Как снять топливной система: снятие и установку
| Предупреждение | Перед началом работы с топливной системой прочтите раздел " Общие меры предосторожности ". (ref-238016-S20026572862006072100000) |
|---|
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Открутите крышку заливной горловины для топлива, чтобы стравить давление внутри топливного бака.
- Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно указаниям раздела " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-238015-S32681643242006072100000)
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
- Снимите днище заднего сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-238034-S08667747992006072100000)
- Переставьте ковер заднего пола в сторону, чтобы снять крышку смотрового отверстия топливного насоса.
- Поверните четыре фиксатора на 90 ° по часовой стрелке и снимите крышку смотрового отверстия топливного насоса.
- Отсоедините блок датчика уровня топлива, топливный фильтр и электроразъем топливного насоса в сборе. При замене топливной трубки полностью удалите пластмассовую трубку, шланг EVAP или шланг подачи топлива из блока датчика уровня горючего, топливного фильтра и узла топливного насоса. Аккуратно отсоедините быстрые разъемы от разъема, вставьте язычки и вытащите трубку. Если разъем и трубка склеены друг с другом, нажмите и потяните несколько раз до тех пор, пока они не начнут двигаться. Затем отключите их путем вытягивания. ВНИМАНИЕ: трубка может быть удалена после полного нажатия язычков.
- Снимите стопорное кольцо с помощью рукоятки торцового привода и инструмента (Шплинт 9) Номер инструмента: KV991J0090 (хтагх1) J-46214
- Снимите датчик уровня топлива, топливный фильтр и агрегат топливного насоса. ВНИМАНИЕ: Не сгибайте рычаг поплавка при демонтаже.
Как установить топливной система: снятие и установку
Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №8
- Установите датчик уровня топлива, топливный фильтр и узел топливного насоса шлангом подачи топлива в сторону передней части автомобиля.
- Подсоедините быстрый разъем следующим образом: Проверьте соединение на наличие повреждений или каких-либо посторонних материалов. Совместите разъем с трубкой, затем вставьте разъем прямо в трубку, пока не будет слышен щелчок.
- После того, как трубка подключена, убедитесь, что соединение надежно, выполнив следующие проверки: Потяните трубку и разъем, чтобы убедиться, что они надежно соединены. Визуально подтвердите, что две лапки фиксатора соединены с быстрым разъемом.
Схема №9
| Предупреждение | Перед началом работы с топливной системой прочтите раздел " Общие меры предосторожности ". (ref-238016-S20026572862006072100000) |
|---|
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
- Проверьте уровень топлива, когда транспортное средство находится на ровной поверхности. Если топливомер показывает более высокий уровень, как показано (7 / 8 полного) в ( 15), слейте топливо из топливного бака до тех пор, пока топливный манометр не покажет уровень на уровне или ниже, как изображено на рисунке (7,8 полного). В случае, если топливный насос не работает, используйте следующую процедуру. Вставьте топливный трубопровод диаметром менее 25 мм (0,98 дюйма) в трубку заливной горловины через отверстие заправочной горловины для слива топлива.
- Откройте топливную дверцу и отвинтите крышку заливной горловины для сброса давления внутри топливного бака.
- Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно указаниям раздела " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-238015-S32681643242006072100000)
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
- Снимите днище заднего кресла согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-238034-S08667747992006072100000)
- Переставьте ковер заднего пола в сторону, чтобы снять крышку смотрового отверстия топливного насоса.
- Поверните четыре фиксатора на 90 ° по часовой стрелке и снимите крышку смотрового отверстия топливного насоса.
- Отсоедините блок датчика уровня топлива, топливный фильтр и электроразъем топливного насоса в сборе. При этом не допускайте полного перегиба топливной трубки и шланга подачи топлива от блока датчика уровня, топливного фильтра и топливного насоса. Осторожно отсоедините быстрые разъемы следующим образом: Удерживайте боковины разъема, втолкните тубы и вытяните трубку. Если разъем и трубка застряли вместе, нажмите и потяните несколько раз до тех пор, пока они не начнут двигаться. Затем отключите их путем вытягивания. ВНИМАНИЕ: трубка может быть извлечена, когда язки полностью нажаты.
- Снимите центральную выхлопную трубу с глушителями (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-238017-S21967891682006072100000)
- Отсоедините три крепежных кронштейна троса стояночного тормоза на каждом тросе и расположите кабели в стороне. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-238028-S37555069992006072100000)
- Снимите протектор топливного бака.
- Отсоедините шланг заправки топливом, рециркуляционный шланг и шланг канистры ЭВАП на топливном баке (Выпуск 20)
- Отсоедините крепежные планки топливного бака, поддерживая топливный бак.
- Снимите топливный бак.
- При замене топливного бака снимите датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливную помпу в сборе для переноса на новый топливный бак.
Установка производится в обратном порядке удаления.
- Перед затяжкой крепежных хомутов топливного бака временно установите наливной шланг, рециркуляционный шланг и сигнальный рукав. Затяните все крепления в соответствии со спецификацией.
- Подсоедините быстрый разъем следующим образом: Проверьте соединение на наличие повреждений или каких-либо посторонних материалов. Совместите разъем с трубкой, затем вставьте разъем прямо в трубку, пока не будет слышен щелчок.
- После того, как трубка подключена, убедитесь, что соединение надежно, выполнив следующие проверки: Потяните трубку и разъем, чтобы убедиться, что они надежно соединены. Визуально подтвердите, что две лапки фиксатора соединены с быстрым разъемом.
