Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки
| Внимание | При разрядке системы кондиционирования воздуха используйте только утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Старайтесь избегать выброса хладагента в атмосферу. |
|---|
Как снять кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки
- Перед снятием компрессора запустите двигатель на холостом ходу и проработайте в кондиционере более 10 минут. Остановите двигатель и отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
- Отсоедините выводной провод катушки сцепления от жгута проводов кондиционера. Выпустите хладагент с помощью утвержденного оборудования для рекуперации / рециркуляции хладагента. На моделях, которые имеют усилитель рулевого управления, снимите насос усилителя рулевого управления. Отсоедините гибкие шланги всасывания и нагнетания от сервисного клапана компрессора.
- На всех моделях немедленно закрывайте открытые фитинги, чтобы предотвратить попадание влаги и грязи в систему. Ослабьте регулировочные / монтажные болты компрессора. Снимите ремень со шкива компрессора.
- Снимите двигатель вентилятора охлаждения и монтажный кронштейн. Отверните крепежные болты компрессора и поместите компрессор на опорную раму двигателя. Снимите кронштейн компрессора. Извлеките компрессор из двигательного отсека.
Как установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки
Процедура обратного демонтажа для завершения монтажа компрессора.
Тестирование термостата переменного тока. Схема №2
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Выпустите хладагент с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите переднюю решетку. Отсоедините выпускной шланг и линию конденсатора от входных и выходных фитингов конденсатора. Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы предотвратить попадание влаги и грязи в систему. Избегайте повреждения ребер и трубок конденсатора.
- Отверните крепежные болты конденсатора, снимите крепежные болты верхней рамы радиатора, слегка сдвиньте верхнюю раму и снимите конденсатор, потянув его вверх. (Рисунок 6)
Конденсатор системы кондиционирования воздуха в сборе. Схема №3
Чтобы установить, процедуру обратного удаления. Обязательно установите ножки конденсатора в резиновые опоры. Добавьте 1 / 3 унции холодильного масла в конденсатор. Если конденсатор заменен на новый, зарядите систему хладагентом и проверьте работу системы кондиционирования.
Слить хладагент с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить жидкостные линии от впускного и выпускного фитингов ресивера-осушителя. Снять ресивер-осушитель с кронштейном. Немедленно закрыть открытые фитинги, чтобы предотвратить попадание влаги и грязи в систему. (Рисунок 1)
Для установки выполните процедуру обратного удаления. Добавьте 1 / 3 унции масла хладагента в ресивер-осушитель, когда ресивер-осушитель заменяется новым. Зарядите систему и убедитесь, что система кондиционирования работает должным образом.
- Отсоедините кабель массы аккумулятора и систему разрядки с помощью утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить всасывающий шланг и жидкостную магистраль от испарителя. Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы предотвратить попадание влаги и грязи в систему.
- Снимите втулки с входного и выходного патрубков испарителя, снимите обе нижние крышки приборной панели, отсоедините вакуумную линию и жгут проводов от воздуходувки в сборе.
- Отсоединить уплотнительную ленту, соединяющую двигатель воздуходувки в сборе с корпусом испарителя. (Рисунок 7) Отвернуть болты крепления двигателя воздуходувки к брандмауэру и снять двигатель воздуходувки в сборе.
- Осторожно отсоедините жгут проводов от термостата. Снимите испаритель в сборе, прикрепив болты, и снимите испаритель с автомобиля.
Переверните процедуру удаления и обратите внимание на следующее: Установите капиллярную трубку в ее первоначальное положение. Убедитесь, что между корпусом испарителя нет зазоров и что уплотнительные пояски испарителя и воздуходувки плотно закреплены, чтобы не было утечки воздуха. Если установлен новый испаритель, добавьте 1 унцию холодильного масла перед зарядкой системы.
