пар на сиденья.
  2. Не ремонтируйте порванную или потертую крышку/подушку спинки сиденья. Замените крышку/подушку спинки сиденья, если она повреждена.
  3. После столкновения, когда боковая подушка безопасности была развернута, замените боковую подушку безопасности, раму сиденья и соответствующие детали новыми деталями. Если крышка / подушка спинки сиденья разделена, ее необходимо заменить. См. Замена / проверка компонентов после развертывания (см. " ЗАМЕНА / ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ "). (ref-371296-S04393483772010090700000)
  4. Никогда не ставьте аксессуары для послепродажного обслуживания на сиденья (крышки, колодки, обогреватели сидений, фонари и т. Д.).
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Переместите сиденье водителя до упора в заднее положение.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). Выполните процедуру отсоединения клеммы аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-336470-S42886272002009072700000)
  4. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) надувной подушки безопасности водителя от катушки с кабелем. Подушка безопасности переднего пассажира
  5. Снимите перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "), затем отсоедините жгут проводов 4р (А) приборной панели от наполнителя подушки безопасности переднего пассажира. (ref-336501-S19709951032009072700000)
  6. Отсоедините напольный жгут проводов 2p соединителей (A) от наполнителя подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
  7. Снимите облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ "). (ref-336498-S08368389162009072700000)
  8. Отсоедините подвесной электрожгут 2p на крыше (A) от левого и правого надувных подушек безопасности.
  9. Снимите нижнюю облицовку левой стойки B (см. " облицовка СТОЙКИ B "). (ref-336498-S04390804722009072700000)
  10. Отсоедините напольный жгут проводов 4p (A) от натяжного устройства ремня безопасности водителя и переднего пассажира.
  11. Снимите боковую накладку консоли водителя и пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПО ЦЕНТРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-336501-S26035446182009072700000)
  12. Отсоедините разъем блока SRS A (28P) * 1 или (39P) * 2 и B (28P) * 1 или (39P) * 2 от блока SRS. * 1: ' 09-11 модели * 2: ' 12 модель

Меры предосторожности

  1. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Если батарея разрядилась или разряжена, измеренные значения могут быть неверными.
  2. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь подушки безопасности или вызвать случайное срабатывание подушки безопасности и возможную травму.
  3. Всякий раз, когда выключатель зажигания находится во включенном положении (II) или был переведен в положение замок (0) менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не задеть устройство SRS; подушки безопасности могут случайно сработать и привести к повреждению или травмам.
  4. Прежде чем снять жгут проводов приборной панели напольного электрожгута, отсоедините разъем подушки безопасности водителя, разъем подушки безопасности переднего пассажира, оба разъема боковых подушек безопасности, оба разъема боковых подушек безопасности и оба разъема натяжителя ремня безопасности.
  5. Не прикасайтесь к клеммам в блоке SRS или разъемам жгута тестового щупа и не подключайте клеммы блока SRS или клеммы датчика соединительным проводом. Используйте только комплект обратного щупа и мультиметр. Правильно используйте разъемы подпружиненного замка обратного щупа.

Как читать расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

Схема №272
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
  5. Используйте HDS для проверки на наличие SRS расшифровка кода ошибки.
  6. Чтение и запись расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Только чтение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из меню SRS, не из меню SWS, если не дано указание проверить коды неисправностей SWS. коды неисправностей SWS (ODS unit) являются подкодами коды неисправностей SRS unit. Только устранение неисправностей соответствующих коды неисправностей SRS. Эти коды неисправностей SWS очищаются при повороте выключателя зажигания на блокировку (0).
  7. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 10 секунд.
  8. Отключите HDS от диагностический разъём.
  9. Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.

Как очистить коды неисправностей с помощью HDS

ПримечаниеПеред началом убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

Схема №273
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
  5. В меню проверка MODE (РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ) HDS выберите расшифровка кода ошибки сброс (ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки).
  6. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 10 секунд.
  7. Отключите HDS от диагностический разъём.

Как очистить коды неисправностей с помощью ручного режима (' 09-11 модели)

Требуются специальные инструменты

Разъем службы SCS 07PAZ-001010A

ПримечаниеПеред началом убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

Чтобы очистить расшифровка кода ошибки от блока SRS, используйте HDS или следующую процедуру.

Схема №274
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  2. Подключите сервисный разъем SCS (A) к желтому разъему MES 2P (B). Не используйте провод-перемычку.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Индикатор SRS будет гореть около 6 секунд, а затем погаснет. Снимите сервисный разъем SCS с разъема MES (2P) в течение 4 секунд после того, как индикатор погаснет.
  5. Снова загорится индикатор SRS. Подключите сервисный разъем SCS к разъему MES (2P) в течение 4 секунд после включения индикатора.
  6. Когда индикатор SRS погаснет, извлеките сервисный разъем SCS из разъема MES (2P) в течение 4 секунд.
  7. Индикатор SRS мигает два раза, указывая, что память очищена.
  8. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 10 секунд.
  9. Снова включите выключатель зажигания (II). Если индикатор SRS горит в течение 6 секунд, а затем гаснет, система в порядке.

Обновление блока SRS

Требуются специальные инструменты

  1. Тестер для планшетов Honda Diagnostic система (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  3. Карманный тестер HDS
  4. GNA600 и рабочая станция iN с последней версией программного обеспечения HDS
  5. Блок MVCI с установленным последним программным обеспечением обновления модуля управления (CM) Может использоваться любой из вышеперечисленных инструментов обновления.

