Программирование передатчика
- Откройте дверь водителя. Нажмите и удерживайте главный выключатель замка двери водителя в положении РАЗБЛОКИРОВКИ.
- В течение 10 секунд вставьте и извлеките ключ из выключателя зажигания 5 раз. На шестой вставке ключа оставьте ключ в выключателе зажигания. Все двери должны разблокироваться, что указывает на то, что система сейчас находится в режиме программирования.
- Отпустите переключатель блокировки главной двери водителя. Нажмите любую кнопку на передатчике. Все двери, кроме двери водителя, будут заблокированы и разблокированы, что указывает на то, что система приняла передатчик в свою память. Если любая из кнопок передатчика будет нажата снова, все двери будут заблокированы и разблокированы.
- Чтобы запрограммировать второй датчик, нажмите любую кнопку на этом датчике. Дверь будет заблокирована и разблокирована, что указывает на то, что второй датчик был принят в системную память.
- Чтобы выйти из режима программирования, закройте дверь водителя и выньте ключ из выключателя зажигания. Проверьте работу дверного замка на обоих замках передней двери. Если дверь не работает должным образом, повторите процедуру программирования.
Входы блока управления
Снимите левую дверную панель. С помощью DVOM выполните входные тесты блока блокировки двери с питанием. (Рисунок 1) Если все результаты входных тестов в порядке, осмотрите разъем и клеммы на предмет повреждений и правильной посадки. Если разъем в порядке и блокировка двери с питанием все еще работает неправильно, замените блок управления блокировкой двери с питанием.
Схема №2
Выключатель дверного ключа
- Снимите дверную панель. Отсоедините 6-контактный разъем от привода. Установите переключатель в положение блокировки. Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и 3. Целостность цепи не должна существовать. Проверьте целостность цепи между клеммами № 3 и 6. Целостность цепи должна существовать. (Рисунок 1)
- Установите переключатель в положение разблокировки. Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и 3. Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между клеммами № 3 и 6. Целостность цепи не должна существовать.
Выключатели замков дверей
- Снимите панель дверной ручки. Отсоедините 3-контактный разъем. Установите переключатель в положение разблокировки. Проверьте целостность цепи между клеммами " A " и " B ". Целостность цепи не должна существовать. Проверьте целостность цепи между клеммами " B " и " C. Целостность цепи должна существовать. (Рисунок 2)
- Установите переключатель в положение выкл. Проверьте целостность цепи между клеммами " A " и " B ". Целостность цепи не должна существовать. Проверьте целостность цепи между клеммами " B " и " C ". Целостность цепи не должна существовать.
- Установите переключатель в положение блокировки. Проверьте целостность цепи между клеммами " A " и " B ". Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между клеммами " B " и " C ". Целостность цепи не должна существовать. Замените переключатель, если целостность цепи не соответствует указанному.
Схема №3
Система вообще не работает
Перегорел предохранитель № 44 (15-ампер) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Неисправны входы блока управления. Разомкнут в белом проводе.
Нет блокировки дверей с помощью выключателя блокировки дверей водителя (обе двери)
Неисправен выключатель замка двери водителя. Неисправны входы блока управления. Разомкнут в Зеленый / Красный (1) или Зеленый / Белый провод.
Нет блокировки дверей с помощью выключателя блокировки дверей водителя (одна дверь)
Отсоединенный или засоренный рычажный механизм дверного замка. Неисправный привод дверного замка водителя или пассажира. Неисправные входы блока управления. Разомкнут в желтом / красном или белом / красном проводе.
Нет блокировки дверей с помощью выключателя блокировки дверей пассажира (обе двери)
Неисправен выключатель замка двери пассажира. Неисправны входы блока управления. Открыт в Черном / Белом или Черном / Красном проводе.
Нет блокировки дверей с помощью выключателя блокировки дверей пассажира (одна дверь)
Отсоединенный или засоренный рычажный механизм дверного замка. Неисправный привод дверного замка водителя или пассажира. Неисправные входы блока управления. Разомкнут в желтом / красном или белом / красном проводе.
Нет блокировки дверей с помощью ручки блокировки дверей водителя; ключа зажигания на выходе; двери закрыты (обе двери)
Неисправен переключатель ручки блокировки водителя. Неисправны входы блока управления. Разомкнут в синем / красном или синем / белом (1) проводе.
Нет блокировки дверей с помощью ручки блокировки двери водителя; ключа зажигания вышел; двери закрыты (одна дверь)
Отсоединенный или засоренный рычажный механизм дверного замка. Неисправный привод дверного замка водителя или пассажира. Неисправные входы блока управления. Разомкнут в желтом / красном или белом / красном проводе.
Нет блокировки дверей с помощью выключателя цилиндра дверного ключа пассажира (обе двери)
Неисправен цилиндр дверного ключа пассажира. Неисправны входы блока управления. Открыт в черном / белом или черном / красном проводе.
Нет блокировки дверей с помощью дверного цилиндра Sw для пассажира (одна дверь)
Отсоединенный или засоренный рычажный механизм дверного замка. Неисправный привод дверного замка водителя или пассажира. Неисправные входы блока управления. Разомкнут в желтом / красном или белом / красном проводе.
Замок дверей с ключом в замке зажигания; двери водителя открыта
Неисправен выключатель ключа зажигания. Неисправен выключатель двери водителя. Неисправен выключатель двери пассажира. Неисправны входы блока управления. Разомкнут в синий / белый (2), зеленый / красный (2) или зеленый / синий провод.