Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot II (2008-2011)/Руководство по ремонту/Рама, подрамников и поперечины/Технические характеристики: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины

Все разделы

Технические характеристики: Прочее Honda Pilot II

Рама, подрамников и поперечины 1 иллюстрация

Электрическая часть двигателя

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Катушка зажигания	Номинальное напряжение		12V
Катушка зажигания	Порядок работы цилиндров		1-4-2-5-3-6
Свеча зажигания	Напечатать	NGK	ILZKR7B-11
Свеча зажигания	Промежуток		1,0-1,1 мм (0 039-0 043 дюйма)
Угол опережения зажигания	На холостом ходу Контролировать красную метку	В N или P	10 ± 2 ° BTDC
Приводной ремень	Напряженность		Автоматическое натяжное устройство
Генератор	Выход	При 13,5 В и нормальной температуре двигателя	130A
	Сопротивление катушки (ротора) при 20°C	При 20°C	2,5 Ом
	Наружный диаметр токосъемного кольца		14,4 мм (0,57 дюйма)	14,0 мм (0,55 дюйма)
	Длина щетки		10,5 мм (0 413 дюйма)	1,5 мм (0 059 дюйма)
	Натяжение пружины щетки		3,2 Н (0,33 кгс, 0,73 фунт-сила)
Стартер	Выход		1,8 кВт
	Глубина залегания слюды коллектора		0,50-0,90 мм (0 020-0 035 дюйма)	0,20 мм (0,0079 дюйма)
	Биение коллектора		0,02 мм (0 008 дюйма)	0,05 мм (0 002 дюйма)
	Наружный диаметр коллектора		28,9-29,0 мм (1 138-1 142 дюйма)	28,0 мм (1 102 дюйма)
	Длина щетки		15,0-16,0 мм (0 591-0 630 дюйма)	9,0 мм (0 354 дюйма)
	Натяжение пружины щетки (новое)		22,26-27,26 Н (2,27-2,78 кгс, 5,00-6,13 lbf)

ТАБЛИЦА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ

Головка блока цилиндров

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Голова	Коробление			0,05 мм (0,0020 дюйма)
Голова	Высота		120,95-121,05 мм (4,7618-4,7657 дюйма)
Распределительный вал	Конечный люфт		0,05-0,20 мм (0 002-0,0079 дюйма)	0,20 мм (0,0079 дюйма)
	Масляный зазор между распределительным валом и держателем		0 050-0 089 мм (0,00197-0,00350 дюйма)	0,15 мм (0,0059 дюйма)
	Общее биение		0,03 мм (0,0012 дюйма)	0,04 мм (0,0016 дюйма)
	Высота кулачка	Впуск (ЦИЛИНДРЫ № 1, № 2, № 3 и № 4)	35 155 мм (1,38405 дюйма)
		Впуск (передний, № 5, 6 ЦИЛИНДРОВ)	35 155 мм (1,38405 дюйма)
		Выхлоп (№ 1, № 2, № 3, и № 4 БАЛЛОНЫ)	36 537 мм (1,43846 дюйма)
		Выхлоп (передний, № 5, 6 ЦИЛИНДРОВ)	36 512 мм (1,43748 дюйма)
Клапан	Зазор (холодный)	Впуск	0,20-0,24 мм (0,0079-0,0094 дюйма)
	Зазор (холодный)	Выпускная система	0,28-0,32 мм (0 011-0 013 дюйма)
	Наружный диаметр штока	Впуск	5.485-5.495 мм (0,21594-0,21634 дюйма)	5 455 мм (0,21476 дюйма)
	Наружный диаметр штока	Выпускная система	5.450-5.460 мм (0,21457-0,21496 дюйма)	5 420 мм (0,21339 дюйма)
	Зазор между штоком и направляющей вычитает наружный диаметр штока клапана	Впуск	0 020-0 045 мм (0,00079-0,00177 дюйма)	0,08 мм (0,0031 дюйма)
		Выпускная система	0 055-0 080 мм (0,00217-0,00315 дюйма)	0,11 мм (0,0043 дюйма)
Седло клапана	Ширина	Впуск	1,25-1,55 мм (0,0492-0,0610 дюйма)	2,00 мм (0,0787 дюйма)
	Ширина	Выпускная система	1,25-1,55 мм (0,0492-0,0610 дюйма)	2,00 мм (0,0787 дюйма)
	Высота установки штока	Впуск	46,75-47,55 мм (1,8405-1,8720 дюйма)	47,80 мм (1,8819 дюйма)
	Высота установки штока	Выпускная система	46,68-47,48 мм (1,8378-1,8693 дюйма)	47,73 мм (1,8791 дюйма)
Направляющая клапана	Я бы.	Впуск	5 515-5 530 мм (0,21713-0,21772 дюйма)	5,55 мм (0,2185 дюйма)
	Я бы.	Выпускная система	5 515-5 530 мм (0,21713 -0,21772 дюйма)	5,55 мм (0,2185 дюйма)
	Высота установки	Впуск	21,20-22,20 мм (0,8346-0,8740 дюйма)
	Высота установки	Выпускная система	20,60-21,60 мм (0 811-0,8504 дюйма)
Коромысло	Зазор между рычагом и валом	Впуск (ЦИЛИНДРЫ № 1, № 2, № 3 и № 4)	0 015-0 046 мм (0,0006-0,0018 дюйма)	0 046 мм (0,00181 дюйма)
		Впуск (№ 5, 6 ЦИЛИНДРОВ)	0 018-0 056 мм (0,00071-0,00220 дюйма)	0 056 мм (0,00220 дюйма)
		Выхлоп (№ 1, № 2, № 3, и № 4 БАЛЛОНЫ)	0 015-0 046 мм (0,0006-0,00181 дюйма)	0 046 мм (0,00181 дюйма)
		Выхлоп (№ 5, 6 БАЛЛОНОВ)	0 018-0 047 мм (0,0007-0,00185 дюйма)	0 047 мм (0,00185 дюйма)

