Как снять и установить (гражданский)
Датчик колебаний частоты вращения коленчатого вала (Ckf) расположен рядом со шкивом привода ремня ГРМ. ( 5) - ( 7). При необходимости снимите брызгозащитный экран. Снимите крышку клапана. Снимите приводные ремни вспомогательных устройств. Снимите шкив коленчатого вала. Снимите шкив холостого хода (при необходимости). Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ и измерительную трубку. Не допускайте повреждения нижней крышки ремня ГРМ.
Демонтаж и монтаж (Cr-V)
Датчик Ckf расположен рядом со шкивом привода ремня ГРМ. (Рисунок 10) Снимите предохранительную планку и брызгозащитный экран из-под двигателя. Снимите приводные ремни вспомогательных устройств. Снимите крышку клапана. Снимите шкив коленчатого вала. Снимите среднюю и нижнюю крышки ремня ГРМ. Отсоедините разъем датчика Ckf и снимите датчик Ckf. Для установки, обратной процедуры снятия. Убедитесь, что жгут электропроводки проложен во избежание повреждений.
- Датчик положения коленчатого вала (Ckp) расположен рядом с приводным шкивом ремня ГРМ. ( 3) Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите ремни генератора и гидроусилителя рулевого управления. Снимите трубку указателя уровня масла. Поднимите и поддержите автомобиль.
- Снимите правое переднее колесо и брызгозащитный экран. Снимите шкив коленчатого вала. Снимите верхнюю и нижнюю крышки ремня ГРМ. Снимите датчик Ckp. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Убедитесь, что жгут проводов датчика проложен во избежание повреждения.
Как снять и установить (Accord 2.3L, Oasis, Odyssey и Prelude)
- Датчик Положения ремня привода коленчатого вала / Верхней мертвой точки регулировочного клапана ГРМ (Ckp / TDC) находится рядом с приводным шкивом ремня ГРМ. ( 1). ( 13) или ( 17). Для получения доступа необходимо снять ремень балансировочного вала. Установить двигатель с цилиндром № 1 на ВМТ хода сжатия. Снять отрицательный кабель аккумулятора, затем снять положительный кабель.
- Убедитесь, что канавки переднего и заднего вала балансира совмещены с указателями. Зафиксируйте рычаг регулятора ремня ГРМ на месте, установив болт размером 6 x 1,0 мм рядом с натяжителем ремня балансира ГРМ. См. РЕМЕНЬ ГРМ в соответствующей статье ДВИГАТЕЛИ. Ослабьте регулировочную гайку натяжителя ремня ГРМ на 2 / 3-1 оборота до свободного перемещения ремня балансира. Поднимите натяжитель ремня и отпустите регулировочную гайку. Снимите ремень балансира и отсоедините датчики шкива привода ремня ГРМ.
- Для установки, обратные процедуры удаления. Убедитесь, что метки и указатели TDC шкива синхронизирующего ремня выровнены. Убедитесь, что канавки переднего и заднего вала балансира выровнены по указателям. Снимите болт 6 x 1,0 мм. Затяните стопорные гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-16357-S30751370462000122900000)
Демонтаж и монтаж (Accord 3.0L)
- Датчик положения верхней мертвой точки / цилиндра (TDC / CYP) прикреплен к задней части крышки верхнего ремня ГРМ, напротив головки цилиндра. ( 3) Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Установите поршень № 1 в TDC. Снимите крышки верхнего ремня ГРМ. Зафиксируйте регулятор ремня ГРМ на месте. См. РЕМЕНЬ ГРМ в соответствующей статье ДВИГАТЕЛИ.
- Ослабьте холостой шкив на 5-6 оборотов, затем снимите ремень ГРМ со шкива переднего распределительного вала. Снимите шкив распределительного вала. Отсоедините разъем датчика TDC 1 / TDC 2 и снимите заднюю крышку ремня ГРМ. Снимите датчик TDC 1 / TDC 2 с задней крышки. Для завершения установки выполните процедуру обратного снятия.
Отсоедините разъем (разъемы) жгута распределителя. Отсоедините провода свечи зажигания от колпака распределителя. Снимите прижимные болты распределителя. Снимите распределитель с головки цилиндров. Для установки замазьте НОВОЕ кольцо " О " моторным маслом и поставьте на место. Для завершения монтажа, процедуры обратного демонтажа. Установите сроки согласно спецификации. См. статью " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-16352)
ПримечаниеВыступы на валу распределителя и ответные пазы в торце распределительного вала смещены для исключения возможности установки распределителя на 180 градусов несвоевременно.
ПримечаниеПроцедуры капитального ремонта отсутствуют на предприятии-изготовителе. (Приложение 21) - (Приложение 28).
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Катушка зажигания расположена в распределителе. В зависимости от модели, вы можете или не можете снять распределитель. Отсоедините электрические разъемы и открутите катушку зажигания. Снимите катушку зажигания с распределителя. Для установки, процедуры обратного демонтажа. (Таблица 21) - (Таблица 28).
Демонтаж и монтаж (Accord)
- Топливный фильтр, блок отправки топливомера / датчик уровня топлива и топливный насос объединены в узел, расположенный в топливном баке. Снимите топливный насос. См. " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". (ref-16357-S13167178462000122900000)
- Снимите кронштейн " А ", топливный фильтр " Б ", узел подачи топливомера / датчик уровня топлива " В ", шланг " Г " и электрожгут " Д ". (Поз.29)
- При подключении жгута проводов " Е " убедитесь в надежности соединения и в том, что клемма " F " надежно зафиксирована на месте. Проверьте, чтобы язычок зажима " G " не мешал жгуту проводов. Убедитесь, что всасывающий фильтр " Н " прочно соединен с топливным насосом " I ".
Схема №9
Как снять и установить (Civic и Cr-V)
Топливный фильтр расположен на межсетевом экране со стороны пассажира.
Как снять и установить (Oasis, Odyssey и Prelude)
Топливный фильтр расположен на брандмауэре со стороны водителя, ниже главного цилиндра.
Быстросоединяемые фитинги
Стравите давление топлива (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "), проверьте наличие грязи в быстросъемных фитингах и при необходимости прочистите их, одной рукой захватите штуцер, а другой - отожмите внутрь лепестки фиксатора (Рис. 30) и растяните топливопроводы. (ref-16357-S08628875222000122900000)
