Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система контроля давления в шинах.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система контроля давления в шинах.: Снятие и установка Honda Ridgeline I

Колёса и шины 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как заменить блок управления TPMS

ПримечаниеУбедиться, что монтажный кронштейн блока управления TPMS не изогнут и не перекручен, так как это может повлиять на его связь с инициаторами и датчиками давления в шинах.

Схема №25
Схема №26
  1. Убедиться, что выключатель зажигания выключен.
  2. Снять зажим (А), и отсоединить разъемы блока управления ТПМС (Б).ПРИМЕЧАНИЕ: Блок управления ТПМС расположен под рулевой колонкой.
  3. Снять блок управления ТПМС с кронштейном (В).
  4. Снять блок управления ТПМС (А) с кронштейна (Б).
  5. Установить блок управления ТПМС в порядке, обратном снятию.
  6. Подключить HDS и запомните идентификаторы датчика давления (см. " ЗАПОМИНАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ "). Не запоминайте идентификаторы автоматически. (ref-219974-S32907370732006021600000)

Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

ПримечаниеИспользовать только те колеса, на которых имеются противовесы (А) или клеймо " Sjc " (В).

Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Собрать новый шток клапана (A), новый винт (B) и датчик-передатчик (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать новый шток клапана и новый винт.
  2. Перед установкой датчика давления в шинах очистить сопрягаемые поверхности на датчике и колесе.
  3. Установить датчик давления в шинах (А) на колесо (Б), и плотно затянуть пальцами гайку клапана (В). Убедиться, что датчик давления покоится на колесе.
  4. Затянуть гайку клапана до указанного крутящего момента, удерживая датчик давления в шине в направлении (D) колеса. Вы можете услышать щелчок или хлопок, когда затягиваете гайку. Это нормально. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно любую гайку, которая была затянута, даже один раз, до указанного крутящего момента, так как она деформирована внутри (Е). Не использовать воздушные или электрические ударные инструменты для затягивания гайки штока клапана. Затяжка гайки выше указанного момента может повредить гайку. Убедиться в отсутствии пространства между датчиком и колесом.
  5. Смазать борт шины и расположить колесо так, чтобы шинная машина (А) и шинный утюг (В) находились рядом со штоком клапана (С) и удалялись от него при запуске машины. Затем установить шину на колесо.
  6. Накачать шину до 300 к Па (3,1 кгс / см 2, 44 фунт / кв. дюйм), чтобы посадить борт шины на обод, затем отрегулировать давление в шине до 220 к Па (2,2 кгс / см 2, 32 фунт / кв. дюйм), и установить колпачок штока клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что борт шины посажен с обеих сторон обода равномерно.
  7. Проверить и отрегулировать баланс колес, затем установить колеса на автомобиль. Затянуть колеса в соответствии со спецификациями.
  8. Снять стойки домкрата, и опустить домкрат.
  9. Подключить HDS и запомните идентификатор(ы) датчика давления (см. раздел " СОХРАНЕНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ "). (ref-219974-S32907370732006021600000)