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ

Блок двигателя

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Блок	Коробление палубы		0,07 мм (0,0028 дюйма)	0,10 мм (0,0039 дюйма)
	Диаметр отверстия		89.000-89.015 мм (3.50393-3.5045 дюйма)	89 065 мм (3,5065 дюйма)
	Конусность расточки			0,05 мм (0,0020 дюйма)
	Предельный размер скидки			0,25 мм (0 098 дюйма)
Поршень	Наружный диаметр юбки на расстоянии 16,0 мм (0 630 дюйма) от нижней части юбки		88 975-88 985 мм (3,50295-3,50334 дюйма)	88 965 мм (3,50255 дюйма)
	Зазор в цилиндре		0 015-0 040 мм (0,00059-0,00157 дюйма)	0,08 мм (0,0031 дюйма)
	Ширина кольцевой канавки	Наверх	1 240-1 250 мм (0,0488-0,0492 дюйма)	1,27 мм (0 050 дюйма)
		Второй	1 220-1 230 мм (0,0480-0,0484 дюйма)	1,25 мм (0 049 дюйма)
		Масло	2 805-2 825 мм (0,1104-0,1112 дюйма)	2,85 мм (0 112 дюйма)
Поршневое кольцо	Зазор между кольцом и канавкой	Наверх	0 055-0 080 мм (0,00217-0,00315 дюйма)	0,15 мм (0,0059 дюйма)
	Зазор между кольцом и канавкой	Второй	0 030-0 055 мм (0,00118-0,00217 дюйма)	0,13 мм (0,0051 дюйма)
	Кольцевой концевой зазор	Наверх	0,20-0,35 мм (0,0079-0,0138 дюйма)	0,60 мм (0,0236 дюйма)
		Второй	0,40-0,55 мм (0,0157-0,0217 дюйма)	0,70 мм (0 028 дюйма)
		Масло	0,20-0,70 мм (0,0079-0,0276 дюйма)	0,80 мм (0,0315 дюйма)
Поршневой палец	О.Д.		21 962-21 965 мм (0,86466-0,86476 дюйма)	21 954 мм (0,86433 дюйма)
Поршневой палец	Зазор между пальцем и поршнем		0,0050-0,0010 мм (-0,000197-0,000039 дюйма)	0 004 мм (0,00016 дюйма)
Шатун	Зазор между пальцем и штоком		0 005-0 014 мм (0,00020-0,00055 дюйма)	0 019 мм (0,00075 дюйма)
	Диаметр отверстия на малом конце		21 970-21 976 мм (0,86496-0,86520 дюйма)
	Диаметр отверстия на большом конце		58,0 мм (2 283 дюйма)
	Концевой люфт, установленный на коленчатом валу		0,15-0,35 мм (0,0059-0,0138 дюйма)	0,45 мм (0,0177 дюйма)
Коленчатый вал	Диаметр коренной шейки		71 976-72 000 мм (2,83370-2,83464 дюйма)
	Диаметр шейки штока		54 976-55 000 мм (2,1644-2,16535 дюйма)
	Конус штока/коренной шейки		0 005 мм (0,00020 дюйма)	0 010 мм (0,00039 дюйма)
	Шток/коренная шейка некруглые		0 005 мм (0,00020 дюйма)	0 010 мм (0,00039 дюйма)
	Конечный люфт		0,10-0,35 мм (0,0039-0,0138 дюйма)	0,45 мм (0,0177 дюйма)
	Общее биение		0 025 мм (0,0098 дюйма)	0,03 мм (0,0012 дюйма)
Подшипник коленчатого вала	Зазор масла между коренным подшипником и цапфой		0 019-0 045 мм (0,00075-0,00177 дюйма)	0 050 мм (0,00197 дюйма)
Подшипник коленчатого вала	Зазор между шатуном и маслом цапфы		0 020-0 044 мм (0,00079-0,00173 дюйма)	0 050 мм (0,00197 дюйма)

ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ

Система охлаждения

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый
Радиатор	Объем охлаждающей жидкости (включая двигатель, нагреватель, шланги и резервуар)	Капитальный ремонт двигателя	9,4 л (2,48 галлонов США)
		Замена охлаждающей жидкости	7,5 л (1,98 галлонов США)
	Тип хладагента		Honda Long Life Антифриз / охлаждающая жидкость Тип 2
Резервуар хладагента	Холодопроизводительность		0,75 л (0 198 галлонов США)
Крышка радиатора	Давление открытия		93-123 к Па (0,95-1,25 кгс / см 2, 13,5 -18 фунт / кв.
Термостат	Температура открытия	Начинает открываться	169-116°C (76-80 ° C)
	Температура открытия	Полностью открыт	90°C
	Подъем клапана при полностью открытом положении		10,0 мм (0 394 дюйма)

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Топливо и выбросы

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый
Регулятор давления топлива	Давление при подсоединенном манометре давления топлива		390-440 кПа (4,0-4,5 кгс/см 2, 57-64 фунт/кв.
Топливный бак	Способность		79,5 л (21,00 галлонов США)
Холостой ход двигателя	Число оборотов холостого хода без нагрузки	АКПП в N или P	700 ± 50 об/мин
Холостой ход двигателя	Холостой ход с высокой электрической нагрузкой (выключатель A / C ВКЛ., температура установлена на Max Cool, двигатель вентилятора воздуходувки ВКЛ., задний стеклопакет ВКЛ., фары дальнего света)	АКПП в N или P	700 ± 50 об/мин

