Модель '06
ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ EPA TIER 2 BIN 5, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ГРУЗОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ МАЛОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ 2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ КАЛИФОРНИИ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ГРУЗОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ МАЛОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ LEV II ULEV 2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА.
Модель '07
ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ EPA TIER 2 BIN 5, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ГРУЗОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ МАЛОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ 2007 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ КАЛИФОРНИИ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ГРУЗОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ МАЛОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ LEV II ULEV 2007 МОДЕЛЬНОГО ГОДА.
Схема №17
Точки подъема и поддержки
ПримечаниеЕсли вы собираетесь удалить тяжелые компоненты, такие как подвеска или топливный бак, с задней части автомобиля, сначала поддержите переднюю часть автомобиля высокими стойками безопасности. Когда значительный вес снимается с задней части автомобиля, центр тяжести может измениться, заставляя автомобиль наклоняться вперед на подъемнике.
Схема №18
- Расположите подъемные блоки (A) под передними опорными точками (B) и задними опорными точками (C) транспортного средства.
- Поднимите подъемник на несколько дюймов и осторожно покачивайте автомобиль, чтобы убедиться, что он прочно поддерживается.
- Поднимите подъемник на полную высоту и проверьте точки подъема на предмет плотного контакта с подъемными блоками.
Стенды безопасности
Для поддержки автомобиля на подставках безопасности используйте те же точки опоры (В и С), что и для рамного подъемника. Всегда используйте подставки безопасности при работе на или под любым транспортным средством, которое поддерживается только домкратом.
Схема №19
- При подъеме передней части автомобиля установите стояночный тормоз. При подъеме задней части автомобиля поставьте рычаг переключения передач в положение Р.
- Заблокируйте колеса, которые не поднимаются.
- Установите напольный домкрат под передний кронштейн домкрата (A) или задний кронштейн домкрата (B), отцентрируйте платформу подъема домкрата (C) на кронштейне домкрата и поднимите автомобиль достаточно высоко, чтобы установить под ним стойки безопасности.
- Расположите стойки безопасности под опорными точками и отрегулируйте их так, чтобы автомобиль был ровным.
- Опустите автомобиль на стенды.
Буксировка
Если транспортное средство необходимо отбуксировать, вызовите профессиональную службу буксировки. Запрещается буксировать транспортное средство за другим транспортным средством с помощью троса или цепи. Это очень опасно.
Аварийная буксировка
Существует три популярных способа буксировки транспортного средства.
Оборудование с плоской кроватью - оператор загружает автомобиль на заднюю часть грузовика. Это лучший способ транспортировки транспортного средства.
Для размещения оборудования с плоским основанием автомобиль оснащен передними буксирными крюками (А), задним буксирным крюком (В), передними пазами для стяжных крюков (С) и задними пазами для стяжных крюков (D).
Буксирные крюки могут быть использованы с лебедкой, чтобы тянуть транспортное средство на грузовик, а пазы для стяжных крюков могут быть использованы для крепления транспортного средства к грузовику.
Фронт
Схема №20
Схема №21
Задняя часть
Схема №22
Схема №23
Оборудование для подъема колес - Эвакуатор использует два поворотных рычага, которые идут под шинами (спереди и сзади) и поднимают их с земли. Другие два колеса остаются на земле. Никогда не буксируйте автомобиль с оборудованием для подъема колес.
Оборудование стропового типа - Эвакуатор использует металлические тросы с крюками на концах. Эти крюки огибают части рамы или подвески, и тросы поднимают этот конец транспортного средства с земли. Подвеска и кузов транспортного средства могут быть серьезно повреждены, если попытаться этот метод буксировки. Этот метод буксировки пилота недопустим.
Единственный рекомендуемый способ буксировки Пилота - на грузовике с плоским основанием.
Буксировка 4WD Pilot только с двумя колесами на земле повредит части системы Vtm-4.
Пилот 2WD также может буксироваться с передними колесами от земли или со всеми четырьмя колесами на земле.
Если пилот 2WD не может быть транспортирован на плоской кровати, его следует буксировать передними колесами от земли. Если из-за повреждения транспортное средство должно быть буксировано передними колесами на земле, или если транспортное средство буксируется всеми четырьмя колесами на земле, сделайте следующее
- Отпустите стояночный тормоз.
- Запустите двигатель.
- Сдвиг в положение D, затем в положение N.
- Выключите двигатель.
- Оставьте выключатель зажигания в положении АКСЕССУАР (I), чтобы рулевое колесо не блокировалось.
- Убедитесь, что все аксессуары выключены, чтобы минимизировать потребление тока батареи
Лучше всего буксировать транспортное средство не дальше 80 км, а скорость держать ниже 35 миль в час (55 км / ч).
ПримечаниеНеправильная подготовка к буксировке повредит трансмиссию. Точно следуйте процедуре adove. Если вы не можете переключить трансмиссию или запустить двигатель, автомобиль должен перевозиться на плоской кровати. Попытка поднять или отбуксировать автомобиль с помощью бамперов приведет к серьезным повреждениям. Бамперы не предназначены для поддержки веса автомобиля.
Для получения неаварийной информации о буксировке обратитесь к руководству владельца.
Маркировка деталей
Для предотвращения угона транспортного средства некоторые основные компоненты маркируются идентификационным номером транспортного средства (VIN). Оригинальные детали имеют самоклеящиеся этикетки. Сменные корпусные детали имеют типовые самоклеящиеся этикетки. Эти этикетки удалять не следует. Оригинальные VIN-пластины двигателя или трансмиссии не могут быть перенесены на сменный двигатель или трансмиссию.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить маркировочные этикетки деталей во время ремонта кузова. Перед исправлением детали замаскируйте метки.