Расшифровка кода ошибки B1076: Ошибка сигнала стеклоочистителя
ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-220008-S38172144952006021600000)
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
- Поверните переключатель стеклоочистителя в положение INT, низкий, затем высокий на время не менее 2 секунд каждый.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки B1076? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -отказ интермиттента. В настоящее время система стеклоочистителя в порядке. Проверьте наличие ослабленных или плохих соединений.
- При выключенном выключателе стеклоочистителя/омывателя выберите в меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) пункт Лобовое стекло WIFERS (СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА) и введите СПИСОК ДАННЫХ.
- Проверьте информацию ВКЛ / ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (BACK-UP) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации ВЫКЛЮЧЕН? ДА -пройдите к шагу 7. НЕТ -пройдите к шагу 11.
- Включите выключатель стеклоочистителя (низкий или высокий).
- Проверьте информацию ВКЛ / ВЫКЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (BACK-UP) в СПИСКЕ ДАННЫХ. Индикатор информации ВКЛЮЧЕН? ДА -исправился модуль управления реле; замените под капотом предохранитель / коробку реле. НЕТ -перейдите к шагу 9.
- Отсоедините разъем J (10P) предохранителя / коробки реле под капотом и разъем 12P комбинированного переключателя.
- Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема J (10P) подкапотной коробки предохранителей / реле и клеммой № 11 разъема 12P комбинированного выключателя (блок управления комбинированным выключателем).есть ли целостность? ДА -исправился блок управления комбинированным выключателем; замените комбинированный выключатель. НЕТ -восстановите обрыв в проводе GRN/WHT.
- Отсоедините разъем J (10P) подкапотного предохранителя/релейной коробки.
- Проверьте целостность соединения между клеммой № 6 разъема J (10P) предохранителя / коробки реле под капотом и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -пройдите к шагу 13. НЕТ -исправился модуль управления реле; замените предохранитель / коробку реле под капотом.
- Отсоедините разъем 12P комбинированного переключателя.
- Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема J (10P) под капотом предохранителя / коробки реле и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе GRN/WHT. НЕТ -блок управления комбинированным выключателем неисправен; замените комбинированный выключатель.