Мультиплексная интегрированная система управления.: Прочее Honda Ridgeline I

Использование HDS (предпочтительный метод)

1. Перейдите в режим A диагностики и тестирования системы B-CAN для проверки наличия " подключенных блоков " и коды неисправностей (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-220008-S38172144952006021600000)
2. Если коды неисправностей не извлечены, перейдите в режим тестирования диагностики системы B-CAN C (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN система Диагностика проверка MODE C ") или D (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN система Диагностика проверка MODE D "). (ref-220008-S10509212282006021600000)(ref-220008-S41723510032006021600000)

Без HDS (используется, только если HDS недоступен)

1. Проверьте наличие проблем в цепи связи с помощью диагностического теста системы B-CAN (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN, РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ 1 И РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ 2 (БЕЗ HDS) "). (ref-220008-S41156181262006021600000)
2. Проверьте наличие коды неисправностей (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN система DIAGNOSTICS проверка MODE 1 и проверка MODE 2 (WITHOUT THE HDS) "). (ref-220008-S41156181262006021600000)
3. Сортировка, а затем устранение неполадок коды неисправностей в следующем порядке. 1 Напряжение батареи коды неисправностей 2 Внутренняя ошибка коды неисправностей 3 Потеря связи коды неисправностей (начиная с самого низкого номера первым; например, если B1006 и B1059 извлекаются, сначала устраните неполадки B1006) 4 Ошибка сигнала коды неисправностей
4. Если коды неисправностей не извлекаются, используйте B-CAN система режим диагностического теста 2 для проверки всех входов, связанных с отказом.

Отображение расшифровки кода ошибки на модуле управления датчиком

В тестовом режиме 1 датчики, которые были обнаружены и сохранены по отдельности различными блоками B-CAN (кузов-controller Area сеть), будут последовательно отображаться на многоинформационном дисплее, когда связь между интегрированным блоком управления (MICU) и модулем управления датчиком будет нормальной. Для прокрутки датчиков нажмите переключатель выбора / сброса на модуле управления датчиком.

Схема №12

Войти

Блок, в котором сохранен код, может быть идентифицирован по номеру, показанному на многоинформационном дисплее.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ МУЛЬТИПЛЕКСОРОМ.

Кузов Controller Area сеть (B-CAN) и Fast Controller Area сеть (F-CAN)

Локальная сеть контроллера тела (B-CAN) и быстрая локальная сеть контроллера (F-CAN) обмениваются информацией между несколькими электронными блоками управления (ecus). Связь B-CAN движется с более низкой скоростью для удобства связанных предметов и для других функций. Информация F-CAN движется с более высокой скоростью для функций " реального времени ", таких как данные о топливе и выбросах. Чтобы позволить обеим системам обмениваться информацией, модуль управления датчиками транслирует информацию из B-CAN в F-CAN и из F-CAN в B-CAN.

ECU в B-CAN и F-CAN передают и принимают информацию в форме структурированных сообщений, которые могут быть приняты несколькими различными ECU в сети одновременно. Эти сообщения передаются и принимаются через схему связи, которая состоит из одного провода, который совместно используется всеми ECU в схеме. Поскольку сообщения по F-CAN обычно имеют более высокую важность, второй провод используется для контроля целостности схемы связи. Резервная цепь также добавляется к цепям фар и стеклоочистителей на B-CAN в случае отказа сетевого провода или ЭБУ, который может повлиять на работу системы.

Схема №13

Войти

Сообщения передаются ЭБУ (который контролирует ввод) по схеме связи. ЭБУ, которые используют сообщение (информацию, относящуюся к этому входу), являются приемниками. Например, блок управления комбинированным выключателем контролирует выключатель стеклоочистителя. Когда выключатель стеклоочистителя установлен в положение низкой скорости, блок управления комбинированным выключателем передает это сообщение по схеме связи. Модуль управления реле принимает сообщение и включает стеклоочистители, обеспечивая масса реле.

Схема №14

Войти

Подключенные ЭБУ

К каждой из двух сетей подключено несколько ЭБУ. Модуль управления датчиками является частью обеих сетей, поскольку он является «шлюзом» между ними. Вот список ЭБУ и сеть, к которой они подключены.

