Испытание переключателя ремня безопасности
- Сдвиньте переднее сиденье вперед до получения доступа к центральному анкерному болту ремня безопасности, чтобы отсоединить разъем 2-P от переключателя ремня безопасности.
- Должна быть непрерывность между клеммами A и B, когда ремень безопасности не пристегнут. Не должно быть непрерывности, когда ремень безопасности пристегнут. (Рисунок 2)
Испытание переключателя ремня безопасности. Схема №2
Испытание выключателя защелки
- Снимите панель отделки двери.
- Отсоедините разъем от выключателя.
- Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Ремень безопасности Retractors Терминал. Схема №6
Испытание переключателя соленоида / соленоида втягивающего устройства
ПримечаниеЭто испытание проводится на каждом втягивающем устройстве ремня безопасности (по 2 на дверь). Наконечники испытательных щупов, возможно, потребуется отшлифовать до посадки за втулками в соединителях. Проверьте предохранитель № 7 (20 А) в коробке предохранителей приборной панели перед испытанием.
- Снимите панель отделки двери.
- Отсоедините каждый 4-контактный разъем от втягивающего устройства ремня безопасности.
- Подключите положительный датчик вольтметра к белой / черной клемме, а отрицательный датчик - к черной клемме каждого разъема " A " и " B ". Напряжение батареи должно присутствовать. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте плохое масса (G401 402 471) или обрыв в белом / черном или черном проводе.
- Снова подключите все 4-контактные разъемы.
- При открытой двери проверяйте наличие постоянного щелчка плунжера соленоида всякий раз, когда поочередно подключается и отключается 4-контактный разъем (тест электромагнита втягивающего устройства). Если соленоид не щелкает, проверьте неисправный выключатель защелки и откройте белый / синий (левая дверь) или белый / красный (правая дверь) провод. Если соленоид щелкает, замените ремень безопасности в сборе.
- Проверьте целостность соединения между зеленой и зеленой / синей клеммами разъема " А " на левой двери или между зеленой и зеленой / красной клеммами разъема " А " на правой двери при открывании и закрывании проверяемой двери. Должна быть непрерывность при закрывании двери и отсутствие непрерывности при открывании двери. Если целостность не соответствует указанному, замените ремень безопасности в сборе.
- Проверьте целостность соединения между зеленой и черной клеммами разъема " B " при открывании и закрывании проверяемой двери. Должна быть целостность при открывании двери. Если целостность не указана, замените ремень безопасности в сборе.
- Проверьте целостность цепи между Зеленой клеммой разъема " А " и Зеленой клеммой разъема " Б ". Должна быть целостность, при отсутствии целостности устраните обрыв в Зеленом проводе.
Испытание устройства звуковой сигнализации ремня безопасности / сигнального фонаря
ПримечаниеПеред испытанием проверьте предохранитель № 13 (10A) в коробке предохранителей тире.
Схема №7
- Снимите бипер ремня безопасности / напоминание об отсоединении разъема 5-P от бипера ремня безопасности / светового напоминания в сборе. (Рисунок 8): Тестовые терминалы для бипера ремня безопасности / светового напоминания в сборе
- Проверьте напряжение между желтой клеммой и землей корпуса с включенным выключателем зажигания. Должно быть напряжение батареи. Если нет напряжения, проверьте обрыв в желтом проводе.
- Подключите положительный датчик вольтметра к желтой клемме, а отрицательный датчик - к синей / желтой клемме, затем включите выключатель зажигания и расстегните ремень безопасности водителя.
- Подключите положительный датчик вольтметра к желтой клемме, а отрицательный датчик - к желтой / красной клемме, затем включите выключатель зажигания и расстегните ремень безопасности переднего пассажира. В шагах 3 и 4 должно быть напряжение батареи. Если нет напряжения, проверьте блок управления (в интегрированном блоке управления) на наличие правильных входов. Если есть напряжение батареи, замените лампочки в блоке сигнального устройства / напоминания ремня безопасности.
