Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
| Внимание | Используйте НОВЫЕ самоконтрящиеся болты, если гайка может быть легко пропущена мимо нейлоновой области фиксации. Используйте НОВЫЕ самоконтрящиеся гайки каждый раз, когда одна удаляется. При затяжке стопорных болтов, используемых на деталях, содержащих резиновые монтажные втулки, убедитесь, что вес автомобиля поддерживается на стойке в сборе. |
|---|
Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Отвернуть ушковые гайки. Снять колесный узел. Снять хомут тормозного шланга. Снять суппорт в сборе, и проволоку в сторону. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ставить груз на гибкую тормозную магистраль.
- Отверните два винта крепления диска 6-мм. Установите два болта 8 х 12-мм в тормозной диск, и затяните болты, чтобы отжать тормозной диск от ступицы. Попеременную затяжку болтов предохраните тормозной диск от заедания на ступице. Снимите гайку шпинделя и шайбу. Снимите ступицу. Снимите брызгозащитное ограждение. Снимите хомут тормозного шланга. Снимите датчик скорости от кулака, но НЕ отсоединяйте провод.
- Снять шпиндель в сборе с кулака, отсоединить стабилизатор от кулака, вынуть шплинт и ослабить гайку шарового шарнира с нижнего рычага управления " Б " (двухколесное рулевое управление) или конца тяги (четырехколесное рулевое управление). (Шплинт 2) С помощью сепаратора шарового шарнира отделить шарнир от кулака, снять шплинт и гайку со шпильки нижнего шарового шарнира.
- С помощью сепаратора шарового шарнира отсоедините нижний шаровой шарнир от рычага управления, снимите шплинт верхнего шарового шарнира и гайку. С помощью съемника шарового шарнира отсоедините шаровой шарнир от кулака и снимите кулак с транспортного средства.
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
Чтобы установить, обратный процесс удаления. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Используйте НОВУЮ гайку шпинделя и кол после затяжки в соответствии со спецификацией. Замените самоблокирующийся болт, если гайку можно легко продеть мимо нейлонового замка. (ref-41265-S33923131462001011500000)
Схема №2
Демонтаж и монтаж (2WS)
Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесный узел. Снимите шплинт и гайку с нижнего шарового шарнира. С помощью сепаратора шарового шарнира отделите шаровой шарнир от кулака. Снимите болты, крепящие шаровой шарнир к нижнему рычагу управления " В ". Снимите нижний шаровой шарнир. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
- Приподнимите ковер в багажном отделении, отверните 2 гайки основания крепления верхней стойки. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Снимите хомут тормозного шланга со стойки. При необходимости снимите кронштейн провода датчика скорости. Датчик скорости снимать запрещается.
- Снимите верхний щиток шарового шарнира, снимите шплинт и гайку верхнего шарового шарнира. С помощью сепаратора шарового шарнира отделите шаровой шарнир от кулака. Снимите болт крепления нижней стойки на нижнем рычаге управления. Опустите подвеску и снимите стойку в сборе.
| Предупреждение | Стойка содержит газообразный азот под давлением. Для правильной утилизации стойки просверлите отверстие 5/64" (2,0 мм) в основании стойки. При сверлении всегда надевайте средства защиты глаз. |
|---|
- Опустите заднюю подвеску и установите стойку в сборе в исходное положение, ослабив монтажный болт нижней стойки, ослабив монтажные гайки верхней стойки.
- Поднимите заднюю подвеску таким образом, чтобы стойка в сборе поддерживала вес автомобиля. Свободно установите крепление стойки. Для остальных компонентов проведите процедуру обратного демонтажа. Поднимите заднюю подвеску до тех пор, пока вес автомобиля не окажется на стойке. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. Установите колпак стойки (если он оборудован).
ПримечаниеУбедитесь, что вес транспортного средства поддерживается на стойке в сборе, прежде чем затягивать болт крепления нижней стойки в соответствии с техническими требованиями.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо в сборе и тормозной барабан или ротор. См. ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР или ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в статье " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " в разделе ТОРМОЗА. Снять крышку ступицы, гайку, шайбу и подшипник ступицы в сборе. Ступицу и подшипник в сборе заменить как единое целое. (ref-41267)
- Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, используя новую стопорную гайку ступицы. Затянуть гайку в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поставить стопорную гайку ступицы на шпиндель. (ref-41265-S33923131462001011500000)