Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Регулировки Honda Pilot I

Процедуры технического обслуживания 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как отрегулировать натяжение

ЧастьСпособ натяжения ремня для регулировки
Ремень масляного насоса усилителя рулевого управленияРегулировочный болт на натяжном ролике
Ремень компрессора генератора и кондиционераРегулировочный болт на натяжном ролике

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ

ВниманиеПри замене ремня на новый отрегулируйте его по значению для " Нового ремня ", чтобы приспособиться к недостаточной адаптивности с канавками шкива. Когда прогиб или натяжение используемого ремня превышает значение " Предел использованного пояса " Отрегулируьте его до значения для " Использованный ремень ". При проверке прогиба или натяжения ремня сразу после установки сначала настройте его в соответствии со спецификацией. Затем, повернув коленчатый вал на два оборота или более, перенастройте указанную величину во избежание отклонения между шкивами при установке ремня и убедитесь, что он не находится в контакте с маслом.

Как отрегулировать балансировку колес

ПримечаниеЕсли балансировочная машина для шин имеет настройку режима баланса сцепления и настройки режима веса привода, выберите и отрегулируйте режим веса привода в соответствии с дорожными колесами.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Установите дорожное колесо на балансир колеса, используя в качестве направляющей центральное отверстие. Запустите машину для балансировки шин.
  2. Когда внутренняя и внешняя величины дисбаланса показаны на колесном балансировочном индикаторе, то: 3 центровочный вес; 3 балансировочного веса; 2 центровочных весов; 1 центровочные весы; 4 балансировочный груз; 5 балансировочных грузов; ).
  3. Запустите балансир колеса.
  4. Установить пригрузочный балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение индикации (угол) колесного балансира. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте более двух балансировочных грузов в одном положении (углу).
  5. Включите балансир колеса. Убедитесь, что внутреннее и внешнее значения остаточного дисбаланса составляют 5 г (0,18 унции) каждый или менее. Если любое значение остаточного неуравновешенности превышает 5 g (0,18oz), повторите процедуры установки.

Примечание