Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/DTC B1062 or DTC B1063: Relay Control Module Lost Communica…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

DTC B1062 or DTC B1063: Relay Control Module Lost Communication with Combination Switch Control Unit (HLSW or WIPSW message) Honda Ridgeline I

Электрооборудование кузова 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1062 или расшифровка кода ошибки B1063: Потеря связи модуля управления реле с комбинированным блоком управления переключением (сообщение Hlsw или WIPSW)

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей, обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " Поиск и устранение неисправностей - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-220008-S38172144952006021600000)

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
  3. Подождите 6 секунд и более.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1062 и / или B1063? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, линия связи в данный момент в порядке. Проверьте отсутствие или плохое соединение между модулем управления реле и блоком управления комбинированным выключателем.
  5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. B1062: индицируется ли также DTTC B1007 и B1155? B1063: индицируется ли Dyc B1156? ДА - Выполните входной тест блока управления комбинированным выключателем (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КОМБИНИРОВАННЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ "). НЕТ - Выполните входной тест модуля управления реле (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕРЕЛЕ "). (ref-220008-S32922163582006021600000)(ref-220008-S34808047602006021600000)
Схема №54
  1. Убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для радио и навигационной системы, затем запишите предустановки радио. Убедитесь, что зажигание выключено.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, затем отсоедините положительный кабель и подождите не менее 3 минут.
  3. Удалите винты (A) для клемм генератора переменного тока и кабеля аккумуляторной батареи из коробки предохранителей / реле под капотом.
  4. Извлеките крепежный болт (B) из коробки предохранителей / реле под капотом.
  5. Снимите нижнюю крышку с коробки предохранителей / реле под капотом.
  6. Отсоедините разъемы от коробки предохранителей / реле под капотом.
  7. При замене предохранителя / коробки реле осторожно извлеките реле, пронзив под основание реле. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте плоскогубцы. Плоскогубцы повредят реле, что может привести к остановке или не запуску двигателя.

Другие статьи — Подкапотная коробка предохранителей/реле