Общая проверка перед устранением неполадок
Перед устранением неисправностей в системе иммобилайзера проверьте следующие общие пункты и устраните любые, если это применимо
- Батарея разряжена; зарядите батарею полностью, затем устраните неисправность системы иммобилайзера.
- Ключ зажигания не является подлинной деталью Honda; используйте бланк ключа, одобренный Honda, зарегистрируйте ключ, затем устраните неисправность системы иммобилайзера.
- Используется кольцо для ключей, или ключи, или футляр для ключей; извлеките из него ключ, и устраните неисправность системы иммобилайзера только ключом.
- Электрическая часть после рынка прилагается; снимите ее, затем устраните неисправность в системе иммобилайзера.
Устранение симптомов с использованием схемы освещения индикатора иммобилайзера
Рисунок индикатора иммобилайзера может помочь в диагностике состояния системы иммобилайзера. Ниже приведены описания пяти возможных рисунков
Устранение симптомов с использованием неисправных функций схемы
Если в цепи иммобилайзера возникает неисправность, используйте следующую таблицу для перекрестной ссылки функции неисправности на линию (и), которые должны быть проверены
Схема №62
Устранение симптомов
- Устранение неисправностей в системе иммобилайзера в порядке приоритета, показанного на ИНДИКАТОРЕ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМА ДИАГНОСТИКА КАРТЫ Порядок приоритета Симптом Возможная причина 1 Индикатор иммобилайзера мигает. Устранение неисправностей в системе " (см. " ИНДИКАТОР ИММОБИЛАЙЗЕРА МИГАЕТ "). 2 Двигатель не запускается с помощью клавиши иммобилайзера. Устранение неисправностей (см. " ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ С помощью клавиши иммобилайзера "). 3 Индикатор иммобилайзера не включается. (ref-299659-S16134632422008092500000)(ref-299659-S31948247022008092500000)(ref-299652-S25356752162008092500000)(ref-299654-S23132362012008092500000)(ref-299659-S08231923942008092500000)
Входной тест блока управления иммобилайзером-приемником
ПримечаниеПеред устранением неисправности проверьте предохранители № 7 (7,5 А) и № 19 (15 А) в коробке предохранителей / реле под тире.
Схема №63
- Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-219983-S13286122132006021600000)
- Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-219970-S13148840332006021600000)
- Отсоедините разъем 7P (А) от блока управления иммобилайзером-приемником (Б).
- Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
- Подключите разъем к блоку управления imobilizer-приемник, и выполните эти входные тесты между разъемом. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердят свою работоспособность, блок управления-приемник imobilizer должен быть неисправен; замените его. ПРОБЛЕМА ДИАГРАММА Полость (Сигнал) Тест: Желаемый результат Возможная причина, если необходимо, не получается 1 agtag0 (x1) При всех условиях измерения напряжения. BRN/YEL LG1 G101 WHT/RED BLK/GRN IG1 RED/BLU
Схема №64
- Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-219983-S13286122132006021600000)
- Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-219970-S13148840332006021600000)
- Отсоедините разъем 7P (А) от блока управления иммобилайзером-приемником (Б).
- Снимите два винта и блок управления-приемник иммобилайзера с цилиндра с ключом зажигания (С).
- Установите блок управления иммобилайзером-ресивером в порядке, обратном снятию.
- После замены проверьте систему иммобилайзера.