Главная/Honda/Rafaga/Honda Rafaga I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Капитальный …
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Капитальный ремонт Honda Rafaga I

Рулевое управление 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как разобрать систему рулевого управления с сервоусилителем: капитального ремонта

ВниманиеПри удержании корпуса рулевого механизма использовать мягкие губки. Обращаться с корпусом шестерни следует осторожно, так как он выполнен из алюминия. Не захватывать цилиндр в тисках. Рулевой механизм разбирать запрещается. Наружную тягу разбирать нельзя.
  1. Снимите гнезда наружной тяги.
  2. Снимите внутренние гнезда стяжки и пыльники.
  3. Снимите трубки с жидкостью.
ВниманиеДетали, которые могут быть разобраны, строго ограничены. Никогда не разбирайте детали, кроме указанных. Разберите в максимально чистом месте. Очистите руки перед разборкой. Не используйте ветошь; используйте нейлоновые тряпки или бумажные полотенца. Следуйте процедурам и мерам предосторожности в сервисной информации. При разборке и повторной сборке не допускайте попадания посторонних веществ и контакта с деталями.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Снимите стопорное кольцо, затем вытяните приводной вал. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить ведущий вал.
  2. ОСТОРОЖНО: будьте осторожны, чтобы не повредить передний корпус.
  3. Снимите штуцер и клапан управления потоком с пружиной. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить клапан регулирования потока.
  4. Осмотрите все компоненты масляного насоса усилителя рулевого управления и при необходимости отремонтируйте или замените. См. раздел " ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗБОРКИ ". (ref-238030-S42622966442006072100000)

Как собрать систему рулевого управления с сервоусилителем: капитального ремонта

Сборка производится в обратном порядке разборки, с учетом следующих инструкций.

Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Проверьте правильность установки уплотнительных колец и масляного уплотнения.
  2. Всегда устанавливайте новые уплотнительные кольца и масляное уплотнение.
  3. Будьте осторожны с направлением масляного уплотнения.
  4. Кулачковое кольцо, ротор и лопатки при необходимости должны быть заменены комплектно.
  5. Покройте каждую деталь подлинным NISSAN PSF, см. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " " при сборке. (ref-238011-S41660098452006072100000)
  6. Обратите внимание на направление ротора.
  7. При сборке лопаток с ротором скругленные поверхности лопаток должны быть обращены в сторону кулачкового кольца.
  8. Вставьте штифт 2 в канавку для штифта 1 переднего корпуса и передней боковой пластины, затем установите кулачковое кольцо 3 (Клин 44).