ПримечаниеУбедитесь, что HDS / в рабочем месте или MVCI имеет последнюю версию программного обеспечения HDS. Прежде чем обновить блок SRS, убедитесь, что батарея в автомобиле полностью заряжена. Никогда не поворачивайте выключатель зажигания на замок (0) или ACC (I) во время обновления. Если есть проблема с обновлением, оставьте выключатель зажигания во включенном состоянии (II). Чтобы предотвратить повреждение блока SRS, не работайте ничего электрического (фары, звуковая система, тормоза, А).

  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II), но не запускайте двигатель.
  4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
  5. Выберите программу обновления и следуйте инструкциям на экране для обновления модуля SRS.
  6. Если в блоке SRS установлено последнее программное обеспечение, отсоедините средство обновления от диагностический разъём и вернитесь к выполняемой процедуре. Если программное обеспечение в блоке SRS не самое последнее, следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы столкнулись с проблемой во время процедуры обновления (программирование занимает более 15 минут, строка состояния переходит за 100%, мигает индикатор положения D или иммобилайзера, планшет HDS замораживается и т. Д.), Выполните следующие действия, чтобы минимизировать вероятность повреждения блока SRS: Оставьте выключатель зажигания во включенном положении (II). Подключите батарею-перемычку (не подключайте зарядное устройство). Завершите работу средства обновления. Отключите средство обновления от диагностический разъём. Перезагрузите средство обновления. Подключите средство обновления к диагностический разъём и повторите процедуру обновления.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отключите HDS от диагностический разъём.

Инициализация модуля ODS

ПримечаниеПосле замены блока ODS выполните эту процедуру для инициализации блока ODS. Инициализация устройства ODS инициализирует как датчик OPDS, так и датчик веса переднего пассажира.

Инициализация датчика OPDS

При замене спинки сиденья / подушки переднего пассажира, блока SRS и / или блока ODS инициализируйте датчик OPDS с помощью HDS.

ПримечаниеПеред инициализацией датчика OPDS очистите передний карман. Перед инициализацией датчика OPDS убедитесь, что батарея полностью не заряжена. Новый (неинициализированный) блок ODS, установленный с неисправным датчиком OPDS (расшифровка кода ошибки 86-1x или 86-2x), может вызвать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 85-71 и 85-78. Если SRS имеет жесткий расшифровка кода ошибки 86-1x или 86-2x, устраните неполадки в DCS, установленных на переднем сиденье пассажира.

Схема №275
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Установите спинку сиденья в нормальное положение.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. ' 09-11 модели: Убедитесь, что разъем MES не закорочен.
  5. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
  8. В главном меню HDS выберите SRS, затем INITIALIZATION. В меню INITIALIZATION выберите OPDS Initialization. Следуйте подсказкам, пока не будет завершена инициализация датчика OPDS.
  9. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 10 секунд.
  10. Отключите HDS от диагностический разъём.

ПримечаниеЕсли система ODS не инициализируется после нескольких попыток, замените датчик OPDS / крышку спинки сиденья (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ") и повторите попытку. Если блок ODS продолжает не инициализироваться, замените блок ODS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА ODS "). (ref-336496-S01480664062009072700000)(ref-371296-S05763094372010090700000)

Инициализация датчика веса переднего пассажира

При замене блока SRS, датчика веса переднего пассажира, сиденья переднего пассажира в сборе или блока ODS инициализируйте датчик веса переднего пассажира с помощью HDS.

ПримечаниеПеред инициализацией датчика веса переднего пассажира очистите датчик. Перед инициализацией датчика веса переднего пассажира убедитесь, что батарея полностью заряжена. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира правильно установлены. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет, включая чехлы или коврики для послепродажного обслуживания. Убедитесь, что в заднем кармане сиденья переднего пассажира ничего нет. Держите окна и люк в крыше закрыты. Убедитесь, что транспортное средство находится на уровне земли. Проверьте температуру сиденья переднего пассажира. Не прикасайтесь к сиденью.

Схема №276
  1. Установить сиденье переднего пассажира до упора назад и установить спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения до завершения инициализации.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
  6. Управляйте автомобилем, и разгоняйтесь до 22 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
  7. В главном меню HDS выберите SRS, затем INITIALIZATION. В меню INITIALIZATION (Инициализация) выберите SWS Initialization (Инициализация SWS). Следуйте подсказкам до завершения инициализации датчика веса переднего пассажира.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отключите HDS от диагностический разъём.

После замены компонента (ов) сиденья переднего пассажира

ПримечаниеПроверьте работу блока ODS после любого из следующих действий: Замена компонента (ов) сиденья переднего пассажира (за исключением блока ODS и / или датчика веса переднего пассажира). Замена блока SRS. Снимите датчик (ы) веса переднего пассажира. После столкновения автомобиля.

Как настроить предэксплуатационный проверку

  1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
  2. Установить сиденье переднего пассажира до упора назад и установить спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения до завершения проверки выхода.
  3. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира нет ничего, включая чехлы или коврики для послепродажного обслуживания.
  4. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
  5. Держите окна и люк закрыты.
  6. Выполните все процедуры инициализации, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
  7. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
  8. Выключите нагреватель и кондиционер.
  9. Не прикасайтесь к сиденью пассажира во время проверки работы.
  10. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
  11. Убедитесь, что все устройства послепродажного обслуживания, такие как усилители, флуоресцентный свет, очистители воздуха, радиоприемники CB или HAM и т. Д. Выключены.
  1. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 22 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
  6. В главном меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню проверка (Проверка) выберите AFTER REPLACING передний пассажир 'S сиденье COMPONENT (S) (ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТА (ОВ) СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). Следуйте подсказкам до тех пор, пока не будет завершена проверка работы блока ODS.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отключите HDS от диагностический разъём.

