Код краски
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Модели для Канады |
|---|---|---|---|
| B-552P | Бали Синяя жемчужина | O | O |
| NH-578 | Тафта белая | O | O |
| NH-689M | Заготовка Серебро Металлик | O | O |
| NH-705M | Nimbus Серый металлик | O | |
| NH-707 | Формальный чёрный II | O | O |
| NH-741M | Стерлинговый серый металлик | O | O |
| R-529P | Темно-вишневый жемчуг | O | O |
| YR-573M | Мокка металлическая | O | O |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ КРАСКИ
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Модели для Канады |
|---|---|---|---|
| B-552P | Бали Синяя жемчужина | O | O |
| NH-578 | Тафта белая | O | O |
| NH-700M | Алебастр Серебряный металлик | O | O |
| NH-731P | Кристал Черная жемчужина | O | O |
| NH-737M | Полированный металлический металлик | O | O |
| R-529P | Темно-вишневый жемчуг | O | O |
| YR-573M | Мокка металлическая | O | O |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ КРАСКИ
Схема №8
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Модели для Канады |
|---|---|---|---|
| B-552P | Бали Синяя жемчужина | O | O |
| NH-578 | Тафта белая | O | |
| NH-603P | Белый бриллиантовый жемчуг | O | O |
| NH-700M | Алебастр Серебряный металлик | O | O |
| NH-731P | Кристал Черная жемчужина | O | O |
| NH-737M | Полированный металл | O | O |
| R-529P | Темно-вишневый жемчуг | O | O |
| YR-573M | Мокка металлическая | O | O |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ КРАСКИ
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Точки подъема и поддержки
ПримечаниеЕсли вы собираетесь удалить тяжелые компоненты, такие как подвеска или топливный бак, с задней части автомобиля, сначала поддержите переднюю часть автомобиля высокими стойками безопасности. Когда значительный вес снимается с задней части автомобиля, центр тяжести может измениться, заставляя автомобиль наклоняться вперед на подъемнике.
Схема №16
- Расположите подъемные блоки (А) под передними опорными точками (В) и задними опорными точками (С) транспортного средства.
- Поднимите подъемник на несколько дюймов и осторожно покачивайте автомобиль, чтобы убедиться, что он прочно поддерживается.
- Поднимите подъемник на полную высоту и осмотрите опорные точки автомобиля на предмет плотного контакта с блоками подъемника.
Стенды безопасности
Для поддержки автомобиля на подставках безопасности используйте те же точки опоры (В и С), что и для подъемника автомобиля. Всегда используйте подставки безопасности при работе на или под любым транспортным средством, которое поддерживается только домкратом.
Схема №17
- При подъеме передней части автомобиля установите стояночный тормоз. При подъеме задней части автомобиля положите рычаг переключения передач в П.
- Заблокируйте колеса, которые не поднимаются.
- Установите напольный домкрат под передний кронштейн домкрата (А) или под задний кронштейн домкрата (В). Отцентрируйте домкратный кронштейн на подъемной платформе домкрата (C) и поднимите автомобиль достаточно высоко, чтобы установить под ним стойки безопасности.
- Расположите стойки безопасности под опорными точками и отрегулируйте их так, чтобы автомобиль был ровным.
- Опустите автомобиль на стенды.
Буксировка
Если транспортное средство необходимо отбуксировать, вызовите профессиональную службу буксировки. Никогда не буксируйте транспортное средство за другим транспортным средством только с помощью веревки или цепи. Это очень опасно.
Аварийная буксировка
Существует три популярных способа буксировки транспортного средства.
Оборудование с плоской кроватью - оператор загружает автомобиль на заднюю часть грузовика. Это лучший способ транспортировки транспортного средства.
Для размещения оборудования с плоской кроватью автомобиль оснащен передними пазами для стяжного крюка (А), задним буксирным крюком (В) и задними пазами для стяжного крюка (С).
Фронт
Схема №18
Схема №19
Задняя часть
Схема №20
Буксирные крюки могут быть использованы с лебедкой для подтягивания транспортного средства к буксировщику с плоской платформой, а пазы для стяжных крюков могут быть использованы для крепления транспортного средства к буксировщику с плоской платформой.
Установка переднего буксирного крюка
Съемный буксирный крюк предназначен для буксировки на очень короткое расстояние, например, для освобождения автомобиля. Крюк крепится к якорю под передним бампером.
ПримечаниеВо избежание повреждения транспортного средства используйте буксирный крюк только для буксировки по прямой ровной земле. Не буксируйте на угол. Не используйте съемный буксирный крюк в качестве стяжки для транспортного средства на буксировщике с плоской кроватью. Используйте предусмотренные пазы для крюка.
Схема №21
- Снимите крышку (А) с брызгозащитного экрана.
- Извлеките съемный буксирный крюк из комплекта инструмента в коробке грузового пола.
- Навинтите съемный буксирный крюк (В), и надежно затяните его рукой.
Оборудование для подъема колес - эвакуатор использует два поворотных рычага, которые проходят под шинами (спереди или сзади) и поднимает их с земли. Два других колеса остаются на земле. Никогда не буксируйте автомобиль с помощью оборудования для подъема колес.
Оборудование стропового типа - на эвакуаторе используются металлические тросы с крючками на концах. Эти крюки огибают части рамы или подвески, и тросы поднимают этот конец автомобиля с земли. Подвеска и кузов автомобиля могут быть серьезно повреждены при попытке такого способа буксировки. Такой способ буксировки автомобиля недопустим.
Единственный рекомендуемый способ буксировки автомобиля - на грузовике с плоским основанием.
Буксировка 4WD Pilot только с двумя колесами на земле повредит часть системы Vtm-4.
Пилот 2WD также может буксироваться с передними колесами от земли или со всеми четырьмя колесами на земле.
Если 2WD Pilot нельзя перевозить на плоской кровати, его следует буксировать передними колесами от земли. Если из-за повреждения транспортное средство должно быть буксировано передними колесами на земле, или если транспортное средство буксируется всеми четырьмя колесами на земле, сделайте это
- Отпустите стояночный тормоз.
- Запустите двигатель.
- Сдвиг к D, затем к N.
- Выключите двигатель.
- Оставьте выключатель зажигания в положении АКСЕССУАР (I), чтобы рулевое колесо не блокировалось.
- Убедитесь, что все аксессуары выключены, чтобы минимизировать потребление тока батареи.
Лучше всего буксировать транспортное средство не более 80 км, а скорость транспортного средства поддерживать ниже 35 миль в час (55 км / ч).
ПримечаниеБуксировка транспортного средства только с двумя колесами на земле повредит части системы Vtm-4. Если транспортное средство повреждено, его необходимо перевозить на эвакуаторе или прицепе с плоской кроватью. Попытка поднять или буксировать транспортное средство с помощью бамперов приведет к серьезным повреждениям. Бамперы не предназначены для поддержки веса транспортного средства.
Маркировка деталей
Чтобы предотвратить угон транспортного средства, некоторые основные компоненты маркируются идентификационным номером транспортного средства (VIN). Оригинальные детали имеют самоклеящиеся этикетки. Сменные детали кузова имеют общие самоклеящиеся этикетки. Сменные детали кузова имеют общие самоклеящиеся этикетки. Эти этикетки не следует удалять. Оригинальные VIN-таблички двигателя или трансмиссии не могут быть перенесены на сменный двигатель или трансмиссию.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить маркировочные этикетки деталей во время ремонта кузова. Перед исправлением детали замаскируйте метки.