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА ТОПЛИВО И ВЫБРОСЫ

Автоматическая коробка передач и дифференциал АКПП

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Масло для автоматических коробок передач	Рекомендуемая жидкость		Honda ATF-Z1
	Способность	Замена жидкости (4WD)	2,8 л (3,0 US qt)
		Замена жидкости (2WD)	3,4 л (3,6 US qt)
		Капитальный ремонт (4WD)	7,9 л (8,3 US qt)
		Капитальный ремонт (2WD)	8.1 л (8.6 US qt)
Давление ATF	Давление в трубопроводе	При 2000 об / мин в положении N или P	950 -1 010 к Па (9,7-10,3 кгс / см 2 138 -146 фунт / кв.	900 кПа (9,2 кгс/см 2 131 фунт/кв.
	1-е давление сцепления	При 2 000 об / мин в 1	940-1 020 к Па (9,6-10,4 кгс / см 2 137 -148 фунт / кв.	890 кПа (9,1 кгс/см 2 130 фунт/кв.
	1-я удерживающая сила сцепления	При 2 000 об / мин в 1	680-760 кПа (6,9-7,7 кгс/см 2, 98-110 фунт/кв.	630 кПа (6,4 кгс/см 2, 91 фунт/кв.
	2-е давление сцепления	При 2 000 об / мин в 2	940-1 020 к Па (9,6-10,4 кгс / см 2 137 -148 фунт / кв.	890 кПа (9,1 кгс/см 2 130 фунт/кв.
	3-е давление сцепления	При 2 000 об / мин на 3-й передаче в Д	940-1 020 к Па (9,6-10,4 кгс / см 2 137 -148 фунт / кв.	890 кПа (9,1 кгс/см 2 130 фунт/кв.
	4-е давление сцепления	При 2 000 об / мин на 4-й передаче в Д	940-1 020 к Па (9,6-10,4 кгс / см 2 137 -148 фунт / кв.	890 кПа (9,1 кгс/см 2 130 фунт/кв.
	5-е давление сцепления	При 2 000 об / мин на 5-й передаче в Д	940-1 020 к Па (9,6-10,4 кгс / см 2 137 -148 фунт / кв.	890 кПа (9,1 кгс/см 2 130 фунт/кв.
Гидротрансформатор	Скорость сваливания Проверка с транспортным средством на ровной местности	Стандартный или новый	1 850 об/мин
Гидротрансформатор		Предел обслуживания	1 700-2 000 об/мин
Сцепление	Зазор между торцевыми дисками сцепления	1-й	1,15-1,35 мм (0 045-0 053 дюйма)
		1-й - держатся	0,6-1,0 мм (0 024-0 039 дюйма)
		2-й	1,05-1,25 мм (0 041 -0 049 дюйма)
		3-й	0,8-1,0 мм (0 031-0 039 дюйма)
		4-й	0,75-0,95 мм (0 030-0 037 дюйма)
		5-й	0,75-0,95 мм (0 030-0 037 дюйма)
	Свободная длина возвратной пружины сцепления	1-й	68,3 мм (2,69 дюйма)	66,3 мм (2,61 дюйма)
		2-й	48,3 мм (1,90 дюйма)	46,3 мм (1,82 дюйма)
		3-й	52,0 мм (2,05 дюйма)	50,0 мм (1,97 дюйма)
		4-й	37,4 мм (1,47 дюйма)	35,4 мм (1,39 дюйма)
		5-й	47,9 мм (1,89 дюйма)	45,9 мм (1,81 дюйма)
	Толщина диска сцепления		1,94 мм (0 076 дюйма)
	Толщина диска сцепления	1-й	1,6 мм (0 063 дюйма)	При изменении цвета
		1-й - держатся	1,8 мм (0 071 дюйма)	При изменении цвета
		2-й	1,8 мм (0 071 дюйма)	При изменении цвета
		3-й	2,0 мм (0 079 дюйма)	При изменении цвета
		4-й	1,6 мм (0 063 дюйма)	При изменении цвета
		5-й	1,6 мм (0 063 дюйма)	При изменении цвета
	Толщина 1-го ведомого диска сцепления	Отметка 1	3,1 мм (0 122 дюйма)	При изменении цвета
		Отметка 2	3,2 мм (0 126 дюйма)	При изменении цвета
		Отметка 3	3,3 мм (0 130 дюйма)	При изменении цвета
		Отметка 4	3,4 мм (0 134 дюйма)	При изменении цвета
		Отметка 5	3,5 мм (0 138 дюйма)	При изменении цвета
		Отметка 6	3,6 мм (0 142 дюйма)	При изменении цвета
		Марка 7	3,7 мм (0 146 дюйма)	При изменении цвета
		Отметка 8	3,8 мм (0 150 дюйма)	При изменении цвета
		Отметка 9	3,9 мм (0 154 дюйма)	При изменении цвета
	Толщина диска сцепления B 1-го удержания		5,0 мм (1 197 дюйма)	При изменении цвета
	Толщина 2-го, 3-го, 4-го и 5-го концевых дисков сцепления	Отметка 1	2,1 мм (0 083 дюйма)	При изменении цвета
		Отметка 2	2,2 мм (0 087 дюйма)	При изменении цвета
		Отметка 3	2,3 мм (0 091 дюйма)	При изменении цвета
		Отметка 4	2,4 мм (0 094 дюйма)	При изменении цвета
		Отметка 5	2,5 мм (0 098 дюйма)	При изменении цвета
		Отметка 6	2,6 мм (0 102 дюйма)	При изменении цвета
		Марка 7	2,7 мм (0 106 дюйма)	При изменении цвета
		Отметка 8	2,8 мм (0 110 дюйма)	При изменении цвета
		Отметка 9	2,9 мм (0 114 дюйма)	При изменении цвета
Главный вал	Диаметр в начале или в зоне контакта с игольчатым подшипником вала		22 984-23 000 мм (0,9049-0,9055 дюйма)	При износе или повреждении
	Диаметр кольца 5-й передачи в зоне контакта игольчатого подшипника		39 981-39 991 мм (1,5741-1,5744 дюйма)	При износе или повреждении
	5-я передача И.Д.		46.000-46.016 мм (1.8110-1.8116 дюймов)	При износе или повреждении
	Осевой зазор шестерен	5-я передача	0,10-0,22 мм (0 004-0 009 дюйма)
	Длина манжеты 5-й передачи		48,7-48,8 мм (1 917-1 921 дюйма)
	Толщина фланца муфты 5-й передачи		4,5-4,7 мм (0,18-0,19 дюйма)	При износе или повреждении
	Толщина уплотнительного кольца		1,90-1,96 мм (0 075-0 077 дюйма)	1,85 мм (0 073 дюйма)
	Ширина канавки уплотнительного кольца		2 025-2 060 мм (0 080-0 081 дюйма)	2,08 мм (0 082 дюйма)
Промежуточный вал	Диаметр в зоне контакта с подшипником	Подшипник корпуса гидротрансформатора	40 505-40 515 мм (1,5947-1,5951 дюйма)	При износе или повреждении
	Диаметр в зоне контакта с подшипником	5-я передача	34 975-34 991 мм (1,3770-1,3776 дюйма)	При износе или повреждении
	Диаметр 2-й передачи в зоне контакта игольчатого подшипника		61 975-61 991 мм (2,4400-2,4406 дюйма)	При износе или повреждении
	Внутр. диам. Редуктора	5-я передача	41.000-41.016 мм (1.6142-1.6148 дюйма)	При износе или повреждении
		Промежуточная шестерня	70.000-70.019 мм (2,7559-2,7566 дюйма)	При износе или повреждении
		Передача заднего хода	46.000-46.016 мм (1.8110-1.8116 дюймов)	При износе или повреждении
	Осевой зазор шестерен	2-я передача	0 005-0 040 мм (0,0002-0,0016 дюйма)
		5-я передача	0,12-0,27 мм (0,0047-0,0106 дюйма)
		Промежуточная шестерня	0 005-0 040 мм (0,0002-0,0016 дюйма)
		Передача заднего хода	0,10-0,25 мм (0,0039-0,0098 дюйма)
	Толщина шайбы 50,8 мм	A	1,91 мм (0,0752 дюйма)	При износе или повреждении
		B	1,93 мм (0,0760 дюйма)	При износе или повреждении
		C	1,95 мм (0,0768 дюйма)	При износе или повреждении
		D	1,97 мм (0,0776 дюйма)	При износе или повреждении
		E	1,99 мм (0,0783 дюйма)	При износе или повреждении
		F	2,01 мм (0,0791 дюйма)	При износе или повреждении
		G	2,03 мм (0,0799 дюйма)	При износе или повреждении
		H	2,05 мм (0,0807 дюйма)	При износе или повреждении
		1	2,07 мм (0,0815 дюйма)	При износе или повреждении
		J	2,09 мм (0,0823 дюйма)	При износе или повреждении
		K	2,11 мм (0,0831 дюйма)	При износе или повреждении
		L	2,13 мм (0,0839 дюйма)	При износе или повреждении
		M	2,15 мм (0,0846 дюйма)	При износе или повреждении
		N	2,17 мм (0,0854 дюйма)	При износе или повреждении
		O	2,19 мм (0,0862 дюйма)	При износе или повреждении
		P	2,21 мм (0,0870 дюйма)	При износе или повреждении
		Q	2,23 мм (0,0878 дюйма)	При износе или повреждении
		R	2,25 мм (0,0886 дюйма)	При износе или повреждении