Как проверить выходной сигнала датчика веса переднего пассажира после столкновения с транспортным средством

ПримечаниеПроверьте выходные данные датчика веса переднего пассажира после этого действия: После столкновения с автомобилем

Как настроить проверку перед операцией

  1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
  2. Установить сиденье переднего пассажира до упора назад и установить спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения до завершения проверки выхода.
  3. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира нет ничего, включая чехлы или коврики для послепродажного обслуживания.
  4. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
  5. Держите окна и люк закрыты.
  6. Выполните все процедуры инициализации, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
  7. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
  8. Выключите нагреватель и кондиционер.
  9. Не прикасайтесь к сиденью пассажира во время проверки работы.
  10. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
  11. Убедитесь, что все устройства послепродажного обслуживания, такие как усилители, флуоресцентный свет, очистители воздуха, радиоприемники CB или HAM и т. Д. Выключены.
Схема №277
  1. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 22 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
  6. В Главном меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню проверка выберите Сиденье Выход проверить. Следуйте подсказкам, пока не будет завершена проверка работы блока ODS.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отключите HDS от диагностический разъём.

Надувные подушки безопасности

SRS - это устройство безопасности, которое при использовании с ремнем безопасности предназначено для защиты водителя и переднего пассажира при фронтальном ударе, превышающем определенный установленный предел. Система состоит из блока SRS, включая датчик безопасности и датчик удара (A), кабельную катушку (B), подушку безопасности водителя (C), подушку безопасности переднего пассажира (D), боковые подушки безопасности (E), боковые подушки безопасности (L), датчики бокового натяжения (I).

Поскольку подушки безопасности водителя и переднего пассажира используют одни и те же датчики, оба обычно надуваются одновременно. Тем не менее, возможно надувание только одной подушки безопасности. Это может произойти, когда серьезность столкновения близка к порогу срабатывания подушки безопасности. В таком случае SRS будет развертывать подушки безопасности только тогда, когда защита, обеспечиваемая ремнем безопасности, недостаточна.

Схема №278

Датчики веса переднего пассажира

Датчики веса переднего пассажира (M) являются частью сиденья переднего пассажира. Датчики веса переднего пассажира определяют вес на сиденье и отправляют информацию в блок ODS (H). Если общий вес составляет около 65 фунтов (30 кг) или менее, блок ODS посылает сигнал в блок SRS, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности пассажира. Когда подушка безопасности пассажира отключена, индикатор подушки безопасности пассажира не будет установлен на передней панели безопасности.

ПримечаниеДатчики только определяют вес на сиденье. Датчики не определяют вес ног или рук пассажира, которые могут находиться на полу или подлокотниках.

Датчик положения сиденья водителя

Датчик положения сиденья водителя (N) находится под сиденьем водителя с левой стороны. Когда сиденье водителя перемещается полностью вперед, развертывание подушки безопасности водителя замедляется, чтобы уменьшить силу удара во время лобового столкновения.

Натяжители ремней безопасности

  1. Датчик переднего удара, датчик бокового удара или датчик скорости крена должны активироваться и посылать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и запускать натяжные устройства.
  3. Заряды должны воспламениться и развернуть натяжные устройства.

Подушка безопасности водителя и переднего пассажира

  1. Датчик фронтального удара должен срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислить сигналы и запустить наполнитель (наполнители) подушки безопасности.
  3. Триггерные нагнетатели, получившие сигналы, должны воспламениться и развернуть подушки безопасности.

Боковые подушки безопасности

  1. Датчик бокового удара должен срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислить сигналы и запустить наполнитель (наполнители) боковой подушки безопасности. Однако микропроцессор не запускает боковую подушку безопасности переднего пассажира, если блок SRS определяет, что голова переднего пассажира находится на пути развертывания боковой подушки безопасности.
  3. Сработавшие нагнетатели сигнала должны воспламениться и развернуть боковую подушку безопасности.

Боковая (ые) подушка (и) безопасности

  1. Датчик бокового удара или задний аварийный датчик должны активироваться и посылать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислить сигналы и запустить наполнитель (наполнители) подушки безопасности боковой шторки и боковой подушки безопасности.
  3. Сработавшие наполнители, которые должны воспламениться и одновременно развернуть боковую навесную подушку безопасности и боковую подушку безопасности.
Схема №279

Система самодиагностики

В блок SRS встроена схема самодиагностики; при включении выключателя зажигания (II) загорается индикатор SRS и гаснет примерно через 6 секунд, если система работает нормально. Если индикатор не загорается, или не гаснет через 6 секунд, или загорается во время движения, это указывает на проблему в системе. Система должна быть осмотрена и отремонтирована как можно скорее.

Для лучшей работоспособности в памяти блока SRS хранится расшифровка кода ошибки, который относится к причине неисправности, и блок подключается к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Эту информацию можно прочитать с помощью HDS, когда он подключен к диагностический разъём (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-371296-S13299122582010090700000)

ПримечаниеПрежде чем отсоединить отрицательный кабель от батареи для поиска и устранения неисправностей, ознакомьтесь с разделом " Отключение и повторное подключение клемм батареи " (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ БАТАРЕИ "). (ref-336470-S42886272002009072700000)

