Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система: Обзор Honda Ridgeline I рестайлинг

Навигационная система 4 иллюстрации ~4 мин чтения
Схема №1
Схема №2

Общая эксплуатация

Инструкции по эксплуатации навигационной системы см. в Руководстве по навигационной системе.

Функция защиты от краж

Навигационная система и аудиоустройство имеют кодированную схему защиты от кражи. Убедитесь, что у вас есть номера кода защиты от кражи до

  1. Отключение аккумулятора.
  2. Отсоединение разъема А (8Р) навигационного блока.
  3. Извлечение предохранителя № 7 (7,5 А) из коробки предохранителей/реле под приборной панелью.

После обслуживания снова подключите питание к навигационному блоку и включите выключатель зажигания (II). Введите 4-значный код защиты от краж и выберите Готово.

Если кодовая карта утеряна или недоступна, вы можете получить код из в с помощью серийного номера навигационной системы. Серийный номер системы можно легко получить, не снимая навигационный блок. Чтобы получить серийный номер и код, сделайте это

  1. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки MENU, абсолютное давление во впускном коллекторе/GUIDE и отмена.
  2. На экране выбора пунктов диагностики выберите Detail Information и Settings, выберите Unit проверить, затем ECU Info (см. " UNIT проверить "). Система выполняет краткую диагностику, после чего в нижней части экрана отображается серийный номер навигационного блока.
  3. Воспользуйтесь опцией запроса кода противоугонная система на iN, чтобы найти 4-значный код противоугонная система. iN может отображать более одного кода для данного серийного номера. Это связано с тем, что серийные номера не являются уникальными. Возможно, придется попробовать несколько 4-значных кодов. Если код не показывается, или если приведенный код (ы) не работает в навигационном блоке, обратитесь в отдел автомобильной гарантии.

Как вариант, серийный номер можно найти на наклейке с нижней стороны, которая расположена на навигационном блоке в грузовом пространстве.

При замене навигационного блока обязательно дайте клиенту новый противоугонный код.

Обзор

Навигационная система - это очень сложная гибридная система определения местоположения, которая использует спутники и базу данных карт, чтобы показать вам, где вы находитесь, и помочь вам добраться до желаемого пункта назначения.

Навигационная система принимает сигналы от глобальной системы позиционирования (GPS) - сети из 24 спутников, находящихся на орбите вокруг Земли. Принимая сигналы от нескольких из этих спутников, навигационная система может определить широту, долготу и высоту транспортного средства. Кроме того, сигналы от датчика скорости рыскания системы и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (импульс скорости транспортного средства) позволяют системе отслеживать направление и скорость движения транспортного средства.

Эта гибридная система имеет преимущества по сравнению с системой, которая либо полностью автономна, либо полностью полагается на GPS. Например, автономная часть системы может отслеживать местоположение транспортного средства, даже когда спутниковые сигналы не могут быть приняты. Когда навигационная система включена, GPS может отслеживать положение транспортного средства, даже когда транспортное средство транспортируется на пароме.

Навигационная система применяет всю информацию о местоположении, направлении и скорости к картам и рассчитывает маршрут до введенного пункта назначения. По мере того, как вы едете в этот пункт назначения, система обеспечивает как визуальное, так и звуковое сопровождение.

Эта навигационная система также имеет функцию распознавания голоса, которая позволяет осуществлять голосовое управление большинством навигационных функций. Кнопки Navigation TALK и BACK на руле активируют голосовое управление. Голосовое управление также позволяет управлять аудио и климатическими функциями.

Сигнал подсветки (фары включены) используется навигационным блоком для автоматического переключения дисплея между режимами яркости " Ночь " и " День ".при установке регулировки яркости модуля управления манометром на максимальную яркость навигационная система остается в дневном режиме, даже при включенных фарах.

Коммуникационная шина Ga-NET II передает информацию туда и обратно между блоком управления дисплейной панелью, навигационным блоком и аудиосистемой. Информация, передаваемая по этой шине, представляет собой звуковые настройки, направляемые навигационным блоком.

Коммуникационная шина соединяет Hfl и навигационные блоки. Эта шина поддерживает эти функции

  1. Если телефонный номер POI доступен, то блок управления навигацией посылает телефонный номер (на экране Calculate route to) в блок управления handsfreelink для набора.
  2. Навигационная система может загружать книгу сотовых телефонов из утвержденного сотового телефона с применимой возможностью и звонить по телефонным номерам в книге.
  3. Навигационный блок может определять состояние телефона, который связан с Лвл.
Схема №3

Операция

  1. Пьезоэлектрическая часть возбуждения генерирует колебания генератора путем многократного изгиба и возврата, когда к части прикладывается напряжение переменного тока 6 к Гц. Генератор на стороне мониторинга резонирует, потому что он соединен с генератором на стороне возбуждения металлическим блоком.
  2. Контролирующая пьезоэлектрическая часть изгибается пропорционально колебанию и выдает напряжение (контрольный сигнал). Схема управления навигационным блоком управляет управляющим сигналом для стабилизации контрольного сигнала.
  3. Когда транспортное средство остановлено, детектирующие пьезоэлектрические части колеблются вправо и влево вместе с генераторами, но сигнал не выдается, поскольку части не изогнуты (нет угловой силы).
  4. Когда автомобиль поворачивает вправо, чувствительный элемент движется круговым движением с изгибом правого осциллятора вперед, а левого - назад. Величина поворота вперед/назад изменяется в соответствии с угловой скоростью транспортного средства.
  5. Детектирующие пьезоэлектрические части выдают напряжение (сигнал скорости рыскания) в соответствии с величиной изгиба. Величина изменения направления движения автомобиля определяется путем измерения этого напряжения.
Схема №4