Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot II (2008-2011)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Прозрачный люк в крыше: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Прозрачный люк в крыше: Снятие и установка Honda Pilot II

Люк и складной верх кузова 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Как заменить раму и дренажной трубки

Компоненты SRS находятся в этой области. Просмотрите SRS " ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ " и " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ " перед выполнением ремонта или обслуживания. (ref-333646-S24886038552009072100000)(ref-333646-S35264203652009072100000)

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Снимите следующие предметы: Облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ") Стекло для монтажа (см. " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА ") С задней развлекательной системой: Задний контроллер и экран (см. " ПОДСВЕТКА БЕСПРОВОДНОГО ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ") (ref-333585-S23723750292009072100000)(ref-333584-S15665972642009072100000)(ref-333640-S06247291522009072100000)
  2. Отсоединить дренажные трубки (A). (Рис. 16): Идентификация дренажных трубок
  3. С помощью помощника, удерживающего раму (А), снимите болты (В, С), затем снимите раму. Передние дренажные трубки
  4. Удалите следующие элементы: Отделка порога передней двери (см. шаг 1 на " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ДВЕРНЫЕ ЗОНЫ ") Ударная панель (см. шаг 3 на " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ДВЕРНЫЕ ЗОНЫ ") Перчаточная коробка (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОЙ КОРОБКИ ") Под прикрытием приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ") или под прикрытием приборной панели пассажира (см. " СНЯТИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПАССАЖИР). (ref-333585-S19189801972009072100000)(ref-333585-S19189801972009072100000)(ref-333587-S08268234282009072100000)(ref-333587-S27385002872009072100000)(ref-333587-S10832152972009072100000)
  5. Снимите передний сливной клапан (А) с корпуса и привяжите струну к верхнему концу сливной трубки, затем вытяните переднюю сливную трубку (В) вниз из стойки А. Оставьте струну в стойке для использования при повторной установке сливной трубки. Задние сливные трубки
  6. Удалите следующие элементы: обивка задней стороны (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНА ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ ") облицовка C-образной стойки (см. " облицовка C-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ " Облицовка (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ") (ref-333585-S17052326012009072100000)(ref-333585-S12168036682009072100000)(ref-333585-S23723750292009072100000)
  7. Отсоедините заднюю сливную трубку (A) от рамы буровой вышки и вытащите задний сливной клапан (B) из корпуса. Отсоедините зажимы, удерживающие сливную трубку на корпусе, и снимите сливную трубку.
  8. Установите раму и сливные трубки в обратном порядке удаления, и обратите внимание на следующие пункты: Перед установкой рамы очистите сливные трубки и сливные клапаны, используя сжатый воздух. При установке передней сливной трубки, привяжите струну, которая была оставлена в столбе, к верхнему концу сливной трубки и вытяните ее в крышу. Убедитесь, что задние сливные трубки проложены правильно, а удерживающие зажимы установлены надежно. Проверьте уплотнение рамы. Очистите поверхность рамы. При подключении сливной трубки проведите ее над соплом не менее чем на 10 мм (0,39 дюйма). (ref-333584-S15665972642009072100000)(ref-333623-S05279275462009072100000)
  9. Проверьте наличие утечек воды (см. шаг 7 на " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ДВЕРИ "). Дайте воде свободно течь из шланга без насадки. Не используйте спрей высокого давления. (ref-333581-S12675532292009072100000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Снимите раму (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-333584-S10275805092009072100000)
  2. Снимите эти детали с рамы: Навес от солнца (см. " ЗАМЕНА НАВЕСА ОТ СОЛНЦА ") Двигатель люка люка (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ") (ref-333584-S39614751762009072100000)(ref-333584-S10275805092009072100000)
  3. Отсоедините и снимите заднюю среднюю дренажную трубку (А).
  4. Наденьте перчатки для защиты рук. Отпустите крючки (А, Б), затем снимите упор салазок солнцезащитного козырька (В) с рамы (Г).
  5. При необходимости снимите ползунок дренажного канала (А), сдвинув его вперед.
  6. Отвинтите винт и поверните стеклянную скобу (A) вниз, сдвинув тяговый подъемник (B) назад, затем сдвиньте стеклянную скобу назад с помощью тягового подъемника.
  7. Сдвиньте стеклянную скобу (A) вместе с внутренним кабелем (B) назад, вытяните скользящую часть (C) внутреннего кабеля из направляющей (D), затем извлеките внутренний кабель.
  8. Установите ползун и кабель в сборе в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на эти пункты
Схема №25
  1. Поврежденные детали следует заменить.
  2. Нанесите молибденовую смазку на стеклянную скобу (А) и часть направляющей рейки рамы (В), указанную стрелками.
  3. Перед повторной установкой двигателя убедитесь, что оба рычажных подъемника параллельны и находятся в положении наклона вверх.
  4. Перед повторной установкой двигателя установите раму и стекло, затем проверьте сопротивление открыванию (см. " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ ЗАКРЫВАНИЯ И СОПРОТИВЛЕНИЯ ОТКРЫВАНИЮ "). (ref-333584-S15014020902009072100000)
  5. После переустановки двигателя выполните сброс параметра " RESETTING THE MOONROOF управление UNIT ". (ref-333623-S05279275462009072100000)
Схема №26
Схема №27
  1. Снимите облицовку.
  2. Проверка усилия закрытия: С помощью магазинного полотенца (A) на передней кромке стекла (B) прикрепите пружинную шкалу (C), как показано ниже. Попросите помощника держать переключатель, чтобы закрыть стекло, пока вы измеряете усилие, необходимое для его остановки. Считайте усилие, как только стекло перестанет двигаться, затем немедленно отпустите переключатель и пружинную шкалу. Усилие закрытия: 200-290 Н (20-30 кгс, 44-66 lbf)
  3. Если усилие не соответствует спецификации, извлеките двигатель буровой штанги (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ") и проверьте плавно следующие пункты: Проверьте зубья шестерни и внутренний трос на предмет поломки и повреждения. Если зубья шестерни сломаны, замените двигатель. Если внутренний трос поврежден, снимите раму (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ") и замените трос (см. " ПОЛЗУН ДРЕНАЖНОГО КАНАЛА И ЗАМЕНА КАБЕЛЯ "). Проверьте " НЕ ОТКРЫТИЕ и ВНУТРЕННИЙ ТРОС С БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ. НЕ. ВЫПОЛНИТЕ ВХОДНОЙ ТЕСТ. (ref-333584-S10275805092009072100000)(ref-333584-S10275805092009072100000)(ref-333584-S19583462492009072100000)(ref-333623-S22229100862009072100000)(ref-333584-S10275805092009072100000)
  4. Проверка сопротивления открытию: Защитите переднюю кромку стекла магазинным полотенцем (А). Измерьте усилие, необходимое для открывания стекла, с помощью пружинной шкалы (В), как показано ниже.
  5. Если нагрузка превышает 40 Н (4 кгс, 9 фунт), проверьте: Боковой зазор и регулировку положения стекла (см. " РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СТЕКЛА "). Для сломанных или поврежденных скользящих частей. Если какие-либо скользящие части повреждены, замените их. (ref-333584-S15665972642009072100000)
  6. Перезапустите блок управления люком буровой установки (см. " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ БУРОВОЙ УСТАНОВКИ ") после повторной установки мотора люка буровой установки. (ref-333623-S05279275462009072100000)

Другие статьи — Прозрачный люк в крыше