		S	2,27 мм (0,0894 дюйма)	При износе или повреждении
		T	2,29 мм (0,0902 дюйма)	При износе или повреждении
		U	2,31 мм (0,0909 дюйма)	При износе или повреждении
		V	2,33 мм (0,0917 дюйма)	При износе или повреждении
		W	2,35 мм (0,0925 дюйма)	При износе или повреждении
		X	2,37 мм (0,0933 дюйма)	При износе или повреждении
		Y	2,39 мм (0,0941 дюйма)	При износе или повреждении
		Z	2,41 мм (0,0949 дюйма)	При износе или повреждении
		AA	2,43 мм (0,0957 дюйма)	При износе или повреждении
		AB	2,45 мм (0,0965 дюйма)	При износе или повреждении
	Толщина шайбы 61 мм	A	1 525 мм (0,0600 дюйма)	При износе или повреждении
		B	1 505 мм (0,0593 дюйма)	При износе или повреждении
		C	1 485 мм (0,0585 дюйма)	При износе или повреждении
		D	1 465 мм (0,0577 дюйма)	При износе или повреждении
		E	1 445 мм (0,0569 дюйма)	При износе или повреждении
		F	1 425 мм (0,0561 дюйма)	При износе или повреждении
		G	1 405 мм (0,0553 дюйма)	При износе или повреждении
	Толщина упорной шайбы		3,00 мм (0 118 дюйма)	При износе или повреждении
	Наружный диаметр ступицы селектора заднего хода		55 885-55 900 мм (2 200-2 201 дюйма)	При износе или повреждении
	Наружный диаметр муфты заднего хода		39 979-40 000 мм (1,5740-1,5748 дюйма)	При износе или повреждении
	Толщина шплинта	4-я передача	1,99-2,02 мм (0 078-0 080 дюйма)
	Толщина шплинта	2-я передача	7,49-7,52 мм (0 295-0 296 дюйма)
Вторичный вал	Диаметр манжеты 1-й передачи в зоне контакта игольчатого подшипника		38 981-38 991 мм (1,5347-1,5351 дюйма)	При износе или повреждении
	Диаметр в зоне контакта с подшипником	2-я передача	43 986-43 999 мм (1,7317-1,7322 дюйма)	При износе или повреждении
		Подшипник корпуса гидротрансформатора	32 002-32 015 мм (1,2599-1,2604 дюйма)	При износе или повреждении
		Подшипник корпуса гидротрансформатора (со стороны конца вала)	28 592-28 608 мм (1,1257-1,1263 дюйма)	При износе или повреждении
	Внутр. диам. Редуктора	1-я передача	44.000-44.013 мм (1.7323-1.7328 дюйма)	При износе или повреждении
	Внутр. диам. Редуктора	2-я передача	50,00-50,02 мм (1,9685-1,9693 дюйма)	При износе или повреждении
	Осевой зазор шестерен	1-я передача	0 100-0 145 мм (0 004-0 006 дюйма)
	Осевой зазор шестерен	2-я передача	0 060-0 488 мм (0,0024-0,0192 дюйма)
	Толщина упорной шайбы 52 мм	A	2 705 мм (0 107 дюйма)	При износе или повреждении
		B	2 680 мм (0 106 дюйма)	При износе или повреждении
		C	2 655 мм (0 105 дюйма)	При износе или повреждении
		D	2 630 мм (0 104 дюйма)	При износе или повреждении
		E	2 605 мм (0 103 дюйма)	При износе или повреждении
		F	2 580 мм (0 102 дюйма)	При износе или повреждении
		G	2 555 мм (0 101 дюйма)	При износе или повреждении
		H	2 530 мм (0 100 дюйма)	При износе или повреждении
		1	2 505 мм (0 099 дюйма)	При износе или повреждении
		J	2 480 мм (0 098 дюйма)	При износе или повреждении
		K	2 455 мм (0 097 дюйма)	При износе или повреждении
		L	2 430 мм (0 096 дюйма)	При износе или повреждении
		M	2 405 мм (0 095 дюйма)	При износе или повреждении
	Толщина упорной прокладки 65 мм	OA	0,80 мм (0 031 дюйма)	При износе или повреждении
		A	0,84 мм (0 033 дюйма)	При износе или повреждении
		B	0,88 мм (0 035 дюйма)	При износе или повреждении
		C	0,92 мм (0 036 дюйма)	При износе или повреждении
		D	0,96 мм (0 038 дюйма)	При износе или повреждении
		E	1,00 мм (0 039 дюйма)	При износе или повреждении
		F	1,04 мм (0 041 дюйма)	При износе или повреждении
		G	1,08 мм (0 043 дюйма)	При износе или повреждении
		H	1,12 мм (0 044 дюйма)	При износе или повреждении
		I	1,16 мм (0 046 дюйма)	При износе или повреждении
		J	1,20 мм (0 047 дюйма)	При износе или повреждении
		K	1,24 мм (0 049 дюйма)	При износе или повреждении
		L	1,28 мм (0 050 дюйма)	При износе или повреждении
		M	1,32 мм (0 052 дюйма)	При износе или повреждении
		N	1,36 мм (0 054 дюйма)	При износе или повреждении
		0	1,40 мм (0 055 дюйма)	При износе или повреждении
		P	1,44 мм (0 057 дюйма)	При износе или повреждении
		Q	1,48 мм (0 058 дюйма)	При износе или повреждении
		R	1,52 мм (0 060 дюйма)	При износе или повреждении
		S	1,56 мм (0 061 дюйма)	При износе или повреждении
		T	1,60 мм (0 063 дюйма)	При износе или повреждении
		U	1,64 мм (0 065 дюйма)	При износе или повреждении
		V	1,68 мм (0 066 дюйма)	При износе или повреждении
		W	1,72 мм (0 068 дюйма)	При износе или повреждении
		X	1,76 мм (0 069 дюйма)	При износе или повреждении
		Y	1,80 мм (0 071 дюйма)	При износе или повреждении
		Z	1,84 мм (0 072 дюйма)	При износе или повреждении
		AA	1,88 мм (0 074 дюйма)	При износе или повреждении
		AB	1,92 мм (0 076 дюйма)	При износе или повреждении
		AC	1,96 мм (0 077 дюйма)	При износе или повреждении
		AD	2,00 мм (0 079 дюйма)	При износе или повреждении
		AE	2,04 мм (0 080 дюйма)	При износе или повреждении
		AF	2,08 мм (0 082 дюйма)	При износе или повреждении
		AG	2,12 мм (0 083 дюйма)	При износе или повреждении
		AH	2,16 мм (0 085 дюйма)	При износе или повреждении
		AI	2,20 мм (0 087 дюйма)	При износе или повреждении
		AJ	2,24 мм (0 088 дюйма)	При износе или повреждении
		AK	2,28 мм (0 090 дюйма)	При износе или повреждении
		AL	2,32 мм (0 091 дюйма)	При износе или повреждении
		AM	0,76 мм (0 030 дюйма)	При износе или повреждении
	Длина манжеты 1-й передачи		63,3-63,4 мм (2,4921-2,4961 дюйма)
	Толщина уплотнительного кольца		1,91-1: 97 мм (0 075-0 078 дюйма)	1,86 мм (0 073 дюйма)
	Ширина канавки уплотнительного кольца		2 025-2 060 мм (0 080-0 081 дюйма)	2,08 мм (0 082 дюйма)
Внутренний диаметр втулки питательной трубы	1-е сцепление	11 518-11 530 мм (0,4535-0,4539 дюйма)	11 545 мм (0,4545 дюйма)
Внутренний диаметр втулки питательной трубы	1-я удерживающая муфта	6 018-6 030 мм (0,2369-0,2374 дюйма)	6 045 мм (0,2380 дюйма)
Наружный диаметр подводящей трубы ATF	1-е сцепление	11,47-11,48 мм (0,4516-0,4520 дюйма)	11,45 мм (0,4508 дюйма)
Наружный диаметр подводящей трубы ATF	1-я удерживающая муфта	5,97-5,98 мм (0,2350-0,2354 дюйма)	5,95 мм (0,2343 дюйма)
Промежуточный вал	Внутр. диам. 3-й передачи		36.000-36.016 мм (1.4173-1.4179 дюйма)	При износе или повреждении
	Осевой зазор шестерен	3-я передача	0 005-0 045 мм (0,0002-0,0018 дюйма)
	Толщина шайбы 26,5 мм	A	1,05 мм (0 041 дюйма)	При износе или повреждении
		B	1,13 мм (0 044 дюйма)	При износе или повреждении
		C	1,21 мм (0 048 дюйма)	При износе или повреждении
		D	1,29 мм (0 051 дюйма)	При износе или повреждении
		E	1,37 мм (0 054 дюйма)	При износе или повреждении
		F	1,45 мм (0 057 дюйма)	При износе или повреждении
		G	1,53 мм (0 060 дюйма)	При износе или повреждении
