Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Снятие и установка Honda Prelude IV

Как снять и установить орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки

Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите правую формовку порога двери. Потяните ковер назад, чтобы получить доступ к блок управления двигателем. Снимите винты крышки блок управления двигателем. Отсоедините разъемы блок управления двигателем. Снимите крепежные винты. Снимите блок управления двигателем. Для установки, верните процедуру удаления.

Отсоедините 2-контактный и 8-контактный разъемы от распределителя. Отсоедините провода свечи зажигания и провод катушки от колпака распределителя. Снимите прижимные болты распределителя. Снимите распределитель с головки цилиндров. Для установки покройте НОВОЕ кольцо " О " моторным маслом и поставьте на место. Для завершения монтажа, процедуры обратного демонтажа. Установите сроки согласно спецификации. Смотрите статью " РЕГУЛИРОВКИ " в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-15800)

Схема №1

Войти

На Prelude снимите левую крышку доступа для технического обслуживания в багажном отделении. Отсоедините топливопроводы и разъем жгута. Снимите болты крепления топливного насоса. Извлеките топливный насос из топливного бака. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа.

Как снять орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки

Стравите давление топлива. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". Отсоедините электрические соединители от форсунок. Отсоедините вакуумный и возвратный шланги от регулятора давления топлива. Перед отсоединением шлангов наденьте на них магазинное полотенце. Ослабьте стопорные гайки на топливной рейке и держателе жгута. Отсоедините топливную рейку. Снимите форсунки с впускного коллектора. (ref-15845-S23732812122001010800000)

Как установить орган управления двигателя - демонтаж/монтаж/капитального ремонт: снятия и установки

Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на форсунки и покройте их моторным маслом. Соберите форсунки на топливной рейке. Установите топливную рейку в сборе во впускной коллектор. Для полного монтажа произведите обратную процедуру демонтажа.

1. На моделях с двойным выпускным коллектором O2s монтируется в выхлопной трубе чуть ниже выпускного коллектора. На моделях с одним выпускным коллектором O2s монтируется в выхлопном коллекторе над фланцем выхлопной трубы.
2. O2s оснащен постоянным пигтейлом, который должен быть защищен от повреждений при удалении датчика. Убедитесь, что датчик не содержит загрязнений. Избегайте использования чистящих растворителей любого типа. Датчик может быть трудно удалить, когда температура двигателя ниже 49°C. Всегда используйте противозадирный компаунд на резьбе перед установкой. Подтяните датчик к спецификации.