Испытание термостата
Замените термостат, если он открыт при комнатной температуре.
Для проверки закрытого термостата
Схема №1
- Подвесьте термостат (А) в емкости с водой. Не позволяйте термометру (В) касаться дна горячей емкости.
- Нагрейте воду и проверьте температуру термометром. Обратите внимание на температуру, при которой сначала открывается термостат, и при которой он полностью открыт.
- Измерьте высоту подъема термостата, когда он полностью открыт. Стандартная высота подъема термостата Выше 10,0 мм (0,39 дюйма) Начинается открытие 169-116°C (76-80 ° C) Полностью открыто 90°C
Схема №2
- Снимите ремень ГРМ (см. раздел " ОСМОТР РЕМНЯ ГРМ ").
- Поверните шкив водяного насоса против часовой стрелки. Проверьте, свободно ли он поворачивается.
- Проверьте наличие признаков утечки уплотнения. Небольшое количество «просачивания» из выпускных отверстий (А) является нормальным.
Схема №3
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
- Снимите ремень ГРМ (см. раздел " ОСМОТР РЕМНЯ ГРМ ").
- Снимите регулятор зубчатого ремня (см. раздел " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ").
- Снимите водяной насос (А), отвернув пять болтов.
- Осмотрите и очистите канавку уплотнительного кольца и ответную поверхность блока двигателя.
- Установите водяной насос с новым уплотнительным кольцом (В) в порядке, обратном снятию.
- Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
- Установите регулятор зубчатого ремня (см. раздел " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ").
- Установите ремень ГРМ (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ ").
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 9).
Схема №4
- Посмотрите на уровень охлаждающей жидкости в резервуаре с хладагентом. Убедитесь, что он находится между меткой MAX (A) и меткой MIN (B).
- Если уровень хладагента в резервуаре хладагента находится на отметке MIN или ниже нее, добавьте хладагент, чтобы установить его между отметками MIN и MAX, затем проверьте систему охлаждения на наличие утечек.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Запустите двигатель. Установите лимб регулировки температуры обогревателя на максимальное тепло, затем выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
- Снимите крышка радиатора.
- Снимите брызгозащитный экран (см. шаг 30 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (/honda/ridgeline/i-2005-2009/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#uzel-dvigatelia__kak-sniat-dvigatel)
- Ослабьте сливную пробку (А), и слейте хладагент.
- Установите резиновый шланг (А) на сливной болт (В), расположенный сзади блока двигателя, затем ослабьте сливной болт.
- Когда хладагент перестанет сливаться, затяните сливной болт. Снимите резиновый шланг.
- Надежно затяните сливную пробку радиатора.
- Установите брызгозащитный экран (см. шаг 30 на " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). (/honda/ridgeline/i-2005-2009/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#uzel-dvigatelia__kak-ustanovit-dvigatel)
- Снимите, слейте и установите на место резервный бак.
- Заполните резервный бак до отметки MAX (A) с помощью Honda All Season Antifreeze / охлаждающая жидкость Type 2 (P / N OL999-9001).
- Залейте Honda All Season Antifreeze / охлаждающая жидкость Type 2 в радиатор до основания заливной горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте Honda All Season Antifreeze / Cooler Type 2 (P / N xtagx16). Использование охлаждающей жидкости не Honda может привести к коррозии, что приводит к неисправности или выходу из строя системы охлаждения. Honda All Season Antifreeze / Coolor Type 2 представляет собой смесь 50% антифриза антифризом и 50% воды. OL999-9001
- Установите крышку радиатора свободно.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется (вентилятор радиатора включается не менее двух раз).
- Выключите двигатель. Проверьте уровень в радиаторе и при необходимости добавьте Honda All Season Antifreeze / охлаждающая жидкость Type 2.
- Плотно наденьте крышка радиатора, затем снова запустите двигатель, и проверьте наличие утечек.
- Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №9
- Снимите трубопровод суфлирования, затем канал воздухозаборника (см. шаг 9 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (/honda/ridgeline/i-2005-2009/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#uzel-dvigatelia__kak-sniat-dvigatel)
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
- Снимите кабель массы и крышку термостата, затем снимите термостат.
- Установите термостат с новым резиновым уплотнением.
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 9).
- Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
- Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (/honda/ridgeline/i-2005-2009/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vpusknoi-kollektor-i-sistema-vypuska)
- Снимите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
- Снимите шланг перепуска воды (А) и заземляющий кабель (В).
- Снимите крепежный болт держателя жгута (С), затем снимите держатель жгута (D) с кронштейна.
- Снимите шланги нагревателя.
- Снимите с водовода соединители жгутов проводов двигателя Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 соединитель Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2 Соединитель клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)
- Снимите проход для воды (А) и соединительную трубу (Б).
- Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (A), датчик температура охлаждающей жидкости 1 (B), датчик температура охлаждающей жидкости 2 (C), крышку термостата (D) и термостат (E).
- Установите новое резиновое уплотнение (F) на термостат, затем установите термостат штырем (G) вверх и установите крышку термостата.
- Установите датчик температура охлаждающей жидкости 1 и датчик температура охлаждающей жидкости 2, используя новые уплотнительные кольца (H).
- Установите клапан рециркуляция отработавших газов, используя новую прокладку (I).
- Установите соединительный патрубок (А) и водовод (В), используя новые уплотнительные кольца (С) и новые прокладки (D).
- Установите шланги нагревателя.
- Установите держатель жгута (A) на кронштейн, затем затяните крепежный болт (B).
- Установите шланг перепуска воды (C) и кабель массы (D).
- Установите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
- Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (/honda/ridgeline/i-2005-2009/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vpusknoi-kollektor-i-sistema-vypuska)
- После установки проверьте правильность установки всех трубок, шлангов и штуцеров.
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 9).
- Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
- Снимите передний канал воздухозаборника.
- Снимите крышку переборки.
- Отсоедините разъемы двигателя вентилятора (А), затем снимите хомуты жгута (Б) и шланг бачка резервуара (В).
- Снимите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
- Снимите брызгозащитный экран.
- Снимите шланги охладителя жидкости автоматической коробки передач (ATF) (A) с радиатора, затем заглушите линию и шланг.
- Отсоедините зажим шлангов охладителя ATF (B) на линии охладителя ATF.
- Снимите зажимы жгута (A) и разъем сцепления компрессора A / C (B) с кожуха вентилятора конденсатора A / C.
- Снимите подушки верхнего кронштейна, затем потяните вверх радиатор.
- Снимите с радиатора узлы кожуха вентилятора и другие детали.
- Установите радиатор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что верхняя и нижняя подушки установлены надежно.
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 9. на).
Примечание
- См. также:
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ
- МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ
- Снятие