		H	1,61 мм (0 063 дюйма)	При износе или повреждении
		I	1,69 мм (0 067 дюйма)	При износе или повреждении
		J	1,77 мм (0 070 дюйма)	При износе или повреждении
		K	1,85 мм (0 073 дюйма)	При износе или повреждении
		L	1,93 мм (0 076 дюйма)	При износе или повреждении
		M	2,01 мм (0 079 дюйма)	При износе или повреждении
		N	2,09 мм (0 082 дюйма)	При износе или повреждении
		O	0,97 мм (0 038 дюйма)	При износе или повреждении
	Толщина шлицевой шайбы 53 мм	A	3 995 мм (0,1573 дюйма)	При износе или повреждении
		B	4 015 мм (0,1581 дюйма)	При износе или повреждении
		C	4 035 мм (0,1589 дюйма)	При износе или повреждении
		D	4 055 мм (0,1596 дюйма)	При износе или повреждении
		E	4 075 мм (0,1604 дюйма)	При износе или повреждении
		F	4 095 мм (0,1612 дюйма)	При износе или повреждении
		G	4 115 мм (0,1620 дюйма)	При износе или повреждении
		H	4 135 мм (0,1628 дюйма)	При износе или повреждении
		I	4 155 мм (0,1636 дюйма)	При износе или повреждении
		J	4 175 мм (0,1644 дюйма)	При износе или повреждении
		K	4 195 мм (0,1652 дюйма)	При износе или повреждении
		L	4 215 мм (0,1659 дюйма)	При износе или повреждении
		M	4 235 мм (0,1667 дюйма)	При износе или повреждении
		N	4 255 мм (0,1675 дюйма)	При износе или повреждении
	Толщина шплинта		2,99-3,02 мм (0,1177-0,1189 дюйма)
	Толщина уплотнительного кольца		1,89-1,95 мм (0,0744-0,0768 дюйма)	1,84 мм (0,0724 дюйма)
	Ширина канавки уплотнительного кольца		2 025-2 060 мм (0,0797-0,0811 дюйма)	2,08 мм (0 082 дюйма)
Промежуточная шестерня заднего хода	Наружный диаметр вала зубчатой передачи		13,99-14,00 мм (0,5508-0,5512 дюйма)	При износе или повреждении
	Я бы.		18 007-18 020 мм (0,7089-0,7094 дюйма)	При износе или повреждении
	Внутренний диаметр корпуса коробки передач в зоне контакта вала шестерни		14 006-14 024 мм (0,5514-0,5521 дюйма)
	Толщина упорной шайбы	Корпус коробки передач	0,97-1,05 мм (0 038-0 041 дюйма)
	Толщина упорной шайбы	Сторона держателя	0,97-1,05 мм (0 038-0 041 дюйма)
Насос ATF	Зазор между шестерней и корпусом		0,03-0,06 мм (0 001 -0 002 дюйма)	0,07 мм (0 003 дюйма)
	Зазор между зубчатым колесом и корпусом	Ведущая шестерня	0 210-0 265 мм (0 008-0 010 дюйма)
	Зазор между зубчатым колесом и корпусом	Ведомая шестерня	0 070-0 125 мм (0 003-0 005 дюйма)
	Внутренний диаметр ведомой шестерни		14 016-14 034 мм (0,5518-0,5525 дюйма)	При износе или повреждении
	Наружный диаметр вала ведомой шестерни		13 980-13 990 мм (0,5504-0,5508 дюйма)	При износе или повреждении
Вал статора	Внутренний диаметр в зоне контакта игольчатого подшипника	Сторона гидротрансформатора	27.000-27.021 мм (1.063-1.064 дюйма)	При износе или повреждении
	Внутренний диаметр в зоне контакта игольчатого подшипника	Сторона насоса ATF	31.000-31.025 мм (1.220-1.221 дюйм)
	Внутренний диаметр в зоне контакта уплотнительного кольца главного вала		31.000-31.025 мм (1.2205-1.2215 дюймов)	31,05 мм (1 222 дюйма)
Вилка переключения передач заднего хода	Толщина пальца вилки		5,90-6,00 мм (0 232-0 236 дюйма)	5,4 мм (0,21 дюйма)
Парковочная передача и собачка			При износе или повреждении
Корпус регулирующего клапана	Внутренний диаметр отверстия вала вилки переключения передач		14.000-14.010 мм (0.5512-0.5516 дюйма)
	Переключить внутренний диаметр отверстия вала вилки/сервоклапана.		37.000-37.039 мм (1.4567-1.4582 дюйма)	37 045 мм (1,4585 дюйма)
	Внутренний диаметр контакта уплотнительного кольца		31.000-31.025 мм (1.2205-1.2215 дюймов)	31,05 мм (1 222 дюйма)
Корпус основного клапана	Внутренний диаметр контакта уплотнительного кольца промежуточного вала		35.000-35.025 мм (1.3780-1.3789 дюймов)	35,05 мм (1,3799 дюйма)
Направляющая муфта ATF	Контакт уплотнительного кольца вторичного вала 1. Д.		29.000-29.021 мм (1.1417-1.1426 дюймов)	29,05 мм (1,1437 дюйма)
Пружина корпуса основного клапана	Пружина клапана переключения А	Диаметр проволоки	0,9 мм (0 035 дюйма)
		О.Д.	6,6 мм (0 260 дюйма)
		Свободная длина	50,5 мм (1 988 дюйма)
		Нет. катушки	23.3
	Пружина клапана переключения В	Диаметр проволоки	0,8 мм (0 031 дюйма)
		О.Д.	6,6 мм (0 260 дюймов)
		Свободная длина	49,1 мм (1 933 дюйма)
		Нет. катушки	21.7
	Пружина клапана переключения E	Диаметр проволоки	0,7 мм (0 028 дюйма)
		О.Д.	6,6 мм (0 260 дюйма)
		Свободная длина	42,4 мм (1 669 дюйма)
		Нет. катушки	17.6
	Пружина предохранительного клапана	Диаметр проволоки	1,0 мм (0 039 дюйма)
		О.Д.	9,6 мм (0 378 дюйма)
		Свободная длина	28,1 мм (1 106 дюйма)
		Нет. катушки	7.7
	Пружина обратного клапана гидротрансформатора	Диаметр проволоки	1,1 мм (0 043 дюйма)
		О.Д.	8,6 мм (0 339 дюйма)
		Свободная длина	35,0 мм (1 378 дюйма)
		Нет. катушки	12.6
	Пружина клапана модулятора	Диаметр проволоки	1,6 мм (0 063 дюйма)
		О.Д.	10,4 мм (0 409 дюйма)
		Свободная длина	33,5 мм (1 319 дюйма)
		Нет. катушки	9.8
	Пружина клапана CPC А	Диаметр проволоки	0,7 мм (0 028 дюйма)
		О.Д.	6,1 мм (0 240 дюйма)
		Свободная длина	17,8 мм (0 701 дюйма)
		Нет. катушки	7.9
	Пружина сервоклапана	Диаметр проволоки	0,9 мм (0 035 дюйма)
		О.Д.	9,6 мм (0 378 дюйма)
		Свободная длина	30,2 мм (1 189 дюйма)
		Нет. катушки	8.4
	Пружина клапана управления смазкой	Диаметр проволоки	0,9 мм (0 035 дюйма)
		О.Д.	8,7 мм (0 343 дюйма)
		Свободная длина	25,0 мм (0 984 дюйма)
		Нет. катушки	7.2
	Пружина клапана синхронизации	Диаметр проволоки	0,6 мм (0 024 дюйма)
		О.Д.	6,6 мм (0 260 дюйма)
		Свободная длина	30,9 мм (1 217 дюйма)
		Нет. катушки	11.1
	Пружина блокировочного клапана переключения	Диаметр проволоки	1,0 мм (0 039 дюйма)
		О.Д.	6,6 мм (0 260 дюйма)
		Свободная длина	35,5 мм (1 398 дюйма)
		Нет. катушки	18.2
Вторичная пружина корпуса клапана	Пружина клапана В КТК	Диаметр проволоки	0,7 мм (0 028 дюйма)
		О.Д.	6,1 мм (0 240 дюйма)
		Свободная длина	17,8 мм (0 701 дюйма)
		Нет. катушки	7.9
	Пружина клапана CPC C	Диаметр проволоки	0,7 мм (0 028 дюйма)
		О.Д.	6,1 мм (0 240 дюйма)
		Свободная длина	17,8 мм (0 701 дюйма)
		Нет. катушки	7.9
	Пружина клапана переключения С	Диаметр проволоки	0,8 мм (0 031 дюйма)
		О.Д.	6,6 мм (0 260 дюйма)
		Свободная длина	49,1 мм (1 933 дюйма)
		Нет. катушки	21.7
	Пружина клапана переключения D	Диаметр проволоки	0,7 мм (0 028 дюйма)
		О.Д.	6,6 мм (0 260 дюйма)
		Свободная длина	42,4 мм (1 669 дюйма)
		Нет. катушки	17.6
	Пружина обратного клапана CPC	Диаметр проволоки	0,8 мм (0 031 дюйма)
		О.Д.	6,1 мм (0 240 дюйма)
		Свободная длина	24,4 мм (0 961 дюйма)
		Нет. катушки	14.6
	Пружина клапана управления реверсом	Диаметр проволоки	0,8 мм (0 031 дюйма)
		О.Д.	6,6 мм (0 260 дюйма)
		Свободная длина	49,1 мм (1 933 дюйма)
