Содержание Электросхемы Раздел: Принципиальные схемы OEM — процедуры ремонта Все разделы

Электростеклоподъёмники Honda Pilot II

Электростеклоподъёмники

ПримечаниеРасположение разъема или компонента " PHOTO " см. в разделе " РАСПОЛОЖЕНИЕ OEM-КОМПОНЕНТА ". Расположение разъема " VIEW " см. в разделе " ТОРЦЕВЫЕ ВИДЫ OEM-РАЗЪЕМА ". (ref-464443)(ref-464444)

Принципиальная схема электростеклоподъёмников (стр. 120). Схема №373
Принципиальная схема электростеклоподъёмников (стр. 120-1). Схема №374
Принципиальная схема электростеклоподъёмников (стр. 120-2). Схема №375
Принципиальная схема электростеклоподъёмников (стр. 120-3). Схема №376
Принципиальная схема Электростеклоподъёмников (стр. 120-4). Схема №377
ВниманиеПеред началом работы отсоедините разъем оконного выключателя. Вы могли непреднамеренно переключить окно на «автоматическое опускание» во время работы в двери водителя или переднего пассажира при включенном питании. Подвижное стекло может повредить ваши руки, кисти или пальцы.

Система стеклоподъемников представляет собой мультиплексную управляемую систему. Главный переключатель стеклоподъемников и переключатели стеклоподъемников переднего пассажира, левого заднего и правого заднего стеклоподъемников являются основными средствами оперативного управления системой стеклоподъемников. Как главный выключатель стеклоподъемника, так и выключатель стеклоподъемника переднего пассажира содержат блок управления.

Реверсивные электродвигатели приводят в действие электрические стеклоподъемники. Каждый электродвигатель защищен необслуживаемым встроенным автоматическим выключателем. Автоматический выключатель будет автоматически сбрасываться по мере остывания.

Напряжение аккумуляторной батареи подается в любое время на главный выключатель стеклоподъемника через предохранители 23 (в подкапотной коробке предохранителей / реле) и 26 (в подкапотной коробке предохранителей / реле) и на выключатель стеклоподъемника переднего пассажира через предохранитель 30 (в подкапотной коробке предохранителей / реле). Напряжение аккумуляторной батареи также подается постоянно на реле стеклоподъемника через предохранитель 4 Multi-предохранитель (в подкапотной коробке предохранителей / реле). С выключателем зажигания в положении ON (II) напряжение аккумуляторной батареи подается через выключатель зажигания во включенное (II енное окно).

При включенном главном выключателе возбуждается реле стеклоподъемника, обеспечивающее напряжение аккумулятора на левый и правый задние выключатели стеклоподъемника.