Поиск неисправностей мультиплексной системы управления.: диагностики
Требуются специальные инструменты
Сервисный разъем MPCS 07WAZ-00101OA
Входной тест блока управления мультиплексором
Перед выполнением входного теста блока управления мультиплексором выполните поиск и устранение неисправностей мультиплексора (режим 1 и режим 2).
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Извлеките блок мультиплексного управления пассажира из коробки предохранителей/реле под приборной панелью пассажира.
- Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 3.
- Размыкание провода массы В 22P разъем B и напряжение реле для пассажиров Xtx4 Должны находиться под напряжением предохранителя Xx4 (напряжение предохранителя для пассажиров Xx4 Должно находиться под напряжением предохранителя для пассажиров Xx4 Должно находиться под напряжением предохранителя для пассажиров X5 Должно находиться под напряжением предохранителя / реле для пассажиров Xx4 Должно находиться под напряжением предохранителя Xx5 Должно находиться под напряжением реле A. Если какой-либо тест указывает на неисправность, то Необходимо проверить систему. Если, то проверьте систему. Если. Если, то проверьте, то проверьте систему. Если все все. Если все все все. Если. Если все Все Все Все Все все испытания, Если все испытания соответствует, Если, то проверьте Все. Если. Если все испытания, если все испытания, то. если все. если все. Если все испытания, то Все все испытания, Если все испытания, то. Если все испытания, то. если. Если все. Если все. Если все. Если Все все 22P B22 G503 A24 G651 A22 A12 A12 G651
- Осторожно откиньте дверной выключатель водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-243346-S33342185312006082300000)
- Отсоедините соединители (А).
- Проверьте клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 7.
- Проверьте следующие входные условия на разъеме A (20P). Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердят исправность, перейдите к шагу 8. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА (РАЗЪЕМ A (20P)). Провод. Состояние испытания: Желаемый результат. Возможная причина, если результат не получен. A1 WHT/RED При всех условиях проверьте напряжение на массу. WHT/YEL A12 A12 A12 G401 A13 G601
- Извлеките блок управления мультиплексом водителя из коробки предохранителей/реле водителя под приборной панелью.
- Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 10.
- Проверьте следующие условия ввода в 22P Разъем TAGX4 Масса Реле Xx Должно быть установлено: Xx. Xs. Xs. Xx. Xs. Xs. Xs. Xs. Xs. Xs. Xs. 22P B11 G501 A12 A14 G401 A24 A13 G401 A15 G401