B-CAN ECUs

1. Модуль управления манометром
2. Релейный модуль управления
3. Мультиплексный интегрированный блок управления (MICU)
4. Блок управления дверным мультиплексом
5. Блок управления комбинированным выключателем
6. Блок управления ОВКВ / блок климат-контроля

Блока управления (ЭБУ) F-CAN

Схема №15

Войти

1. Модуль управления манометром
2. PCM
3. VSA (помощь в обеспечении устойчивости транспортного средства)
4. Навигация
5. TPMS
6. VTM-4

Как проверить ошибки «Потеря связи» в сети

B-CAN и F-CAN посылают сообщения друг другу для проверки целостности сетевого коммуникационного контура. Они делают это, посылая конкретное цифровое сообщение после события. Например, после включения выключателя зажигания (II). Все ecus в коммуникационном контуре ожидают получить сообщение от других конкретных блоков в течение определенного периода времени. Если сообщение не получено, ECU передаст расшифровка кода ошибки, сообщая, что он не получил сообщение.

Схема №16

Войти

1. Выключатель зажигания включен (II).
2. Блок управления дверным мультиплексором передает сообщение о переключении двери.
3. Мультиплексный интегрированный блок управления (MICU), релейный модуль управления и модуль управления датчиком получают сообщение о переключении блокировки двери.
4. Тест схемы связи пройден.
5. Выключатель зажигания включен (II).
6. Блок управления дверным мультиплексором передает сообщение о переключении двери.
7. Мультиплексный интегрированный блок управления (MICU), релейный модуль управления и модуль управления датчиком ожидают получения сообщения о переключении дверного замка, но, поскольку в цепях связи имеется разрыв, оно не принимается.
8. Каждый ЭБУ, который ожидает приема сообщения о переключении дверного замка от блока управления дверным мультиплексором, будет передавать коды неисправностей для сообщения, которое он не принял.

Так как в схеме связи имеется разрыв, сообщение о переключении блокировки двери не может быть получено модулем управления датчиком, мультиплексным интегрированным блоком управления (MICU) или релейным модулем управления. Каждый из этих блоков установит коды ошибки " потеря связи " для сообщения (ий), которое они не получили. Может быть несколько датчиков связи, если блок, который стал отключен от сети, будет нормально передавать несколько сообщений во время тестирования линии связи. Например, блок управления мультиплексом двери отправляет сообщение о панике без ключа и тестирует блокировку двери во время схемы связи.

Управление устройством ввода-вывода системного блока B-CAN

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОМБИНИРОВАННЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ.

РЕЛЕЙНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ МУЛЬТИПЛЕКСОРОМ.

УПРАВЛЯЕМОЕ УСТРОЙСТВОМ.

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ / БЛОК КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ

Входы и команды HDS

Определенные входы происходят так быстро, что HDS не может обновляться достаточно быстро. Удерживайте переключатель, который тестируется во время мониторинга списка данных. Это должно дать HDS время для обновления сигнала в списке данных.

Поскольку программное обеспечение HDS обновлено для поддержки привода для новых транспортных средств, нередко можно увидеть функциональные тесты системы, которые не поддерживаются.

Убедитесь, что загружено самое актуальное программное обеспечение.

Вход

ВХОДЫ И КОМАНДЫ HDS

Вход

ВХОДЫ И КОМАНДЫ HDS

Вход

ВХОДЫ И КОМАНДЫ HDS

Вход

ТАБЛИЦА ВХОДОВ И КОМАНД HDS

Выход

ТАБЛИЦА ИНДИКАЦИИ ПЕРЕЧНЯ ДАННЫХ

Выход

ТАБЛИЦА ИНДИКАЦИИ ПЕРЕЧНЯ ДАННЫХ

Поиск и устранение неисправностей - Диагностика системы B-CAN, режим тестирования A