- Подключите положительный датчик вольтметра к желтой клемме, а отрицательный датчик к зеленой / желтой клемме, затем включите выключатель зажигания и расстегните ремень безопасности водителя или переднего пассажира. Должно быть постоянное напряжение аккумулятора в течение примерно 6 секунд. Если нет напряжения, то проверьте блок управления (в интегрированном блоке управления) на наличие правильных входов. Если есть напряжение аккумулятора, замените бипер / световое напоминание ремня безопасности.
Входное испытание блока управления № 1 - при всех условиях
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| Черный | Проверка непрерывности на массу: Должна быть непрерывность | Бедный грунт, (G401 402 471). |
| Черный | Проверка непрерывности на массу: Должна быть непрерывность | Разомкнутый в проводе. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 1 - ПРИ ВСЕХ УСЛОВИЯХ
Входное испытание контрольного блока № 2 - расстегнутый ремень безопасности водителя
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| Синий | Проверка непрерывности на массу: Должна быть непрерывность | Плохое масса, (G301, или 401 402 471). |
| Синий | Проверка непрерывности на массу: Должна быть непрерывность | Неисправен выключатель ремня безопасности. |
| Синий | Проверка непрерывности на массу: Должна быть непрерывность | Разомкнутый в проводе. |
ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 2 - РАССТЕГНУТЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
Входное испытание блока управления № 3 - ремень безопасности переднего пассажира
РАССТЕГНУТЫЙ
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| Красный | Проверка непрерывности на массу: Не должно быть непрерывности | Плохое масса, (G301, или 401 402 471). |
| Красный | Проверка непрерывности на массу: Не должно быть непрерывности | Неисправен выключатель ремня безопасности. |
| Красный | Проверка непрерывности на массу: Не должно быть непрерывности | Разомкнутый в проводе. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 3 - РАССТЕГНУТЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
Входной тест блока управления № 4 - дверь водителя открыта и закрыта
ПООЧЕРЕДНО
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| Белый / синий | Проверить напряжение на массу: должно быть 0V с открытой дверью и напряжение батареи с закрытой дверью. | Бедный грунт, (G401 402 471). |
| Белый / синий | Проверить напряжение на массу: должно быть 0V с открытой дверью и напряжение батареи с закрытой дверью. | Неисправен выключатель дверной защелки или электромагнит втягивающего устройства. |
| Белый / синий | Проверить напряжение на массу: должно быть 0V с открытой дверью и напряжение батареи с закрытой дверью. | Перегорел предохранитель № 7 (20A). |
| Белый / синий | Проверить напряжение на массу: должно быть 0V с открытой дверью и напряжение батареи с закрытой дверью. | Разомкнутый в проводе. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 4 - ПОПЕРЕМЕННО ОТКРЫВАЕМАЯ И ЗАКРЫВАЕМАЯ ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ
Входное испытание блока управления No5 - правая дверь открыта и закрыта
ПООЧЕРЕДНО
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| Белый / красный | Проверить напряжение на массу: должно быть 0V с открытой дверью и напряжение батареи с закрытой дверью. | Бедный грунт, (G401 402 471). |
| Белый / красный | Проверить напряжение на массу: должно быть 0V с открытой дверью и напряжение батареи с закрытой дверью. | Неисправен выключатель дверной защелки или электромагнит втягивающего устройства. |
| Белый / красный | Проверить напряжение на массу: должно быть 0V с открытой дверью и напряжение батареи с закрытой дверью. | Перегорел предохранитель № 7 (20A). |
| Белый / красный | Проверить напряжение на массу: должно быть 0V с открытой дверью и напряжение батареи с закрытой дверью. | Разомкнутый в проводе. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 5 - ПРАВАЯ ДВЕРЬ ПООЧЕРЕДНО ОТКРЫВАЕТСЯ И ЗАКРЫВАЕТСЯ
Входное испытание блока управления № 6 - дверь водителя закрыта
| Провод | Тест: Желаемый тест | Возможная причина |
|---|---|---|
| Зеленый / синий | Проверка непрерывности на массу: Непрерывность должна существовать | Плохое масса (G401 402 471) |
| Зеленый / синий | Проверка непрерывности на массу: Непрерывность должна существовать | Неисправен выключатель датчика соленоида |
| Зеленый / синий | Проверка непрерывности на массу: Непрерывность должна существовать | Разомкнутый провод |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 6 - ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ ЗАКРЫТА
