Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система контроля давления в шинах.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система контроля давления в шинах.: Снятие и установка Honda Ridgeline I

Колёса и шины 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как заменить блок управления TPMS

ПримечаниеУбедитесь, что монтажный кронштейн блока управления TPMS не изогнут и не перекручен, так как это может повлиять на его связь с инициаторами и датчиками давления в шинах.

Схема №25
Схема №26
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Снимите зажим (А), и отсоедините разъемы блока управления ТПМС (Б).ПРИМЕЧАНИЕ: Блок управления ТПМС расположен под рулевой колонкой.
  3. Снимите блок управления ТПМС с кронштейном (В).
  4. Снимите блок управления ТПМС (А) с кронштейна (Б).
  5. Установите блок управления ТПМС в порядке, обратном снятию.
  6. Подключите HDS и запомните идентификаторы датчика давления (см. " ЗАПОМИНАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ "). Не запоминайте идентификаторы автоматически. (ref-219974-S32907370732006021600000)

Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

ПримечаниеИспользуйте только те колеса, на которых имеются противовесы (А) или клеймо " Sjc " (В).

Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Соберите новый шток клапана (A), новый винт (B) и датчик-передатчик (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте новый шток клапана и новый винт.
  2. Перед установкой датчика давления в шинах очистите сопрягаемые поверхности на датчике и колесе.
  3. Установите датчик давления в шинах (А) на колесо (Б), и плотно затяните пальцами гайку клапана (В). Убедитесь, что датчик давления покоится на колесе.
  4. Затяните гайку клапана до указанного крутящего момента, удерживая датчик давления в шине в направлении (D) колеса. Вы можете услышать щелчок или хлопок, когда затягиваете гайку. Это нормально. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно любую гайку, которая была затянута, даже один раз, до указанного крутящего момента, так как она деформирована внутри (Е). Не используйте воздушные или электрические ударные инструменты для затягивания гайки штока клапана. Затяжка гайки выше указанного момента может повредить гайку. Убедитесь в отсутствии пространства между датчиком и колесом.
  5. Смажьте борт шины и расположите колесо так, чтобы шинная машина (А) и шинный утюг (В) находились рядом со штоком клапана (С) и удалялись от него при запуске машины. Затем установите шину на колесо.
  6. Накачать шину до 300 к Па (3,1 кгс / см 2, 44 фунт / кв. дюйм), чтобы посадить борт шины на обод, затем отрегулировать давление в шине до 220 к Па (2,2 кгс / см 2, 32 фунт / кв. дюйм), и установить колпачок штока клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что борт шины посажен с обеих сторон обода равномерно.
  7. Проверьте и отрегулируйте баланс колес, затем установите колеса на автомобиль. Затяните колеса в соответствии со спецификациями.
  8. Снимите стойки домкрата, и опустите домкрат.
  9. Подключите HDS и запомните идентификатор (ы) датчика давления (см. раздел " СОХРАНЕНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ "). (ref-219974-S32907370732006021600000)

Другие статьи — Система контроля давления в шинах.