Сначала проверьте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на наличие коды неисправностей и устраните ошибки потери связи блок управления силовым агрегатом или F-CAN (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "), затем выполните эту диагностику, если симптом связан с системой B-CAN. (ref-219956-S13642929312006021600000)

1. Сравните систему с этим списком связанных систем B-CAN: Модуль управления манометром Внешние световые индикаторы Индикация поворота Управление входным световым сигналом Внутренние световые индикаторы Индикаторы безопасности Обогреваемый участок стеклоочистителя звуковых сигналов (безопасность и паника) Уколы (ключ, ремень безопасности, включенный свет и стояночный тормоз) Электрические окна Окно питания / moonroof Таймер стеклоочистителя / омывателя Безопасность бесключевой вход Питание Замки дверей Климат-контроль / ОВКУПРАВЛЕНИЯ ключ Блокировка Яркость является связанным симптомом 2
2. Подключите HDS к диагностический разъём, затем включите выключатель зажигания (II).
3. Из режима диагностики электрооборудование кузова система SELECTION MENU. Выберите UNIT INFORMATION, а затем выберите CONNECTED UNIT, чтобы увидеть, если следующие блоки управления обмениваются данными с HDS. Блок управления дверями MICU Модуль управления комбинированным переключателем Блок управления климатом / Блок управления ОВК ПРИМЕЧАНИЕ: На модулях управления датчиками, произведенных до апреля 2005, не могут быть прочитаны с помощью HDS. B1000 B1000 (ref-220008-S41156181262006021600000)(ref-220008-S07122311222006021600000)(ref-220008-S40986877062006021600000)
4. Выберите систему, в которой возникла проблема, из меню ВЫБОРА СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ВЕТРА, затем выберите коды неисправностей. Указаны ли какие-либо коды неисправностей? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Если проблема связана с одним из следующих пунктов, перейдите к B-CAN система Диагностика проверка Mode C (см. " поиск неисправностей - B-CAN система DIAGNAGNOSTIC MODE C "). Внешние индикаторы включения обогрева и контроля внутреннего освещения связаны с аварийными сигналами. (ref-220008-S10509212282006021600000)
5. Запишите все расшифровка кода ошибки и отсортируйте их по типу расшифровка кода ошибки.
6. Устраните неполадки расшифровка кода ошибки в следующем порядке: Напряжение батареи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Внутренняя ошибка коды неисправностей. Потеря связи коды неисправностей. Сначала начните устранение неполадок с наименьшего номера (пример: Если получены расшифровка кода ошибки B1006 и B1058, начните с устранения неполадок B1006). Ошибка сигнала коды неисправностей.

Поиск и устранение неисправностей - Диагностика системы B-CAN, режим тестирования B

Выполните эту диагностику, если какой-либо из блоков управления не обменивается данными (в HDS отображается " Not Available " (" Недоступно ")), что определяется режимом A тестирования диагностики системы B-CAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN "). (ref-220008-S38172144952006021600000)

1. Используя HDS, выберите систему, которая имеет симптом, из МЕНЮ ВЫБОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ТЕЛА.
2. Выберите расшифровка кода ошибки, а затем проверьте на потерю связи расшифровка кода ошибки. Указана ли потеря связи расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - Замените MICU.
3. Выполните входной тест для блока, не связанного с HDS. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ B ВХОДЫ СИСТЕМЫ CAN Блок, не связанный с MICU (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ MICU ") Блок мультиплексного управления дверью (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА МУЛЬТИПЛЕКСНОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ") Модуль управления манометром (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ") Модуль управления реле (см. " ВХОДНОЙ ТЕСТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ") Блок управления комбинированным переключением (см. " КОМБИНАЦИОННЫЙ АЦИОННЫЙ БЛОК. (ref-220008-S03558058492006021600000)(ref-220008-S01366412582006021600000)(ref-220008-S04631107912006021600000)(ref-220008-S34808047602006021600000)(ref-220008-S32922163582006021600000)(ref-219995-S32376906642006021600000)(ref-219996-S21016615942006021600000)

Поиск и устранение неисправностей - Режим тестирования диагностики системы B-CAN C

Выполните эту диагностику, если компонент, управляемый системой B-CAN, не останавливается и не выключается.