Входное испытание блока управления No7 - правая дверь закрыта
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| Зеленый / красный | Проверка непрерывности на массу: Должна быть непрерывность | Бедный грунт, (G401 402 471). |
| Зеленый / красный | Проверка непрерывности на массу: Должна быть непрерывность | Неисправен выключатель датчика соленоида. |
| Зеленый / красный | Проверка непрерывности на массу: Должна быть непрерывность | Разомкнутый в проводе. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ No7 - ПРАВАЯ ДВЕРЬ ЗАКРЫТА
Входное испытание блока управления № 8 - выключатель зажигания включен
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| Желтый | Проверить напряжение на массу: должно быть напряжение батареи | Перегорел предохранитель № 13 (10A). |
| Желтый | Проверить напряжение на массу: должно быть напряжение батареи | Разомкнутый в проводе. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 8 - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН
Входной тест блока управления № 9 - включение выключателя зажигания
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| Зеленый | Крепление к земле: Загорается индикаторная лампа двери / защелки. | Перегорел предохранитель № 13 (10A). |
| Зеленый | Крепление к земле: Загорается индикаторная лампа двери / защелки. | Перегорела колба (в сборе с манометром). |
| Зеленый | Крепление к земле: Загорается индикаторная лампа двери / защелки. | Разомкнутый в проводе. |
ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 9 - ВКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
Входное испытание блока управления № 10 - выключатель зажигания включен
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| Синий/желтый | Прикрепить к земле: Загораются фонари напоминания о ремнях безопасности водителя. | Перегорел предохранитель № 13 (10A). |
| Синий/желтый | Прикрепить к земле: Загораются фонари напоминания о ремнях безопасности водителя. | Перегоревшая лампа (в сборе с прибором и сигнальным устройством ремня безопасности / световой системой напоминания). |
| Синий/желтый | Прикрепить к земле: Загораются фонари напоминания о ремнях безопасности водителя. | Разомкнутый в проводе. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 10 - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН
Входное испытание блока управления № 11 - включение зажигания
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| Желтый/красный | Прикрепить к земле: Огни напоминания ремня безопасности пассажира загораются. | Перегорел предохранитель № 13 (10A). |
| Желтый/красный | Прикрепить к земле: Огни напоминания ремня безопасности пассажира загораются. | Перегорела лампочка (в бипере ремня безопасности / световой блок напоминания в сборе). |
| Желтый/красный | Прикрепить к земле: Огни напоминания ремня безопасности пассажира загораются. | Разомкнутый в проводе. |
ВХОДНОЕ ИСПЫТАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 11 - ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ
Входной тест блока управления № 12 - включение выключателя зажигания
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| Зеленый/желтый | Прикрепите к земле: Звуковой сигнал должен продолжать звучать. | Перегорел предохранитель № 13 (10A). |
| Зеленый/желтый | Прикрепите к земле: Звуковой сигнал должен продолжать звучать. | Неисправный бипер. |
| Зеленый/желтый | Прикрепите к земле: Звуковой сигнал должен продолжать звучать. | Разомкнутый в проводе. |
ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 12 - ВКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
Входной тест блока управления № 13
| Провод | Тест: Желаемый результат | Возможная причина |
|---|---|---|
| Светло-зеленый | Проверить напряжение на массу: должно быть напряжение батареи | Откройте ckt в проводе. blownno. 1 (10A) предохранитель (коробка предохранителей тире). Неисправный бипер. |
| (1) Поднимите переднюю часть автомобиля, поддержите со стойками безопасности, установите стояночный тормоз. Запустите двигатель. Медленное ускорение на 2-й передаче - это условие испытания. | ||
| (1) | Поднимите переднюю часть автомобиля, поддержите со стойками безопасности, установите стояночный тормоз. Запустите двигатель. Медленное ускорение на 2-й передаче - это условие испытания. |
|---|
ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ № 13 (1)
Проверьте следующее
- Перегорел предохранитель № 7 (20 А) в коробке предохранителей тире.