		Нет. катушки	21.7
Клапан регулятора	3-я пружина аккумулятора	Диаметр проволоки	3,1 мм (0 122 дюйма)
		О.Д.	19,6 мм (0 772 дюйма)
		Свободная длина	41,4 мм (1 630 дюйма)
		Нет. катушки	5.5
	Пружина обратного клапана охладителя	Диаметр проволоки	0,9 мм (0 035 дюйма)
		О.Д.	6,7 мм (0 264 дюйма)
		Свободная длина	31,5 мм (1 240 дюйма)
		Нет. катушки	14.2
	Пружина клапана регулятора А	Диаметр проволоки	1,85 мм (0 073 дюйма)
		О.Д.	1,47 мм (0,0579 дюйма)
		Свободная длина	86,9 мм (3 421 дюйма)
		Нет. катушки	16.2
	Пружина клапана регулятора Б	Диаметр проволоки	1,4 мм (0 055 дюйма)
		О.Д.	8,8 мм (0 346 дюйма)
		Свободная длина	44,0 мм (1 732 дюйма)
		Нет. катушки	12.0
	Пружина реакции статора	Диаметр проволоки	5,5 мм (0 217 дюйма)
		О.Д.	37,4 мм (1 472 дюйма)
		Свободная длина	30,3 мм (1 193 дюйма)
		Нет. катушки	2.1
	Пружина клапана управления блокировкой	Диаметр проволоки (тип A)	0,7 мм (0 028 дюйма)
		Диаметр проволоки (тип B)	0,8 мм (0 031 дюйма)
		Наружный диаметр (тип A)	6,6 мм (0 260 дюйма)
		Наружный диаметр (тип B)	6,6 мм (0 260 дюйма)
		Свободная длина (тип A)	42,9 мм (1 689 дюйма)
		Свободная длина (тип B)	44,3 мм (1 744 дюйма)
		Количество катушек (тип A)	14.2
		Количество катушек (тип B)	25.5
Пружина корпуса аккумулятора	1-я пружина аккумулятора А	Диаметр проволоки	2,3 мм (0 091 дюйма)
		О.Д.	19,6 мм (0 772 дюйма)
		Свободная длина	60,8 мм (2 394 дюйма)
		Нет. катушки	9.5
	1-я аккумуляторная пружина Б	Диаметр проволоки	2,5 мм (0 098 дюйма)
		О.Д.	12,8 мм (0 504 дюйма)
		Свободная длина	46,0 мм (1 811 дюйма)
		Нет. катушки	9.5
	Пружина аккумулятора 1-го удержания	Диаметр проволоки	2,0 мм (0 079 дюйма)
		О.Д.	13,1 мм (0 516 дюйма)
		Свободная длина	42,9 мм (1 689 дюйма)
		Нет. катушки	9.8
	2-я пружина аккумулятора	Диаметр проволоки	3,1 мм (0 122 дюйма)
		О.Д.	19,6 мм (0 772 дюйма)
		Свободная длина	53,4 мм (2 102 дюйма)
		Нет. катушки	7.5
	4-я пружина аккумулятора	Диаметр проволоки	3,3 мм (0 130 дюйма)
		О.Д.	19,6 мм (0 772 дюйма)
		Свободная длина	39,1 мм (1 539 дюйма)
		Нет. катушки	5.8
	5-я пружина аккумулятора А	Диаметр проволоки	2,4 мм (0 094 дюйма)
		О.Д.	19,6 мм (0 772 дюйма)
		Свободная длина	65,5 мм (2 579 дюйма)
		Нет. катушки	12.0
	5-я аккумуляторная пружина Б	Диаметр проволоки	2,6 мм (0 102 дюйма)
		О.Д.	13,2 мм (0 520 дюйма)
		Свободная длина	50,5 мм (1 988 дюйма)
		Нет. катушки	10.1
Несущая дифференциала АКПП	Площадь контакта вала шестерни I.D.		18.000-18.025 мм (0,7087-0,7096 дюйма)
	Контактная площадь приводного вала I.D.		30 025-30 055 мм (1 182-1 183 дюйма)
	Зазор между водилом и валом шестерни		0 013-0 054 мм (0,0005-0,0021 дюйма)	0,1 мм (0,00 дюйма)
	Зазор между водилом и карданным валом		0 045-0 096 мм (0 002-0 004 дюйма)	0,13 мм (0 005 дюйма)
	Зазор между водилом и промежуточным валом		0 080-0 126 мм (0 003-0 005 дюйма)
	Момент запуска конического роликового подшипника (предварительная нагрузка)	Для нового подшипника	3,9-5,1 Н.м (40-52 kgf.cm, 35-45 lbf.in.)	Отрегулировать
		Для используемого подшипника	3,6-4,8 Н.м (37-49 kgf.cm, 32-43 lbf.in.)	Отрегулировать
Шестерня дифференциала АКПП	Обратная реакция		0,05-0,15 мм (0 002-0 006 дюйма)
	Я бы.		18 042-18 066 мм (0,7103-0,7113 дюйма)
	Зазор между шестерней и валом шестерни		0 055-0 095 мм (0,0022-0,0037 дюйма)	0,12 мм (0 005 дюйма)
Передаточный выходной вал	Диаметр в зоне контакта с подшипником	Корпус коробки передач	21 977-21 990 мм (0,8652-0,8657 дюйма)	21,92 мм (0,8630 дюйма)
	Диаметр в зоне контакта с подшипником	Сторона корпуса гидротрансформатора	40 002-40 018 мм (1,5749-1,5755 дюйма)	39,95 мм (1,5728 дюйма)
	Конечный люфт		0-0,39 мм (0,0-0 015 дюйма)
	Толщина упорной шайбы 28,5 мм	A	1,82 мм (0,0717 дюйма)	При износе или повреждении
		B	1,84 мм (0,0724 дюйма)	При износе или повреждении
		C	1,86 мм (0,0732 дюйма)	При износе или повреждении
		D	1,88 мм (0,0740 дюйма)	При износе или повреждении
		E	1,90 мм (0,0748 дюйма)	При износе или повреждении
		F	1,92 мм (0,0756 дюйма)	При износе или повреждении
		G	1,94 мм (0,0764 дюйма)	При износе или повреждении
		H	1,96 мм (0,0772 дюйма)	При износе или повреждении
		I	1,98 мм (0,0780 дюйма)	При износе или повреждении
		J	2,00 мм (0,0787 дюйма)	При износе или повреждении
		K	2,02 мм (0,0795 дюйма)	При износе или повреждении
		L	2,04 мм (0,0803 дюйма)	При износе или повреждении
		M	2,06 мм (0,0811 дюйма)	При износе или повреждении
		N	2,08 мм (0,0819 дюйма)	При износе или повреждении
		O	2,10 мм (0,0827 дюйма)	При износе или повреждении
		P	2,12 мм (0,0835 дюйма)	При износе или повреждении
		Q	2,14 мм (0,0843 дюйма)	При износе или повреждении
		R	2,16 мм (0,0850 дюйма)	При износе или повреждении
		S	2,18 мм (0,0858 дюйма)	При износе или повреждении
		T	2,20 мм (0,0866 дюйма)	При износе или повреждении
		U	2,22 мм (0,0874 дюйма)	При износе или повреждении
		V	2,24 мм (0,0882 дюйма)	При износе или повреждении
		W	2,26 мм (0,0890 дюйма)	При износе или повреждении
		X	2,28 мм (0,0898 дюйма)	При износе или повреждении
		Y	2,30 мм (0,0906 дюйма)	При износе или повреждении
		Z	2,32 мм (0,0913 дюйма)	При износе или повреждении
		AA	2,34 мм (0,0921 дюйма)	При износе или повреждении
Узел передачи	Диаметр передаточного гипоидного зубчатого колеса/вала в сборе в зоне контакта конического роликового подшипника	Сторона крышки переноса	50 002-50 018 мм (1,9686-1,9692 дюйма)	49,95 мм (1,9665 дюйма)
		Сторона передаточного механизма	24 987-25 000 мм (0,9837-0,9843 дюйма)	24,93 мм (0,9815 дюйма)
	Диаметр выходного вала передачи (гипоидная передача) в зоне контакта конического роликоподшипника	Сторона передаточного механизма	40 002-40 018 мм (1,5749-1,5755 дюйма)	39,95 мм (1,5728 дюйма)
		Сторона вспомогательного фланца	31 975-31 988 мм (1,2589-1,2594 дюйма)	31,92 мм (1,2567 дюйма)
	Люфт передаточного механизма		0,06-0,17 мм (0 002-0 007 дюйма)	Отрегулировать
	Общий пусковой момент конического роликового подшипника (предварительная нагрузка)		2,64-4,72 Н.м (0 269-0 481 кгс.м, 1,95-3,48 фунт-фут)	Отрегулировать
Передача пускового момента на выходной вал (гипоидная передача)			1,15-1,71 Н.м (0 117-0 174 кгс.м, 0,85-1,26 фунт-фут)	Отрегулировать
Передача пускового момента гипоидной шестерни/вала			1,49-3,01 Н.м (0 152-0 307 кгс.м, 1,10-2,22 фунт-фут)	Отрегулировать
Перекачивающая жидкость	Емкость: Гипоидное трансмиссионное масло SAE 90 или SAE 80W-90 вязкости, классифицируемое по API GL4 или GL5 только	Замена жидкости	0,43 л (0,45 US qt)
Перекачивающая жидкость		Капитальный ремонт	0,45 л (0,48 US qt)

СПЕЦИФИКАЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ДИФФЕРЕНЦИАЛА АКПП

Задний дифференциал

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый
Дифференциальная жидкость	Способность	Замена жидкости	2,64 л (2,79 US qt)
	Способность	Капитальный ремонт	2,85 л (3,01 US qt)
	Рекомендуемая жидкость		Honda VTM--4 Дифференциальная жидкость

ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИЙ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Рулевое управление

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый
Рулевое колесо	Вращательный люфт, измеряемый на внешней кромке при работающем двигателе		0-10 мм (0,0-0,4 дюйма)
Рулевое колесо	Начальная поворотная нагрузка, измеренная на внешней кромке при работающем двигателе		29,4 Н (3,0 кгс, 6,6 фунт-сила)
Коробка передач	Угол отвинчивания направляющего винта держателя из положения фиксации		15 ± 5°
Насос	Давление на выходе при закрытом запорном клапане		8 924-9 414 к Па (91-96 кгс / см 2, 1 294-1 365 фунт / кв.
Жидкость гидроусилителя руля	Способность	Емкость системы	0,3 л (0,3 US qt)
	Способность	Емкость коллектора	1,00 л (1,06 US qt)
	Рекомендуемая жидкость		Неподдельная жидкость усилителя руля Honda

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Подвеска

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Развал-схождение	Развал	Фронт	0 ° 30 ' ± 45 '
	Развал	Задняя часть	0 ° 30 ' ± 45 '
	Продольный наклон оси (кастор)	Фронт	4 ° 11 ' ± 35 '
	Общее врезание	Фронт	0 ± 2 мм (0,0 ± 0,1 дюйма)
	Общее врезание	Задняя часть	2 ± 2 мм (0,1 ± 0,1 дюйма)
	Угол поворота переднего колеса	Внутрь	38 ° 12 ' ± 2 °
	Угол поворота переднего колеса	Наружу (ссылка)	31°44'
Колесо	Биение алюминиевого колеса	Осевой	0-0,3 мм (0,0-0,01 дюйма)	2,0 мм (0,08 дюйма)
	Биение алюминиевого колеса	Радиальный	0-0,3 мм (0,0-0,01 дюйма)	1,5 мм (0,06 дюйма)
	Биение стального колеса	Осевой	0-1,0 мм (0,0-0,04 дюйма)	2,0 мм (0,08 дюйма)
	Биение стального колеса	Радиальный	0-1,0 мм (0,0-0,04 дюйма)	1,5 мм (0,06 дюйма)
	Размер	Фронт	17 x 7.5j
	Размер	Задняя часть	17 x 7.5j
Ступичный подшипник	Конечный люфт	Фронт	0-0,05 мм (0,0-0 002 дюйма)
Ступичный подшипник	Конечный люфт	Задняя часть	0-0,05 мм (0,0-0 002 дюйма)

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПОДВЕСКИ

Тормозная система

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый	Лимит обслуживания
Стояночный тормоз	Пройденное расстояние при нажатой педали с усилием 294 Н (30 кгс, 66 фунт-сила)		От 8 до 10 кликов
	Идентификатор барабана		210,0-210,1 мм (8,27-8,27 дюйма)	211,0 мм (8,31 дюйма)
	Толщина облицовки обуви		3,9 мм (0,15 дюйма)	1,0 мм (0,04 дюйма)
Педаль тормоза	Высота педали (ковер убран в сторону)		171 мм (6,7 дюйма)
Педаль тормоза	Свободная игра		1-5 мм (0,0-0,2 дюйма)
Тормозной диск	Толщина	Фронт	27,9-28,1 мм (1,10-1,11 дюйма)	26,0 мм (1,02 дюйма)
	Толщина	Задняя часть	10,9-11,1 мм (0,43-0,44 дюйма)	9,0 мм (0,35 дюйма)
	Выход			0,04 мм (0 002 дюйма)
	Параллелизм			0 015 мм (0,0006 дюйма)
Тормозная колодка	Толщина	Фронт	10,6-11,2 мм (0,42-0,44 дюйма)	1,6 мм (0,06 дюйма)
Тормозная колодка	Толщина	Задняя часть	9,6-10,2 мм (0,38-0,40 дюйма)	1,6 мм (0,06 дюйма)

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТОРМОЗОВ

Кондиционер

Пункт	Измерение	Квалификация	Стандартный или новый
Хладагент	Напечатать		Hfc--134a (R--134a)
Хладагент	Емкость системы		600-650 г (21,2-22,9 унции)
Масло хладагента	Напечатать		ND-OIL8
	Емкость компонентов	Конденсатор	35 мл (1 1/6 фл.унций)
		Испаритель (передний)	40 мл (1 1/3 фл.оз)
		Испаритель (задний)	30 мл (1 л/унция)
		Каждая линия и шланг	10 мл (1/3 фл.унций)
		Компрессор	125 мл (4 2/9 fl.oz)
Компрессор	Сопротивление катушки возбуждения	При 20°C	3,9-4,3 Ом
Компрессор	Зазор между шкивом и нажимной пластиной		0,35-0,60 мм (0 014-0 024 дюйма)

