Передняя подвеска и задняя подвеска (осмотр): Регулировки Honda Ridgeline I

Развал-схождение

Подвеска может быть настроена на передний развал, передний носок и задний носок. Однако каждая из этих корректировок связана друг с другом. Например, при регулировке развала будет изменяться носок. Поэтому каждый раз при регулировке развала или схождения необходимо регулировать выравнивание передних колес.

Проверки перед выравниванием

Для правильного осмотра и регулировки центровки колес выполните эти проверки

Схема №2

Войти

1. Отпустите стояночный тормоз, чтобы избежать неправильного измерения.
2. Убедитесь, что подвеска не модифицирована.
3. Проверьте размер шины и давление в шине. Размер шины Передняя / задняя P245 / 65R17 105S Давление в шине Передняя / задняя 220 к Па (2,2 кгс / см 2, 32 фунт / кв.
4. Проверьте биение колес и шин (см. " ОСМОТР БИЕНИЯ КОЛЕС "). (ref-219971-S31446670182006021600000)
5. Проверьте шаровые шарниры подвески. (Держите колесо руками и перемещайте его вверх и вниз, вправо и влево, чтобы проверить на качание.)
6. Отскок автомобиля вверх и вниз несколько раз для стабилизации подвески.

Как осмотреть /регулировка передний носок

Используйте имеющееся в продаже компьютеризированное оборудование для выравнивания четырех колес для измерения выравнивания колес (угол поворота, угол развала, носка и угол поворота). Следуйте инструкциям производителя оборудования.

Схема №3

Войти

1. Отцентрируйте спицы рулевого колеса и установите инструмент держателя рулевого колеса.
2. Проверьте носок с колесами, направленными прямо вперед. Передний носок на 0 + / -2 мм (0 + / -1 / 16 дюйма). Если требуется регулировка, перейдите к шагу 3. Если регулировка не требуется, перейдите к осмотру / регулировке заднего носка.
3. Ослабьте контргайки (А) стяжки, удерживая гаечным ключом плоские участки поверхности (В) конца стяжки, и поверните обе стяжки (С) до тех пор, пока передний носок не будет соответствовать техническим требованиям.
4. После регулировки затяните контргайки стяжки. Переставьте пыльников со стороны стойки, если он скручен или смещен.
5. Перейдите к проверке / регулировке заднего носка. ПРИМЕЧАНИЕ: После регулировки переднего носка всегда выполняйте процедуру записи датчика угла поворота (см. " ЗАПИСЬ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА "). (ref-299657-S37017758292008092500000)

Как осмотреть /регулировка задний носок

Используйте имеющееся в продаже компьютеризированное оборудование для выравнивания четырех колес для измерения выравнивания колес (угол поворота, угол развала, носка и угол поворота). Следуйте инструкциям производителя оборудования.

Схема №4

Войти

1. Отпустите стояночный тормоз, чтобы избежать неправильного измерения.
2. Проверьте носок. Задний носок 0 + / -2 мм (0 + / -1 / 16 дюйма). Если требуется регулировка, перейдите к шагу 3. Если регулировка не требуется, снимите оборудование для центровки.
3. Удерживая регулировочный болт (А) на нижнем плече В, отверните самоконтрящуюся гайку (С).
4. Замените самоконтрящуюся гайку на новую и слегка затяните ее. ПРИМЕЧАНИЕ. Всегда используйте новую самоконтрящуюся гайку всякий раз, когда она ослаблена. Соберите регулировочный болт и поставьте эксцентрик вверх.
5. Отрегулируйте задний носок, поворачивая регулировочный болт до тех пор, пока носок не будет правильным.
6. Затяните новую самоконтрящуюся гайку, придерживая регулировочный болт.