Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): …
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Диагностика Honda Ridgeline I

Система оповещения 8 иллюстраций ~5 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.

Схема №1
Схема №2
  1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания.
  2. Проверьте колеса на деформацию, трещины и другие повреждения. В случае деформации снимите колесо и проверьте биение колес. Снимите шину с алюминиевого колеса и смонтируйте ее на машине для балансировки шин. Установите циферблатный индикатор как показано. Биение колеса (значение индикатора по шкале): См. раздел " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". (ref-239952-S39621561192006080400000)
  3. Проверьте подшипники передних колес на наличие ослабления. См. раздел " ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ". (ref-239950-S21112499542006080400000)
  4. Проверьте переднюю подвеску на слабину (см. раздел " ДЕТАЛИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ "). (ref-239948-S02663556922006080400000)

Код неисправности/таблицы симптомов

Код/СимптомНеисправная частьСправочная страница
06PAX fail Fl. Давление падает до 121 к Па (1,23 кг / см 2, 17,5 фунт / кв. дюйм) или менее
07Отказ PAX Fr. Давление падает до 121 к Па (1,23 кг / см2, 17,5 фунт / кв. дюйм) или менее
08PAX fail Rr. Давление падает до 121 к Па (1,23 кг / см2, 17,5 фунт / кв. дюйм) или менее
09PAX fail Rl. Давление падает до 121 к Па (1,23 кг / см 2, 17,5 фунт / кв. дюйм) или менее
15Давление в передней левой шине падает до 193 к Па (2,0 кг / см2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
16Давление в передней и правой шинах падает до 193 к Па (2,0 кг / см2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
17Давление в задней и правой шинах падает до 193 к Па (2,0 кг / см2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
18Давление в задней левой шине падает до 193 к Па (2,0 кг / см2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
21Датчик не содержит данных (передний - левый)" " ИНСПЕКЦИЯ 1: ПЕРЕДАТЧИК ИЛИ BCM " " (ref-239952-S18038612632006080400000)
22Датчик не содержит данных (передний - правый)
23Измерительный преобразователь не содержит данных (сзади - справа)
24Датчик не содержит данных (задний - левый)
31Ошибка контрольной суммы измерительного преобразователя (спереди - слева)" " КОНТРОЛЬ 2: ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ - 1 " " (ref-239952-S22842317962006080400000)
32Ошибка контрольной суммы измерительного преобразователя (спереди - справа)
33Ошибка контрольной суммы измерительного преобразователя (сзади - справа)
34Ошибка контрольной суммы измерительного преобразователя (сзади - слева)
35Ошибка данных о давлении в измерительном преобразователе (спереди - слева)" " КОНТРОЛЬ 3: ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ - 2 " " (ref-239952-S01583510002006080400000)
36Ошибка данных давления измерительного преобразователя (спереди - справа)
37Ошибка данных давления измерительного преобразователя (сзади - справа)
38Ошибка данных о давлении в датчике (сзади - слева)
41Ошибка кода функции датчика (спереди - слева)" " КОНТРОЛЬ 2: ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ - 1 " " (ref-239952-S22842317962006080400000)
42Ошибка кода функции датчика (спереди - справа)
43Ошибка кода функции датчика (сзади - справа)
44Ошибка кода функции датчика (сзади - слева)
45Низкое напряжение батареи передатчика (спереди - слева)" " КОНТРОЛЬ 2: ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ - 1 " " (ref-239952-S22842317962006080400000)
46Низкое напряжение батареи передатчика (спереди - справа)
47Низкое напряжение батареи передатчика (сзади - справа)
48Низкое напряжение батареи передатчика (сзади - слева)
52Сигнал скорости транспортного средства" " ПРОВЕРКА 4: СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (ref-239952-S09009185852006080400000)
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах не загорается при включении выключателя зажигания.Предохранитель или комбинированный измеритель BCM разъем или цепь BCM" " ОСМОТР 1: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " ". (ref-239952-S29177112852006080400000)
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах остается включенной при включении выключателя зажигания.Предохранитель или комбинированный измеритель BCM разъем или цепь BCM" " ОСМОТР 2: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ " ". (ref-239952-S22172669562006080400000)
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает при включении выключателя зажигания.BCM разъем жгута или цепь BSM Режим датчика отключен ID регистрация еще не завершена" " ОСМОТР 3: ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ МИГАЕТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " ". (ref-239952-S39405965312006080400000)
Лампа предупреждения об опасности мигает при включении выключателя зажигания.Разъем жгута BCM или цепь BCM" ОСМОТР 4: МИГАЕТ ЛАМПА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-239952-S42555289422006080400000)
Информации " ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ " в блоке индикации не существует.Блок индикации предохранителей BCM" " ПРОВЕРКА 5: ИНФОРМАЦИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, СОДЕРЖАЩАЯСЯ НА ИНДИКАТОРНОМ БЛОКЕ, НЕ СУЩЕСТВУЕТ .
Не удается завершить регистрацию идентификатора.Передатчик Разъем кабеля или цепь удаленного бесключевого входа приемник Удаленный бесключевой вход приемник" " ПРОВЕРКА 6: РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАВЕРШЕНА " " (ref-239952-S16064379632006080400000)