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Пункт	Измерение	Квалификация	Характеристика
Размеры	Общая длина		4 850 мм (190,9 дюйма)
	Габаритная ширина		1 995 мм (78,5 дюйма)
	Общая высота	LX	1 802 мм (70,9 дюйма)
	Общая высота	Кроме Lx	1 846 мм (72,7 дюйма)
	Колесная база		2 775 мм (109,3 дюйма)
	Колея	Фронт	1 720 мм (67,7 дюйма)
	Колея	Задняя часть	1 715 мм (67,5 дюйма)
	Вместимость сидячих мест		8
ВЕС (4WD)	Общий вес транспортного средства (GVWR)		2 765 кг (6 096 фунтов)
	Вес оси брутто спереди (GAWF)		1 525 кг (3 362 фунта)
	Вес моста брутто сзади (GAWR)		1 325 кг (2 921 фунт)
ВЕС (2WD)	Общий вес транспортного средства (GVWR)		2 700 кг (5 952 фунта)
	Вес оси брутто спереди (GAWF)		1 450 кг (3 197 фунтов)
	Вес моста брутто сзади (GAWR)		1 325 кг (2 921 фунт)
Двигатель	Напечатать		Водяное охлаждение, 4--stroke SOHC VTEC V6 бензиновый двигатель
	Расположение цилиндров		60 ° V6-цилиндр, поперечный
	Отверстие и ход		89,0 x 93,0 мм (3,50 x 3,66 дюйма)
	Смещение		3 471 см 3 (211,7 куб. дюймов)
	Степень сжатия		10.5
	Арматурный ряд		Ременный привод, SOHC VTEC 4 клапана на цилиндр
	Система смазки		Принудительный, мокрый отстойник, с трохоидным насосом
	Потребность в топливе	Нормальное вождение	Обычный неэтилированный бензин с октановым числом насоса 87 или выше
				Буксировка		На буксировочные характеристики может повлиять большая высота, высокая температура или подъем на крутые уклоны. Поэтому при буксировке более 1 590 кг (3 500 фунтов) рекомендуется топливо премиум-класса.
				Стартер	Напечатать		Редуктор зубчатый
	Нормальный выход		1,6 кВт
Номинальное напряжение		12V
Часовой рейтинг		30 секунд
Направление вращения		Против часовой стрелки, если смотреть со стороны зубчатого колеса
Автоматическая коробка передач	Напечатать		Электронно-управляемый автоматический, пятиступенчатый передний, один задний, трехэлементный гидротрансформатор с блокировочной муфтой
	Первичное восстановление		Прямой 1:1
	Передаточное число	1-й	2.697
		2-й	1.606
		3-й	1.071
		4-й	0.766
		5-й	0.612
		Задний ход	1.888
	Окончательное сокращение	Напечатать	Одинарная косозубая передача
	Окончательное сокращение	Передаточное число	4.312
Рулевое управление	Напечатать		Зубчатая рейка с гидравлическим приводом
	Передаточное число		19.0
	Общее соотношение		16.9
	Повороты, замок на замок		3.69
	Диаметр рулевого колеса		386 мм (15,2 дюйма)
Подвеска	Напечатать	Фронт	McPherson стойка амортизатора
	Напечатать	Задняя часть	Многоканальный с продольным рычагом
	Амортизатор (без активной системы демпфирования)	Фронт	Двухтрубный газ
	Амортизатор (без активной системы демпфирования)	Задняя часть	Двухтрубный газ
ШИНЫ	Размер передних и задних шин		P245/65R17
ШИНЫ	Размер запасного		T165/80D17
Развал-схождение	Развал	Фронт	0° 30' ± 45'
	Развал	Задняя часть	0° 30' ± 45'
	Продольный наклон оси (кастор)	Фронт	4 ° 11 ' ± 35 '
	Общая глубина врезки	Фронт	0 ± 2 мм (0,0 ± 0,1 дюйма)
	Общая глубина врезки	Задняя часть	2 ± 2 мм (0,1 ± 0,1 дюйма)
	Угол поворота переднего колеса	Внутрь	38 ° 12 ' ± 2 °
	Угол поворота переднего колеса	Наружу (ссылка)	31°44'
Тормозная система	Тип рабочего тормоза	Фронт	Саморегулирующийся вентилируемый диск с электроприводом
	Тип рабочего тормоза	Задняя часть	Саморегулирующийся твердотельный диск с электроприводом
	Тип стояночного тормоза		Ножной тип, механический привод, задние колеса
	Площадь поверхности трения подушки (площадь охвата)	Фронт	63,5 см2 (9,84 кв. дюйма) x 2
	Площадь поверхности трения подушки (площадь охвата)	Задняя часть	32,0 см2 (3,92 кв. дюйма) x 2
	Площадь фрикционной поверхности колодки стояночного тормоза		60,2 см2 (9,33 кв. дюйма) x 2
Кондиционер	Холодопроизводительность	Фронт	4 735 ккал / ч (17 358 ТУ / ч)
	Холодопроизводительность	Задняя часть	3 119 ккал / ч (12 375 БТЕ / ч)
	Компрессор	Тип/производитель	Качающаяся шайба/DENSO
		Количество цилиндров	10
		Способность	210 мл / об. (12,81. / об.)
		Максимальная скорость	7 600 об/мин
		Смазочная способность	215 мл (13,12 куб. дюймов) / об.
		Тип смазки	DENSO ND-масло 8
	Конденсатор	Напечатать	Коругатный плавник
	Испаритель	Напечатать	Коругатный плавник
	Воздуходувка	Напечатать	Вентилятор Sirocco
		Вход двигателя (передний)	228W/12V
		Вход двигателя (задний)	215W/12V
		Управление скоростью (спереди: Авто A / C)	Бесконечно переменная
		Контроль скорости (Спереди: Ручной кондиционер)	7--скорость
		Контроль скорости (сзади: Авто кондиционер)	Бесконечно переменная
		Контроль скорости (Сзади: Ручной кондиционер)	3--скорость
		Максимальная емкость (спереди)	490 м3 (17.300 куб. футов) / ч
		Максимальная вместимость (сзади)	310 м3 (11 300 куб. футов) / ч
	Контроль температуры		Тип воздушной смеси
	Муфта компрессора	Напечатать	Сухой, одинарный, пластинчатый, ременный привод Poly-V
	Муфта компрессора	Потребление электроэнергии при 20°C	Не более 35 Вт при напряжении 12 В
	Хладагент	Напечатать	Hfc--134a (R--134a)
	Хладагент	Количество (двойное)	600-650 г (21,2-22,9 унции)

ТАБЛИЦА ПРОЕКТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК

Аккумулятор		12 В-72 Ач / хтагх0 (12 В-60 Ач / хтагх1) 20HR 5HR
Предохранители	Подкапотный предохранитель/коробка реле	120 A, 80 A, 50 A, 40 A, 30 A, 20 A, 15 A, 10 A, 7,5 A
	Блок предохранителей/реле под приборной панелью	30A, 20A, 15A, 10A, 7.5A
	Вспомогательный подкапотный предохранитель/коробка реле	40 A, 30 A, 20 A, 15A, 10A
	Вспомогательный держатель предохранителя под тире	7,5 А
	Задняя коробка предохранителей/реле	20 А, 7,5 А
Лампочки	Фара дальнего света	12 В -60 Вт
	Фара ближнего света	12V--55W
	Дневной свет фар	12 В -60 Вт
	Передние огни поворота / габаритные огни	12V--28/5W
	Передние боковые указатели поворота (модель Touring)	LED
	Передние боковые габаритные огни	12V--5W
	Противотуманная фара	12V--55W
	Задний противотуманный огонь	12V--55W
	Задний поворотник / задние фонари	12V--21/5W
	Тормоза/задние фонари	12V--21/5W
	Задние боковые габаритные огни	12V--5W
	Высокая установка тормозной фары	12-5 WX5
	Резервные источники света	12V--18W
	Фонари номерного знака	12V--5W
	Освещение грузового пространства	12V--8W
	Свет коробки консоли	12V--1.4W
	Передняя подсветка карты	12V--5W
	Задняя подсветка карты	12V--5W
	Внешнее освещение	LED
	Тщеславные зеркальные огни	12V--1,1 Вт
	Свет перчаточного ящика	12V--1.4W
	Дверные фонари	12V--2cp
	Габаритные огни	LED
	Световые индикаторы	LED
Емкость омывателя	Емкость (модели США)	4,0 л (4,2 US qt)
Емкость омывателя	Емкость (модели для Канады)	6,5 л (6,9 US qt)