Схема №280
Номер клеммыЦвет проводаНаименование терминалаОписание
1GRN/YEL (1)LA2 +Источник питания для второго наполнителя подушки безопасности водителя
2GRN/WHT (1)LA2Земля для второго наполнителя подушки безопасности водителя
3BLU/BLK (1)RA2 +Источник питания для второго наполнителя подушки безопасности пассажира
4BLU/RED (1)RA2Земля для второго наполнителя подушки безопасности пассажира
5LT GRN/BLK (1)MESВход сигнала удаления из памяти
6BRN (1)SCSВход сигнала проверки обслуживания
7GRN/BLK (1)LA1 +Источник питания для первого наполнителя подушки безопасности водителя
8GRN/RED (1)LA1Земля для первого наполнителя подушки безопасности водителя
9YEL (1)RA1 +Источник питания для первого наполнителя подушки безопасности пассажира
10BLU/YEL (1)RA1Земля для первого наполнителя подушки безопасности пассажира
11WHT (1)CANHПосылает и принимает сигнал связи от модуля управления манометром
12КРАСНЫЙ (1)CANLПосылает и принимает сигнал связи от модуля управления манометром
13КРАСНЫЙ/BLU (1)PITВыходная линия индикатора отсечки подушки безопасности пассажира
14GRN/ORN (1)ODSПосылает и принимает сигнал связи с блоком СОД
15BRN/YEL (1)LFSЗемля для левого переднего датчика удара
16BRN (1)RFSМасса для правого датчика переднего удара
17WHT (1)VAВспомогательное питание системы SRS (общее с блоком ODS)
18WHT/RED (1)VBВыделенная мощность SRS (выделенная схема бустера)
22BLK (1)SRS масса AЦепь массы для блока SRS (G405)
23BLK (1)SRS масса BЦепь массы для блока SRS (G405)
24LT BLU (1)К-ЛАЙНПосылает и принимает сигнал сканирующего устройства (последовательные данные)
27КРАСНЫЙ (1)LFS +Источник питания для левого переднего датчика удара
28GRN (1)RFS +Источник питания для правого переднего датчика удара
(1) Цвета проводов могут быть заменены в этой таблице.
(1)В этой таблице можно заменить цвета проводов.

ССЫЛКА НА ТЕРМИНАЛ

Схема №281
Номер клеммыЦвет проводаНаименование терминалаОписание
1КРАСНЫЙ/BLU (1)LRP +Источник питания для левостороннего натяжителя ремня безопасности
2RED/WHT (1)LRPМасса для устройства натяжения ремня безопасности с левой стороны
3КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ (1)РРП +Источник питания для правого натяжителя ремня безопасности
4RED/YEL (1)RRPМасса для правостороннего натяжителя ремня безопасности
5GRN/WHT (1)SSМасса датчика положения сиденья водителя
6BLU/RED (1)SS +Источник питания датчика положения сиденья водителя
11BLU/RED (1)LBSCСигнал расстегнутого переключателя пряжки ремня безопасности водителя
12НТ ГРН (1)LBSOСигнал переключения пряжки ремня безопасности водителя
15BLU (1)RBSCСигнал расстегнутого переключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира
16ORN (1)RBSOСигнал переключения пряжки ремня безопасности переднего пассажира
17WHT/GRN (1)LSA +Источник питания для надувателя подушки безопасности с левой стороны
18WHT/RED (1)LSAЗемля для наполнителя подушки безопасности с левой стороны
19WHT/BLK (1)RSA +Источник питания для надувателя подушек безопасности с правой стороны
20WHT/BLU (1)RSAЗемля для надувателя подушек безопасности с правой стороны
21BLU/BLK (1)АНАЛИЗ ОЖЦ +Источник питания для надувателя подушки безопасности с левой стороны
22BLU (1)LCAЗемля для надувной подушки безопасности с левой стороны
23RED/YEL (1)RCA +Источник питания для надувателя подушки безопасности с правой стороны
24КРАСНЫЙ (1)RCAЗемля для надувной подушки безопасности с правой стороны
25PNK/BLU (1)LS1 +Источник питания для датчика левого бокового удара (первый), датчика левого бокового удара (второй)
26GRY/RED (1)LS1Масса для датчика левого бокового удара (первый), датчика левого бокового удара (второй)
27BRN/YEL (1)RS1 +Источник питания для правого датчика бокового удара (первый), правого датчика бокового удара (второй)
28LT GRN/REDRS1Масса для правого датчика бокового удара (первый), правого датчика бокового удара (второй)
(1) Цвета проводов могут быть заменены в этой таблице.
(1)В этой таблице можно заменить цвета проводов.

ССЫЛКА НА ТЕРМИНАЛ

Схема №282
Номер клеммыЦвет проводаНаименование терминалаОписание
1GRN/ORN (1)ODSПосылает и принимает сигнал связи с блоком СОД
6WHT/RED (1)LSAЗемля для наполнителя подушки безопасности с левой стороны
7WHT/GRN (1)LSA +Источник питания для надувателя подушки безопасности с левой стороны
8WHT/BLU (1)RSAЗемля для надувателя подушек безопасности с правой стороны
9WHT/BLK (1)RSA +Источник питания для надувателя подушек безопасности с правой стороны
10BLU (1)LCAЗемля для надувной подушки безопасности с левой стороны
11BLU/BLK (1)АНАЛИЗ ОЖЦ +Источник питания для надувателя подушки безопасности с левой стороны
12RED/WHT (1)LRPМасса для устройства натяжения ремня безопасности с левой стороны
13КРАСНЫЙ/BLU (1)LRP +Источник питания для левостороннего натяжителя ремня безопасности
14RED/YEL (1)RRPМасса для правостороннего натяжителя ремня безопасности
15КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ (1)РРП +Источник питания для правого натяжителя ремня безопасности
18НТ ГРН (1)LBSOСигнал пряжки ремня безопасности водителя
19BLU/RED (1)LBSCСигнал расстегнутого переключателя пряжки ремня безопасности водителя
21BLU (1)RBSCСигнал расстегнутого переключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира
24КРАСНЫЙ (1)RCA1Земля для надувной подушки безопасности с правой стороны
25RED/YEL (1)RCA1 +Источник питания для надувателя подушки безопасности с правой стороны
28BLU/RED (1)SS +Источник питания датчика положения сиденья водителя
29ORN (1)RBSOСигнал пряжки ремня безопасности переднего пассажира
36GRY/RED (1)LBS1Масса для датчика левого бокового удара (первый), датчика левого бокового удара (второй)
37PNK/BLU (1)LBS1 +Источник питания для датчика левого бокового удара (первый), датчика левого бокового удара (второй)
38LT GRN/RED (1)RBS1Масса для правого датчика бокового удара (первый), правого датчика бокового удара (второй)
39BRN/YELRBS1 +Источник питания для правого датчика бокового удара (первый), правого датчика бокового удара (второй)
(1) Цвета проводов могут быть заменены в этой таблице.
(1)В этой таблице можно заменить цвета проводов.

