Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Прозрачный люк в крыше: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Прозрачный люк в крыше: Снятие и установка Honda Ridgeline I рестайлинг

Люк и складной верх кузова 28 иллюстраций ~6 мин чтения

Как заменить дефлектор ветра

ПримечаниеПри притирке отверткой с плоским наконечником оберните ее защитной лентой во избежание повреждения.

Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Полностью откройте стекло.
  2. Снимите звенья дефлектора (А) с обеих сторон.
  3. Снимите дефлектор ветра (А).
  4. Приподнимите основания рычага дефлектора (А) отверткой с плоским наконечником и отпустите крюки (В), затем снимите основания с пружинами рычага дефлектора (С) с обеих сторон.
  5. Установите дефлектор в порядке, обратном снятию.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Полностью закройте люк, затем поместите его в положение полного наклона вверх.
  2. Снимите стекло (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА "). (ref-336513-S13091487242009072700000)
  3. Отсоедините зажимы для штанг (А), затем снимите штанги дренажного канала (В) с обеих сторон. ПРИМЕЧАНИЕ: Если втулки повреждены или забелены под напряжением, замените их новыми.
  4. Сдвиньте сливной канал (А) вперед.
  5. Потяните за задний край сливного канала (А), одновременно толкая оба зажима (В), и освободите канал от обоих крючков (С) ползуна сливного канала, потянув его назад.
  6. Снимите дренажный канал.
  7. Установите канал в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Надежно вставьте части зажима на место. Проверьте регулировку положения стекла (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА "). (ref-336513-S13091487242009072700000)
  8. Проверьте наличие утечек воды (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА СТЕКОЛ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ДВЕРЕЙ "). Дайте воде свободно течь из шланга без насадки. Не используйте спрей высокого давления. (ref-336506-S17296272822009072700000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Снимите дренажный канал (см. " ЗАМЕНА ДРЕНАЖНОГО КАНАЛА "). (ref-336513-S26203623632009072700000)
  2. Сдвиньте солнцезащитный козырек (A) до тех пор, пока не увидите обе проставки (B).
  3. Отверните винты, затем снимите обе проставки.
  4. Поднимая переднюю часть солнцезащитного козырька (A), перемещайте солнцезащитный козырек вперед, пока не увидите оба задних крюка солнцезащитного козырька (B). Будьте осторожны, чтобы не повредить солнцезащитный козырек или крюки.
  5. Отверните винты, затем снимите оба крючка.
  6. Снимите солнцезащитный козырек (А).
  7. Снимите оба передних ползунка основания солнцезащитного козырька (A) и оба задних ползунка основания солнцезащитного козырька (B).
  8. Установите солнцезащитный козырек в порядке, обратном снятию, и проверьте регулировку положения стекла (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА "). (ref-336513-S13091487242009072700000)
  9. Проверьте наличие утечек воды (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА СТЕКОЛ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ДВЕРЕЙ "). Дайте воде свободно течь из шланга без насадки. Не используйте спрей высокого давления. (ref-336506-S17296272822009072700000)

Как заменить двигатель

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки.

Схема №16
  1. Снимите облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ "). (ref-336498-S08368389162009072700000)
  2. Отсоедините разъем (А), и отверните болты, затем снимите двигатель (Б).
  3. Установите двигатель в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на эти пункты
  1. Убедитесь, что разъем подключен правильно.
  2. Убедитесь, что мотор работает плавно.

Как заменить раму и дренажной трубки

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-371296-S02279751812010090700000)(ref-371296-S24120610132010090700000)

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать внутреннюю отделку или корпус, или не порвать крышки сидений.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Удалите следующие элементы: Облицовка (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ") Смотровое стекло (см. " НАСТРОЙКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА ") (ref-336498-S08368389162009072700000)(ref-336513-S13091487242009072700000)
  2. Отсоедините разъем двигателя (A) и откройте / закройте-наклоните / закройте разъем переключателя (B). Снимите люковые реле (C) и отсоедините зажим жгута (D).
  3. Отсоедините дренажные трубки (A) и отсоедините зажим для дренажных трубок (B).
  4. С помощью помощника, удерживающего раму (А), снимите болты, начиная сзади, и освободите задние крюки (В), перемещая раму вперед.
  5. С помощью помощника аккуратно снимите раму через проем входной двери.
  6. Снимите импульсную панель, панель водителя или пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ "), затем вытащите сливной клапан (A) из корпуса. Привяжите струну к верхнему концу сливной трубки, затем вытащите переднюю сливную трубку (B) из A-образной стойки. Оставьте струну в стойке для использования при повторной установке сливной трубки. (ref-336498-S00856079632009072700000)
  7. Снимите изолятор задней панели (см. раздел " ЗАМЕНА ИЗОЛЯТОРА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ") и подушку безопасности боковой шторки (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ БОКОВОЙ ШТОРКИ "). (ref-336498-S22378854632009072700000)(ref-371296-S05521886532010090700000)
  8. На боковой С-образной стойке пассажира, под задней оконной рамой, удалите вставку из пенопласта (А) через отверстие.
  9. На боковой С-образной стойке пассажира, под втягивающим устройством ремня безопасности, извлеките вставку из пенопласта (А) через отверстие. Со стороны водителя освободите трос открывания двери для заправки топливом (В) из щели (С) во вставке из пенопласта.
  10. Отсоедините дренажную трубку (А) и снимите зажимы, затем снимите соединение дренажной трубки (В).
  11. Вытащите задний сливной клапан (A) из отверстия в корпусе. Привяжите струну к концу сливной трубки (B), затем потяните сливную трубку вниз через C-образную опору.
  12. Установите раму и сливную трубку в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Перед установкой рамы очистите сливные трубки и сливные клапаны с помощью сжатого воздуха. При установке сливной трубки привяжите струну, которая была протянута через стойку во время разборки, к верхнему концу новой сливной трубки, подтяните ее через стойку к раме буровой вышки. Проверьте уплотнение рамы. Очистите поверхность рамы. При установке рамы сначала закрепите задние крюки в отверстия корпуса. Убедитесь, что соединители заглушены как минимум на 10 мм.
  13. Проверьте наличие утечек воды. Пусть вода свободно течет из шланга без насадки. Не используйте спрей высокого давления.

