Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Головка блока цилиндров: Снятие и установка/Как установить клапан, пружины и уплотнения клапана
Содержание Электросхемы Раздел: Головка блока цилиндров: Снятие и установка Все разделы

Как установить клапан, пружины и уплотнения клапана Honda Ridgeline I

Головка блока цилиндров: Снятие и установка 21 иллюстрация ~5 мин чтения

Как установить клапан, пружины и уплотнения клапана

Требуются специальные инструменты

  1. Привод уплотнения штока 07PAD-0010000
  2. Крепление клапанной пружины компрессора 07757-PJ1010A
Схема №182
Схема №183
Схема №184
  1. Покрыть штоки клапанов новым моторным маслом. Установите клапаны в направляющие клапанов.
  2. Проверьте плавность перемещения клапанов вверх и вниз.
  3. Установите пружинные гнезда на головку цилиндров.
  4. Установите новые уплотнения клапана (A) с помощью привода уплотнения штока (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнения выпускных клапанов (С) имеют черную пружину (D), а уплотнения впускных клапанов (Е) - белую пружину (F); они не взаимозаменяемы.
  5. Установите пружину клапана и фиксатор клапана. Поместите конец пружины клапана с плотно намотанными витками в сторону головки цилиндров.
  6. Установите крепление компрессора клапанной пружины и компрессор клапанной пружины. Сожмите пружину и установите шплинты клапана.
  7. Снимите крепление компрессора клапанной пружины и компрессора клапанной пружины.
  8. Слегка постучите по концу каждого штока клапана два или три раза пластиковым молотком (А), чтобы обеспечить правильную посадку клапана и шплинтов клапана. Постучите по штоку клапана только вдоль его оси, чтобы не погнуть шток.
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
  1. Нанесите легкое покрытие из нового моторного масла вокруг масляного уплотнения распределительного вала.
  2. Аккуратно постучите по новому масляному уплотнению распределительного вала (A) в головку цилиндров. 1 Постучите по масляному уплотнению распределительного вала под прямым углом. 2 Установите масляное уплотнение примерно на 0,5-1,5 мм (0,02-0,06 дюйма) ниже поверхности головки цилиндров. СПЕРЕДИ: СЗАДИ
  3. Вставьте распределительный вал (В) в головку цилиндров, затем установите упорную крышку распределительного вала (С). Всегда используйте новое уплотнительное кольцо (D).
  4. Убедитесь, что кромки масляного уплотнения не деформированы.
  5. Установите цельные штифты (E) и полые штифты (F).
  6. Ослабьте регулировочные винты клапана.
  7. Если узел коромысла разобран, снова соберите узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА "). (ref-219950-S26221801042006021600000)
  8. Установите коромысло в сборе на место и свободно установите болты. Убедитесь, что коромысла правильно расположены на штоках клапанов.
  9. Затяните каждый болт по два оборота в указанной последовательности, чтобы убедиться, что коромысла не заедают на клапанах. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите новое моторное масло на резьбу и фланец крепежных болтов вала коромысла выпуска. Указанный крутящий момент 8 x 1,25 мм 24 Н.м (2,4 кгс.м, 17 фунт-фут)
  10. Установите основание инжектора (А). Всегда используйте новую прокладку (В).
  11. Смажьте резьбу монтажного болта шкива распределительного вала (А) новым моторным маслом. Установите заднюю крышку (В), затем установите шкив распределительного вала (С).
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
  1. Очистите поверхность головки цилиндров и блока двигателя.
  2. Очистите и установите масляные контрольные шайбы (A) с новыми уплотнительными кольцами (B).
  3. Установите штифты (С) и новые прокладки головки цилиндров (D).
  4. Очистите шкивы зубчатого ремня, направляющую пластину зубчатого ремня, а также верхнюю и нижнюю крышки.
  5. Установите шкив привода зубчатого ремня в верхнюю мертвую точку (ВМТ), совместив метку ВМТ (А) на зубце шкива привода зубчатого ремня с указателем (В) на масляном насосе.
  6. Установите шкивы распределительного вала в ВМТ, совместив метки ВМТ (А) на шкивах распределительного вала с указателями (В) на задних крышках.
  7. Поместите головку цилиндров на блок двигателя.
  8. Установите болты головки цилиндров: Болт 6-точечной головки: Перейдите к шагу 9. Болт 12-точечной головки: Перейдите к шагу 11. ПРИМЕЧАНИЕ: Типы болтов головки должны быть все одного типа на головке цилиндров. Не смешивайте типы болтов головки.
  9. Смажьте резьбу и фланцы болтов головки цилиндров новым моторным маслом.
  10. Затянуть болты головки цилиндров последовательно в три этапа. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить каждый этап дважды. 1-й шаг Крутящий момент 39 Н.м (4,0 кгс.м, 29 фунт-сила-фут) 2-й шаг Крутящий момент 69 Н.м (7,0 кгс.м, 51 фунт-сила-фут) 3-й шаг Крутящий момент 98,1 Н.м (10,0 кгс.м, 72,3 фунт-сила-фут) Использовать болт балочного типа для затяжки и затяжки затяжки затяжки, При ке затяжки затяжки затяжки затяжки и затяжки затяжки затяжки затяжки с помощью затяжки затяжки. При ки затяжки медленно. При ка затяжки затяжки При ка затяжки затяжки затяжки, Если ка затяжки затяжки затяжки затяжки затяжки затяжки затяжки затяжки.