ССЫЛКА НА ТЕРМИНАЛ

Электрическая схема

' 09-11 моделей

Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286

Модель '12

Схема №287
Схема №288
Схема №289

Не загорается индикатор SRS

  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS загорается? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-371296-S13299122582010090700000)
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
  7. Выполняет ли модуль управления манометром функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Загорается ли индикатор SRS? ДА - неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправен модуль управления манометром; замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-336474-S18719553822009072700000)(ref-371296-S37654462582010090700000)(ref-336474-S10626245912009072700000)

Индикатор SRS остается включенным, но никакие расшифровка кода ошибки не хранятся или не могут быть прочитаны

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры устранения неполадок убедитесь, что батарея полностью заряжена. Если напряжение батареи низкое, индикатор SRS может оставаться включенным.

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Запустите двигатель и проверьте, горит ли индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) остается включенным? ДА -перейти к контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) цепь поиск неисправностей (см. " контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) цепь поиск неисправностей "). НЕТ -перейти к шагу 3. (ref-336453-S30557568042009072700000)
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-371296-S13299122582010090700000)
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
  7. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS (см. " КАК ЧИТАТЬ коды неисправностей "). Указаны ли какие-либо коды неисправностей SRS? ДА - выполните поиск и устранение неисправностей SRS расшифровка кода ошибки. НЕТ - перейдите к шагу 8. (ref-371296-S27251719902010090700000)
  8. В главном меню HDS выберите кузов электрооборудование, затем выберите требуемое меню MODE.
  9. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS (см. " КАК ЧИТАТЬ коды неисправностей "). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1187? ДА -перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки B1187 (см. " расшифровка кода ошибки B1187: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ ПОТЕРЯЛ СВЯЗЬ С БЛОКОМ SRS (СООБЩЕНИЕ SRS) "). НЕТ -перейдите к шагу 10. (ref-371296-S27251719902010090700000)(ref-336474-S09809516332009072700000)
  10. Выполняет ли модуль управления манометром функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Загорается ли индикатор SRS? ДА - неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправен модуль управления манометром; замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-336474-S18719553822009072700000)(ref-371296-S37654462582010090700000)(ref-336474-S10626245912009072700000)

Индикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным

  1. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
  2. Убедитесь, что спинка сиденья сухая.
  3. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, не загорается ли индикатор SRS. Загорается ли индикатор SRS и остается ли он включенным? ДА -перейдите к устранению симптомов " Индикатор SRS остается включенным, но никакие коды неисправностей не сохраняются, не могут быть прочитаны ". НЕТ -перейдите к шагу 4.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-371296-S13299122582010090700000)
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
  8. В главном меню HDS выберите кузов электрооборудование, затем выберите требуемое меню MODE.
  9. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS (см. " КАК ЧИТАТЬ коды неисправностей "). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1187? ДА -перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки B1187 (см. " расшифровка кода ошибки B1187: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ ПОТЕРЯЛ СВЯЗЬ С БЛОКОМ SRS (СООБЩЕНИЕ SRS) "). НЕТ -перейдите к шагу 10. (ref-371296-S27251719902010090700000)(ref-336474-S09809516332009072700000)
  10. Модуль управления манометром выполняет функцию самодиагностики (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Индикатор отсечки боковой подушки безопасности манометра мигает? ДА -выполните инициализацию блока ODS (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS ") и повторите тест. Если проблема сохраняется, замените крышку спинки сиденья, на которой установлен датчик OPDS (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ "). Если проблема все еще присутствует, замените блок управления SRS нет (см. раздел " Управление SR- см. (ref-336474-S18719553822009072700000)(ref-371296-S36519328552010090700000)(ref-336496-S01480664062009072700000)(ref-371296-S37654462582010090700000)(ref-336474-S10626245912009072700000)

Не загорается индикатор отсечки боковой подушки безопасности

ПримечаниеЕсли индикатор SRS также остается включенным, перейдите к индикатору SRS, который остается включенным, но никакие коды неисправностей не сохраняются (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИМПТОМОВ "). (ref-371296-S33838815552010090700000)

  1. Поверните зажигание в положение замок (ЗАМОК) (0), затем подождите 10 секунд.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), и проверьте, что индикатор отсечки боковой подушки безопасности горит около 6 секунд. Загорается индикатор отсечки боковой подушки безопасности? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-371296-S13299122582010090700000)
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
  7. Выполняет ли модуль управления манометром функцию самодиагностики (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Загорается ли индикатор отсечки боковой подушки безопасности? ДА - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). НЕТ - неисправный модуль управления манометром; замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-336474-S18719553822009072700000)(ref-371296-S37654462582010090700000)(ref-336474-S10626245912009072700000)

Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира остается включенным или загорается внезапно

ПримечаниеПри следующих условиях индикатор отсечки подушки безопасности пассажира остается включенным или загорается внезапно.