КОД НЕИСПРАВНОСТИ/КАРТА СИМПТОМОВ

Код неисправности № 21, 22, 23 или 24 (расшифровка кода ошибки C1708, C1709, C1710 или xta x3) C1711

  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Привод на несколько минут. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM ". Все ли давления в шинах отображаются как 0 к Па? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  2. Проверить дистанционный KEYLESS ENTRY RECEIVER разъём Проверьте разъем приемника удаленного бесключевого доступа на наличие повреждений или неплотных соединений. OK или Ng OK: Замените BCM, затем GO TO 3. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА BSM " ".ng- Ремонт или замена разъема приемника дистанционного бесключего входа. (ref-239966-S24017391232006080300000)
  3. ID РЕГИСТРАЦИЯ Проведите ID регистрацию всех передатчиков. Есть ли шина, которая не может зарегистрировать ID? ДА: Замените передатчик шины, затем ПЕРЕХОДИТЕ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 4.
  4. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 15 минут после того, как скорость транспортного средства достигнет 17 км / ч (11 миль в час). Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шинах как нормальное без какой-либо предупредительной лампы? ДА: Конец техосмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
  5. ID-регистрация и вождение транспортного средства Выполните идентификационную регистрацию всех передатчиков. Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут. Затем проверьте все давления в шинах с помощью CONSULT-II " DATA контроль ITEM " в течение 5 минут. Отображает ли " ЭЛЕМЕНТ МОНИТОРА ДАННЫХ " давление в шине как нормальное без какой-либо предупредительной лампы? да: конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К к проверке применимому D

Как осмотреть 1: Предупреждающая лампа не загорается прю включении выключателя зажигания.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. SELF-DIAGNOSTIC RESULT проверить (самодиагностика: проверка результата). При выключенном переключателе зажигания CONVERSE-II и преобразователе CONSULT-I подключите дисплей к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания. Выберите " START (NISSAN Bhcl) ". Нажмите " BCM " на экране " SELECT система ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор не индицируется, см. раздел " CONSLULT - II DATA LINK (диагностический разъём). (ref-239935-S20808400922006080400000)(ref-239941-S36413072992006080300000)
  2. Проверить COMBINATION METER Проверить работу комбинированного измерительного прибора. Результаты проверки OK? OK: GO TO 3. Ng: Проверьте комбинированный измерительный прибор. Обратитесь к разделу " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " ". (ref-239957-S27213003052006080300000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Отсоедините разъем жгута БКМ. Включается ли сигнальная лампа низкого давления в шинах? ДА: Замените БСМ. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БМК " ".НЕТ: Проверьте комбинированный измеритель и отремонтируйте или замените. (ref-239966-S24017391232006080300000)

