Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Prelude/Honda Prelude III (1986-1989)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние: Капитальный ремонт Honda Prelude III

Полуоси 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как разобрать (тип DOJ)

  1. Перед разборкой разметьте канавку между роликами. Снимите зажимы башмака с сочленений Cv. Сдвиньте внутренний башмак вверх по оси привода для доступа к внутреннему сочленению Cv. Протрите соединение смазкой. Снимите большое стопорное кольцо и отделите вал с шарикоподшипником от корпуса. Снимите и утилизируйте пружинную скобу.
  2. Снять пылезащитную крышку с полуоси. Снять с вала стопорное кольцо и шарикоподшипник в сборе. Снять с вала наружный пыльник. С помощью отвертки вынуть шарики из обоймы. Снять обойму с обоймы. Очистить и осмотреть все компоненты.
МодельДюймы (мм)
Соглашение
Правильно19,9-20,1 " (506,0-510,5)
Левый
МКПП31,7-31,9 " (805-809,5)
АКПП32,0-32,1 " (812-816,5)
Гражданский
Левый30.354-30.551 " (771.0-776.0)
Правильно18.5430-18.740 " (471.0-476.0)
Прелюдия
Слева - Впрыск топлива
МКПП31,7-31,9 " (805-809,5)
АКПП32,0-32,1 " (812-816,5)
Левый - карбюраторный
МКПП31,5-31,7 " (800-804,5)
АКПП31,8-32,0 " (809-813,5)
Справа - впрыск топлива9,9-20,1 " (506-510,5)
Правый - карбюраторный20,2-20,4 " (514-518,5)

ДЛИНА ПОЛУОСИ

ПримечаниеВнешнее соединение Cv на всех моделях не может быть обслужено. Если будет обнаружено, что соединение неисправно, замените полную сборку.

Повторная сборка (тип DOJ)

Для повторной сборки выполните процедуру обратной разборки. Тщательно упакуйте высококачественную смазку из дисульфида молибдена во внутреннее соединение и оба ботинка. На моделях Civic установите динамический демпфер в исходное положение (если он снят). Установите новые ботинки и зажимы пыльников. Отрегулируйте длину полуосей в соответствии с " ДЛИНАМИ ПОЛУОСЕЙ ". Отрегулируйте ботинки на полпути между сжатием и удлинением. (ref-46914-S03789199682001011500000)

Покомпонентный вид оси Honda Civic. Схема №1
Сборка вала моста Honda Accord и Prelude. Схема №2

Как разобрать (тип TJ)

Снимите зажимы внутреннего сочленения и кожух. Вытащите полуось из внутреннего корпуса. Снимите стопорное кольцо и извлеките крестовину в сборе. Снимите и утилизируйте пружинный зажим внутреннего сочленения Cv. Отделите корпус сочленения от полуоси. Очистите, но не разбирайте крестовину в сборе. Снимите зажимы наружного сочленения и кожух.

Схема №3
  1. Для повторной сборки, обратной разборки. Для моделей Accord динамический демпфер должен быть установлен на 0,2-0,28 " (3-7 мм) от конца башмака на внешнем конце полуоси. (Таблица 3) Запрессовать шарикоподшипники в обойму до плотной посадки. (Таблица 3): Регулировка положения демпфера на полуоси Honda Accord
  2. Установить обойму шарикоподшипника скошенным концом в сторону малого конца обоймы подшипника, тщательно упаковать внутренние и наружные сочленения РК смазкой, поставляемой в комплекте.
  3. Отрегулируйте длину полуоси, регулируя положение багажника. (Рисунок 4) См. также " ДЛИНЫ ПОЛУОСЕЙ ". (ref-46914-S03789199682001011500000)
Измерение длины соединения Honda Cv в сборе. Схема №4

Другие статьи — Полуоси - передние