  1. Когда один сидит сиденье переднего пассажира, но есть объект на сиденье более 5 кг (11 фунтов).
  2. Ремень безопасности пристегнут, но на сиденье переднего пассажира никто не сидит.
  3. Человек весом менее 30 кг (65 фунтов) сидит на сиденье переднего пассажира.
  1. Проверьте наличие этих предметов, затем повторно проверьте индикатор отсечки подушки безопасности пассажира. Правильно установлено сиденье переднего пассажира. Да, ничто не находится / не находилось на сиденье переднего пассажира. Ничто не находится / не находилось под сиденьем переднего пассажира. Ничто не находится / не находилось в кармане спинки сиденья переднего пассажира. Тот, кто сидел на сиденье переднего пассажира, сидел в правильном положении. Кто-то, кто больше 30 кг (65 фунтов), но поддерживает вес своего тела на ногах, руках или на полу.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-371296-S13299122582010090700000)
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не взаимодействует, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-336453-S21745645342009072700000)
  6. В главном меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню проверка выберите AFTER REPLACING передний пассажир ' S Сиденье COMPONENT (S) и проследите за проблемами. Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира остается включенным? ДА -пройдите к шагу 7. НЕТ -отключение завершено.
  7. Из главного меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню проверка выберите AFTER A VEHICLE BLOWS и следуйте подсказкам. Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира остается включенным? ДА - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). Если проблема все еще присутствует, замените блок ODS (см. " ЗАМЕНА блока Oблока ODS "). (ref-371296-S37654462582010090700000)(ref-371296-S05763094372010090700000)(ref-371296-S08945814972010090700000)

Как проверить и отрегулировать перекрытие подстройки верхней облицовки/колонны

Чтобы боковая подушка безопасности не сработала и не повредила обшивку стойки, перекрытие между облицовкой верхней части и всей обшивкой стойки должно быть менее 15 мм (0,6 дюйма). Чтобы проверить перекрытие, сделайте это

Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
  1. Установить облицовку (А) и обшивку (В) стойки.
  2. Нанесите маскирующую ленту на облицовку, чтобы отметить верхний край каждой облицовки столба.
  3. Снимите облицовку стойки и измерьте нахлест верхней облицовки. Если нахлест менее 15 мм (0,6 дюйма), снимите ленту и установите облицовку стойки. Если нахлест более 15 мм (0,6 дюйма), перейдите к шагу 4.
  4. Осторожно обрезать верхнюю облицовку с помощью хозяйственного ножа, уменьшая нахлест до менее 15 мм (0,6 дюйма).
  5. Снимите ленту, и установите облицовку столба.

Утилизация подушки безопасности и натяжного устройства

Требуются специальные инструменты

Средство развертывания 07AAZ-000A100

Перед утилизацией любых подушек безопасности, боковых подушек безопасности, боковых навесных подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности (в том числе в целом транспортном средстве, подлежащем утилизации), деталь (детали) должна быть развернута. Если транспортное средство все еще находится в пределах гарантийного срока, менеджер по запчастям и обслуживанию Honda должен дать одобрение и / или специальную инструкцию перед развертыванием детали (деталей). Только после того, как деталь (детали) была развернута (в результате столкновения транспортного средства, например), их можно утилизировать, если детали выглядят неповрежденными (не развернутыми).

Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве

Если автомобиль, оборудованный SRS, должен быть полностью утилизирован, его подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые навесные подушки безопасности и натяжители ремней безопасности должны быть развернуты, еще находясь в автомобиле. Эти детали не должны рассматриваться как спасаемые и никогда не должны устанавливаться в другое транспортное средство.

Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-336470-S42886272002009072700000)
  3. Убедитесь, что каждая подушка безопасности, боковая подушка безопасности, подушка безопасности с боковым занавесом или натяжитель ремня безопасности надежно установлены.
  4. Убедитесь, что специальный инструмент работает правильно, следуя процедуре проверки на этикетке инструмента. Подушка безопасности водителя
  5. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем. Подушка безопасности переднего пассажира
  6. Снимите перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "), затем отсоедините разъем 4p подушки безопасности переднего пассажира (А) от жгута проводов приборной панели. (ref-336501-S19709951032009072700000)
  7. Отсоедините разъем 4p (A) надувной подушки безопасности переднего пассажира от жгута проводов 4p приборной панели.
  8. Отсоедините разъем 2Р боковой подушки безопасности (А) от напольного электрожгута. Подушка безопасности боковой завесы
  9. Снимите облицовку крыши (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ КРЫШИ "), затем отсоедините разъем 2р (А) подвесного электрожгута крыши от боковой навесной подушки безопасности. (ref-336498-S08368389162009072700000)
  10. Отсоедините кабельный жгут 2p на крыше (A) от левого и правого разъема надувной подушки безопасности 2p.
  11. Снимите нижнюю облицовку левой стойки B (см. " облицовка СТОЙКИ B "). (ref-336498-S04390804722009072700000)
  12. Отсоедините напольный жгут проводов 4p (A) от соединителя 4p натяжителя ремня безопасности водителя и переднего пассажира. Вытащите ремень безопасности и обрежьте его.
  13. Обрежьте каждый разъем и зачистите концы проводов. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим-аллигатор (A) от инструмента развертывания к каждой паре. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите инструмент развертывания на расстоянии не менее 30 футов (10 м) от автомобиля. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные наполнители. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим-аллигатор к каждой паре.
  14. Подключите к инструменту батарею на 12 вольт. Если загорается зеленый индикатор на инструменте, цепь воспламенителя неисправна и не может развернуть компонент. Перейдите к разделу Утилизация поврежденных компонентов. Если загорается красный индикатор на инструменте, компонент готов к развертыванию.
  15. Нажмите переключатель развертывания инструмента. Подушки безопасности и натяжители должны развернуться (развертывание является как хорошо слышимым, так и видимым: громкий шум и быстрое наполнение мешка, сопровождающееся медленным сдуванием). Если компоненты развертываются и загорается зеленый свет на инструменте, продолжайте эту процедуру. Если компонент не разворачивается, и зеленый свет загорается, его воспламенитель неисправен. Перейдите к утилизации поврежденных компонентов. Во время развертывания подушки безопасности могут стать достаточно горячими, чтобы сжечь вас. Подождите 30 минут после срабатывания.
  16. Утилизируйте всю подушку безопасности. Никакая его часть не может быть использована повторно. Поместите его в прочный пластиковый пакет (А) и надежно запечатайте. Утилизируйте развернутую подушку безопасности в соответствии с местными правилами.
Схема №301