Как осмотреть 2: Предупреждающая лампа остается включенной, когда выключатель зажигание включен.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы жгута BCM M18, M19 и xtigx2. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Результаты проверки ОК? ОК: GO TO 2. Ng: Восстановите или замените поврежденные детали. M20
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь (BAT) Проверьте напряжение между разъемом жгута BCM M19 клеммой 55 и землей. Напряжение на клеммах (прибл.) (+) (-) Разъем клемма Земля хтагх1 xtigx2 55 OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Проверьте цепь питания BSM на обрыв или короткое замыкание. 12V M19
  3. Проверить Питание SUPPLY цепь (IGN) Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута BCM M18 клеммой 38 и землей. Клеммы Напряжение (Примерно) (+) (-) Разъем Клемма Земля хтагх1 xтагкс2 38 OK или Ng OK: GO TO 4. Ngr: Проверить цепь питания БКМ на обрыв или короткое замыкание. 12V M18
  4. Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM M19 клеммой 52 и землей. Клеммы Целостность (+) (-) Разъем клемма Масса Да M19 52 OK или Ng OK: Замените БКМ. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Бцм ". Нг: Отремонтировать или заменить цепь массы БСМ. (ref-239966-S24017391232006080300000)

Как осмотреть 3: Мигает предупреждающая лампа прю включенном выключателе зажигания.

ПримечаниеЕсли предупреждающая лампа мигает, как показано на рисунке, система работает нормально.

Режим флэш-памяти A

Схема №6
  1. Этот режим показывает, что передатчик находится в выключенном состоянии. Выполните операцию пробуждения передатчика. См. раздел " ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКА ". (ref-239952-S42276686802006080400000)

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Схема №7
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы жгута BCM M18, M19 и xtigx2. Проверьте клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Результаты проверки ОК? ОК: GO TO 2. Ng: Восстановите или замените поврежденные детали. M20
  2. Проверить TIRE давление предупреждение проверить разъём цепь Проверьте целостность цепи между разъемом жгута БКМ M18 клемма 15 и разъемом хтагх1 клемма 1. Целостность должна существовать. OK или Ng OK: Заменить Бмв. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Бкм " ".НГ: Отремонтировать или заменить разъем жгута. M123 (ref-239966-S24017391232006080300000)

Как осмотреть 4: Лампа предупреждение об опасности мигает при включенном выключателе зажигания.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Схема №8
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отстыковать разъем жгута BCM M19. Проверить целостность между разъемом жгута БКМ хтагх1 клемма 52 и заземлением Клеммы Прозвонка (+) (-) Разъем Клемма Масса Да M19 52 OK или Ng OK: Заменить Бцм. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Схемы ЗАЗЕМЛЕНИЯ БСМ ". Нг: Ремонт или ЗАМЕНА. M19 (ref-239966-S24017391232006080300000)

Как проверить 5: Информация " давление в шинах " в блоке индикации не существует.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. SELF-DIAGNOSTIC RESULT проверить (самодиагностика: проверка результата). При выключенном переключателе зажигания CONVERSE-II и преобразователе CONSULT-I подключите дисплей к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания. Выберите " START (NISSAN Bhcl) ". Нажмите " BCM " на экране " SELECT система ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор не индицируется, см. раздел " CONSLULT - II DATA LINK (диагностический разъём). (ref-239935-S20808400922006080400000)(ref-239941-S36413072992006080300000)
  2. Проверить дисплей UNIT (Проверь дисплейный блок) Выполните самодиагностику дисплейного блока. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ " без использования NAVI или к подразделу " Режим самдиагностики (NAVI) " с использованием NAVI.Р азультаты контроля OK? OK: заменить BCM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БКМ ". Ng: отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-239967-S21103721982006080300000)(ref-239967-S00569823662006080300000)(ref-239966-S24017391232006080300000)

Как осмотреть 6: ID регистрация не может быть завершена

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

  1. ID REGISTRATION (ALL) Выполнить идентификационную регистрацию всех передатчиков. Может ли быть завершена регистрация идентификатора всех датчиков? ДА: Конец инспекции. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К " " ИНСПЕКЦИЯ 1: ПЕРЕДАТЧИК ИЛИ BCM " ". (ref-239952-S18038612632006080400000)

Другие статьи — Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS)