Схема №1
Индекс устранения симптомов
| Признак | Процедура диагностики | Также проверьте наличие |
|---|---|---|
| Перегрев двигателя | Осмотрите водяной насос (см. " ОСМОТР ВОДЯНОГО НАСОСА "). Проверьте термостат (см. " ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА "). Проверьте наличие утечки охлаждающей жидкости двигателя (из прокладок, шлангов, уплотнительных колец и т.д.). Проверьте наличие грязи, листьев или насекомых на радиаторе и конденсаторе. Проверьте наличие поврежденного или деформированного кожуха вентилятора. Проверьте наличие закупоренного или поврежденного шланга радиатора. Проверьте крышку радиатора (см. " ПРОВЕРКА РАДИАТОРНОЙ КРЫШКИ НА ТЕРМОСТОСТАТЕ "). См. ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ (см. см. | |
| Вентилятор радиатора работает на низкой скорости, но не работает на высокой скорости, когда температура охлаждающей жидкости двигателя выше 97°C | Устранение неисправностей высокоскоростной цепи радиаторного вентилятора (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЦЕПИ РАДИАТОРНОГО ВЕНТИЛЯТОРА "). (/honda/ridgeline/i-2004-2009/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#organy-upravleniia-ventiliatorami) | Чистота и герметичность всех соединителей |
| При выключенном A / C и температуре охлаждающей жидкости двигателя 97°C или ниже, вентилятор конденсатора A / C работает на высокой скорости, а вентилятор радиатора не работает. Когда температура охлаждающей жидкости двигателя выше 97°C, оба вентилятора работают на высокой скорости | Снимите реле управления вентилятором и проверьте. Если реле неисправно, замените его. Если реле исправно, проверьте наличие короткого замыкания в проводе между реле управления вентилятором 5P клеммой розетки № 1 и клеммой разъема № 1 конденсаторного электродвигателя вентилятора 2П. | Чистота и герметичность всех соединителей |
| Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера работают на высокой скорости при включенном выключателе зажигания (II), выключенном кондиционере и температуре охлаждающей жидкости двигателя ниже 95°C | Проверьте короткое замыкание в проводе между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 3 и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A5. | Чистота и герметичность всех соединителей |
| Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера работают на низкой скорости при включенном выключателе зажигания (II) и выключенном кондиционере | Проверьте короткое замыкание в проводе между реле вентилятора конденсатора А/С 4P клеммой розетки № 3 и клеммой разъема ИКМ А4. | Чистота и герметичность всех соединителей |
| Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера не работают на низкой скорости при включенном кондиционере | Устранение неисправностей в контуре низких частот вращения вентиляторов радиатора и конденсатора переменного тока (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В КОНТУРЕ ВЫСОКИХ ЧАСТОТ ВРАЩЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОВ РАДИАТОРА И КОНДЕНСАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). | Чистота и герметичность всех соединителей |
| Вентилятор конденсатора A/C вообще не работает. Вентилятор радиатора не работает на низкой скорости, но он работает на высокой скорости | Поиск и устранение неисправностей в быстродействующей цепи вентиляторов конденсатора кондиционера (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕЙ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА "). | Чистота и герметичность всех соединителей |
| Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера не работают на высокой скорости, когда температура охлаждающей жидкости двигателя выше 97°C | Проверьте обрыв в проводе между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 3 и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A5. | Чистота и герметичность всех соединителей |
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Проверьте предохранитель № 19 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле, а предохранитель № 23 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Исправны ли предохранители? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель (и) и перепроверьте.
- Вынуть реле вентилятора радиатора из коробки вспомогательного подкапотного реле и проверить его (см. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ ").реле В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейти к шагу 3. НЕТ - Заменить реле вентилятора радиатора.
- Измерьте напряжение между гнездовой клеммой № 1 реле радиаторного вентилятора 4р и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 4. НЕТ - Проверьте, нет ли обрыва в проводе между гнездовой клеммой № 1 реле радиаторного вентилятора 4р и подкапотной коробкой предохранителей / реле.
- Соедините перемычкой клеммы розетки реле вентилятора радиатора 4п № 1 и № 2. Вентилятор радиатора работает на высокой скорости? ДА - Переходите к шагу 5. НЕТ - Проверьте наличие обрыва в проводе между клеммой розетки реле вентилятора радиатора 4п № 2 и клеммой разъема № 2 электродвигателя вентилятора радиатора 2п.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерить напряжение между клеммой розетки № 4 радиаторного вентилятора 4п и массой кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Проверить обрыв в проводе между клеммой розетки № 3 радиаторного вентилятора 4п и модулем управления силовым агрегатом (МУП) (А5) НЕТ - Проверить обрыв в проводе между клеммой розетки № 4 радиаторного вентилятора 4п и блоком предохранителей / реле недозащиты.
Примечание