Развертывание компонентов вне транспортного средства

Если неповрежденная подушка безопасности или натяжное устройство были сняты с утилизированного транспортного средства или были обнаружены дефекты или повреждения во время перевозки, хранения или обслуживания, их следует развернуть следующим образом:

Схема №302
  1. Убедитесь, что инструмент развертывания функционирует правильно, следуя процедуре проверки Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве, указанной на этикетке инструмента.
  2. Подушка безопасности устанавливается на открытом воздухе, на ровной поверхности, на расстоянии не менее 30 футов (10 м) от любых препятствий или людей.
  3. Выполните шаги с 10 по 12 процедуры развертывания в транспортном средстве.

ПримечаниеПодушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют сдвоенные инфляторы. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим аллигатора к каждой паре.

Утилизация поврежденных компонентов

  1. В случае установки на транспортном средстве выполните процедуру снятия подушки безопасности водителя (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "), подушки безопасности переднего пассажира (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА "), боковой подушки безопасности (см. " ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "), подушки безопасности бокового занавеса (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ БОКОВОГО ЗАНАВЕСА ") и натяжителя ремня безопасности (см. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА "). (ref-371296-S41619364042010090700000)(ref-371296-S41630464162010090700000)(ref-371296-S15141728822010090700000)(ref-371296-S05521886532010090700000)(ref-336511-S37876937622009072700000)
  2. Во всех случаях сделайте короткое замыкание, отрезав, зачистив и скрутив вместе два провода инфлятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Подобные цветные провода идут на отдельные инфляторы. Скрутите вместе похожие цветные провода.
  3. Упакуйте компонент в точно такую же упаковку, в которой была установлена новая запасная часть.
  4. Отметьте снаружи коробки ПОВРЕЖДЕННУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА, ПОВРЕЖДЕННУЮ БОКОВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА, ПОВРЕЖДЕННУЮ БОКОВУЮ ШТОРКУ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛ, чтобы его не перепутать с запасом ваших деталей.
  5. Свяжитесь с вашим районным менеджером по запчастям и обслуживанию Honda, чтобы узнать, как и где его вернуть для утилизации.