1. Проверьте наличие коды неисправностей, выбрав меню проверка MODE MENU из HDS. Указаны ли какие-либо коды неисправностей? ДА - Перейдите к B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). НЕТ - Перейдите к шагу 2. (ref-220008-S38172144952006021600000)
2. Выключите выключатель, управляющий неисправным компонентом.
3. Выберите DATA LIST (список данных) в меню проверка MODE (режим испытания) и проверьте вход переключателя, управляющего компонентом. HDS показывает, что выключатель выключен? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 6.
4. Проверьте выходной сигнал неисправного компонента в списке DATA LIST. Выходной сигнал выключен? YES - Перейдите к шагу 5. NO - Замените блок управления, который управляет устройством, которое не выключается (см. " Управление устройством ввода / вывода системного блока B-CAN "). (ref-220008-S12272232072006021600000)
5. Проверьте реле, если применимо, затем проверьте короткое замыкание в проводе между реле и компонентом, реле и блоком управления или компонентом и блоком управления. Реле и жгут проводов исправны? ДА - замените блок управления, который управляет компонентом, который не выключается. НЕТ - Замените реле или отремонтируйте жгут проводов.
6. Проверьте выключатель, затем проверьте короткое замыкание в проводе между выключателем и блоком управления, контролирующим выключатель. Выключатель и жгут проводов исправны? ДА - Замените блок управления, контролирующий выключатель. НЕТ - Замените выключатель или отремонтируйте жгут проводов.

Поиск и устранение неисправностей - Режим тестирования диагностики системы B-CAN D

Выполните эту диагностику, если компонент, управляемый системой B-CAN, не работает или не включается.

1. Проверьте предохранитель неисправного выходного устройства. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель и перепроверьте.
2. Проверьте наличие коды неисправностей, выбрав меню проверка MODE MENU из HDS. Указаны ли какие-либо коды неисправностей? YES - Go to B-CAN система Диагностика проверка Mode A (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN система режим диагностического теста A "). NO - Go to step 3. (ref-220008-S38172144952006021600000)
3. Включите выключатель, управляющий неисправным компонентом.
4. Выберите пункт DATA LIST (список данных) в меню проверка MODE (режим испытания) и проверьте выходной сигнал неисправного компонента. Есть ли выходной сигнал? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - переход к шагу 9.
5. Проверьте реле и масса, затем проверьте обрыв или короткое замыкание в цепи на предмет неисправного компонента. Реле и цепь исправны? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - Заменить реле или отремонтировать цепь провода.
6. Выполните функциональную проверку неисправного компонента. Проходит ли выходное устройство функциональное тестирование? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - замените компонент.
7. После подключения неисправного выходного устройства подключите вольтметр между неисправным выходным устройством и заземлением на проводе, который используется блоком управления для управления схемой выходного устройства.
8. Выберите MISC. проверка (тест) из меню проверка MODE (режим тестирования) и выполните тест принудительной работы неисправного компонента. Есть ли изменение напряжения (от 12 В до 0 В или от 0 В до 12 В)? ДА - замените компонент. НЕТ - замените блок управления, управляющий неисправным компонентом.
9. Выберите DATA LIST (список данных) в меню проверка MODE (режим испытания) и убедитесь, что входной сигнал переключения для неисправной системы указывает на изменение при работе. При включенном выключателе на входе переключателя индицируется ON (ВКЛ)? ДА - замените блок управления, управляющий неисправным компонентом. НЕТ - переход к шагу 10.
10. Проверьте выключатель и его масса (если применимо), затем проверьте обрыв или короткое замыкание в проводе между выключателем и блоком управления, который его контролирует. Выключатель и жгут проводов в порядке? ДА - замените блок управления, контролирующий выключатель. НЕТ - Замените выключатель или отремонтируйте жгут проводов.

Поиск и устранение неисправностей - Диагностика системы B-CAN, тестовый режим 1 и тестовый режим 2 (без HDS)

Требуются специальные инструменты

Сервисный разъем MPCS (MCIC) 07WAZ-001010A