Расшифровка кода ошибки 41-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Нет сигнала от левого переднего датчика удара
Требуются специальные инструменты
- Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
- Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS
ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с разделом " Меры и процедуры SRS " (см. раздел " МЕРЫ И ПРОЦЕДУРЫ ") и " Общая информация по поиску и устранению неисправностей " (см. раздел " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-299656-S37606316852008092500000)(ref-299656-S21010039222008092500000)
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- Очистите память расшифровка кода ошибки (см. " ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS "). (ref-299656-S36263357732008092500000)
- Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и индицируется расшифровка кода ошибки 41-1x? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Перейдите к " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗОВ ". Если индицируется другой расшифровка кода ошибки, устраните неисправность расшифровка кода ошибки. (ref-299656-S05207124582008092500000)
- Выключите выключатель зажигания. Проверьте соединения между разъемом A блока SRS (28P) и блоком SRS, между разъемом 2p левого моторного отсека и левым передним датчиком удара (см. " ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ") и у разъема C301 (см. " ЛЕВЫЙ МОТОРНЫЙ ОТСЕК ЖГУТ ПРОВОДОВ "). Соединения В ПОРЯДКЕ? ДА -перейдите к шагу 4. NO -повторите плохие соединения и повторите шаг 4. (ref-299656-S35816509952008092500000)(ref-219999-S03300920222006021600000)
- Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, и подождите 3 минуты.
- Отсоедините левый электрожгут отсека двигателя 2П (А) от левого переднего датчика удара.
- Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7).
- Замерьте сопротивление между клеммами № 15 и № 27 разъема А блока SRS (28P). Должно быть обрыв цепи или не менее 1 М ом. Сопротивление как указано? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -разорвать в левом моторном отсеке электрожгут или электрожгут приборной панели; заменить неисправный жгут.
- Измерить сопротивление между клеммой № 15 разъема А блока SRS (28P) и массой кузова, и между клеммой № 27 и массой кузова. Должно быть разомкнутая цепь или не менее 1 М ом. Сопротивление как указано? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -накоротко к земле в электрожгуте приборной панели или в электрожгуте левого моторного отсека; заменить неисправный жгут.
- Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой № 15 разъема А блока SRS (28P) и массой кузова, а также между клеммой № 27 и массой кузова. Должно быть 1 В или менее. Напряжение как указано? ДА -перейдите к шагу 12. НЕТ -накоротко включите в левом отсеке двигателя электрожгут или электрожгут приборной панели; замените неисправный жгут.
- Выключите выключатель зажигания.
- Подсоедините имитатор надувателя SRS (разъем перемычки) и вывод Н имитатора к разъему 2Р жгута проводов левого моторного отсека (А).
- Измерьте сопротивление между клеммами № 15 и № 27 разъема А блока SRS (28P) жгута. Должно быть 0-1,0 Ом Проверить провод приборной панели как указано? ДА -исправился левый передний датчик удара или блок SRS; заменить левый передний датчик удара (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО УДАРА "). Если проблема все еще присутствует, замените блок SRS жгута (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRS "). C301 C301 (ref-299656-S12508202772008092500000)(ref-299656-S11336987532008092500000)(ref-219999-S03300920222006021600000)