Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Prelude/Honda Prelude I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Сцепление/Сцепление: Диагностика
Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление: Диагностика Honda Prelude I

Сцепление 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Карта поиска и устранения неисправностей NVH

Используйте таблицу (Таблица 2), чтобы помочь вам найти причину симптома. Цифры указывают порядок проверки. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.

Схема №1
Схема №2

Как осмотреть после демонтаж

  1. Осмотрите муфту на изгиб, повреждение и сварочные трещины, при необходимости замените.
  2. Убедитесь, что вспомогательная пружина и возвратная пружина не потеряли своей пружины. При необходимости замените.

Как осмотреть после разборку

Проверьте следующее и при необходимости замените детали.

  1. Повреждения, износ, ржавчина и точечные отверстия на внутренней стенке цилиндра
  2. Повреждение и деформация резервуара
  3. Слабая пружина
  4. Трещина и деформация пылезащитного чехла
Схема №3
  1. Нанесите резиновую смазку на скользящую часть поршня в сборе, а также вставьте возвратную пружину и поршень в сборе.
  2. Установите стопор на толкатель. Установите новое стопорное кольцо, удерживая поршень в сборе нажатой рукой, чтобы поршневой узел не выскочил наружу. ВНИМАНИЕ: Стопорное кольцо нельзя использовать повторно. Всегда используйте новое стопорное кольцо для сборки.
  3. Установите пылезащитную крышку.
  4. Установите ниппель и штифт в корпус цилиндра.
  5. Установите скобу на толкатель.
  6. Проверьте и отрегулируйте положение серьги на толкателе, после регулировки " L " затяните контргайку в соответствии со спецификацией (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). Длина: 119,5 мм (4,70 дюйма) (ref-238019-S21428384842006072100000)
Схема №4
Схема №5
  1. Слейте тормозную жидкость из гидравлической системы сцепления. ВНИМАНИЕ: Не брызгайте тормозной жидкостью на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость разбрызгивается по окрашенным участкам, немедленно смойте ее водой.
  2. Снимите накидной болт и шланг сцепления с рабочего цилиндра.
  3. Отверните болты крепления рабочего цилиндра и снимите цилиндр с автомобиля.

Проверьте следующее и при необходимости замените детали.

  1. Повреждения, инородные материалы, износ, ржавчина и точечные отверстия на внутренней поверхности цилиндра, поршня и скользящей части поршневого стакана
  2. Слабая пружина
  3. Трещина и деформация пылезащитного чехла

Другие статьи — Сцепление