Главная/Honda/Prelude/Honda Prelude II (1983-1987)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние: Капитальный ремонт Honda Prelude II

Полуоси 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как разобрать (тип DOJ)

  1. Снимите загрузочные ленты с сочленений CV. Сдвиньте внутренний кожух вверх по оси привода, чтобы получить доступ к внутреннему соединению CV. Протрите соединение смазкой. Снимите с корпуса большое стопорное кольцо и отделите вал с шарикоподшипником. Снять и утилизировать пружинный зажим. Снять пыльник с вала.
  2. Снимите с вала стопорные кольца и шарикоподшипник в сборе. Снимите внешний пылезащитный чехол с вала. Выпрямите шарики из клетки с помощью отвертки. Снимите обойму с обоймы. Очистите и осмотрите все компоненты.

Повторная сборка (тип DOJ)

Для сборки, обратной процедуре разборки. Нанесите смазку на внутреннюю и наружную обоймы. Установите новые ботинки и зажимы для пыльников.

ВниманиеНаружное соединение CV на всех моделях не может быть обслужено. Если обнаружено, что соединение изношено или повреждено, необходимо заменить полный узел полуоси. Всегда заменяйте пружинный зажим внутреннего корпуса при снятии полуосей.

Как разобрать (тип TJ)

Снять ботинки внутреннего сочленения. Вытащить полуось из внутреннего корпуса. Снимите стопорное кольцо и выньте крестовину в сборе. Снять и утилизировать пружинный зажим внутреннего соединения РК. Отдельный корпус шарнира от полуоси. Очистить, но не разбирать, крестовину в сборе. Снимите внешние сапоги.

Покомпонентный вид моста Honda Civic в сборе. Схема №1
Сборка вала моста Honda Accord и Prelude. Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Для моделей Civic виброгаситель должен быть установлен на 0,08 "(2 мм) от начала конуса на внешнем конце полуоси. (Схема №3) Запрессовать шарикоподшипники в обойму до плотной посадки. (Схема №3) Регулировка положения заслонки на оси Honda Civic
  2. Установить обойму шарикоподшипника со скошенным концом в сторону малого конца обоймы подшипника. Тщательно упакуйте внутренние и наружные соединения коммерческого клапана смазкой. Установите новые бандажи на все ботинки.
  3. Регулировка длины полуосей. (Схема №4) и ДЛИНА ПОЛУОСИ. (Схема №4): Измерение расстояний, разделяющих карданный шарнир Honda, ДЛИНА ПОЛУОСИ Длина применения In. (мм) Accord правый Axle 19.53-19.70 (496.0-500.5) Левая полуось Ручн. Транс. 30.67-30.85 (779.0-783.5) Авт. Транс. 30.98-31.16 (787-791.5) Гражданская правая полуось 18.54-18.74 (471.0 )-476.0) Левая полуось 30.35-30.55 (771.0-776.0) Прелюдия Правая полуось 20.2-20.4 (514-518.5) Левая полуось Ман. Транс. 31.50-31.67 (800.0-804.5) Авт. Транс. 31.80-32.03 (809.0-813.5)