  11. Измерить диаметр каждого болта головки цилиндров в точке А и точке В.
  12. Если диаметр составляет менее 11,3 мм (0,44 дюйма), замените болт головки цилиндров.
  13. Смажьте резьбу и под головки болтов всех болтов головки цилиндров новым моторным маслом.
  14. Закрутите болты головки цилиндров последовательно до 29 Н.м (3,0 кгс.м, 22 фунт-сила-фут). Используйте динамометрический ключ балочного типа. При использовании динамометрического ключа предустановленного типа не забудьте затянуть медленно и не затягивайте слишком сильно. Если болт издает какой-либо шум во время его затяжки, ослабьте болт и затяните его с первого шага.
  15. После затяжки затяните все болты головки цилиндров в два этапа (90 ° на шаг). Если вы используете новый болт головки цилиндров, затяните болт и дополнительные 90 °. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите болт головки цилиндров, если вы затянули его за указанный угол, и вернитесь к этапу 11 процедуры. Не ослабляйте его обратно до указанного угла.
  16. Установите ремень ГРМ (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-219950-S14384500792006021600000)
  17. Отрегулируйте зазор клапана (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА "). (ref-219950-S24587115122006021600000)
  18. Установите крышки головки цилиндров (см. раздел " УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-219950-S33642107212006021600000)
  19. Установите проход для воды (см. раздел " ЗАМЕНА ПРОХОДА ДЛЯ ВОДЫ "). (ref-219954-S11362602452006021600000)
  20. Установите трехходовой каталитический нейтрализатор переднего прогрева (передний Wu-TWC) (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДВУХХОДОВОГО КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ПРОГРЕВА ") и трехходовой каталитический нейтрализатор заднего прогрева (задний Wu-TWC) (см. раздел " ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-219963-S34441708282006021600000)(ref-219963-S15424394922006021600000)
  21. Установите топливные рейки (см. раздел " ЗАМЕНА ИНЖЕКТОРА "). (ref-299652-S39969773532008092500000)
  22. Установите кронштейн разъема на переднюю головку цилиндров.
  23. Установите кронштейн зажима жгута на заднюю головку цилиндров.
  24. Установите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
  25. Установите продувочное соединение.
  26. Подсоедините шланг подачи топлива (см. " МОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "), затем установите крышку быстроразъемного фитинга (А). (ref-219961-S09689546422006021600000)
  27. Подсоедините разъемы жгута проводов двигателя, и установите зажимы жгута проводов на головку цилиндров. Шесть разъемов инжектора Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 разъем Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2 разъема Разъем датчика положения коленчатого вала (Ckp) Разъем клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) Разъем электромагнитного клапана VTEC VTEC Разъем переключателя давления масла 0 Разъем двух разъемов подогреваемых датчиков содержания кислорода (A / F вторичного датчика) Два Разъемразъемразъем подогреваемый кислородный датчик
  28. Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-219953-S34574397052006021600000)
  29. Установите генератор переменного тока (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-219947-S39634466042006021600000)
  30. Установите насос гидроусилителя руля (P/S) (A) и кронштейн шланга P/S (B).
  31. Установите приводной ремень (см. раздел " ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-219947-S34971430102006021600000)
  32. Очистите стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, Соберите их и нанесите смазку для предотвращения коррозии.
  33. После установки проверьте правильность установки всех трубок, шлангов и штуцеров.
  34. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива. Включите выключатель зажигания (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторите эту операцию два-три раза, затем проверьте, нет ли утечки топлива в любой точке топливной магистрали.
  35. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 9 на " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-219954-S42492356872006021600000)
  36. Выполните процедуру определения положения коленчатого вала (Ckp) сброс / Ckp (см. " Команда HDS сброс "). (ref-219956-S40802808402006021600000)
  37. Выполните процедуру сброса блока управления окном питания (см. " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ "). (ref-299655-S26032971172008092500000)
  38. Проверьте частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-219960-S05515062792006021600000)
  39. Проверьте угол опережения зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-219946-S21373807052006021600000)
  40. Введите коды защиты от кражи для радио и навигационной системы, затем введите предустановки аудио клиента.
  41. Установите часы.