Как проверить средства развертывания

  1. Подсоедините желтые зажимы к обеим ручкам протектора переключателя на инструменте.
  2. Затем подключите красный вывод к положительному полюсу батареи, а черный вывод - к отрицательному полюсу батареи.
  3. Нажмите на переключатель работы: Должен загореться зеленый свет, указывающий на то, что инструмент работает исправно и готов к использованию. Если красный свет остается включенным, инструмент неисправен, и для процедуры необходимо использовать другой.
  4. Отсоедините зажимы и разъемы инструмента от ручек протектора и аккумулятора.
Схема №303
Схема №304
Схема №305
  1. Убедитесь, что колеса выровнены прямо вперед.
  2. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-336470-S42886272002009072700000)
  3. Снимите подушку безопасности водителя (см. " СНЯТИЕ "). (ref-371296-S02850648612010090700000)
  4. Отсоедините разъем 13P (A) от кабельной катушки, затем отверните гайку рулевого колеса (B).
  5. Выровняйте передние колеса прямо вперед, затем снимите рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса. Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса.
  6. Отверните винты крышки колонки (А), затем снимите крышки колонки (В, С).
  7. Отсоедините жгут проводов 4P разъем приборной панели (A) от 4P разъема кабельной катушки (B), затем отсоедините жгут проводов 13P разъем приборной панели (C) от кабельной катушки (D).
  8. Отпустите язычок замка (A) под разъемом кабельной катушки с помощью инструмента в форме крючка на 90 ° (B). Сдвиньте инструмент под разъем кабельной катушки чуть выше язычка замка. Отпустите нижний фиксирующий язычок (C) и сдвиньте кабельный барабан с колонки.
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
  1. Перед установкой рулевого колеса убедитесь, что передние колеса выровнены прямо вперед.
  2. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ") и подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-336470-S42886272002009072700000)
  3. Установите сигнал отмены поворота (А) так, чтобы выступы (В) были выровнены по вертикали.
  4. Осторожно установите кабельную катушку (A) на вал рулевой колонки. Затем подсоедините разъем 13P (B) к кабельной катушке, а разъем 4p (C) - к жгуту проводов 4p (D) приборной панели.
  5. Установите крышки рулевой колонки.
  6. При необходимости отцентрируйте кабельный барабан. (Новые сменные катушки с кабелем центрируются.) Для этого сначала поверните катушку с кабелем по часовой стрелке до упора. Затем поверните его против часовой стрелки (три полных оборота) до тех пор, пока стрелка (А) на этикетке кабельной катушки не будет направлена прямо вверх.
  7. Установите две лапки (A) втулки (B) гашения сигнала поворота, как показано на рисунке, и установите рулевое колесо на вал рулевой колонки, убедившись, что ступица рулевого колеса (C) входит в зацепление со штифтами (D) кабельной катушки и лапками втулки гашения. Не прикасайтесь к рулевому колесу или валу рулевой колонки при установке рулевого колеса.
  8. Установите и затяните болт рулевого колеса (A), затем снова подсоедините соединитель 13P (B).
  9. Установите подушку безопасности водителя (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-371296-S32731257952010090700000)
  10. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-336470-S42886272002009072700000)
  11. Выполните сброс всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS "). (ref-371296-S20533392052010090700000)
  12. После установки кабельной катушки подтвердите правильную работу системы: Включите выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. После того, как индикатор SRS выключился, поверните рулевое колесо полностью влево и вправо, чтобы подтвердить, что индикатор не загорается. Убедитесь, что переключатели рулевого колеса работают правильно. Убедитесь, что нет коды неисправностей. Убедитесь, что звуковой сигнал и переключатели сигнала поворота работают правильно.
  13. После установки проверьте угол спицы рулевого колеса. Если углы спицы рулевого колеса вправо и влево не равны (рулевое колесо не центрировано), правильное зацепление шлицев вала колеса / колонки.
Схема №312
Схема №313
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-336470-S42886272002009072700000)
  2. Снимите боковую окантовку консоли водителя и пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОКАНТОВКИ - ДВЕРНЫЕ ЗОНЫ "). (ref-336498-S00856079632009072700000)
  3. ' 09-11 модели: Разъединить разъем блока SRS A (28P) и разъем блока SRS B (28P). ' 12 модели: Разъединить разъем блока SRS A (39P) и разъем блока SRS B (39P). ПРИМЕЧАНИЕ: ' 12 модель: разъемы блока SRS имеют рычажные замки. Перед разъединением разъемов снять блокировки (см. " LEVER-LOCKED 11 разъём - model 12 ") ' 09 '. (ref-371296-S37602232752012021300000)
  4. Снимите болты TORX (C) с помощью долота TORX T30, затем вытащите блок SRS.
Схема №314
Схема №315
  1. ' 09-11 модели: Установите блок SRS (A) с новыми болтами TORX 11 (B) с помощью закрепленного рычага TORX T30, затем подключите соединители (C) к блоку SRS; вставьте их в положение до щелчка. ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что блок SRS находится прямо напротив его кронштейна перед закручиванием болтов TORX. ' 12 модели: Установите блок SRS (A) с помощью новых болтов TORX 1 (B) T30 (ref-371296-S37602232752012021300000)
  2. Установите боковую окантовку пульта управления водителя и пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ЦЕНТРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-336501-S26035446182009072700000)
  3. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-336470-S42886272002009072700000)
  4. Выполните инициализацию блока ODS (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS "). (ref-371296-S36519328552010090700000)
  5. Проверьте работу блока ODS с HDS (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛОКА ODS "). (ref-371296-S42373628322010090700000)
  6. Подтвердите правильную работу SRS: Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет.
Схема №316
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-336470-S42886272002009072700000)
  2. Снимите кресло в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА "). (ref-336496-S41322698672009072700000)
  3. Снимите накладку порога передней двери (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НАКЛАДКИ - ДВЕРНЫЕ ЗОНЫ "). (ref-336498-S00856079632009072700000)
  4. Снимите нижнюю облицовку левой стойки B (см. " облицовка СТОЙКИ B "). (ref-336498-S04390804722009072700000)
  5. Отсоедините напольный электрожгут 4р разъем (А) от датчика бокового удара (сначала).
  6. Снимите болт TORX (B) с помощью T30 головки TORX, затем снимите датчик бокового удара (сначала) (C).
Схема №317
  1. Установите датчик бокового удара (сначала) (A) с новым болтом TORX (B), затем подсоедините напольный жгут проводов 4p разъем (C) к датчику бокового удара (сначала).
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-336470-S42886272002009072700000)
  3. Выполните сброс всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS "). (ref-371296-S20533392052010090700000)
  4. Убедиться в правильной работе SRS: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
  5. Переустановите все снятые детали.
Схема №318
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. (ref-336470-S42886272002009072700000)
  2. Снимите заднее сиденье в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-336496-S28083561212009072700000)
  3. Снимите боковую облицовку заднего сиденья (см. шаг 9 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ДВЕРНЫЕ ЗОНЫ "). (ref-336498-S00856079632009072700000)
  4. Отсоедините разъем 2р напольного электрожгута (А) от датчика бокового удара (второй).
  5. Снимите болт TORX (B) с помощью T30 головки TORX, затем снимите датчик бокового удара (второй) (C).
Схема №319
  1. Установите датчик бокового удара (второй) (А) с новым болтом TORX (В), затем подключите напольный жгут проводов 2р разъем (С) к датчику бокового удара (второй).
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-336470-S42886272002009072700000)
  3. Выполните сброс всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS "). (ref-371296-S20533392052010090700000)
  4. Убедиться в правильной работе SRS: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
  5. Переустановите все снятые детали.

Другие статьи — SRS (дополнительная удерживающая система)