Как заменить ползун дренажного канала и кабеля в сборе

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки.

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Удалить следующие элементы: Солнцезащитный козырек (см. " ЗАМЕНА СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА ") Двигатель с люком (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-336513-S12602601452009072700000)(ref-336513-S02615578762009072700000)
  2. Снимите раму (см. " ЗАМЕНА РАМЫ И ДРЕНАЖНОЙ ТРУБКИ "). (ref-336513-S05435868292009072700000)
  3. Отверните винты (A, B), крепящие скользящие упоры (C), и задние кронштейны (D) кабельной трубы. Снимите крепежные болты (E) и крепежные винты (F) кабельной трубы с обеих сторон рамы (G).
  4. Поверните оба боковых кронштейна кабельной трубки (А) вверх, чтобы освободить крючки (В) из отверстий в обеих сторонах рамы.
  5. Поверните стеклянные кронштейны (C) вниз, сдвинув рычажные подъемники (D) назад, затем сдвиньте оба стеклянных кронштейна назад с помощью рычажных подъемников.
  6. Сдвиньте кабель в сборе (E) на половину расстояния назад.
  7. Снимите ползунковые упоры (А) и ползуны сливного канала (В) с обеих сторон.
  8. Сдвиньте кабель в сборе (А) и оба стеклянных кронштейна (В) назад, снимите ползуны дефлектора (С) с обоих стеклянных кронштейнов, затем снимите их с рамы (D).
  9. Установите ползун и кабель в сборе в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на эти пункты
  1. Поврежденные детали следует заменить.
  2. Нанесите многоцелевую смазку на стеклянные кронштейны (А) и направляющие рельсовые части рамы (В), указанные стрелками.
  3. Перед повторной установкой двигателя убедитесь, что оба рычажных подъемника параллельны и находятся в полностью закрытом положении.
  4. Перед повторной установкой двигателя установите раму и стекло, затем проверьте сопротивление открыванию (см. " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ ЗАКРЫВАНИЯ И СОПРОТИВЛЕНИЯ ОТКРЫВАНИЮ "). (ref-336513-S16610568862009072700000)
Схема №30
Схема №31
  1. Снимите облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ "). (ref-336498-S08368389162009072700000)
  2. Шестигранным ключом 5 мм полностью закройте стекло (А): Убедитесь, что оба поводковых подъемника (В) параллельны, и находятся в показанном положении. Проверьте прилегание стекла к панели крыши и положение стекла (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА "). (ref-336513-S13091487242009072700000)
  3. Ослабьте болты крепления концевого выключателя (C).
  4. Отрегулируйте концевой выключатель (D): Переместите пластину выключателя (E) немного за один раз, затем закрепите ее в положении, когда вы услышите слабый щелчок, когда кулачок выключателя (F) нажмет концевой выключатель (открыть/закрыть). Убедитесь, что пластина переключателя контактирует с кронштейном переключателя (G).
  5. Проверьте работу стекла (из положения наклона вверх в полностью закрытое положение, из полностью открытого положения в полностью закрытое положение), управляя выключателем лючка. Повторите регулировку концевого выключателя, если доза лючка не работает нормально.
  6. Переустановите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Схема №32
Схема №33
  1. Снимите облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ "). (ref-336498-S08368389162009072700000)
  2. Откройте люк на полпути.
  3. Проверка усилия закрывания: Защитите переднюю кромку стекла (B) магазинным полотенцем (A) и прикрепите пружинную шкалу (C), как показано на рисунке. Попросите помощника держать переключатель, чтобы закрыть стекло, пока вы измеряете усилие, необходимое для его остановки. Считайте усилие, как только стекло перестанет двигаться, затем немедленно отпустите переключатель и осторожно разгрузите пружинную шкалу. Усилие закрывания: 200-290 N (20-30 кгс, 44-66 lbf)
  4. Если усилие не соответствует спецификации, извлеките двигатель буровой штанги (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ") и выполните эти проверки: Проверьте зубья шестерни и внутренний трос на предмет поломки и повреждения. Если зубья шестерни сломаны, замените двигатель. Если внутренний трос поврежден, снимите раму (см. " ЗАМЕНА РАМЫ И СЛИВНОЙ ИВНОЙ ТРУБКИ ") и замените трос (см. " Замена ПОЛЗУНА СЛИВНОГО КАНАЛА И ТРОСА "). Проверьте открытие мотора (см. ". " НЕ РАБОТАЕТ). (ref-336513-S02615578762009072700000)(ref-336513-S05435868292009072700000)(ref-336513-S01582490752009072700000)(ref-336514-S08936532652009072700000)
  5. Проверка сопротивления открытию: Защитите переднюю кромку стекла магазинным полотенцем (А). Измерьте усилие, необходимое для открывания стекла, с помощью пружинной шкалы (В), как показано на рисунке.
  6. При нагрузке более 40 Н (4 кгс, 9 фунт-сила) проверьте
  1. Боковой зазор и регулировка положения стекла (см. " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА "). (ref-336513-S13091487242009072700000)
  2. Для сломанных или поврежденных скользящих частей. Если какие-либо скользящие части повреждены, замените их.

Другие статьи — Прозрачный люк в крыше