Режим рециркуляции
При нажатии кнопки " REC " и включении индикаторной лампы наружный воздух выключается, а воздух внутри транспортного средства рециркулирует. При повторном нажатии кнопки " REC " индикаторная лампа гаснет, и наружный воздух может циркулировать внутри транспортного средства. (Рисунок 1)
Переключатель вентиляторов
Когда переключатель вентилятора установлен на «FLOW», «низкий», «MED» или «HI», вентилятор будет циркулировать теплый, холодный или наружный воздух, в зависимости от того, где установлены рычаг температуры и кнопки режима.
Температура
Сдвиньте рычаг слева направо, чтобы сделать воздух теплее при нажатой соответствующей кнопке режима.
Вентиляция
Только для вентиляции переместите рычаг температуры влево, нажмите кнопку «REC» и нажмите кнопку «VENT», и наружный воздух будет проходить через боковые и центральные вентиляционные отверстия.
Отопление
Для обогрева включите выключатель вентилятора. Сдвиньте рычаг температуры вправо, нажмите кнопку нагрева, и нагретый (наружный) воздух будет поступать из выпускных отверстий пола и вентиляционных отверстий приборной панели.
Разморозить
Чтобы разморозить или разморозить лобовое стекло и окна дверей, сдвиньте рычаг температуры вправо, нажмите 5-ю кнопку слева и включите вентилятор. Затем нагретый (наружный) воздух будет поступать из вентиляционных отверстий лобового стекла и боковых дефростеров.
Операция сборки нагревателя для прелюдии. Схема №7
Кабель воздушной смеси
- Переместите рычаг управления температурой в положение " HOT ", откройте дверцу для смешивания воздуха перед сердечником нагревателя (вытяните рычаг управления дверцей вверх).
- Подсоедините конец троса к рычагу управления. Аккуратно сдвиньте корпус троса назад от конца настолько, чтобы занять любую слабину в тросе, но не настолько, чтобы рычаг на приборной панели переместился.
- Защелкните корпус в зажим и посмотрите через отверстие канала нагревателя в левой стороне нагревателя, одновременно сдвигая рычаг температуры в положение " COLD ". Убедитесь, что двери для смешивания воздуха функционируют правильно, полностью открывая и закрывая.
ПримечаниеКабель клапана нагревателя также должен быть отрегулирован, поскольку кабель воздушной смеси был отсоединен.
Кабель клапана нагревателя
- Переведите рычаг регулировки температуры в положение «ХОЛ». Отсоедините кабель от клапана нагревателя. Закройте клапан нагревателя, повернув рычаг управления в сторону зажима кабеля.
- Подсоедините конец кабеля к рычагу управления клапаном отопителя. Используя зажим, закрепите корпус кабеля в зажиме.
Нормальный объем воздуха, не нагревается
Проверьте следующие условия
- Кабель управления воздушной смесью не отрегулирован или сломан
- Неисправен или оборван кабель управления клапаном подогревателя
- Неисправность или засорение клапана нагревателя
- Неисправен термостат системы охлаждающей жидкости
- Засорение сердцевины нагревателя или шланга нагревателя
Низкий объем воздуха, с подогревом
Если электродвигатель воздуходувки работает правильно, проверьте наличие засорения воздухозаборника, отсоединенного или засоренного воздуховода. Если электродвигатель воздуходувки не работает, проверьте следующее
- Неисправен выключатель воздуходувки
- Неисправен резистор
- Аккумулятор транспортного средства разряжен
- Перегорел предохранитель двигателя воздуходувки
- Ослабленный или отсутствующий предохранитель
- Слабое или плохое масса двигателя воздуходувки
- Вентилятор свободной воздуходувки
- Крепление воздуходувного вентилятора к корпусу
- Деформированный или искривленный корпус двигателя воздуходувки
Только выходной поток размораживателя
Проверьте следующие условия
- Неисправен соленоид «VENT/DEF»
- Неисправен делительный переключатель «VENT/DEF»
- Неисправен жгут проводов между панелью управления и переходником нагревателя
- Ремень безопасности
- Неисправный жгут нагревателя
- Неисправен пульт управления
- Утечка или засорение вакуумной линии
Только расход на выходе из пола
Проверьте следующие условия
- Неисправен соленоид «HEAT/DEF»
- Неисправен переключатель деления «HEAT/DEF»
- Неисправен жгут проводов между панелью управления и переходником нагревателя
- Ремень безопасности
- Неисправный жгут нагревателя
- Неисправен пульт управления
- Утечка или засорение вакуумной линии
Нет " потока " воздуха
Проверьте следующие условия
- Неисправен переключатель вентиляторов
- Неисправен электромагнит " РАСХОД "
- Утечка или засорение вакуумной линии
- Отсоединенный или засоренный воздуховод
- Неисправна проводка " FLOW "
- Трос управления " FLOW " из регулировки оборванного
Воздушный поток не изменяется
Проверьте следующие условия
- Перегорел предохранитель № 10
- Обрыв цепи в выводе Y / Bl между предохранителем и панелью управления
- Неисправен пульт управления
- Обрыв цепи в жгуте проводов нагревателя между панелью управления
- И электрожгут нагревателя
- Обрыв цепи в жгуте нагревателя
- Неисправен электромагнитный клапан
- Неисправен делительный переключатель
- Утечка или засорение вакуумной линии
Неисправность рециркуляционной двери
Проверьте следующие условия
- Связующая связь
- Выключатель управления неисправным режимом
- Неисправен усилитель управления нагревателем
- Неисправен жгут проводов
- Неисправен электродвигатель управления рециркуляцией
Соленоиды обогрева/дефектоскопии и вентиляции/дефектоскопии
- Снимите оба соленоида. Проверьте целостность между клеммами «A» и «B», «B» и «C» и «C» и «A». (Схема №8) Проверка непрерывности. При отсутствии прозвонки замените соленоид.
- Подсоедините вакуумный насос/манометр к соленоиду и создайте вакуум. Вакуум должен оставаться постоянным. Если нет, замените соленоид.
- Оставьте вакуумный насос / манометр подключенным к соленоиду, подсоедините мембрану к соленоиду, подсоедините положительный вывод батареи к клемме " В ", а отрицательный вывод - к клемме " А " разъема соленоида.
- Создать вакуум. Рычаг диафрагмы должен убираться. Если рычаг остается неподвижным, замените соленоид. Отсоедините батарею. Рука должна оставаться устойчивой. Замените соленоид, если рычаг перемещается.
- Подключите вывод от положительной клеммы батареи к " B "
Испытание электромагнитов HEAT / DEF и VENT / DEF. Схема №8
Сердцевина нагревателя
ПримечаниеЯдро нагревателя на Prelude может быть удалено без демонтажа узла нагревателя.