- Разряженный аккумулятор.
- Выключатель левой дверной защелки.
- Соленоид втягивающего устройства ремня безопасности водителя.
- Вход блока управления (в интегрированном блоке управления)
- Плохое масса (G401 402 471)
- Разомкнутая цепь в проводах или ослабленные или отсоединенные клеммы (Белый / Черный или Белый / Синий).
- Перегорел предохранитель № 7 (20 А) в коробке предохранителей тире.
- Разряженный аккумулятор.
- Выключатель защелки правой двери.
- Соленоид втягивающего устройства ремня безопасности переднего пассажира.
- Вход блока управления (в интегрированном блоке управления)
- Плохое масса (G401 402 471)
- Разомкнутая цепь в проводах или ослабленные или отсоединенные клеммы (Белый / Черный или Белый / Красный).
- Выключатель левой дверной защелки.
- Выключатель защелки правой двери.
- Вход блока управления (в интегрированном блоке управления)
- Выключатель датчика электромагнита втягивающего устройства водителя.
- Выключатель ремня безопасности водителя.
- Вход блока управления (в интегрированном блоке управления)
- Выключатель электромагнитного датчика втягивающего устройства переднего пассажира.
- Переключатель ремня безопасности переднего пассажира.
- Вход блока управления (в интегрированном блоке управления)
- Вход блока управления (в интегрированном блоке управления)
- Вход блока управления (в интегрированном блоке управления)
- Бипер
- Вход блока управления (в интегрированном блоке управления)
- Бипер
- Бипер
- Перегорел предохранитель № 12 (10 А) в коробке предохранителей тире.
- Перегорели лампочки индикатора.
- Вход блока управления (в интегрированном блоке управления)
Переместите автомобиль на задний ход вашего дилера или в другое тихое место, где вы не будете представлять опасности для дороги.
Управляйте автомобилем от 10 до 15 миль в час, наклоняйтесь вперед к плечевому ремню и резко применяйте тормоза, не жесткие, достаточно, чтобы погрузить передний конец. Вы должны чувствовать блокировку ремня, когда передний конец опускается. Если плечевой ремень блокируется, его механизм блокировки работает.
Повторите эту процедуру для поясного ремня, натягивая ремень при резком применении тормозов, как указано выше. Если поясные ремни блокируются, его механизм блокировки работает.
Как проверить ремни безопасности - автоматические: диагностики
- Снимите панель отделки двери.
- Отверните 4 установочные гайки на ретракторах ремня безопасности.
- Убедитесь, что ремень безопасности не блокируется, когда втягивающее устройство наклонено более чем на 40 ° при открытой двери и подсоединенном разъеме 4-P. Если ремень безопасности блокируется, проверьте правильность работы переключателя электромагнита втягивающего устройства / датчика электромагнита.
- Убедитесь, что ремень безопасности не блокируется при наклоне втягивающего устройства до 15 ° от установленного положения при отсоединенном разъеме 4-Р. Ремень безопасности должен блокироваться при наклоне втягивающего устройства более 40 ° при отсоединенном разъеме 4-Р.
- Замените ремень безопасности в сборе, если есть какие-либо неисправности.
